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Mai 2011 - Nevers

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CIRCULATION<br />

Placedela<br />

Résistance :<br />

ça tourne !<br />

Depuis le 1 er mars, les conditions de circulation<br />

place de la Résistance ont été modifiées. Il est<br />

maintenant possible de tourner en direction de<br />

l’avenue Marceau en provenance de la rue des Ardilliers<br />

et, depuis l’avenue Colbert, il est maintenant<br />

possible de tourner à gauche pour<br />

emprunter la rue Clergé. Explications en images.<br />

Aujourd’hui, les neversois se sont clairement approprié<br />

l’espace piéton qui leur est offert par la place de la<br />

Résistance, et de cela il faut se réjouir. Cependant, il est un<br />

point sur lequel les commerçants et plus largement les citoyens ont<br />

manifesté quelques interrogations : le sens de circulation autour de<br />

la place de la Résistance. Comme tous les projets d’urbanisme,<br />

celui-ci aura nécessité quelques réglages qui ne peuvent intervenir<br />

qu’après une période test. “Nous avons, avec l’équipe municipale,<br />

pris la pleine mesure de ces revendications et avons réfléchi selon<br />

différents scénarios favorisant chacun l’accès au centre ville de<br />

<strong>Nevers</strong>” se réjouit le maire de <strong>Nevers</strong>.<br />

la municipalité à l’écoute<br />

Tenir compte des remarques pour améliorer ce qui peut l’être, c’est<br />

aussi la volonté de la majorité municipale. “Nous avons pris le<br />

temps d’aller à la rencontre des commerçants, d’organiser des réunions<br />

de travail afin de peser les avantages et les inconvénients<br />

Depuis l’avenue Colbert, et dans les deux<br />

sens de circulation, il est possible<br />

d’emprunter la rue Clerget, ce qui était interdit<br />

avant en allant en direction de Paris.<br />

d’un possible changement des conditions<br />

de circualtion, explique Carlos<br />

Oliveira, toujours animés par la<br />

volonté de dynamiser le centre-ville.<br />

Plusieurs scénarios ont été imaginé<br />

et nous avons essayé de trouver la<br />

Au sortir de la rue Etienne Liteau, (voie pénétrante<br />

de l’avenue Colbert à la rue du Dcoteur<br />

Roche), il est maintenant possible de tourner<br />

à gauche pour rejoindre le centre ville.<br />

Centre ville<br />

Le <strong>Mai</strong>re, Florent Sainte Fare Garnot, accompagné de Carlos<br />

Oliveira, adjoint en charge des transports et de Christophe<br />

Albert, président de l’asscoiation des commerçants<br />

“les vitrines de <strong>Nevers</strong>”.<br />

solution semblant être la mieux appropriée. Pour chaque scénarion,<br />

nous avons mis en parallèlle avanatges et inconvénients<br />

pour, au final, retenir celle qui satisfaisait à la fois la municipalité,<br />

les commerçants et bien entendu les usagers”.<br />

Sur le terrain, les services municipaux, en l’occurence ceux de la<br />

voirie et de la circulation ont tout mis en oeuvre afin que les<br />

modifications puissent être effectives en date du 1 er mars.<br />

Un mois après les modifications, il semble que tout un chacun<br />

y trouve son compte. Les commerçants et les usagers d’une part<br />

et la ville, son attractivité d’autre part.<br />

Un “cédez le passage” a été implanté rue de la<br />

Préfecture au niveau de la rue Mirangron pour faciliter<br />

la circulation des voitures depuis la rue<br />

Saint-Etienne et la sortie du parking Saint-Pierre.<br />

N e v e r s ç a m e b o t t e ! N ° 1 7 3 27

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