Sous la direction de Nayra Vacaflor - Infothèque de l'ISIC

Licencies
treprise. En effet, les salariés voulaient se sentir rassurés sur ce « mariage » et ils
ont eu le sentiment d’être rabaissés.
Pourtant, certaines entreprises réussissent ce pari. Christoph BARMEYER,
professeur universitaire, et Ulrike MAYRHOFER, professeur universitaire et
directrice du Centre de recherche Magellan exposent le cas du rapprochement
entre Renault et Nissan 11 en 1999. La réussite de l’alliance, qui visait à sortir le
groupe Nissan d’une situation de faillite, tient surtout à la forte capacité communicationnelle
des dirigeants. En effet, Carlos Ghosn, PDG de Renault et Nissan
va directement sur le terrain afin d’échanger avec ses salariés. Son objectif
est « d’apprendre de son nouvel environnement tout en maintenant son identité
culturelle ». Dès le départ, les responsables de Renault et Nissan ont établi une
charte de valeurs mutuelles à respecter tout au long de l’alliance. De plus, des
« équipes transversales » sont mises en place. Elles sont dirigées par un management
réadapté c’est-à-dire où on a « essayé de ne retirer que le meilleur de
chaque système, plutôt que d’arriver à ce que l’un domine l’autre ». Grâce aux
différentes mesures prises afin de sauver le groupe Nissan, ce dernier réussit, dès
2001, à dégager une marge de bénéfices plus grande que celle fixée dans l’accord.
Enfin, pour ne « faire que des heureux », Béatrice BLONDEL 12 , directrice des
ressources humaines chez Arte, « prône le consensus et la souplesse d’organisation
». En effet, dans la chaîne franco-allemande, personne ne communique en
anglais mais plutôt chacun dans sa langue. Ainsi, les salariés suivent tous des
cours de linguistique et des interprètes assistent aux réunions de la chaîne. De
plus, un journal bilingue interne est édité et des séminaires sur « la découverte de
l’autre ». La difficulté réside plus dans le fait de vivre en harmonie avec l’autre
plutôt que d’intégrer ou de s’intégrer dans un groupe.
Point de vue
personnel
Les difficultés rencontrées dans l’interculturalisme sont principalement issues
d’obstacles liés à la communication. En effet, qu’il s’agisse de la langue ou
d’artefacts communicationnels, lorsque différentes cultures se mêlent, il y a souvent
incompréhension puisque chaque civilisation a ses us et coutumes. Ceux-ci
peuvent, dans un pays différent, être mal interprétés et donc considérés comme
11. BARMEYER Christoph et MAYRHOFER Ulrike, « Management interculturel et processus
d’intégration : une analyse de l’alliance Renault-Nissan » in Management & Avenir, 2009/2 n° 22,
p. 109-131
12. « Animer une équipe plurinationale », in Stratégies Magazine, n°1328, 2004
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