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Des <strong>autocars</strong> pour le groupe SAMAR<br />
Les Irizar i6 avant de partir à<br />
destination de la capitale<br />
espagnole, siège du groupe Samar<br />
Le groupe Samar renouvelle sa flotte d’<strong>autocars</strong> en<br />
intégrant des unités du nouveau modèle Irizar i6 et Irizar<br />
i4 Low Entry carrossés sur châssis Volvo.<br />
Le groupe Samar a fermement misé sur<br />
le nouveau modèle d’autocar Irizar i6,<br />
dans des versions de 13 m de longueur<br />
sur châssis Volvo B9 et B13 à 2 essieux,<br />
et de 15 m sur châssis Volvo B13 à 3<br />
essieux pour ses lignes régulières.<br />
Il s’agit d’<strong>autocars</strong> dotés d’une sécurité<br />
et d’un confort maximum qui répondent<br />
à la norme R66.01. Ils possèdent une<br />
structure en acier hautement résistante,<br />
des doubles vitrages VENUS avec filtre<br />
solaire, des sièges exclusifs, entièrement<br />
capitonnés avec un accoudoir central,<br />
des repose-pieds, des tablettes, des<br />
porte-revues, et sont dotés de son<br />
individuel, ainsi que d’un affichage frontal<br />
de destination.<br />
De plus, les véhicules sont équipés pour<br />
le transport de personnes à mobilité réduite<br />
(PMR) grâce à une plateforme élévatrice.<br />
L’autre partie des <strong>autocars</strong> acquis<br />
correspond au modèle Irizar<br />
i4 Low Entry de 12,5 mètres de longueur<br />
sur châssis Volvo B7RLE, et se caractérise<br />
également par sa sécurité (respect de la<br />
norme R66.01) et sa versatilité en raison<br />
de son design innovant.<br />
2011 OCTOBRE
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