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CIRCULATION<br />
Placedela<br />
Résistance :<br />
ça tourne !<br />
Depuis le 1 er mars, les conditions de circulation<br />
place de la Résistance ont été modifiées. Il est<br />
maintenant possible de tourner en direction de<br />
l’avenue Marceau en provenance de la rue des Ardilliers<br />
et, depuis l’avenue Colbert, il est maintenant<br />
possible de tourner à gauche pour<br />
emprunter la rue Clergé. Explications en images.<br />
Aujourd’hui, les neversois se sont clairement approprié<br />
l’espace piéton qui leur est offert par la place de la<br />
Résistance, et de cela il faut se réjouir. Cependant, il est un<br />
point sur lequel les commerçants et plus largement les citoyens ont<br />
manifesté quelques interrogations : le sens de circulation autour de<br />
la place de la Résistance. Comme tous les projets d’urbanisme,<br />
celui-ci aura nécessité quelques réglages qui ne peuvent intervenir<br />
qu’après une période test. “Nous avons, avec l’équipe municipale,<br />
pris la pleine mesure de ces revendications et avons réfléchi selon<br />
différents scénarios favorisant chacun l’accès au centre ville de<br />
<strong>Nevers</strong>” se réjouit le maire de <strong>Nevers</strong>.<br />
la municipalité à l’écoute<br />
Tenir compte des remarques pour améliorer ce qui peut l’être, c’est<br />
aussi la volonté de la majorité municipale. “Nous avons pris le<br />
temps d’aller à la rencontre des commerçants, d’organiser des réunions<br />
de travail afin de peser les avantages et les inconvénients<br />
Depuis l’avenue Colbert, et dans les deux<br />
sens de circulation, il est possible<br />
d’emprunter la rue Clerget, ce qui était interdit<br />
avant en allant en direction de Paris.<br />
d’un possible changement des conditions<br />
de circualtion, explique Carlos<br />
Oliveira, toujours animés par la<br />
volonté de dynamiser le centre-ville.<br />
Plusieurs scénarios ont été imaginé<br />
et nous avons essayé de trouver la<br />
Au sortir de la rue Etienne Liteau, (voie pénétrante<br />
de l’avenue Colbert à la rue du Dcoteur<br />
Roche), il est maintenant possible de tourner<br />
à gauche pour rejoindre le centre ville.<br />
Centre ville<br />
Le <strong>Mai</strong>re, Florent Sainte Fare Garnot, accompagné de Carlos<br />
Oliveira, adjoint en charge des transports et de Christophe<br />
Albert, président de l’asscoiation des commerçants<br />
“les vitrines de <strong>Nevers</strong>”.<br />
solution semblant être la mieux appropriée. Pour chaque scénarion,<br />
nous avons mis en parallèlle avanatges et inconvénients<br />
pour, au final, retenir celle qui satisfaisait à la fois la municipalité,<br />
les commerçants et bien entendu les usagers”.<br />
Sur le terrain, les services municipaux, en l’occurence ceux de la<br />
voirie et de la circulation ont tout mis en oeuvre afin que les<br />
modifications puissent être effectives en date du 1 er mars.<br />
Un mois après les modifications, il semble que tout un chacun<br />
y trouve son compte. Les commerçants et les usagers d’une part<br />
et la ville, son attractivité d’autre part.<br />
Un “cédez le passage” a été implanté rue de la<br />
Préfecture au niveau de la rue Mirangron pour faciliter<br />
la circulation des voitures depuis la rue<br />
Saint-Etienne et la sortie du parking Saint-Pierre.<br />
N e v e r s ç a m e b o t t e ! N ° 1 7 3 27