monographie de la commune de abomey calavi - Association ...

facilitant leur installation dans les zones inaccessibles par l’ouverture des voies,
l’électrification du milieu, le forage ou la canalisation pour l’apport de l’eau, etc.
7.3 Le transport et la communication
73.1 Le transport
Un autre domaine où la commune de Calavi trouvera un avantage comparatif est le
transport et la communication. Le transport est un secteur devant être bien
développé car Calavi joue un rôle très important dans les activités économiques de
la ville de Cotonou. On peut sans trop exagérer dire que Calavi abrite plus de 20%
des ouvriers et artisans de la ville de Cotonou. Sur ce, le transport aussi bien des
marchandises que des personnes doit être mieux structuré avec des moyens de
transport adaptés. La commune doit essayer de faire avancer les travaux de
lotissement pour faciliter les échanges entre elle et Cotonou d’une part et entre elle
et les autres parties du pays. Le transport urbain des personnes doit cesser d’être
l’activité des petits taxis mais l’oeuvre des bus. Ceci permettra d’éviter les
embouteillages, la pollution due aux taxis motos ; ces derniers qui ne seront pas
exclus du trafic urbain, mais dont le nombre se réduira drastiquement, se
positionneront aux lieux d’arrêt des bus pour relayer ces bus et permettre à leurs
clients de joindre leurs domiciles. Le développement du transport urbain se fera
ainsi en collaboration avec les communes de Ouidah, Cotonou et Sèmè. La commune
cherchera à réorganiser les autos gares en les confiant aux jeunes diplômés de
niveau maîtrise qui y pourront apporter de l’ordre. Elle facilitera la création des
autos gares (dont une grande pouvant atteindre un ou deux ha qu’elle mettra en
location aux gestionnaires de ces lieux) et les autres acquis par achat par les
transporteurs seront de deux à trois voire quatre carrés.
7.3.2 La communication
Le développement de la communication suppose l’amélioration des réseaux
conventionnels et GSM. Il faudra permettre à tout habitant de la commune d’être
joint à tout moment et qu’il puisse collaborer avec le reste du monde. Calavi à
l’heure actuelle possède de telles potentialités. Il faudra encourager la création et
l’installation des CYBER performants qui seront ouverts de 6heures à 24heures,
dotés des espaces de loisirs, (restaurants, buvettes, cafétéria, etc.). La ville de
Calavi qui est une ville dortoir pour Cotonou peut se lancer ce défi. La facilitation
peut être d’assister tout promoteur à l’obtention de bons espaces bien placés, la
négociation avec l’OPT, l’allègement des taxes, etc.
Monographie de Abomey-Calavi, AFRIQUE CONSEIL, Mars 2006 36