29.06.2013 Views

Corrections dynamiques et analyse de vitesse - liamg

Corrections dynamiques et analyse de vitesse - liamg

Corrections dynamiques et analyse de vitesse - liamg

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Introduction<br />

Correction NMO<br />

Un réflecteur plat<br />

Couches horizontales<br />

Réflecteur incliné<br />

Analyse <strong>de</strong> <strong>vitesse</strong><br />

Introduction<br />

Correction DMO<br />

Principes<br />

Calcul <strong>de</strong> la<br />

correction DMO<br />

DMO dans le<br />

domaine f –k<br />

Influence <strong>de</strong> la <strong>vitesse</strong><br />

Vitesse <strong>de</strong> sommation<br />

Revenons au cas <strong>de</strong> la <strong>vitesse</strong> <strong>de</strong> sommation ;<br />

Dans la réalité, on a affaire à plusieurs réflecteurs qui sont<br />

au mieux ± horizontaux ;<br />

Les courbures ne sont pas parfaitement hyperboliques ;<br />

On va trouver une <strong>vitesse</strong> v stk <strong>et</strong> un temps t stk(0) qui<br />

s’ajustent le mieux à la courbure ;<br />

On distingue en principe v stk <strong>de</strong> vNMO, c<strong>et</strong>te <strong>de</strong>rnière étant<br />

définie pour <strong>de</strong>s déports courts.<br />

En pratique, la distinction n’est pas n<strong>et</strong>te <strong>et</strong> on considère<br />

souvent les <strong>de</strong>ux comme équivalentes.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!