Corrections dynamiques et analyse de vitesse - liamg

Introduction
Correction NMO
Un réflecteur plat
Couches horizontales
Distorsion
Réflecteur incliné
Analyse de vitesse
Introduction
Correction DMO
Principes
Calcul de la
correction DMO
DMO dans le
domaine f –k
Influence de la vitesse
Correction d’ordre 4
Si on cherche plus de précision, on peut garder le terme C2
c’est en particulier le cas lorsque l’on traite des données avec
des longs déports, comme cela se fait de plus en plus depuis
quelques années.
Pour simplifier les calculs, on peut de façon itérative :
1 Commencer avec les petits x en laissant tomber C 2. Calculer
le champ de vitesse et choisir ainsi vrms ;
2 Avec vrms, recalculer le champ de vitesse en considérant C 2
variable et vrms constant ;
3 Avec la valeur de C 2 obtenue, recalculer le champ de vitesse
en variant vrms et en gardant C 2 constant. Choisir vrms avec
ce dernier champ de vitesse.