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Un engagement ferme pour offrir des<br />
autobus plus sûrs, accessibles et fiables<br />
aux clients et aux passagers.<br />
La sécurité active et passive sont des<br />
aspects stratégiques pour les nouveaux<br />
développements. Tout l’investissement<br />
nécessaire est consacré à la technologie<br />
et l’innovation pour être leaders dans ce<br />
domaine, où Irizar anticipe les exigences<br />
et les normes de chaque marché pour<br />
atteindre et garantir les plus hauts niveaux,<br />
aussi bien pour le conducteur que pour<br />
les passagers.<br />
IRIZAR a franchi une étape supplémentaire<br />
dans son engagement pour l’innovation<br />
technologique en apportant d’avantage<br />
de concepts en matière de sécurité<br />
avec la présentation de la technologie<br />
intégrale, dans le but stratégique d’élargir<br />
l’offre d’<strong>autocars</strong> actuelle (châssis +<br />
carrosserie) aux clients, en la complétant<br />
et en proposant aux marchés qui en feront<br />
la demande, un autocar IRIZAR complet.<br />
Afin de garantir une fiabilité maximum,<br />
tous les <strong>autocars</strong> de la famille IRIZAR sont<br />
soumis à d’exigeants essais de durabilité<br />
dans des instituts indépendants<br />
prestigieux, comme IDIADA et Applus+,<br />
avec d’excellents résultats. De plus, les<br />
<strong>autocars</strong> d’Irizar offrent une capacité<br />
maximum d’adaptation, permettant ainsi<br />
au client de configurer l’autocar et les<br />
options d’équipement à sa guise, comme<br />
il le souhaite.<br />
L’ampleur des espaces et<br />
l’accessibilité pour les passagers<br />
devient un élément important. Par<br />
conséquent, outre les solutions pour PMR<br />
(Personnes à Mobilité Réduite) déjà<br />
existantes, l’on a développé une solution<br />
de PMR intégrée dans la porte avant,<br />
version qui, depuis le milieu de l’année,<br />
est déjà disponible pour le marché du<br />
Royaume-Uni. Parmi de très nombreuses<br />
autres options, il convient de souligner le<br />
développement d’un système de lecture<br />
pour malvoyants dans l’autocar.<br />
2011 OCTOBRE