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À l’occasion de la Semaine
Nationale de la Sécurité
Routière, le Conseil général
et la Gendarmerie Nationale
ont reconduit l’opération
« Kit de conduite »,
qui sensibilise aux dangers
des petites infractions
au code de la route.
Dès 20km/h, un choc subi
SANS CEINTURE peut être mortel.
Un piéton renversé
a 3 RISQUES SUR 10 d’être tué
si le choc survient à 40km/h
mais 8 SUR 10 si c’est à 60km/h.
L’usage du TÉLÉPHONE AU VOLANT
est la 4 e cause de mortalité
sur la route. Il multiplie
par 5 le risque d’accident.
( À NOTER
)
Prendre CONSCIENCE
EN HAUTE-SAVOIE, L’ALCOOL
EST LA PREMIÈRE CAUSE
DE MORTALITÉ SUR LA ROUTE.
0,5 gramme d’alcool par litre
de sang = 2 verres de vin environ.
On élimine 0,10 à 0,15 g/l en 1 heure.
E
des risques
xcès de vitesse, défaut de ceinture
de sécurité et usage du téléphone
au volant. Voilà le trio de tête des
infractions les plus constatées lors de
l’opération « Kit de conduite», qui s’est
déroulée en Haute-Savoie les 15 et 16
septembre. Organisée par le
Conseil général et l’Escadron
départemental de sécurité routière
de la Gendarmerie Nationale,
avec le partenariat de la
Préfecture et l’investissement
important des associations * ,
elle met l’accent sur les dangers
souvent ignorés des petits arrangements
que chacun s’autorise
librement avec le code de la
route. Rouler à 60km/h au lieu
de 50, changer de direction sans
mettre son clignotant, ne pas
boucler sa ceinture sur un court trajet, forcer
le passage à un piéton, conduire après avoir bu
quelques verres… en sont autant d’exemples.
Malheureusement, avec des conséquences
parfois très lourdes. C’est ce qu’ont pu découvrir
les contrevenants arrêtés en infraction
lors de la campagne «Kit de conduite» (plus
de 135 personnes dont une vingtaine venue
volontairement). À cette occasion, le choix
leur était laissé entre paiement de l’amende
Test de la vision.
© CG74 / Laurent Guette
et retrait de points ou participation à des
ateliers de sensibilisation sur six grands thèmes:
alcool/drogues/médicaments, comportements
dangereux, sécurité des passagers à l’intérieur
du véhicule, vitesse, vision, cohabitation
entre motards et autres usagers de la route.
Tous (sauf un) ont opté pour
cette dernière proposition et ont
pu se rendre compte concrètement
des risques qu’ils prenaient
ou faisaient prendre aux autres.
À la sortie, les impressions
allaient toutes dans le même
sens: «Parfois difficile à croire»,
«On a déjà conscience du danger
mais les habitudes font qu’on n’y
pense pas», «Les explications amènent
une prise de conscience réelle»,
«Cela me sert de leçon », «Une
petite infraction peut devenir juste
un terrible drame». Une prise de conscience
sur le moment mais qui devra toutefois
s’accompagner d’un changement tangible
de comportement, si l’on veut faire baisser
significativement le nombre d’accidents et
de victimes. ■
* Prévention Routière, Ligue contre la violence routière,
Manifeste pour la vie, Fédération Française des
Motards en Colère (FFMC 74), intervenants départementaux
de sécurité routière.
© CG74 / Laurent Guette
© CG74 / Laurent Guette
Téléphone au volant et défaut de ceinture
font partie des principales infractions constatées.
HAUTE-SAVOIE MAGAZINE I N°131 I 11