Info'Barque No 23 - La Barque des Enfants

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Info ' barque 21 file:///D:/Bacouni/Documentation/Info_barque/Info_23.htm - Les antennes mesurent la longueur du pont de la barque, les deux voiles sont égales, la chute est aussi longue que l’envergure, alors que sur les dernières barques, les antennes correspondent à la longueur de la flottaison, la voilière voilière est plus grande que le trinquet trinquet, et la chute est plus courte que l’envergure. - Sur les premières photos de barques, bricks ou cochères des années 1850, certains mâts, dans une proportion de un sur trois environ, sont peints de deux couleurs, en colimaçon: Il est évidemment difficile de préciser la couleur, mais sur une peinture de 1888, le mât est peint en rouge et blanc. Ces différences sont parmi les plus caractéristiques des barques de la première moitié du XIXe siècle, mais il en existe encore bien d’autres qui se remarquent moins, comme les poulies de flon, l’absence de haubans, de révéllions, le grand portaire surdimensionné, l’inclinaison très prononcée du mât de trinquet sur l’avant, etc… La Barque des Enfants n’est donc pas à comparer sans nuances avec la plupart des barques rencontrées sur les cartes postales ou les photos du XXe siècle. Les constructeurs s’évertuent avec bonheur jusqu’à aujourd’hui à faire ressembler le bâtiment avec ceux de la période 10 sur 20 08.07.2010 16:15
Info ' barque 21 file:///D:/Bacouni/Documentation/Info_barque/Info_23.htm choisie, tout en lui intégrant les mesures de sécurité obligatoires, et les techniques modernes tant de motorisation que de navigation, sans qu’elles se remarquent… Ces différences feront le charme et certainement l’attrait de La Barque des Enfants. Ceux de la barque Pierre Duchoud dit Pierrot Pierrot Duchoud Enfant de Saint-Gingolph, Pierrot y est né en 1939. Après avoir passé sa maturité commerciale au Collège de Saint-Maurice, il a tenu le kiosque de chocolats et tabac situé sur le pont de la Morges à la frontière. Marié à Gislaine Brouze, il a eu 3 enfants. Lors de la création du Musée des traditions locales, il y a vingt ans, il a commencé à réaliser quelques maquettes de barques pour le musée. Dix ans plus tard, la salle des maquettes était inaugurée dans les combles du château. En 1997, Pierrot lançait le projet de construire une cochère et l’Aurore était mise à l’eau en 2000. De 1998 à 2002, il a été le premier président de Voiles Latines du Léman. Il a également fondé le chœur des Voiles Latines en 1999, dont il assure la direction. Ce chœur s’est rendu à Brest 2000 où il a rencontré un grand succès. La Barque Comment avez-vous fait connaissance de La Barque des Enfants ? Pierre Duchoud En 1996, Fernand Bourqui, Philippe Laude et Christian Reymond, les initiateurs du projet sont venus au Musée des Barques de Saint-Gingolph et j’ai commenté leur visite. C’est aussi à cette occasion qu’ils ont choisi la maquette de La Demoiselle comme modèle et je les ai vivement encouragés dans ce choix. La Barque Que pensez-vous de notre projet ? Pierre Duchoud Ce projet ne mérite qu’admiration et encouragement ! L’équipe d’em-Barque-ment immédiat est formidable de persévérance et de dévouement : peu d’associations auraient survécu aux difficultés que vous avez eues, la plupart auraient abandonné bien avant. Et puis, ce type de barque manquait dans la flottille lémanique et à ce titre, il est particulièrement intéressant. Son allure est nettement différente des barques qui sont restées dans le souvenir des riverains du Léman. La Barque Et quant à l’utilisation prévue de La Barque ? Pierre Duchoud C’est formidable d’avoir un projet d’utilisation qui, avec les enfants, vise une « clientèle » toute différente des autres barques. Ce sera extraordinaire de pouvoir vivre un séjour sur l’eau à la découverte d’un des plus beaux paysages du monde. C’est aussi magnifique d’avoir pensé à une catégorie de passagers particuliers : les handicapés ! La Barque Et pour l’avenir ? Pierre Duchoud Sûr que l’avenir sera rayonnant. Vous avez surmonté le plus gros des difficultés et ce n’est pas le peu qui reste à faire qui va vous effrayer. Mon plus grand souhait, c’est que vous naviguiez le plus vite possible. 11 sur 20 08.07.2010 16:15
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