Elgin/Franklin Une référence HP/HT en mer du Nord - Total.com
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<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
<strong>Une</strong> <strong>référ<strong>en</strong>ce</strong> <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong><br />
<strong>en</strong> <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong>
SOMMAIRE<br />
DATES CLÉS<br />
• <strong>Une</strong> <strong>référ<strong>en</strong>ce</strong> mondiale p. 2<br />
• <strong>Une</strong> géologie <strong>com</strong>plexe p. 4<br />
• <strong>Une</strong> campagne puits élaborée p. 8<br />
• Des moy<strong>en</strong>s de pro<strong>du</strong>ction novateurs p. 14<br />
• <strong>Une</strong> option d’export à forte valorisation p. 20<br />
• Vers de nouveaux défis p. 22<br />
<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
1964 Adoption <strong>du</strong> Contin<strong>en</strong>tal Shelf Act par le Parlem<strong>en</strong>t britannique.<br />
Octobre 1986 Découverte de <strong>Franklin</strong> sur le bloc 29/5b par Ultramar et Ranger Oil (puits 29/5b-4).<br />
Campagne d’acquisition sismique 3-D m<strong>en</strong>ée l’année suivante.<br />
Mai 1988 L’actuel groupe <strong>Total</strong>FinaElf devi<strong>en</strong>t part<strong>en</strong>aire sur le champ de <strong>Franklin</strong><br />
via l’acquisition d’un intérêt de 15 % auprès de RTZ Oil & Gas.<br />
Septembre 1988 Découverte de Shearwater par Shell.<br />
1989 Seconde acquisition sismique 3-D (une troisième campagne intervi<strong>en</strong>dra <strong>en</strong> 1996).<br />
Attribution de la lic<strong>en</strong>ce d’exploration sur le bloc 22/30c.<br />
1991 Lancem<strong>en</strong>t d’études <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong>.<br />
Mai 1991 Découverte d’<strong>Elgin</strong> par Elf Exploration UK PLC (Puits 22/30c-8).<br />
Avril 1993 Lancem<strong>en</strong>t d’études de développem<strong>en</strong>t conjointes pour cinq projets<br />
de la zone <strong>du</strong> C<strong>en</strong>tral Grab<strong>en</strong> : Shearwater et Puffin (Shell),<br />
<strong>Elgin</strong> et <strong>Franklin</strong> (<strong>Total</strong>FinaElf), Erskine (Texaco).<br />
1995 Coopération accrue <strong>en</strong>tre les équipes de projet <strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> et Shearwater.<br />
Accord <strong>en</strong>tre part<strong>en</strong>aires pour développer les champs d’<strong>Elgin</strong> et de <strong>Franklin</strong>.<br />
Mi-1996 Début de la construction des plates-formes puits pour <strong>Elgin</strong> et <strong>Franklin</strong>.<br />
Février 1997 Accord d’unification des champs d’<strong>Elgin</strong> et de <strong>Franklin</strong>.<br />
Mars 1997 Lancem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> projet <strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> après accord <strong>du</strong> Departm<strong>en</strong>t of Trade<br />
and In<strong>du</strong>stry. Démarrage de la campagne de forage sur <strong>Elgin</strong>.<br />
Mai 1997 Début de la construction de la plate-forme PUQ.<br />
Janvier 1998 Démarrage de la campagne de forage sur <strong>Franklin</strong>.<br />
Mi-1999 Installation des plates-formes puits sur les deux champs.<br />
Pose <strong>du</strong> pipeline de raccordem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>tre <strong>Franklin</strong> et la future plate-forme PUQ.<br />
Juillet 2000 Remorquage et installation de la plate-forme PUQ sur <strong>Elgin</strong>.<br />
Mars 2001 Mise <strong>en</strong> pro<strong>du</strong>ction d’<strong>Elgin</strong>.<br />
Septembre 2001 Mise <strong>en</strong> pro<strong>du</strong>ction de <strong>Franklin</strong>.
UNE RÉFÉRENCE<br />
MONDIALE<br />
Christophe de Margerie,<br />
Directeur Général Exploration & Pro<strong>du</strong>ction.<br />
Plus important<br />
développem<strong>en</strong>t réalisé <strong>en</strong><br />
<strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong> britannique<br />
depuis 1980, <strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
fera date dans l’histoire<br />
de l’in<strong>du</strong>strie pétrolière.<br />
Le champ d’<strong>Elgin</strong> est situé sur les blocs 22/30 b et c de<br />
la partie britannique de la <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong>, à 240 km à l’est<br />
d’Aberde<strong>en</strong>. <strong>Franklin</strong> se situe à 5,5 km au sud-sud-est<br />
(bloc 29/5 b) dans la même zone <strong>du</strong> C<strong>en</strong>tral Grab<strong>en</strong>,<br />
et par une profondeur d’eau équival<strong>en</strong>te, soit 93 m.<br />
Cette proximité des deux champs a permis d’<strong>en</strong>visager<br />
un développem<strong>en</strong>t conjoint de leurs réserves récupérables.<br />
Localisés à <strong>en</strong>viron 5500 m sous le niveau de la<br />
<strong>mer</strong>, ces réservoirs ne sont pas seulem<strong>en</strong>t les plus profonds<br />
mis <strong>en</strong> pro<strong>du</strong>ction <strong>en</strong> <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong> à ce jour ;<br />
ils représ<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t égalem<strong>en</strong>t un défi technique sans<br />
précéd<strong>en</strong>t au vu des conditions extrêmes de pression<br />
(1 100 bars) et de température (190 °C) r<strong>en</strong>contrées.<br />
Autre difficulté, le fluide : la <strong>com</strong>position acide des gaz<br />
à cond<strong>en</strong>sats – t<strong>en</strong>eur moy<strong>en</strong>ne de 3,5% de dioxyde<br />
de carbone et jusqu’à 40 ppm d’hydrogène sulfuré – a<br />
nécessité des innovations supplém<strong>en</strong>taires <strong>en</strong> amont,<br />
dans la conception d’équipem<strong>en</strong>ts adaptés, et <strong>en</strong> aval<br />
dans un schéma de valorisation original permettant de<br />
pro<strong>du</strong>ire, sur une plateforme de traitem<strong>en</strong>t offshore,<br />
un gaz aux spécifications <strong>com</strong><strong>mer</strong>ciales.<br />
Un défi technologique inédit<br />
Ce contexte technique dépasse les précéd<strong>en</strong>tes expéri<strong>en</strong>ces,<br />
notamm<strong>en</strong>t celle acquise par le Groupe à Lacq<br />
profond dès 1951. Il fallut franchir de multiples freins<br />
technologiques et promouvoir nombre d’innovations<br />
managériales et <strong>com</strong><strong>mer</strong>ciales.<br />
En parallèle à de délicates négociations visant à unifier<br />
le domaine minier (voir <strong>en</strong>cadré ci-contre), le programme<br />
de recherche et développem<strong>en</strong>t, étalé sur cinq ans, a<br />
nécessité la confiance des différ<strong>en</strong>ts opérateurs et part<strong>en</strong>aires<br />
et le savoir-faire de technici<strong>en</strong>s <strong>du</strong> Groupe, <strong>en</strong><br />
Grande-Bretagne, <strong>en</strong> Norvège, <strong>en</strong> France, mais aussi<br />
celui des nombreux contracteurs <strong>en</strong>gagés pour la mise<br />
au point et l’homologation des équipem<strong>en</strong>ts. Il fallut<br />
par exemple inv<strong>en</strong>ter une méthodologie et des moy<strong>en</strong>s<br />
d’études permettant de repro<strong>du</strong>ire <strong>en</strong> laboratoire les<br />
paramètres de pression, volume et température (cellules<br />
PVT) <strong>du</strong> champ, ou <strong>en</strong>core prédire le <strong>com</strong>portem<strong>en</strong>t<br />
des fluides dans les réservoirs.<br />
Outre le développem<strong>en</strong>t d’outils de traitem<strong>en</strong>t sismique,<br />
d’équipem<strong>en</strong>ts de forage-<strong>com</strong>plétion et de procédés<br />
de traitem<strong>en</strong>t et de contrôle adaptés, un des<br />
principaux défis techniques d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> résida<br />
dans l’évaluation précise des niveaux de pro<strong>du</strong>ction<br />
possibles, appréciés tant au niveau de chaque puits<br />
que sur l’<strong>en</strong>semble des champs.<br />
Les part<strong>en</strong>aires<br />
Dans cette partie <strong>du</strong> C<strong>en</strong>tral Grab<strong>en</strong>, <strong>Total</strong>FinaElf a<br />
acquis une place de premier plan; intéressé à hauteur<br />
de 15% dans le seul champ de <strong>Franklin</strong> <strong>en</strong> 1988,<br />
le Groupe est actuellem<strong>en</strong>t opérateur sur les deux<br />
champs et actionnaire majoritaire d’EFOG (46,173%).<br />
Cet essor a nécessité plusieurs opérations d’acquisitions<br />
et d’échanges d’actifs, ainsi que l’attribution<br />
de la lic<strong>en</strong>ce <strong>du</strong> bloc d’exploration, sur lequel <strong>Elgin</strong><br />
serait découvert deux ans plus tard. Compte t<strong>en</strong>u de<br />
la situation des deux champs d’<strong>Elgin</strong> et de <strong>Franklin</strong>,<br />
impliquant plusieurs blocs aux actionnariats<br />
différ<strong>en</strong>ts, il apparut rapidem<strong>en</strong>t nécessaire de constituer<br />
un domaine minier cohér<strong>en</strong>t autorisant l’exploitation<br />
conjointe et <strong>du</strong>rable des deux champs.<br />
Débutée <strong>en</strong> 1994, cette négociation s’avéra <strong>com</strong>plexe,<br />
à cause <strong>du</strong> différ<strong>en</strong>tiel de valeur <strong>en</strong>tre les<br />
deux gisem<strong>en</strong>ts (<strong>Elgin</strong> étant plus riche <strong>en</strong> huile)<br />
et des particularités <strong>du</strong> système fiscal britannique;<br />
achevée au début de l’année 1997, elle aboutit à un<br />
cadre juridique élaboré, assurant aux différ<strong>en</strong>ts<br />
part<strong>en</strong>aires un retour sur investissem<strong>en</strong>t rationnel<br />
et définitif.<br />
Société Participation<br />
(% - août 2002)<br />
E.F. Oil and Gas Ltd * 46,173<br />
BG International (CNS) Ltd 14,110<br />
AGIP (U.K.) LTd 13,867<br />
Agip <strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> Ltd 8,000<br />
Ruhrgas UK Exploration & Pro<strong>du</strong>ction Ltd 5,200<br />
Esso Exploration & Pro<strong>du</strong>ction UK Ltd 4,375<br />
Texaco Britain Ltd 3,900<br />
Dyas UK Ltd 2,1875<br />
Oranje-Nassau (UK) Ltd 2,1875<br />
* (Elf Exploration UK PLC 77,5 %/Gaz de France 22,5 %).
Un schéma ambitieux<br />
En novembre 1995, les part<strong>en</strong>aires <strong>du</strong> projet <strong>Elgin</strong>/<br />
<strong>Franklin</strong> s’accord<strong>en</strong>t sur le schéma de développem<strong>en</strong>t<br />
aujourd’hui mis <strong>en</strong> place : le champ de <strong>Franklin</strong> dispose<br />
d’une plate-forme puits inhabitée, connectée à <strong>Elgin</strong><br />
par un système de pipeline sous-marin. Sur le champ<br />
d’<strong>Elgin</strong> s’élève une plate-forme c<strong>en</strong>trale (dite PUQ pour<br />
pro<strong>du</strong>ction, utilités et quartiers vie) reliée à la plateforme<br />
puits par une passerelle de 90 m. Cette structure<br />
d’acier de 41000 tonnes – plate-forme autoélévatrice<br />
innovante, dérivée <strong>du</strong> concept TPG – est la plus grosse de<br />
ce type jamais construite <strong>en</strong> <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong>.<br />
Comme les autres élém<strong>en</strong>ts de l’architecture, la plateforme<br />
PUQ respecte les normes draconi<strong>en</strong>nes de sécurité<br />
et d’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t prévalant dans la région. Ses<br />
installations assur<strong>en</strong>t la séparation et le traitem<strong>en</strong>t<br />
des efflu<strong>en</strong>ts. Les liquides sont expédiés, via le système<br />
existant de Forties (BP), à Kinneil, près d’Édimbourg.<br />
<strong>Une</strong> fois traité, le gaz naturel est quant à lui transporté<br />
2<br />
La plate-forme de pro<strong>du</strong>ction,<br />
utilités et quartiers vie (PUQ)<br />
d’<strong>Elgin</strong> est la plus grosse<br />
structure de ce type jamais<br />
construite <strong>en</strong> <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong>.<br />
sur 468 km par une nouvelle canalisation, SEAL (Shearwater<br />
<strong>Elgin</strong> Area Line), partagée avec le champ voisin de<br />
Shearwater, jusqu’au terminal de Bacton. De là, il peut<br />
rejoindre le système de transport britannique (NTS) ou<br />
l’Europe contin<strong>en</strong>tale, via le gazo<strong>du</strong>c Interconnector.<br />
Achevé <strong>en</strong> quatre ans et dans le respect <strong>du</strong> budget<br />
prévu, ce développem<strong>en</strong>t a démontré la capacité de<br />
<strong>Total</strong>FinaElf à gérer des projets de grande échelle. Sa<br />
réussite consacre avant tout une fiabilité technique,<br />
désormais applicable à d’autres prospects <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> dans<br />
une région pétrolière majeure, qui représ<strong>en</strong>te un quart<br />
des réserves prouvées <strong>du</strong> Groupe.<br />
Vue synoptique des installations de pro<strong>du</strong>ction d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
1<br />
4<br />
<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
CHIFFRES CLÉS<br />
Investissem<strong>en</strong>t global 2,8 milliards d’euros<br />
(dont R&D : 33 millions<br />
d’euros)<br />
Plateau de pro<strong>du</strong>ction 220 000 bep/jour<br />
(140000 b/j de cond<strong>en</strong>sats,<br />
13 millions de m 3 de gaz),<br />
soit <strong>en</strong>viron 5% de<br />
la pro<strong>du</strong>ction britannique.<br />
Durée d’exploitation Terme prévu <strong>en</strong> 2022<br />
Connectées par un réseau de canalisa-<br />
tions reliant les champs d’<strong>Elgin</strong> et de<br />
<strong>Franklin</strong> ( 1 ), les deux plates-formes<br />
puits et celle de traitem<strong>en</strong>t (PUQ) dispos<strong>en</strong>t<br />
de trois principales lignes sousmarines<br />
de transport : un pipeline<br />
d’expédition des liquides vers Kinneil<br />
( 2 ), un gazo<strong>du</strong>c exportant <strong>du</strong> gaz<br />
aux spécifications <strong>com</strong><strong>mer</strong>ciales vers<br />
Bacton ( 3 ), gazo<strong>du</strong>c auquel sont<br />
reliés des moy<strong>en</strong>s d’export <strong>du</strong> champ<br />
voisin de Shearwater ( 4 ).<br />
3<br />
P3
Les deux champs<br />
d’<strong>Elgin</strong> et de <strong>Franklin</strong><br />
prés<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t le double<br />
défi d’une structure<br />
géologique <strong>com</strong>plexe<br />
et de caractéristiques<br />
<strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> hors normes.<br />
UNE GÉOLOGIE<br />
COMPLEXE<br />
Séparés seulem<strong>en</strong>t de 5,5 km et<br />
situés tous deux à de grandes<br />
profondeurs sous le fond de la<br />
<strong>mer</strong>, les réservoirs d’<strong>Elgin</strong> et de<br />
<strong>Franklin</strong> prés<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t néanmoins<br />
des configurations géologiques<br />
distinctes.<br />
Analyse des données sismiques d’<strong>Elgin</strong> et de <strong>Franklin</strong>.<br />
Profondeur (m)<br />
Lors de la découverte d’<strong>Elgin</strong> <strong>en</strong> 1991, deux campagnes<br />
d’acquisition sismique 3-D avai<strong>en</strong>t déjà été réalisées,<br />
sur <strong>Franklin</strong> <strong>en</strong> 1987, et sur <strong>Elgin</strong> <strong>en</strong> 1989. Ces <strong>en</strong>sembles<br />
fur<strong>en</strong>t fusionnés et retraités avant le forage <strong>du</strong> troisième<br />
puits d’évaluation d’<strong>Elgin</strong>. En 1996, une nouvelle campagne<br />
3-D fut m<strong>en</strong>ée <strong>en</strong> association avec Shell (opérateur<br />
<strong>du</strong> gisem<strong>en</strong>t voisin de Shearwater), afin d’obt<strong>en</strong>ir un<br />
volume homogène de meilleure résolution. La première<br />
phase <strong>du</strong> traitem<strong>en</strong>t, terminée par CGG Londres <strong>en</strong><br />
mars 1997, a fourni un jeu de données migrées dans le<br />
temps. La phase suivante de migration <strong>en</strong> profondeur<br />
(anisotropique) fut achevée par le Départem<strong>en</strong>t sismique<br />
d’Elf-Pau <strong>en</strong> août 1997. Ces données ont servi à implanter<br />
tous les puits d’exploitation ultérieurs.<br />
Des réservoirs aux structures différ<strong>en</strong>ciées<br />
Situés au sud de la zone <strong>du</strong> C<strong>en</strong>tral Grab<strong>en</strong>, <strong>en</strong> <strong>mer</strong><br />
<strong>du</strong> <strong>Nord</strong> britannique, les réservoirs d’<strong>Elgin</strong> et de <strong>Franklin</strong><br />
se trouv<strong>en</strong>t dans les grès marins des formations<br />
Fulmar/Puffin, déposés à de faibles profondeurs à la fin<br />
<strong>du</strong> Jurassique, et dans les grès fluvio-lacustres de la<br />
formation P<strong>en</strong>tland, plus anci<strong>en</strong>s (Jurassique moy<strong>en</strong>).<br />
Affectée par une <strong>com</strong>binaison de mouvem<strong>en</strong>ts tectoniques<br />
d’ext<strong>en</strong>sion et par le déplacem<strong>en</strong>t des dépôts<br />
de sel sous-jac<strong>en</strong>ts interv<strong>en</strong>u à la fin <strong>du</strong> Jurassique<br />
supérieur, la structure des deux gisem<strong>en</strong>ts <strong>com</strong>porte<br />
failles et plis (voir coupes ci-contre). Cep<strong>en</strong>dant, alors<br />
qu’un net affaissem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> sel sous-jac<strong>en</strong>t a provoqué<br />
le dépôt des sédim<strong>en</strong>ts et généré une <strong>com</strong>partim<strong>en</strong>tation<br />
interne dans la structure d’<strong>Elgin</strong>, celle de <strong>Franklin</strong><br />
a conservé son sel sous-jac<strong>en</strong>t; sa structure inclinée<br />
de bloc de faille, issue de la tectonique d’ext<strong>en</strong>sion, est<br />
<strong>du</strong> fait beaucoup plus simple, avec des failles internes<br />
minimes.<br />
La structure de <strong>Franklin</strong> reflète trois grands cycles de<br />
dépôt régressifs-transgressifs, liés à des variations<br />
régionales relatives <strong>du</strong> niveau de la <strong>mer</strong>, et qui ont<br />
formé trois principaux dépôts de grès : les sables <strong>Franklin</strong><br />
A, B et C. Le sable A s’est, pour une grande part,
TEMPS EN SECONDES<br />
TEMPS EN SECONDES<br />
3,0<br />
4,0<br />
5,0<br />
6,0<br />
7,0<br />
déposé dans un <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t marin de très faible<br />
profondeur. Le sable B – où se situ<strong>en</strong>t les meilleurs<br />
réservoirs – est lui aussi un dépôt de faible profondeur,<br />
mais remanié par les courants de marée ayant<br />
formé des bancs de grande ampleur. Le sable C représ<strong>en</strong>te<br />
l’équival<strong>en</strong>t, <strong>en</strong> plus éloigné, <strong>du</strong> sable B, mais<br />
avec des courants moins forts et une plus grande<br />
influ<strong>en</strong>ce de la houle. La disposition d’origine des<br />
dépôts (voir faciès de dépôt p. 6) est dans une large<br />
mesure responsable des variations de la qualité des<br />
réserves, qui diminue à mesure que l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t<br />
d’origine s’<strong>en</strong>fonce vers le large.<br />
La formation P<strong>en</strong>tland des gisem<strong>en</strong>ts d’<strong>Elgin</strong> et de<br />
<strong>Franklin</strong> est constituée d’une succession de dépôts fluviaux<br />
et lacustres qui atteign<strong>en</strong>t <strong>en</strong>viron 500 mètres<br />
d’épaisseur dans la partie sud de la structure de <strong>Franklin</strong>.<br />
Cette formation <strong>com</strong>pr<strong>en</strong>d un assemblage hétérogène<br />
de dépôts attribués à des ch<strong>en</strong>aux fluviaux, des<br />
évasem<strong>en</strong>ts de crevasses, des bassins de crue boueux<br />
et des tourbières.<br />
On estime que les dépôts se sont constitués sur une<br />
plaine alluviale de grande largeur, coupée par des<br />
ch<strong>en</strong>aux fluviaux sinueux formant des méandres, et<br />
à charge <strong>com</strong>posite (voir modèle de dépôt p. 6). Les<br />
réserves d’hydrocarbures de qualité intéressante se<br />
<strong>Elgin</strong> Shearwater<br />
8<br />
7<br />
5<br />
6<br />
3<br />
4<br />
2<br />
1<br />
<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
CHIFFRES RÉSERVOIRS<br />
Ouest T2500 T3000 T3500 Est<br />
3,0<br />
Inversion fin Crétacé / Tertiaire<br />
4,0<br />
5,0<br />
6,0<br />
7,0<br />
Radeau <strong>Elgin</strong>-Shearwater<br />
-Erskine<br />
7<br />
8<br />
6<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
1<br />
<strong>Elgin</strong> <strong>Franklin</strong> (Fulmar) <strong>Franklin</strong> (P<strong>en</strong>tland)<br />
Profondeur (m) 5 364 5 364 5 472<br />
Pression statique (barsa) 1 106 1 093 1 122<br />
Pression gradi<strong>en</strong>t (barsa/10 m) 2,06 2,04 2,06<br />
Température (°C) 189 189 192<br />
Perméabilité (mDarcy) 0,01 - 1000 0,01 - 400 0,01 - 10<br />
Porosité moy<strong>en</strong>ne (%) 17 16 12,5<br />
Saturation <strong>en</strong> eau moy<strong>en</strong>ne (%) 38 40 43<br />
0 Kms 4<br />
SO NE<br />
T2000<br />
T2500 T3000 T3500<br />
Inversion fin Crétacé / Tertiaire Inversion début Crétacé / Tertiaire<br />
<strong>Franklin</strong> Erskine<br />
Radeau <strong>Franklin</strong><br />
trouv<strong>en</strong>t pour une grande part confinées aux ch<strong>en</strong>aux<br />
fluviaux et, contrairem<strong>en</strong>t aux sables marins de faible<br />
profondeur et à ext<strong>en</strong>sion latérale <strong>du</strong> Fulmar, la connectivité<br />
des grès a une grande influ<strong>en</strong>ce sur le niveau des<br />
réserves, qui donn<strong>en</strong>t des facteurs de récupération probablem<strong>en</strong>t<br />
nettem<strong>en</strong>t inférieurs dans le P<strong>en</strong>tland.<br />
Des caractéristiques exceptionnelles…<br />
Les caractéristiques de ces réservoirs de gaz à cond<strong>en</strong>sats<br />
(voir tableau ci-dessus) sont peu représ<strong>en</strong>tatives<br />
des autres gisem<strong>en</strong>ts connus <strong>en</strong> <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong> ou ailleurs<br />
dans le monde. Bi<strong>en</strong> que situés à plus de 5000 m •••<br />
Inter-radeau<br />
dégonflé / effondré<br />
Radeau <strong>Elgin</strong>-Shearwater-Erskine<br />
0 Kms 4<br />
Champ d’<strong>Elgin</strong> :<br />
coupe géosismique<br />
ouest/est<br />
LÉGENDE<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
LÉGENDE<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
PROCHE TOIT MARNE PLENUS<br />
ÉROSION BASE CRÉTACÉ<br />
TOIT HEATHER<br />
TOIT FULMAR<br />
TOIT PENTLAND<br />
TOIT TRIASIQUE<br />
TOIT SEL ZECHSTEIN<br />
TOIT ROTLIEGEND<br />
Champ de <strong>Franklin</strong> :<br />
coupe géosismique<br />
sud-ouest/nord-est<br />
PROCHE TOIT MARNES PLENUS<br />
PROCHE TOIT SOLA<br />
ÉROSION BASE CRÉTACÉ<br />
TOIT FULMAR<br />
TOIT PENTLAND<br />
TOIT TRIASIQUE<br />
TOIT SEL ZECHSTEIN<br />
TOIT ROTLIEGEND<br />
P5
Ch<strong>en</strong>aux actifs (influ<strong>en</strong>ce tidale probable)<br />
Levées, crevasse splays...<br />
Barre d'embouchure progradante<br />
Dépôts "argileux"<br />
Île barrière<br />
Grès de <strong>Franklin</strong> : faciès de dépôt<br />
(reconstruction paléogéographique de la formation Fulmar)<br />
Avant-plage<br />
supérieure<br />
Avant-plage<br />
moy<strong>en</strong>ne<br />
Avant-plage<br />
inférieure<br />
Modèle<br />
de dépôt<br />
de la formation<br />
P<strong>en</strong>tland<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
FWWB<br />
SWB<br />
Zone de transition Offshhore<br />
Proximale<br />
Distale<br />
Sédim<strong>en</strong>ts redistribués<br />
par courants littoraux<br />
(vannage, triage…)<br />
Proximal<br />
Distal<br />
••• sous le fond de la <strong>mer</strong>, ils prés<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t une porosité<br />
et une perméabilité exceptionnelles. Ils sont par<br />
ailleurs soumis à des conditions de pression et de température<br />
très élevées : <strong>en</strong>viron 1100 bars et 190°C dans<br />
le Fulmar, 1150 bars et 200°C dans le P<strong>en</strong>tland.<br />
Les fluides de tels gisem<strong>en</strong>ts <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> prés<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t une<br />
distribution large <strong>en</strong> type d’hydrocarbures et peuv<strong>en</strong>t<br />
donc donner lieu à une pro<strong>du</strong>ction significative de<br />
liquides. De plus, malgré une chimie très active et de<br />
nombreuses transformations, dégradations ou re<strong>com</strong>positions/cond<strong>en</strong>sations<br />
<strong>en</strong>tre leurs constituants, ces<br />
fluides dénot<strong>en</strong>t une remarquable stabilité appar<strong>en</strong>te<br />
: lors de la déplétion, le fluide influ<strong>en</strong>cé par les<br />
hautes températures (supérieures à 175 °C) restera<br />
monophasique de la pression initiale jusqu’à 400 bars,<br />
– phénomène qui, à l’origine, a facilité le prélèvem<strong>en</strong>t<br />
d’échantillons représ<strong>en</strong>tatifs <strong>en</strong> tête de puits<br />
grâce à des bouteilles haute pression.<br />
5 6 7<br />
11<br />
10<br />
Grès bioturbés à grains très fins à fins<br />
Grès bioturbés à grains très fins<br />
(quelques grains grossiers)<br />
Grès bioturbés à grains<br />
(très fins à) fins<br />
Grès bioturbés<br />
à grains très fins à fins<br />
Grès bioturbés<br />
à grains très fins à fins<br />
Silts bioturbés<br />
à grès très fins à fins<br />
Silts bioturbés<br />
Silts bioturbés et marnes<br />
Argiles noires<br />
(limoneuses par <strong>en</strong>droits)<br />
… et autant de défis techniques<br />
Plusieurs particularités physico-chimiques de ces réservoirs<br />
<strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> ont eu une forte implication sur les techniques<br />
et les moy<strong>en</strong>s de récupération à mettre <strong>en</strong><br />
œuvre. Ainsi, dès le début de la déplétion, il a fallu<br />
<strong>com</strong>poser avec une chute rapide de la pression réservoir,<br />
<strong>du</strong>e à des facteurs volumétriques (rapports <strong>en</strong>tre<br />
les volumes de fluides récupérés et stockés et les<br />
volumes correspondants dans le réservoir), très élevés<br />
<strong>en</strong> milieu <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong>. Dans le cas d’<strong>Elgin</strong>, par exemple,<br />
le volume de gaz <strong>en</strong> conditions de surface est 230 fois<br />
supérieur au volume correspondant <strong>en</strong> conditions de<br />
fond. Pour un gisem<strong>en</strong>t de gaz classique, le facteur<br />
volumétrique <strong>du</strong> gaz s’apprécie sur la base d’un facteur<br />
de <strong>com</strong>pressibilité Z, égal à 1. Aux conditions initiales<br />
<strong>du</strong> réservoir d’<strong>Elgin</strong>, ce facteur de <strong>com</strong>pressibilité est<br />
de l’ordre de 2,3; à un soutirage de 10% <strong>du</strong> fluide correspond<br />
donc une chute de pression dans le réservoir<br />
9<br />
8<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
Lithofaciès<br />
Plateau contin<strong>en</strong>tal<br />
Île barrière<br />
Baie ou lagon<br />
Baie morte<br />
Ch<strong>en</strong>al abandonné<br />
Marais et plaine d’inondation<br />
Ch<strong>en</strong>al actif<br />
Ch<strong>en</strong>al de crevasse<br />
Crevasse splay<br />
Plaine inondable distale<br />
Barre d’embouchure
Sortie des chantiers de Nigg, la plate-forme PUQ est remorquée jusqu’à <strong>Elgin</strong> (juillet 2000).<br />
de 23%, baisse qui n’est pas sans incid<strong>en</strong>ce sur la gestion<br />
<strong>du</strong> gisem<strong>en</strong>t !<br />
La prés<strong>en</strong>ce de grandes quantités d’eau vaporisée est<br />
une autre spécificité des fluides de réservoirs <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> (à<br />
la température réservoir, la pression partielle de vapeur<br />
d’eau <strong>du</strong> fluide d’<strong>Elgin</strong> est de 12 bars). Outre que ceci<br />
doit être pris <strong>en</strong> <strong>com</strong>pte dans le facteur volumétrique<br />
à ret<strong>en</strong>ir pour le calcul des réserves in situ, il faut égalem<strong>en</strong>t<br />
modéliser les équilibres <strong>en</strong>tre les phases<br />
aqueuse et hydrocarbure pour prédire les zones de<br />
vaporisation et de cond<strong>en</strong>sation susceptibles de dev<strong>en</strong>ir<br />
des zones à risques – dépôt de sels, corrosion –<br />
pour le tubing.<br />
Enfin, l’une des particularités des gaz à très haute<br />
pression est de prés<strong>en</strong>ter un coeffici<strong>en</strong>t de Joule Thomson<br />
inverse, c’est-à-dire de se réchauffer lorsqu’il se<br />
dé<strong>com</strong>prime (dét<strong>en</strong>te is<strong>en</strong>thalpique). À la température<br />
<strong>du</strong> gisem<strong>en</strong>t d’<strong>Elgin</strong>, l’inversion de ce coeffici<strong>en</strong>t<br />
se situe autour de 400 bars. Aux conditions initiales,<br />
l’amplitude de ce réchauffem<strong>en</strong>t est de 0,03 °C par<br />
bar de ré<strong>du</strong>ction de pression lors de la déplétion, paramètre<br />
non négligeable pour déterminer la résistance<br />
thermique et la longévité de certains matériaux.<br />
Profondeur<br />
(mètres)<br />
0<br />
2000<br />
4000<br />
6000<br />
8000<br />
LÉGENDE<br />
SO NE<br />
HYDROCARBURES<br />
(Gaz et cond<strong>en</strong>sats)<br />
Champ de <strong>Franklin</strong><br />
Des moy<strong>en</strong>s<br />
d’expérim<strong>en</strong>tation<br />
adaptés<br />
En matière d’étude des gaz à cond<strong>en</strong>sats, le début<br />
des années soixante-dix a été marqué par le succès<br />
de la cellule Basset, équipem<strong>en</strong>t PVT (pression,<br />
volume, température) mis au point sous<br />
lic<strong>en</strong>ce Elf. Opérant dans des limites d’utilisation<br />
situées autour de 1200 bars et 200°C, elle prés<strong>en</strong>tait<br />
néanmoins le désavantage de nécessiter<br />
de grandes quantités de <strong>mer</strong>cure. Au cours des<br />
années quatre-vingt, anticipant des besoins adaptés<br />
à l’étude <strong>du</strong> <strong>com</strong>portem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> pression et <strong>en</strong><br />
température des fluides <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong>, les laboratoires <strong>du</strong><br />
Groupe ont travaillé sur une nouvelle génération<br />
d’équipem<strong>en</strong>ts PVT. Fruit de ces recherches, l’équipem<strong>en</strong>t<br />
« Bel<strong>en</strong>os », développé <strong>en</strong> collaboration<br />
avec ROP, puis avec Sanchez Technologies, fonctionne<br />
sans <strong>mer</strong>cure, (lequel est remplacé par<br />
des pistons actionnés électriquem<strong>en</strong>t) et sans<br />
hublot (mais avec un système de détection infrarouge).<br />
Ses limites d’utilisation ont été repoussées<br />
à 1500 bars et 250°C. Sans ces nouveaux<br />
moy<strong>en</strong>s, qui équip<strong>en</strong>t désormais l’<strong>en</strong>semble<br />
des laboratoires <strong>du</strong> Groupe, l’étude des équilibres<br />
de phases et <strong>du</strong> <strong>com</strong>portem<strong>en</strong>t PVT des fluides<br />
d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> aurait été impossible.<br />
Sables de <strong>Franklin</strong><br />
Années (millions)<br />
0<br />
66<br />
140<br />
210<br />
Stratigraphie<br />
TERTIAIRE<br />
CRÉTACÉ<br />
JURASSIQUE<br />
TRIAS<br />
Grès<br />
Grès<br />
Lithologie<br />
Argile in<strong>du</strong>rée<br />
Calcaire<br />
Argile in<strong>du</strong>rée<br />
Grès (Sables de <strong>Franklin</strong>)<br />
Charbon<br />
Grès<br />
RÉSERVOIR PRINCIPAL<br />
(Sables de <strong>Franklin</strong>, Jurassique supérieur) FAILLE 0 Kms 2<br />
Réservoir de <strong>Franklin</strong> : coupe structurelle<br />
P7
Les caractéristiques<br />
des gisem<strong>en</strong>ts ont<br />
imposé un programme<br />
de développem<strong>en</strong>t<br />
et de forage ambitieux<br />
et innovant.<br />
UNE CAMPAGNE<br />
PUITS ÉLABORÉE<br />
Vue aéri<strong>en</strong>ne <strong>du</strong> rig de forage Magellan de Global Santa Fe, travaillant <strong>en</strong> mode cantilever sur les futurs puits de pro<strong>du</strong>ction de <strong>Franklin</strong>.<br />
En 1997, lorsque le forage des puits de développem<strong>en</strong>t<br />
fut lancé, trois puits avai<strong>en</strong>t déjà été forés sur chacun<br />
des champs : un puits de découverte et deux puits d’appréciation.<br />
Les trois puits sur <strong>Franklin</strong> fur<strong>en</strong>t abandonnés<br />
car ils ne correspondai<strong>en</strong>t pas aux critères de<br />
pro<strong>du</strong>ction. Sur <strong>Elgin</strong>, <strong>en</strong> revanche, deux puits sur trois<br />
ont été repris <strong>en</strong> vue de la pro<strong>du</strong>ction, puis finalem<strong>en</strong>t<br />
abandonnés car leurs caractéristiques ne remplissai<strong>en</strong>t<br />
ni les critères économiques fixés par les part<strong>en</strong>aires,<br />
ni les exig<strong>en</strong>ces draconi<strong>en</strong>nes <strong>en</strong> termes de coeffici<strong>en</strong>ts<br />
de sécurité requis sur ce type de puits.<br />
Au départ, la campagne puits prévue par le Plan de<br />
Développem<strong>en</strong>t portait sur cinq puits pro<strong>du</strong>cteurs sur<br />
<strong>Elgin</strong> et cinq sur <strong>Franklin</strong>, tous visant le grès de Fulmar.<br />
Le premier puits sur <strong>Elgin</strong> avait égalem<strong>en</strong>t pour<br />
objectif d’apprécier l’horizon profond <strong>du</strong> P<strong>en</strong>tland, dans<br />
lequel des forages opérés sur <strong>Franklin</strong> avai<strong>en</strong>t révélé <strong>du</strong><br />
gaz. Mais le forage <strong>du</strong> puits démontra que cette zone<br />
<strong>du</strong> P<strong>en</strong>tland était impro<strong>du</strong>ctive. Par la suite, tous les<br />
forages sur <strong>Franklin</strong> fur<strong>en</strong>t approfondis afin d’évaluer<br />
<strong>en</strong> même temps le réservoir P<strong>en</strong>tland. Enfin, à la faveur<br />
d’une réévaluation <strong>du</strong> rapport réserves/objectifs de<br />
pro<strong>du</strong>ction, un sixième puits de développem<strong>en</strong>t fut<br />
ajouté au programme de forage de chaque champ.<br />
De multiples contraintes<br />
Le programme de la campagne était soumis à une<br />
contrainte majeure de cal<strong>en</strong>drier. Il était prévu de<br />
démarrer <strong>Elgin</strong> seul, à débit élevé dès la mise <strong>en</strong> pro<strong>du</strong>ction.<br />
Compte t<strong>en</strong>u <strong>du</strong> rythme de déplétion, une<br />
chute rapide de la pression réservoir était prévisible –<br />
de l’ordre de 100 bars <strong>en</strong> trois mois! Or, cette chute de<br />
pression risquait de générer un problème de mud<br />
weight window (MWW) très difficile à maîtriser (voir<br />
<strong>en</strong>cadré ci-contre).<br />
Afin d’éviter ce problème, le forage de tous les puits,<br />
et particulièrem<strong>en</strong>t sur <strong>Elgin</strong>, devait être achevé très<br />
rapidem<strong>en</strong>t après la mise <strong>en</strong> pro<strong>du</strong>ction. De fait, grâce<br />
notamm<strong>en</strong>t à une bonne gestion de l’hydraulique (voir<br />
<strong>en</strong>cadré p. 13) et à la maîtrise <strong>du</strong> point de pose <strong>du</strong><br />
tubage critique, la <strong>du</strong>rée effective des opérations fut de<br />
30 % inférieure aux prévisions initiales et, à la mise<br />
<strong>en</strong> pro<strong>du</strong>ction, six puits avai<strong>en</strong>t été forés sur <strong>Franklin</strong><br />
et cinq sur <strong>Elgin</strong>…
Les difficultés de forage liées<br />
à la « mud weight window »<br />
Le choix de la d<strong>en</strong>sité de boue lors d’une phase de forage est régi par trois paramètres<br />
fondam<strong>en</strong>taux des formations traversées :<br />
• La pression de pore (pression <strong>du</strong> fluide saturant la roche) ;<br />
• La pression de fracturation (la pression fluide pour laquelle une formation se<br />
fracture) ;<br />
• La d<strong>en</strong>sité critique de stabilité (la d<strong>en</strong>sité de boue de forage qui mainti<strong>en</strong>t l’intégrité<br />
mécanique de la formation et empêche le puits de se « caver ») ; elle est<br />
généralem<strong>en</strong>t supérieure à la pression de pore même si, dans certains calcaires<br />
<strong>com</strong>pacts ou dans certains grès consolidés, le puits peut rester stable au-dessous<br />
de la pression de pore.<br />
On appelle MWW (mud weight window) la plage de d<strong>en</strong>sité <strong>com</strong>prise <strong>en</strong>tre la<br />
pression de pore et la pression de fracturation. En théorie, la d<strong>en</strong>sité de la boue,<br />
tant statique que dynamique, doit toujours rester dans cette f<strong>en</strong>être.<br />
Classiquem<strong>en</strong>t, la MWW est assez large. Il est donc toujours possible d’ajuster<br />
la d<strong>en</strong>sité de la boue de façon à éviter une v<strong>en</strong>ue et à stabiliser mécaniquem<strong>en</strong>t<br />
le puits, tout <strong>en</strong> évitant les pertes. Dans le cas de gisem<strong>en</strong>ts <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong>, l’étroitesse de<br />
la MWW r<strong>en</strong>d la con<strong>du</strong>ite <strong>du</strong> forage particulièrem<strong>en</strong>t difficile : à l’approche <strong>du</strong> réservoir,<br />
la « f<strong>en</strong>être » possible de d<strong>en</strong>sité <strong>du</strong> fluide de forage est <strong>en</strong>core ré<strong>du</strong>ite par<br />
la déplétion (voir schéma ci-dessous).<br />
La pression de boue requise pour sout<strong>en</strong>ir les formations sous-jac<strong>en</strong>tes, restées à<br />
leur pression initiale, risque de dépasser la pression de fracturation <strong>du</strong> réservoir.<br />
On <strong>en</strong>tre alors dans un cycle pertes-v<strong>en</strong>ues, très difficile à contrôler <strong>en</strong> <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong>, et<br />
qui interdit pratiquem<strong>en</strong>t le forage <strong>du</strong> réservoir. <strong>Une</strong> équipe de projet spécifique<br />
a donc été mise sur pied pour étudier ce problème et faciliter le forage <strong>du</strong> puits de<br />
développem<strong>en</strong>t après la mise <strong>en</strong> pro<strong>du</strong>ction.<br />
Pression<br />
(bar)<br />
0 (psi)<br />
Profondeur<br />
(m)<br />
500<br />
1000<br />
1500<br />
2000<br />
2500<br />
3000<br />
3500<br />
4000<br />
4500<br />
5000<br />
5500<br />
6000<br />
6500<br />
Pression de pore<br />
Valeur la plus probable<br />
Marges d'incertitudes<br />
200 400 600 800 1000 1200 1400<br />
Pression hydrostatique<br />
5000 10000 15000 20000<br />
D<strong>en</strong>sité fluide<br />
équival<strong>en</strong>te<br />
Toit <strong>du</strong> réservoir (5 230m)<br />
Contact Gaz/Eau (5 630m)<br />
Pression de fracturation<br />
(mesurée par Leak Off Test)<br />
1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2<br />
2,5<br />
2,4<br />
2,3<br />
Le forage <strong>en</strong> conditions <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong><br />
des puits d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> a exigé<br />
une expertise et des techniques<br />
spécifiques, ainsi qu’un important<br />
développem<strong>en</strong>t de moy<strong>en</strong>s<br />
technologiques.<br />
Cette campagne prés<strong>en</strong>tait égalem<strong>en</strong>t plusieurs<br />
contraintes techniques propres aux gisem<strong>en</strong>ts <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> :<br />
la profondeur des réservoirs, des pressions et des<br />
températures « extrêmes » (de l’ordre de 830 bars et<br />
175°C <strong>en</strong> tête de puits sur <strong>Elgin</strong>, 860 bars et 165°C sur<br />
<strong>Franklin</strong>), un efflu<strong>en</strong>t agressif de par la prés<strong>en</strong>ce de CO2<br />
et d’H2S, ainsi qu’une pro<strong>du</strong>ctivité élevée permettant<br />
des débits de l’ordre de 2,5 Mm 3 /j par puits et, par conséqu<strong>en</strong>t,<br />
des vitesses <strong>en</strong> tête de puits très importantes.<br />
Des synergies techniques <strong>en</strong>tre opérateurs <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong><br />
L’<strong>en</strong>semble des contraintes supportées par le projet a<br />
imposé une importante préparation et justifié des<br />
échanges d’expéri<strong>en</strong>ce avec d’autres opérateurs, notamm<strong>en</strong>t<br />
ceux des champs voisins d’Erskine et Shearwater.<br />
En 1995, rares étai<strong>en</strong>t les opérateurs et les sociétés<br />
de service ayant une expéri<strong>en</strong>ce <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> dans des<br />
conditions <strong>com</strong>parables à celles d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong>. Technologies<br />
et savoir-faire n’allai<strong>en</strong>t généralem<strong>en</strong>t pas audelà<br />
de 900 bars et 170 °C <strong>en</strong> conditions réservoir.<br />
D’autre part, l’expéri<strong>en</strong>ce acquise lors des développem<strong>en</strong>ts<br />
<strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> dans le golfe <strong>du</strong> Mexique se révéla •••<br />
P9
Le rig Galaxy-1 a repris deux puits d’exploration et foré cinq puits sur le champ d’<strong>Elgin</strong>.<br />
LA CAMPAGNE DE FORAGE<br />
Durée de la campagne de forage 2 883 jours<br />
Coût de la campagne de forage Environ 510 millions de livres (prévision 554,2)<br />
Moy<strong>en</strong>s de forage :<br />
• <strong>Elgin</strong> Rig Galaxy-1 (Global Santa Fe), auto-élévatrice jusqu’à 400 pieds<br />
de profondeur, charge variable max. 10 400 kips.<br />
• <strong>Franklin</strong> Rig Magellan (Global Santa Fe), auto-élévatrice jusqu’à 350 pieds<br />
de profondeur, charge variable max. 10 400 kips.<br />
Durée de forage En moy<strong>en</strong>ne 90 jours, pour un forage à 5 500 m<br />
Vue des superstructures de la plate-forme puits de <strong>Franklin</strong>, associée au rig de forage Magellan.<br />
••• peu applicable au contexte de la <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong> :<br />
colonnes de pro<strong>du</strong>ction de diamètre plus ré<strong>du</strong>it, différ<strong>en</strong>ces<br />
dans la gestion de l’intégrité des puits (barrières<br />
de sécurité, vannes de fond, monitoring des<br />
pressions annulaires, killing systems, etc.).<br />
Les échanges d’expéri<strong>en</strong>ce <strong>en</strong>tre opérateurs se sont donc<br />
limités à la <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong>, notamm<strong>en</strong>t grâce au Forum<br />
<strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> créé <strong>en</strong> 1996 par Shell, Texaco et <strong>Total</strong>FinaElf,<br />
successeur <strong>du</strong> Club <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> <strong>du</strong> début des années quatrevingt-dix.<br />
En matière de forage, ce Forum a permis des<br />
échanges fructueux et a donné naissance à un « réseau<br />
<strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> » favorisant la circulation des informations techniques<br />
sur les opérations <strong>en</strong> cours dans le C<strong>en</strong>tral Grab<strong>en</strong>.<br />
Ces synergies <strong>en</strong>tre opérateurs auront facilité le développem<strong>en</strong>t<br />
de certains équipem<strong>en</strong>ts et pro<strong>du</strong>its (vannes<br />
de sécurité de fond de type tubing retrievable, réalisées<br />
par Camco et qualifiées pour 15000 psi et 204°C, ou<br />
<strong>en</strong>core boue de forage XP07 de Baroïd). En revanche, il<br />
n’a pas été possible d’harmoniser les architectures de<br />
puits et les spécifications techniques, ce qui aurait autorisé<br />
des appels d’offres et des ordres d’achat <strong>com</strong>muns.<br />
La qualification des élém<strong>en</strong>ts clés<br />
Si l’on considère l’<strong>en</strong>semble des états de contrainte<br />
supportés par les matériaux avec près de 175 °C <strong>en</strong><br />
tête de puits, une pression de réservoir variant de<br />
1 100 bars à 75 bars, mais aussi des injections de<br />
fluides froids (d’inhibiteurs, par exemple), on se<br />
trouve très proche des limites mécaniques de résistance<br />
des colonnes de pro<strong>du</strong>ction.<br />
De nombreux travaux ont eu pour objet de repousser<br />
ces limites : tous les équipem<strong>en</strong>ts constitutifs des<br />
colonnes (cuvelages, liner hangers, sabot/anneau<br />
<strong>HP</strong>/<strong>HT</strong>, cim<strong>en</strong>ts, barrières d’étanchéité et vannes de<br />
tête de puits, casing hangers, packers, vannes de<br />
sécurité…) et notamm<strong>en</strong>t leurs <strong>com</strong>posants métalliques<br />
ont fait l’objet de développem<strong>en</strong>ts et de programmes<br />
de qualification spécifiques.
Membres <strong>du</strong> personnel de la plate-forme PUQ (48 personnes) à leur arrivée sur <strong>Elgin</strong>, pour une période de travail de 2 semaines pleines. P11<br />
Forage 26"<br />
Forage 17 1 /2"<br />
10 3 /4" x 9 7 /8" X O<br />
Forage 12 1 /4"<br />
Forage 8 1 /2"<br />
223m<br />
900m<br />
3 600m<br />
5 050m<br />
5 800m<br />
Architecture type des puits<br />
Tube con<strong>du</strong>cteur<br />
36" - 30", 1,5" - 1,0" (épaisseur), X60 - X56<br />
Cuvelage de surface<br />
20", 129,3#, X80<br />
20", 129,3#, X56 sous le fond de la <strong>mer</strong><br />
Cuvelage intermédiaire<br />
13 3 /8", 72#, P110<br />
Cuvelage de pro<strong>du</strong>ction<br />
10 3 /4",110,2#, C110 ± 2 500m<br />
10 3 /4",110,2#, P110 ± 3 600m<br />
9 7 /8", 66,9#, Q125 ± 5 050m<br />
Liner de pro<strong>du</strong>ction<br />
7", 42,7#, Q125 25%Cr<br />
(TD 6130m TVD <strong>en</strong> 8 1 /2" ou 5 5 Option P<strong>en</strong>tland<br />
/8")<br />
(1)<br />
(2)<br />
Liner 4 1 /2",<br />
18,8 #, Q125 25%Cr<br />
6130 m<br />
En parallèle, d’autres études ont été m<strong>en</strong>ées sur le<br />
risque de v<strong>en</strong>ues de sable associées à la déplétion,<br />
le type de perforations à réaliser, la faisabilité d’une<br />
stimulation, la définition des fluides de forage, de<br />
<strong>com</strong>plétion et de packer. De même, la plage d’utilisation<br />
<strong>en</strong> température des capteurs de mesure <strong>en</strong><br />
cours de forage (MWD) et de certains outils de diagraphie<br />
a été notablem<strong>en</strong>t ét<strong>en</strong><strong>du</strong>e : leur limite d’utilisation<br />
a été portée à 175°C pour le MWD de Sperry<br />
Sun et 204 °C pour les outils de diagraphie Schlumberger<br />
et Western Atlas. Cep<strong>en</strong>dant, la <strong>du</strong>rée de vie de<br />
ces capteurs étant limitée à des températures si<br />
élevées, des procé<strong>du</strong>res adaptées ont dû être mises au<br />
point. Au total, ce sont plus de 30 études et près de<br />
21 M£ (33 millions d’euros) qui ont été consacrés au<br />
développem<strong>en</strong>t et à la qualification des équipem<strong>en</strong>ts.<br />
<strong>Une</strong> stratégie de forage sélective…<br />
La déplétion extrême à laquelle les réservoirs allai<strong>en</strong>t<br />
être soumis <strong>en</strong> pro<strong>du</strong>ction a justifié une stratégie de<br />
perforation sélective évitant les zones les plus fragiles<br />
des réservoirs, afin de prév<strong>en</strong>ir une rupture de la<br />
formation par cisaillem<strong>en</strong>t. De plus, un espacem<strong>en</strong>t<br />
minimum a été respecté <strong>en</strong>tre les intervalles perforés<br />
pour qu’ultérieurem<strong>en</strong>t il soit possible d’installer des<br />
équipem<strong>en</strong>ts de contrôle des sables. Ces intervalles<br />
pouvant atteindre 200 m, longueur sur laquelle les<br />
techniques classiques prés<strong>en</strong>t<strong>en</strong>t des risques •••
Opérations au poste de pilotage <strong>du</strong> rig Galaxy-1.<br />
Annulaire C<br />
•••<br />
opérationnels, il a été développé un système de<br />
perforations desc<strong>en</strong><strong>du</strong> avec une unité de coil tubing,<br />
aux caractéristiques suivantes : équipem<strong>en</strong>t de surface<br />
15 000 psi et 150 °C, perforation d’une hauteur<br />
de 200 m <strong>en</strong> une seule opération, contrôle de profondeur<br />
avec une précision de ± 2 m jusqu’à 6 500 m,<br />
sans câble électrique à l’intérieur <strong>du</strong> coil tubing.<br />
… aux résultats probants<br />
Deux puissantes plates-formes auto-élévatrices de<br />
Global Santa Fe International Corp. ont foré les puits<br />
d’exploration. Les cinq puits de pro<strong>du</strong>ction d’<strong>Elgin</strong><br />
l’ont été par la plate-forme Galaxy-1, retirée <strong>du</strong> chantier<br />
début 2001.<br />
Tous les casings 9 7/8 ’’ x 10 3/4 ’’ ont été posés à la côte<br />
prévue, et <strong>en</strong> une seule manœuvre malgré leur poids<br />
conséqu<strong>en</strong>t (550 à 600 t). Tous les packers de pro<strong>du</strong>ction<br />
9 7/8 ’’, 15 000 psi, se sont ancrés sans problème<br />
et tous les tests d’espace annulaire et sous packer ont<br />
été positifs. Tous les liners de pro<strong>du</strong>ction ont été cim<strong>en</strong>tés<br />
de façon satisfaisante.<br />
En dépit de déports allant jusqu’à 2 500 m, aucune<br />
usure anormale de casing n’a été constatée et, par<br />
conséqu<strong>en</strong>t, aucun tie-back n’a été nécessaire. Le système<br />
fluide, d’une très bonne stabilité, a été parti-<br />
Architecture type de <strong>com</strong>plétion<br />
Boue synthétique + cim<strong>en</strong>t<br />
Pression max. admissible = 20 bars<br />
Annulaire B<br />
Boue synthétique + cim<strong>en</strong>t<br />
Pression max. admissible = 250 bars<br />
Annulaire A<br />
Eau douce inhibée + tampon d'azote<br />
Pression max. admissible = 860 bars<br />
Le choix <strong>du</strong> tubing s’est arrêté sur un 5’’ – maximum <strong>com</strong>patible avec la pose<br />
d’une vanne de sécurité fond de type tubing retrievable – <strong>en</strong> acier <strong>du</strong>plex à<br />
25 % Cr –, qualifié pour 125 000-155 000 psi de limite de résistance élastique.<br />
La vanne de sécurité fond peut recevoir une vanne de secours wireline retrievable.<br />
Deux lignes de contrôle indép<strong>en</strong>dantes sont connectées à l’<strong>en</strong>semble. Le packer de<br />
pro<strong>du</strong>ction, de type perman<strong>en</strong>t, est ancré dans le 9 7/8 ’’, au-dessus <strong>du</strong> liner 7’’<br />
avec une ext<strong>en</strong>sion courte servant de guide pour r<strong>en</strong>trer dans le liner.<br />
Formation HOD<br />
Formation Fulmar<br />
Formation P<strong>en</strong>tland<br />
30"<br />
20"<br />
13 3/8"<br />
10 3/4" x 9 7/8"<br />
Tubing de pro<strong>du</strong>ction<br />
Packer de pro<strong>du</strong>ction
culièrem<strong>en</strong>t performant. Les opérations de carottage<br />
ont égalem<strong>en</strong>t été supérieures aux prévisions, notamm<strong>en</strong>t<br />
dans le Fulmar où, par deux fois, des carottiers<br />
de 45 m ont été utilisés avec succès.<br />
Malgré la <strong>com</strong>plexité et la criticité de ces opérations,<br />
tous les puits ont été perforés <strong>en</strong> sécurité et avec la<br />
précision <strong>en</strong> profondeur (± 2 m) requise par la stratégie<br />
anti-sable. Ces puits ont une bonne pro<strong>du</strong>ctivité,<br />
supérieure même aux att<strong>en</strong>tes.<br />
Le seul problème critique r<strong>en</strong>contré lors de la campagne<br />
de forage fut la défaillance des casing hangers<br />
10 3/4 ’’. <strong>Une</strong> procé<strong>du</strong>re exceptionnelle et des outils<br />
pour remplacer ces pièces ont été développés <strong>en</strong> trois<br />
mois… une première mondiale, qu’il a fallu réitérer<br />
sur les neuf puits concernés pour que, début 2000,<br />
tous les casing hangers soi<strong>en</strong>t remplacés.<br />
P<strong>en</strong>tland et Trias<br />
Alors que les résultats <strong>en</strong> profondeur sur <strong>Elgin</strong> avai<strong>en</strong>t<br />
été négatifs, l’appréciation positive <strong>du</strong> P<strong>en</strong>tland sur<br />
<strong>Franklin</strong> a justifié l’approfondissem<strong>en</strong>t de tous les puits<br />
de la structure. Il n’<strong>en</strong> a coûté qu’<strong>en</strong>viron 10 jours supplém<strong>en</strong>taires<br />
de forage par puits, hors carottage, même<br />
s’il fallut développer des procé<strong>du</strong>res et des outils pour<br />
forer, carotter et réaliser des diagraphies dans des conditions<br />
de fond dépassant 1200 bars et 215°C.<br />
L’un des puits de <strong>Franklin</strong> approfondi au Trias a mis <strong>en</strong><br />
évid<strong>en</strong>ce des hydrocarbures, dont la mise <strong>en</strong> pro<strong>du</strong>c-<br />
tion n’est actuellem<strong>en</strong>t pas <strong>en</strong>visagée. En revanche, ce<br />
puits a r<strong>en</strong>contré un réservoir aux caractéristiques<br />
pétrophysiques attrayantes, baptisé « Lower P<strong>en</strong>tland<br />
», qui a été mis <strong>en</strong> pro<strong>du</strong>ction par deux des puits<br />
de <strong>Franklin</strong>, un troisième puits poursuivant son appréciation…<br />
Positivem<strong>en</strong>t influ<strong>en</strong>cées par la politique<br />
contractuelle incitative négociée avec les soustraitants,<br />
les <strong>du</strong>rées moy<strong>en</strong>nes de forage par<br />
puits ont été bi<strong>en</strong> inférieures aux prévisions.<br />
Le logiciel ECDELF<br />
<strong>Une</strong> des caractéristiques des gisem<strong>en</strong>ts<br />
<strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> <strong>du</strong> C<strong>en</strong>tral Grab<strong>en</strong> est l’augm<strong>en</strong>tation<br />
de pression très rapide à travers une<br />
zone de transition, située à la base <strong>du</strong><br />
Crétacé supérieur et épaisse de quelques<br />
dizaines de mètres au plus. Il faut absolum<strong>en</strong>t<br />
poser le tubage 9 7/8’’ au bon <strong>en</strong>droit,<br />
afin que le forage de la phase 8 1/2’’ qui<br />
suit dispose d’une marge de sécurité<br />
suffisante <strong>en</strong>tre la pression de fracturation<br />
et la d<strong>en</strong>sité de la boue. Mais, même<br />
quand le tubage est posé idéalem<strong>en</strong>t, il<br />
ne faut pas aller trop loin dans le puits<br />
pour ne pas r<strong>en</strong>trer dans un cycle pertesv<strong>en</strong>ues<br />
susceptible de <strong>com</strong>promettre la<br />
cim<strong>en</strong>tation de la colonne de pro<strong>du</strong>ction.<br />
Un effort particulier a donc porté sur la<br />
maîtrise de l’hydraulique <strong>en</strong> forage et <strong>en</strong><br />
cim<strong>en</strong>tation, afin de prévoir avec précision<br />
la pression exercée par le fluide de forage<br />
au fond <strong>du</strong> puits au cours des différ<strong>en</strong>tes<br />
phases de forage, notamm<strong>en</strong>t à l’approche<br />
des zones <strong>HP</strong> et p<strong>en</strong>dant leur traversée.<br />
Un logiciel a été spécialem<strong>en</strong>t développé<br />
pour répondre aux besoins <strong>du</strong> projet :<br />
le logiciel ECDELF (ECD pour Equival<strong>en</strong>t<br />
Circulating D<strong>en</strong>sity, soit d<strong>en</strong>sité de la<br />
boue <strong>en</strong> conditions de circulation). Capable<br />
de pr<strong>en</strong>dre <strong>en</strong> <strong>com</strong>pte les variations<br />
de d<strong>en</strong>sité de la boue avec la pression et<br />
la température, dans une large plage<br />
d’évolution des paramètres, le logiciel<br />
ECDELF a permis d’améliorer de façon<br />
significative la sécurité <strong>du</strong> forage de la<br />
zone de transition et <strong>du</strong> réservoir, phase<br />
délicate où les capteurs de mesure de<br />
fond (MWD, PWD) sont r<strong>en</strong><strong>du</strong>s inopérants<br />
par la température élevée. De plus,<br />
ECDELF est un véritable outil d’aide aux<br />
opérations permettant d’optimiser les<br />
vitesses de remontée/desc<strong>en</strong>te des garnitures<br />
de forage et de ré<strong>du</strong>ire de façon<br />
notable les temps de manœuvre pour le<br />
changem<strong>en</strong>t d’outil.<br />
P13
Des premières études<br />
d’ingénierie au<br />
démarrage, les moy<strong>en</strong>s<br />
de pro<strong>du</strong>ction<br />
d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
constitu<strong>en</strong>t une somme<br />
de défis technologiques<br />
uniques <strong>en</strong> leur g<strong>en</strong>re.<br />
UNE PRODUCTION<br />
INNOVANTE<br />
La plate-forme auto-élévatrice<br />
PUQ, une mini-raffinerie<br />
traitant gaz et liquides, grâce<br />
à un process sophistiqué<br />
permettant de pro<strong>du</strong>ire<br />
offshore un gaz de qualité<br />
<strong>com</strong><strong>mer</strong>ciale.<br />
Les deux champs d’<strong>Elgin</strong> et de <strong>Franklin</strong> dispos<strong>en</strong>t chacun<br />
d’une plate-forme puits de conception analogue,<br />
avec quatre piles <strong>en</strong> treillis d’acier. Installées toutes<br />
deux <strong>du</strong>rant l’été 1997, la plate-forme d’<strong>Elgin</strong> est<br />
reliée à la plate-forme PUQ (Pro<strong>du</strong>ction/Utilities/Quarters)<br />
par un pont long de 90 m, structure métallique<br />
assurant l’accès <strong>du</strong> personnel et le passage des câbles<br />
et canalisations, d’eau et d’électricité notamm<strong>en</strong>t.<br />
Distante de plus de 5 km, la plate-forme de <strong>Franklin</strong><br />
est reliée à la PUQ par une ligne de transport polyphasique<br />
sous-marine. Ce bundle de 42” de diamètre<br />
<strong>com</strong>pr<strong>en</strong>d deux pipelines de 12” par lesquels le gaz à<br />
cond<strong>en</strong>sats parvi<strong>en</strong>t à la PUQ pour traitem<strong>en</strong>t. Les<br />
efflu<strong>en</strong>ts étant susceptibles de sortir de <strong>Franklin</strong> à<br />
une température de 165 °C – ce qui constitue à ce<br />
<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
LES PLATES-FORMES PUITS<br />
<strong>Elgin</strong> <strong>Franklin</strong><br />
Type Treillis acier, 4 jambes Treillis acier, 4 jambes<br />
Poids <strong>du</strong> treillis 2 715 tonnes 2 800 tonnes<br />
Superstructures 1 842 tonnes 1 975 tonnes<br />
Dim<strong>en</strong>sions <strong>du</strong> pont 25,5 x 34 m (3 niveaux) 25,5 x 34 m (3 niveaux)<br />
Slots de forage 12 9<br />
Pro<strong>du</strong>ctivité max. (export)<br />
• Gaz 14,6 MSm 3 /j 10 MSm 3 /j<br />
• Cond<strong>en</strong>sats 175 000 b/j 60 000 b/j<br />
Pression max. 830 bars (<strong>en</strong> tête de puits fermée) 880 bars<br />
Température max. 174 °C ± 5 °C (<strong>en</strong> écoulem<strong>en</strong>t) 162 °C ± 5 °C<br />
jour la plus haute température jamais supportée par<br />
un pipeline de champ –, la conception <strong>du</strong> bundle a<br />
nécessité des standards d’isolation et des alliages<br />
anti-corrosion spécifiques, capables de supporter les<br />
fortes variations de température que subiront les<br />
efflu<strong>en</strong>ts tout au long de la <strong>du</strong>rée de vie <strong>du</strong> gisem<strong>en</strong>t.<br />
Deux ombilicaux supplém<strong>en</strong>taires livr<strong>en</strong>t à <strong>Franklin</strong><br />
les pro<strong>du</strong>its chimiques et le fluide hydraulique<br />
nécessaires. D’autres câbles, dont un <strong>en</strong> fibre optique,<br />
assur<strong>en</strong>t l’alim<strong>en</strong>tation électrique et la régulation<br />
de la pro<strong>du</strong>ction.
Chaque plate-forme puits, inhabitée pour des raisons de<br />
sécurité, est exploitée à distance depuis la salle de<br />
<strong>com</strong>mande située sur la PUQ. Cep<strong>en</strong>dant, <strong>Franklin</strong> dispose<br />
d’un hélipont permettant la dépose des équipes<br />
d’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> et d’un refuge temporaire pouvant accueillir<br />
vingt personnes dans le cas d’une interv<strong>en</strong>tion de plus<br />
de vingt-quatre heures.<br />
<strong>Une</strong> plate-forme innovante<br />
Après plusieurs études d’ingénierie, le projet ret<strong>en</strong>u<br />
pour la plate-forme c<strong>en</strong>trale de traitem<strong>en</strong>t fut celui<br />
proposé par McDermott/Technip-Geopro<strong>du</strong>ction : une<br />
plate-forme auto-élévatrice novatrice, dérivée de la<br />
technologie Technip TPG 500.<br />
Ce projet prés<strong>en</strong>tait de multiples avantages, la fabrication,<br />
l’assemblage et la réception à terre garantissant<br />
de substantielles économies <strong>en</strong> moy<strong>en</strong>s offshore.<br />
En mars 1997, le contrat pour la fabrication de la PUQ<br />
fut attribué au consortium TMB réunissant Technip UK,<br />
in<br />
<strong>Elgin</strong> PUQ<br />
Schéma <strong>du</strong> réseau de pipelines<br />
des plates-formes d’<strong>Elgin</strong> et <strong>Franklin</strong><br />
Pont reliant la plate-forme puits<br />
d’<strong>Elgin</strong> à la PUQ. Cette structure<br />
d’acier de 90 m de long assure,<br />
outre l’accès <strong>du</strong> personnel,<br />
le passage des câbles<br />
et des canalisations, d’eau<br />
et d’électricité notamm<strong>en</strong>t.<br />
ELGIN W<strong>HP</strong><br />
B<br />
FRANKLIN W<strong>HP</strong><br />
C<br />
H<br />
McDermott et Barmac, sous forme d’un contrat d’association<br />
dans lequel <strong>Total</strong>FinaElf était part<strong>en</strong>aire.<br />
Ce mastodonte de 41000 tonnes – la plus grande structure<br />
de ce type – fut construit sur le plus vaste yard<br />
d’Europe, à Nigg (dans le nord de l’Écosse, près d’Inverness).<br />
Le chantier a requis 11,5 millions d’heures<br />
de travail et jusqu’à 3600 ouvriers. En juillet 2000 <strong>en</strong>fin,<br />
ses jambes hautes de 140 m sout<strong>en</strong>ai<strong>en</strong>t la plate-forme<br />
à 22 m au-dessus <strong>du</strong> niveau de l’eau, à l’aplomb <strong>du</strong><br />
champ d’<strong>Elgin</strong>.<br />
La plate-forme auto-élévatrice PUQ est une miniraffinerie<br />
de pétrole et de gaz, dotée d’un système<br />
sophistiqué lui permettant de pro<strong>du</strong>ire un gaz aux spécifications<br />
<strong>com</strong><strong>mer</strong>ciales. Sur ses 5500 m 2 de superficie,<br />
l’unité accueille des équipes de 48 technici<strong>en</strong>s <strong>en</strong> rotation<br />
par période de deux semaines. La capacité de traitem<strong>en</strong>t<br />
de la PUQ est de 14,6 millions de m 3 /j de gaz<br />
et de 175000 barils/j de cond<strong>en</strong>sats, ces derniers fournissant<br />
les deux tiers de la valeur pro<strong>du</strong>ite.<br />
P15
Mise à l’eau <strong>du</strong> bundle reliant la PUQ au champ de <strong>Franklin</strong>, le 16 mai 1999, sur la côte écossaise près de Tain.<br />
Profils de pro<strong>du</strong>ction<br />
Avec huit puits sur <strong>Elgin</strong> et six sur <strong>Franklin</strong> à ce jour, la stratégie de récupération est d’exploiter<br />
les deux champs par déplétion primaire, <strong>en</strong> donnant la priorité à <strong>Elgin</strong> : ses réservoirs recèl<strong>en</strong>t <strong>en</strong><br />
effet un gaz plus r<strong>en</strong>table car plus riche <strong>en</strong> cond<strong>en</strong>sats.<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
Liquides<br />
(Kb/j)<br />
2005<br />
<strong>Elgin</strong><br />
<strong>Franklin</strong><br />
2006<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
Gaz<br />
(Kbep/j)<br />
<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
PLATE-FORME PUQ<br />
Type TPG 500, treillis acier, 3 jambes<br />
Poids total 41 000 tonnes<br />
Topside 16 000 tonnes<br />
Hauteur totale 239,40 m<br />
Surface <strong>du</strong> pont principal 5 500 m 2<br />
Capacité de traitem<strong>en</strong>t :<br />
• Gaz 14,6 MSm 3 /j<br />
• Cond<strong>en</strong>sats 175 000 b/j<br />
• Eau 1 200 m 3 /j<br />
Pro<strong>du</strong>ction d’électricité 2 x 27 MW<br />
Puissance de <strong>com</strong>pression installée 130 MW<br />
Puissance d’échange thermique 250 MW<br />
2005<br />
<strong>Elgin</strong><br />
<strong>Franklin</strong><br />
2006<br />
Des technologies adaptées au contexte <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong><br />
Les plates-formes puits d’<strong>Elgin</strong> et <strong>Franklin</strong> doiv<strong>en</strong>t maîtriser<br />
des fluides à haute pression et haute température<br />
avant de les acheminer jusqu’à la PUQ. Sur <strong>Elgin</strong>, un<br />
accès direct au système de torchage de la PUQ permettait<br />
de ré<strong>du</strong>ire les spécifications des vannes de pro<strong>du</strong>ction<br />
et de test. L’abs<strong>en</strong>ce de cette facilité de torchage<br />
sur <strong>Franklin</strong> impliquait des différ<strong>en</strong>ces de conception,<br />
notamm<strong>en</strong>t celle des con<strong>du</strong>ites situées <strong>en</strong> amont des<br />
vannes (devant supporter une pression statique <strong>en</strong> tête<br />
de puits atteignant 860 bars), et des systèmes conçus<br />
pour éviter une surpression des pipelines reliant les<br />
deux plates-formes. L’acidité <strong>du</strong> gaz, <strong>com</strong>binée aux conditions<br />
de température élevées, impliquait égalem<strong>en</strong>t la<br />
sélection d’alliages résistant à la corrosion pour toutes<br />
les con<strong>du</strong>ites et vannes associées. Un acier Super <strong>du</strong>plex<br />
(25% Cr) fut finalem<strong>en</strong>t ret<strong>en</strong>u. Les épaisseurs de tubes<br />
fur<strong>en</strong>t aussi considérablem<strong>en</strong>t r<strong>en</strong>forcées (37 mm pour<br />
les tubages et jusqu’à 150 mm au manifold), r<strong>en</strong>dant<br />
les traitem<strong>en</strong>ts de surface particulièrem<strong>en</strong>t délicats.<br />
La disponibilité de soupapes adaptées aux conditions<br />
<strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> – c’est-à-dire capables de supporter une pression<br />
de 860 bars et des températures <strong>com</strong>prises <strong>en</strong>tre – 35°C<br />
et 190 °C – était aussi une des clés de la réussite <strong>du</strong> projet.<br />
Deux équipem<strong>en</strong>ts étai<strong>en</strong>t d’importance critique :
Diagramme simplifié <strong>du</strong> process de traitem<strong>en</strong>t (PUQ <strong>Elgin</strong>)<br />
Tête te de<br />
puits de<br />
<strong>Franklin</strong><br />
Tête te de<br />
puits<br />
d'<strong>Elgin</strong><br />
Traitem<strong>en</strong>t<br />
des eaux<br />
pro<strong>du</strong>ites<br />
Séparateur parateur<br />
2ème me phase<br />
Séparateur parateur<br />
principal<br />
Séparateur parateur<br />
test<br />
Séparateur parateur<br />
principal<br />
Gaz<br />
Eau de pro<strong>du</strong>ction<br />
Pétrole trole<br />
Filtres<br />
à gaz<br />
Pro<strong>du</strong>ction de<br />
gaz <strong>com</strong>bustible<br />
les <strong>du</strong>ses de laminage et les deux vannes d’arrêt de<br />
sécurité reliant les installations de <strong>Franklin</strong> au bundle<br />
partant vers <strong>Elgin</strong>. La conception et la réalisation de ces<br />
vannes d’arrêt de sécurité de 12” de diamètre, qualifiées<br />
pour 860 bars (ou 12500 psi) et 190°C – ce qui <strong>en</strong><br />
fait les plus grosses vannes <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> au monde –, ont<br />
nécessité près de cinq ans d’efforts. Outre l’architecture<br />
des puits, la principale conséqu<strong>en</strong>ce pratique de la haute<br />
pression réside dans l’obligation de recourir à des épaisseurs<br />
exceptionnelles pour l’<strong>en</strong>semble <strong>du</strong> piping et des<br />
équipem<strong>en</strong>ts installés sur les plates-formes têtes de<br />
puits. Ces épaisseurs extrêmes confèr<strong>en</strong>t des poids très<br />
élevés aux équipem<strong>en</strong>ts : à titre d’exemple, les vannes<br />
d’arrêt de sécurité sur la plate-forme de <strong>Franklin</strong>, munies<br />
de leurs actionneurs, pès<strong>en</strong>t 32 tonnes pièce.<br />
Un procédé de traitem<strong>en</strong>t particulier<br />
À l’instar <strong>du</strong> procédé de désulfuration/décarbonatation<br />
mis <strong>en</strong> œuvre (voir <strong>en</strong>cadré p. 18), plusieurs particularités<br />
caractéris<strong>en</strong>t les installations de la plate-forme de<br />
traitem<strong>en</strong>t d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> :<br />
• la température importante de l’efflu<strong>en</strong>t à l’arrivée<br />
sur la plate-forme PUQ a requis des équipem<strong>en</strong>ts de<br />
refroidissem<strong>en</strong>t spéciaux. On a rapidem<strong>en</strong>t privilégié<br />
les échangeurs <strong>com</strong>pacts <strong>en</strong> titane, à cause de leur<br />
Refroidissem<strong>en</strong>t<br />
Compresseur<br />
Dé-m -méthaniseur thaniseur<br />
Adoucissem<strong>en</strong>t<br />
<strong>du</strong> gaz à l'amine<br />
Déshydratation<br />
shydratation<br />
au glycol<br />
Compteur<br />
poids et de leur <strong>en</strong><strong>com</strong>brem<strong>en</strong>t ré<strong>du</strong>its, et pour leur<br />
excell<strong>en</strong>te résistance à la corrosion, ce qui permet un<br />
refroidissem<strong>en</strong>t à l’eau de <strong>mer</strong>. Courante <strong>en</strong> aéronautique,<br />
cette technologie a nécessité une délicate adaptation<br />
aux besoins de l’in<strong>du</strong>strie pétrolière. Pour y<br />
parv<strong>en</strong>ir, il fallut notamm<strong>en</strong>t mobiliser <strong>du</strong>rant un an<br />
les moy<strong>en</strong>s de calcul de la branche nucléaire de Rolls<br />
Royce, installer le plus grand four de traitem<strong>en</strong>t •••<br />
Têtes de puits sur la plate-forme puits d’<strong>Elgin</strong>.<br />
Épuration puration<br />
par aspiration<br />
<strong>du</strong> ddét<strong>en</strong>deur<br />
t<strong>en</strong>deur<br />
Compteur<br />
Séparateur parateur<br />
basse<br />
temp température rature<br />
Turbo- Turbodét<strong>en</strong>deur<br />
t<strong>en</strong>deur<br />
Vers Bacton<br />
Vers les pipelines<br />
de Forties<br />
P17
La salle de contrôle de la plate-forme PUQ d’<strong>Elgin</strong>.<br />
Gaz acides, une expertise <strong>du</strong> Groupe<br />
La plate-forme PUQ doit traiter des fluides issus de deux réservoirs à<br />
la <strong>com</strong>position relativem<strong>en</strong>t hétérogène. En conséqu<strong>en</strong>ce, la charge<br />
de cette plate-forme aura une <strong>com</strong>position variable dép<strong>en</strong>dant de la<br />
configuration de mise <strong>en</strong> pro<strong>du</strong>ction des puits (<strong>en</strong> particulier, la t<strong>en</strong>eur<br />
<strong>en</strong> CO2 pourra évoluer dans une plage de 2,8 à 4%).<br />
Pour répondre à cette particularité et aux exigeantes spécifications <strong>du</strong> gaz<br />
<strong>com</strong><strong>mer</strong>cial, un procédé de désulfuration/décarbonatation partielle utilisant<br />
la MDEA activée (méthyldiéthanolamine) fut adopté. Il s’agissait,<br />
dans un contexte offshore, d’une innovation susceptible de déboucher<br />
sur d’importantes économies. L’expéri<strong>en</strong>ce acquise par <strong>Total</strong>FinaElf<br />
dans l’exploitation de procédés de désacidification sélective fut ici déterminante.<br />
En effet, très tôt confronté aux problèmes de traitem<strong>en</strong>t de<br />
gaz acides, le Groupe a démontré une grande expéri<strong>en</strong>ce des procédés<br />
de désulfuration aux amines, notamm<strong>en</strong>t des technologies s’appuyant<br />
sur la MDEA, mise <strong>en</strong> œuvre à Lacq, au Moy<strong>en</strong>-Ori<strong>en</strong>t (Qatar, Abou<br />
Dhabi…) ou <strong>en</strong> Inde (Hazira).<br />
Le cas <strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> souligne l’intérêt d’un solvant tel que la MDEA,<br />
activée dans les cas où l’opération de désacidification ne nécessite pas<br />
une décarbonatation totale, même s’il fallut ici appliquer d’autres<br />
savoir-faire <strong>en</strong> matière de modélisation de transferts gaz/liquide, de<br />
technologie d’équipem<strong>en</strong>ts et de contrôles automatiques adaptés.<br />
thermique sous vide d’Europe, faire interv<strong>en</strong>ir<br />
de multiples experts internationaux, procéder à de<br />
nombreuses campagnes d’essais et développer des<br />
techniques d’inspection high-tech. Ces échangeurs<br />
fonctionn<strong>en</strong>t remarquablem<strong>en</strong>t depuis leur mise <strong>en</strong><br />
service. Le plus gros d’<strong>en</strong>tre eux (d’une taille pourtant<br />
dix fois inférieure à celle d’un échangeur tubulaire<br />
classique) délivre une puissance d’échange thermique<br />
totale de 34 MW! L’<strong>en</strong>semble assure une<br />
puissance de 250 MW et traite 10 000 m3 •••<br />
de<br />
liquides/heure.<br />
• la mise <strong>en</strong> place d’installations de <strong>com</strong>pression<br />
importantes, paradoxale sur un champ <strong>HP</strong>,<br />
s’explique ici par la nécessité, dans un premier<br />
temps, d’abaisser la pression <strong>du</strong> fluide à une<br />
valeur faible à son arrivée sur la plate-forme de<br />
traitem<strong>en</strong>t, ceci afin de favoriser la pro<strong>du</strong>ctivité<br />
par puits et de garantir l’efficacité de la séparation<br />
gaz/cond<strong>en</strong>sats. Par la suite, le gaz refroidi<br />
doit être re<strong>com</strong>primé pour atteindre la pression<br />
optimale des procédés de désacidification sélective<br />
et de séchage. Enfin, le gaz est re<strong>com</strong>primé<br />
une deuxième fois avant son expédition dans le<br />
pipe d’export.<br />
• la mise à la spécification de l’indice de Wobbe,<br />
obt<strong>en</strong>ue par la séparation gaz/liquide après un<br />
refroidissem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> gaz généré par le passage<br />
dans un turbo-dét<strong>en</strong>deur et la mise <strong>en</strong> place<br />
d’un dé-méthaniseur favorisant certaines<br />
conc<strong>en</strong>trations <strong>en</strong> C2, C3.<br />
Installations de traitem<strong>en</strong>t : le gaz est mis au contact avec le solvant dans<br />
une colonne appelée absorbeur, ce qui augm<strong>en</strong>te les échanges gaz/solvant<br />
et l’absorption des gaz acides.<br />
Opérationnel depuis 2001, le procédé de traitem<strong>en</strong>t<br />
des efflu<strong>en</strong>ts de la plate-forme PUQ a d’ores et déjà<br />
démontré son efficacité. Tout à fait adaptable à<br />
d’autres t<strong>en</strong>eurs <strong>en</strong> CO2, il trouvera certainem<strong>en</strong>t de<br />
nombreuses applications, <strong>en</strong> <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong> ou ailleurs.<br />
Un démarrage satisfaisant<br />
Plusieurs satisfactions ressort<strong>en</strong>t <strong>du</strong> lancem<strong>en</strong>t de la<br />
phase opérationnelle, débutée le 31 mars 2001, globalem<strong>en</strong>t<br />
servie par l’efficacité d’une organisation intégrant<br />
des équipes mixtes opérateur (<strong>Total</strong>FinaElf) et<br />
contracteur (Kvaerner Oil & Gas). Tout d’abord, grâce<br />
aux efforts d’ingénierie consacrés <strong>en</strong> amont, le système<br />
intégré de contrôle et de sécurité (ICSS) a largem<strong>en</strong>t<br />
contribué au niveau de performance obt<strong>en</strong>u, permettant<br />
notamm<strong>en</strong>t d’atteindre et de conserver les niveaux<br />
de spécifications requis, malgré la <strong>com</strong>plexité des process<br />
mis <strong>en</strong> œuvre, que ce soit au démarrage ou à la<br />
suite d’arrêts de maint<strong>en</strong>ance.<br />
Par ailleurs, conformém<strong>en</strong>t aux contraintes drastiques<br />
imposées <strong>en</strong> la matière par la législation britannique, le<br />
torchage s’est limité à 70 Mm 3 de gaz, soit cinq jours de<br />
pro<strong>du</strong>ction. Autre performance technique, la pro<strong>du</strong>ction<br />
moy<strong>en</strong>ne pour le premier semestre 2002 a atteint<br />
210-220000 bep/j. (données SEC). Enfin, bi<strong>en</strong> que s’exerçant<br />
dans un domaine <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> très spécifique, l’accord<br />
<strong>du</strong> <strong>com</strong>portem<strong>en</strong>t des réservoirs avec les modèles de<br />
prévision, notamm<strong>en</strong>t dans les chutes de pression très<br />
rapides constatées ou dans l’effet Joule Thompson<br />
inverse, figure égalem<strong>en</strong>t au chapitre des satisfactions.
Un <strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t sécurisé<br />
Tous les aspects liés à la santé des personnels, à la sécurité<br />
des opérations et au respect de l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t font<br />
l’objet d’une démarche continue de progrès.<br />
La sécurité des hommes a été placée <strong>en</strong> tête des priorités<br />
dès la phase de conception des installations. Cette<br />
exig<strong>en</strong>ce s’est concrétisée par la séparation des platesformes<br />
puits et de la PUQ. Ce même souci s’est tra<strong>du</strong>it,<br />
sur la PUQ, par la ségrégation des zones de traitem<strong>en</strong>t<br />
d’une part, et des zones d’habitation d’autre part. Cette<br />
séparation est matérialisée par des protections anti-feu<br />
et anti-déflagration (calculées pour des pressions pouvant<br />
atteindre 3,1 bars).<br />
Conformém<strong>en</strong>t à la législation britannique, particulièrem<strong>en</strong>t<br />
sévère <strong>en</strong> matière de sécurité des plates-formes offshore,<br />
un « safety case » concernant l’installation id<strong>en</strong>tifie<br />
tous les risques découlant de l’utilisation de la plateforme.<br />
Des mesures, actives et passives, ont été mises<br />
<strong>en</strong> œuvre afin de ré<strong>du</strong>ire ces risques au plus bas niveau<br />
possible : systèmes de détection gaz et inc<strong>en</strong>die, automatismes<br />
de fermeture des vannes et de contrôle de pression,<br />
protections anti-chute, dispositif anti-collision<br />
incluant un système radar et un navire d’assistance, équipem<strong>en</strong>ts<br />
d’évacuation – canots et bateau de survie d’une<br />
capacité globale de 84 personnes.<br />
Outre des programmes spécifiques dédiés à la sécurité,<br />
un effort de formation de 7 000 heures – incluant l’utilisation<br />
de simulateurs sophistiqués – a été <strong>en</strong>gagé afin<br />
d’assurer la sécurité des équipes dans la con<strong>du</strong>ite des<br />
opérations. Opéré depuis la salle de contrôle de la PUQ,<br />
le système ICSS (33 000 points de contrôle répartis sur<br />
l’<strong>en</strong>semble des installations) est relié par satellite aux<br />
équipes d’assistance à terre qui, chaque jour, reçoiv<strong>en</strong>t et<br />
analys<strong>en</strong>t les données liées au fonctionnem<strong>en</strong>t des pro-<br />
L’espace de vie <strong>com</strong>mune de la plate-forme PUQ, conçu pour offrir une dét<strong>en</strong>te maximale lors des temps de repos.<br />
<strong>Une</strong> salle de fitness y est att<strong>en</strong>ante.<br />
cess et fourniss<strong>en</strong>t à la plate-forme le souti<strong>en</strong> logistique<br />
nécessaire. Enfin, <strong>en</strong> cohér<strong>en</strong>ce avec la démarche sécurité,<br />
l’agrém<strong>en</strong>t des espaces <strong>com</strong>muns de la PUQ, le<br />
confort des cabines, la qualité des prestations offertes à<br />
bord obéiss<strong>en</strong>t aux meilleurs standards des plates-formes<br />
offshore.<br />
Ci-dessous : Inoccupées hors des opérations d’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong><br />
généralem<strong>en</strong>t effectuées <strong>en</strong> une journée, les platesformes<br />
puits d’<strong>Elgin</strong> et de <strong>Franklin</strong> sont équipées<br />
chacune d’un canot de sauvetage avec mise à l’eau<br />
<strong>en</strong> chute libre, de radeaux de sauvetage et d’un abri<br />
temporaire pour vingt personnes.<br />
Ci-dessus : Exercice de<br />
lutte anti-inc<strong>en</strong>die sur<br />
la plate-forme PUQ.<br />
P19
Ouvertes sur<br />
plusieurs marchés,<br />
les pro<strong>du</strong>ctions<br />
d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
bénéfici<strong>en</strong>t d’un<br />
système de traitem<strong>en</strong>t<br />
et d’expédition<br />
maximisant leur valeur.<br />
UNE OPTION D’EXPORT<br />
À FORTE VALORISATION<br />
Les réc<strong>en</strong>tes installations de chauffage et de <strong>com</strong>ptage <strong>du</strong> gaz<br />
sur le site de Bacton (Norfolk).<br />
Plusieurs options de <strong>com</strong><strong>mer</strong>cialisation s’offrai<strong>en</strong>t<br />
aux pro<strong>du</strong>ctions d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> : traditionnellem<strong>en</strong>t,<br />
les hydrocarbures de la <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong> sont soit transportés<br />
à terre pour y être séparés et traités, soit<br />
– pour les liquides – directem<strong>en</strong>t chargés sur des tankers<br />
d’exportation. Cep<strong>en</strong>dant, une troisième option,<br />
le traitem<strong>en</strong>t <strong>du</strong> gaz et sa mise aux spécifications<br />
<strong>com</strong><strong>mer</strong>ciales sur les installations offshore, fut rapidem<strong>en</strong>t<br />
prise <strong>en</strong> <strong>com</strong>pte au cours des études de préprojet.<br />
Privilégiant cette option, <strong>Total</strong>FinaElf et Shell, respectivem<strong>en</strong>t<br />
opérateurs des champs d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> et de<br />
Shearwater (autre gisem<strong>en</strong>t <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> tout proche), ont<br />
par ailleurs recherché de substantielles économies par<br />
la mise <strong>en</strong> œuvre de synergies, tant dans les phases de<br />
développem<strong>en</strong>t que d’exploitation, et notamm<strong>en</strong>t au<br />
niveau des lignes d’expédition des hydrocarbures.<br />
514 km de nouvelles lignes d’export<br />
En ce qui concerne le gaz, la possibilité d’exporter vers<br />
l’Europe par l’Interconnector s’était avérée très tôt indissociable<br />
<strong>du</strong> développem<strong>en</strong>t d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong>, le marché<br />
contin<strong>en</strong>tal fournissant une intéressante alternative<br />
LA LIGNE D’EXPORT<br />
DE GAZ SEAL<br />
Dim<strong>en</strong>sions 34”, 468 km<br />
Diamètre interne 828,2 mm<br />
Épaisseur 25–17 mm<br />
Nuance acier X 70<br />
Pression admissible 153 bars<br />
Pression d’exportation maximum 145 bars<br />
Température admissible –10°C à + 90 °C (OPT < 80 °C)<br />
LA LIGNE D’EXPORT<br />
DE LIQUIDES GAEL<br />
Dim<strong>en</strong>sions 24”, 38 km (<strong>Elgin</strong> à Forties)<br />
+ 8 km vers Shearwater<br />
Diamètre interne 558,1 mm<br />
Épaisseur 27,5–22,4 mm<br />
Nuance acier X 70<br />
Pression admissible 250 bars<br />
Température admissible –10°C à +90°C, (OP = 80 ± 5°C)<br />
Inhibiteur paraffine + système d’injection de Cl.<br />
aux débouchés d’un marché britannique relativem<strong>en</strong>t<br />
saturé. Compte t<strong>en</strong>u de la charge des autres systèmes<br />
de transport existant, <strong>Total</strong>FinaElf et Shell décidèr<strong>en</strong>t<br />
finalem<strong>en</strong>t de poser un nouveau gazo<strong>du</strong>c de 34’’ de<br />
diamètre (86 cm), long de 468 km et reliant les champs<br />
au terminal de Bacton (Norfolk) : le SEAL (Shearwater<br />
<strong>Elgin</strong> Area Line, capacité de 31 Mm 3 /j). Construite à<br />
raison de 3 km par jour, pour un coût de 290 millions<br />
de livres, cette ligne, dont <strong>Total</strong>FinaElf a été l’opérateur<br />
de développem<strong>en</strong>t et qui est maint<strong>en</strong>ant opérée par<br />
Shell <strong>en</strong> phase d’exploitation, est la propriété des part<strong>en</strong>aires<br />
d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> pour 55,725% et de ceux de<br />
Shear-water pour 44,275%. Il convi<strong>en</strong>t de noter que le<br />
code DNV 96 a été utilisé pour la conception <strong>du</strong> SEAL,<br />
une première technique qui a permis d’économiser<br />
10 millions de livres sur la réalisation <strong>du</strong> gazo<strong>du</strong>c.<br />
À Bacton, terminal opéré par Shell/Exxon-Mobil, des<br />
installations spécifiques ont été développées afin de<br />
procéder aux derniers traitem<strong>en</strong>ts à terre avant livraison<br />
<strong>du</strong> gaz dans le réseau de distribution, ainsi qu’à un<br />
contrôle des paramètres de pression et de température<br />
et aux opérations de <strong>com</strong>ptage. De Bacton, le gaz est<br />
acheminé vers le terminal Transco, ou, via le nouveau<br />
gazo<strong>du</strong>c SILK (SEAL Interconnector LinK), jusqu’au terminal<br />
de l’Interconnector.<br />
L’acheminem<strong>en</strong>t des liquides a nécessité la construction<br />
de lignes nouvelles pour rejoindre le système Forties<br />
existant, opéré par BP et débouchant à Crud<strong>en</strong> Bay,<br />
au nord d’Aberde<strong>en</strong>. Ces nouveaux embranchem<strong>en</strong>ts,<br />
baptisés GAEL (Grab<strong>en</strong> Area Export Line), consist<strong>en</strong>t <strong>en</strong>
Glasgow<br />
Plymouth<br />
Terminal<br />
Gaz<br />
Liquides<br />
Îles Orcades<br />
Captain<br />
(Chevron Texaco)<br />
Ross<br />
(Talisman)<br />
Saint Fergus<br />
Crud<strong>en</strong> Bay<br />
Liverpool<br />
Aberde<strong>en</strong><br />
Edimburgh<br />
Newcastle<br />
Birmingham<br />
Îles Shetland<br />
Manchester<br />
ROYAUME-UNI<br />
Bristol<br />
Portsmouth<br />
Sullom Voe<br />
1<br />
Forties Unity<br />
(BP)<br />
Londres<br />
Otter<br />
(<strong>Total</strong>FinaElf)<br />
Cormorant (Shell)<br />
Ninian<br />
(Kerr-McGee)<br />
Bruce (BP)<br />
<strong>Elgin</strong> PUQ (<strong>Total</strong>FinaElf)<br />
Nuggets<br />
(<strong>Total</strong>FinaElf)<br />
MCP-01<br />
(<strong>Total</strong>FinaElf)<br />
Marnock-<br />
ETAP (BP)<br />
<strong>Franklin</strong> (<strong>Total</strong>FinaElf)<br />
Bacton<br />
FRANCE<br />
Dunbar<br />
(<strong>Total</strong>FinaElf)<br />
Eider (Shell)<br />
Grant Ellon<br />
(<strong>Total</strong>FinaElf) (<strong>Total</strong>FinaElf)<br />
2<br />
Zeebrugge<br />
un oléo<strong>du</strong>c de 24” de diamètre (61 cm), long de 38 km<br />
à partir d’<strong>Elgin</strong>, auquel est raccordée une connexion<br />
longue de 8 km rejoignant Shearwater. Outre les systèmes<br />
d’expédition, <strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> et Shearwater partag<strong>en</strong>t<br />
une ligne électrique sous-marine à haute t<strong>en</strong>sion,<br />
optimisant l’offre de génération électrique <strong>en</strong>tre les<br />
plates-formes des deux sites, et une liaison <strong>en</strong> fibre<br />
optique assurant l’échange de données relatives aux<br />
lignes d’export et à l’état des réseaux électriques.<br />
Chall<strong>en</strong>ges techniques et <strong>com</strong><strong>mer</strong>ciaux<br />
Bi<strong>en</strong> que nécessitant un effort initial d’investissem<strong>en</strong>t,<br />
cette option de réseau de transport – validée par une<br />
rigoureuse approche technico-économique maximisant<br />
la valeur à long terme – a eu deux principales<br />
conséqu<strong>en</strong>ces :<br />
3<br />
8<br />
7<br />
6<br />
<strong>Elgin</strong><br />
(<strong>Total</strong>FinaElf)<br />
BELGIQUE<br />
Alwyn North<br />
(<strong>Total</strong>FinaElf)<br />
Tartan (Talisman)<br />
4<br />
5<br />
Shearwater<br />
(Shell)<br />
Mer <strong>du</strong> <strong>Nord</strong><br />
Bruxelles<br />
Amsterdam<br />
PAYS-BAS<br />
Frigg<br />
(<strong>Total</strong>FinaElf)<br />
Heimdal<br />
(Norsk Hydro)<br />
ALLEMAGNE<br />
100 km<br />
Réseau de transport huile et gaz<br />
de la zone <strong>du</strong> C<strong>en</strong>tral Grab<strong>en</strong><br />
Lég<strong>en</strong>de<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
Pipeline 36” de Forties<br />
Pipelines de Frigg<br />
Ligne d’export liquides 24” GAEL (tronçon sud)<br />
Raccordem<strong>en</strong>t GAEL-Shearwater<br />
Connexion Shearwater-SEAL<br />
Bundle inter-champs d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
34” Shearwater <strong>Elgin</strong> Area Line (SEAL)<br />
Interconnector<br />
• la mise <strong>en</strong> œuvre d’un procédé de traitem<strong>en</strong>t offshore<br />
sophistiqué pour adapter le gaz d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> aux<br />
spécifications <strong>com</strong><strong>mer</strong>ciales, et notamm<strong>en</strong>t afin de respecter<br />
les caractéristiques suivantes : t<strong>en</strong>eur <strong>en</strong> H2S<br />
Yves-Louis Darricarrère, Directeur Europe <strong>du</strong> <strong>Nord</strong><br />
Exploration & Pro<strong>du</strong>ction.<br />
Le développem<strong>en</strong>t<br />
pionnier<br />
d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
est annonciateur<br />
d’une ère nouvelle<br />
<strong>en</strong> <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong>.<br />
VERS DE<br />
NOUVEAUX DÉFIS<br />
À l’aube <strong>du</strong> XXI e siècle, le développem<strong>en</strong>t de champs<br />
<strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> reste considéré <strong>com</strong>me un marché de niche sur<br />
le plan mondial, même si la maîtrise des gisem<strong>en</strong>ts<br />
de ce type pourrait revivifier l’intérêt de nombreux<br />
gisem<strong>en</strong>t matures, par exemple dans le golfe <strong>du</strong><br />
Mexique. En <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong>, où l’on dénombre pas moins<br />
de vingt-cinq champs <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong>, le savoir-faire développé<br />
par des opérateurs <strong>com</strong>me <strong>Total</strong>FinaElf ouvre des perspectives<br />
bi<strong>en</strong> plus immédiates.<br />
Dans le C<strong>en</strong>tral Grab<strong>en</strong>, Gl<strong>en</strong>elg (découvert <strong>en</strong> 1999<br />
sur le bloc 29/4d) est considéré <strong>com</strong>me un champ<br />
satellite d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> et, de ce fait, candidat à un<br />
développem<strong>en</strong>t prochain. Un plan-<br />
ning de forage d’évaluation à<br />
court terme est programmé sur<br />
d’autres prospects <strong>com</strong>me par<br />
exemple West <strong>Franklin</strong>, immédiatem<strong>en</strong>t<br />
adjac<strong>en</strong>t à <strong>Franklin</strong>. Les<br />
infrastructures de traitem<strong>en</strong>t et<br />
de transport d’<strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong><br />
seront mises à contribution.<br />
D’autres développem<strong>en</strong>ts <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong><br />
prévus <strong>en</strong> <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong> – par<br />
exemple Kristin, dont la pro<strong>du</strong>ction<br />
devrait débuter <strong>en</strong> 2005 –<br />
devrai<strong>en</strong>t quant à eux contribuer<br />
à accélérer l’arrivée à maturité de<br />
plusieurs technologies nouvelles<br />
(têtes de puits sous-marines<br />
<strong>HP</strong>/<strong>HT</strong> assurant notamm<strong>en</strong>t la<br />
gestion des annulaires, forage<br />
dans des réservoirs déplétés mais<br />
initialem<strong>en</strong>t <strong>HP</strong>/<strong>HT</strong>, métallurgies,<br />
cim<strong>en</strong>ts, dépôts, récupération<br />
secondaire, etc.).<br />
Liquides vers Marnock<br />
via GAEL<br />
b<br />
29/4b-J1<br />
L’expéri<strong>en</strong>ce in<strong>com</strong>parable acquise sur <strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong>,<br />
confirmant que des projets in<strong>du</strong>striels novateurs peuv<strong>en</strong>t<br />
être r<strong>en</strong>tables, r<strong>en</strong>d égalem<strong>en</strong>t plus accessibles des<br />
chall<strong>en</strong>ges non <strong>en</strong>visageables il y a une déc<strong>en</strong>nie, par<br />
exemple l’approfondissem<strong>en</strong>t des formations <strong>du</strong> Trias,<br />
par 6500 m de profondeur, à des températures de 235°C<br />
et des pressions de 1350 bars…<br />
<strong>Elgin</strong> PUQ<br />
Gl<strong>en</strong>elg<br />
(options de développem<strong>en</strong>t)<br />
Plate-forme puits de GLENELG<br />
Raccordem<strong>en</strong>t sous-marin à ELGIN PUQ<br />
<strong>Total</strong>FinaElf E&P UK : acteur majeur <strong>en</strong> <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong> britannique<br />
L’Exploration & Pro<strong>du</strong>ction est le secteur <strong>du</strong> Groupe le plus représ<strong>en</strong>té <strong>en</strong> Grande-Bretagne avec <strong>Total</strong>FinaElf E&P<br />
UK qui figure parmi les plus importantes filiales <strong>du</strong> Groupe. Elle est l’un des premiers opérateurs de pétrole<br />
et de gaz <strong>en</strong> <strong>mer</strong> <strong>du</strong> <strong>Nord</strong> britannique. Basée à Aberde<strong>en</strong>, <strong>en</strong> Écosse, elle emploie plus de 600 personnes dans<br />
tout le Royaume-Uni. <strong>Total</strong>FinaElf E&P UK occupe la 4 e place <strong>en</strong> Grande-Bretagne. Cette position est <strong>du</strong>e, pour<br />
partie, aux pro<strong>du</strong>ctions des champs d’<strong>Elgin</strong> et de <strong>Franklin</strong> qui ont atteint un niveau moy<strong>en</strong> de 210000-220000<br />
bep/j (données SEC) au cours <strong>du</strong> premier semestre de l’année 2002. L’importance de la part britannique dans la pro<strong>du</strong>ction pétrole<br />
et gaz de <strong>Total</strong>FinaElf (près de 15%) provi<strong>en</strong>t de trois zones majeures : Alwyn (Alwyn North, Dunbar, Ellon-Grant et Nuggets)<br />
dét<strong>en</strong>ue à 100%, Bruce (Bruce, Western Area, Keith) dét<strong>en</strong>ue à plus de 40%, et maint<strong>en</strong>ant <strong>Elgin</strong>/<strong>Franklin</strong> dét<strong>en</strong>ue à plus de<br />
46%, auxquelles s’ajoute Nelson dét<strong>en</strong>ue à 11%. Par ailleurs, le Groupe opère le système de transport de gaz de Frigg qui<br />
achemine ess<strong>en</strong>tiellem<strong>en</strong>t le gaz de la zone d’Alwyn et de Bruce vers le terminal de Saint Fergus. Il déti<strong>en</strong>t une participation<br />
minoritaire dans le terminal de Sullom Voe qu’il utilise pour les liquides de la zone d’Alwyn. Sur le plateau contin<strong>en</strong>tal britannique,<br />
les champs d’<strong>Elgin</strong> et de <strong>Franklin</strong>, mis <strong>en</strong> pro<strong>du</strong>ction <strong>en</strong> 2001, constitu<strong>en</strong>t le plus vaste développem<strong>en</strong>t haute pression/haute<br />
température jamais réalisé, fixant par là même de nouvelles normes mondiales pour le secteur.<br />
a<br />
a<br />
b<br />
West <strong>Franklin</strong><br />
<strong>Elgin</strong> W<strong>HP</strong><br />
Bundle +<br />
Ombilicaux<br />
<strong>Franklin</strong> W<strong>HP</strong><br />
Gaz vers Bacton<br />
via SEAL
Crédits photographiques<br />
Illustration de couverture : Jean-Pascal Donnot.<br />
Photos intérieures : John Borowski, Philippe Demail.<br />
L’<strong>en</strong>semble <strong>Total</strong>FinaElf E&P UK PLC.<br />
Infographies : Jacques Dubuc, Pascal Mazoyer, Nicolas Hugoo. Cartographie : Idé.<br />
Conception-réalisation : rampazzo.<strong>com</strong><br />
© <strong>Total</strong>FinaElf – juillet 2002. TOT4287