Guide d'ATE n°1 - Chevilles de fixation - CSTB
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<strong>Gui<strong>de</strong></strong> pour l’évaluation <strong>de</strong> l’aptitu<strong>de</strong> à l’emploi Section 2<br />
Tableau 5.3 - Options d’évaluation traitées dans le présent <strong>Gui<strong>de</strong></strong><br />
Option<br />
N°<br />
Fissuré<br />
et non<br />
fi ssuré<br />
Non<br />
fi ssuré<br />
seulement<br />
C20/25<br />
seulement<br />
C20/25 à<br />
C50/60<br />
Valeur<br />
unique<br />
<strong>de</strong> F Rk<br />
F Rk en<br />
fonction<br />
<strong>de</strong> la<br />
direction<br />
c cr s cr c min s min<br />
1 x x x x x x x<br />
2 x x x x x x x<br />
3 x x x x x x x<br />
4 x x x x x x x<br />
5 x x x x x<br />
6 x x x x x<br />
7 x x x x x x x<br />
8 x x x x x x x<br />
9 x x x x x x x<br />
10 x x x x x x x<br />
11 x x x x x<br />
12 x x x x x<br />
Tableau 5.4 - Essais <strong>de</strong> détermination <strong>de</strong>s conditions d’emploi admissibles (option 1)<br />
But <strong>de</strong>s essais<br />
Classe<br />
<strong>de</strong> résistance<br />
du béton<br />
Largeur<br />
<strong>de</strong><br />
fi ssure<br />
(w)<br />
(mm)<br />
Direction<br />
<strong>de</strong> l’effort<br />
Distances<br />
Épaisseur<br />
<strong>de</strong><br />
l’élément<br />
h<br />
Remarques<br />
Métho<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
conceptioncalcul<br />
suivant<br />
l’Annexe C<br />
Métho<strong>de</strong><br />
d’essai<br />
décrite à<br />
l’Annexe<br />
A<br />
1 Résistance caracté- C 20/25 0 N<br />
-<br />
2 ristique sous effort <strong>de</strong><br />
traction, sans infl uence<br />
<strong>de</strong>s distances entre<br />
C 50/60 0 N s > scr,N c > ccr,N ≥ hmin Essai <strong>de</strong><br />
chevilles<br />
unitaires<br />
5.2.1<br />
(<br />
axes et à un bord libre<br />
4 3 C 20/25 0,3 N<br />
)<br />
-<br />
4 C 50/60 0,3 N ( 4 )<br />
5 Résistance caracté- C 20/25 0 V<br />
(<br />
ristique sous effort<br />
<strong>de</strong> cisaillement, sans<br />
infl uence <strong>de</strong>s distan-<br />
5.3.1<br />
ces entre axes et à un<br />
bord libre<br />
s > scr,N c > ccr,N ≥ hmin Essai <strong>de</strong><br />
chevilles<br />
unitaires<br />
7 )<br />
6 C 50/60 0 V ( 4 7 C 20/25 0,3 V<br />
)<br />
-<br />
8 C 50/60 0,3 V ( 4 9<br />
10<br />
Résistance caractéristique<br />
sous effort<br />
combiné <strong>de</strong> traction et<br />
<strong>de</strong> cisaillement,<br />
sans infl uence <strong>de</strong>s<br />
C 20/25<br />
C 50/60<br />
0<br />
0<br />
45°<br />
45°<br />
5.4<br />
)<br />
-<br />
(<br />
distances entre axes et<br />
à un bord libre<br />
4 11 C 20/25 0,3<br />
30°<br />
60°<br />
)<br />
-<br />
12 C 50/60 0,3<br />
30°<br />
60°<br />
( 4 )<br />
13<br />
Distance entre axes<br />
pour la résistance<br />
caractéristique<br />
en traction<br />
C 20/25 0 N<br />
s = s = s 1 2 cr,N<br />
c > ccr,N Groupe <strong>de</strong><br />
4 chevilles<br />
5.2.2 -<br />
14<br />
Distance à un bord<br />
libre pour la résistance<br />
caractéristique<br />
en traction<br />
C 20/25 0 N<br />
s > scr,sp c = c = c 1 2 cr,sp<br />
= hmin Essai <strong>de</strong><br />
chevilles<br />
unitaires<br />
en angle<br />
5.2.1 -<br />
e-Cahiers du <strong>CSTB</strong> - 23 - Cahier 3617 - Mai 2009<br />
A<br />
B<br />
C<br />
A<br />
B<br />
C<br />
Notas