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Parents-taxis, la police va sévir

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Du 16 au 23 septembre 2009 - N0 483 - www.leregional.ch annonCes 23<br />

Nadja Zimmerman, <strong>la</strong> jeune graphiste de l’ECAL dont le projet de<br />

décoration extérieure des trains a remporté l’adhésion au sein des<br />

Transports Publics du Chab<strong>la</strong>is.<br />

Pierre Keller, directeur<br />

de l’ECAL / Ecole cantonale<br />

d’art de Lausanne :<br />

«Notre école,bien qu’internationale<br />

est a<strong>va</strong>nt<br />

tout <strong>va</strong>udoise. Nous<br />

apprécions donc beaucoup<br />

d’être partenaires<br />

de projets régionaux.<br />

Par ailleurs, <strong>la</strong> marque<br />

d’une véritable pédagogie<br />

est de pouvoir impliquer<br />

les élèves sur des tra<strong>va</strong>ux concrets et pratiques.<br />

C’est pourquoi nous avons déjà accepté de faire<br />

tra<strong>va</strong>iller nos étudiants sur des dossiers de Fly<br />

Baboo,Nespresso,Nestlé et autres.»<br />

Designer un train ou un avion était un des<br />

vieux rêves de Pierre Keller «car le support bouge<br />

et communique ». Une première bonne raison à<br />

ses yeux d’accepter <strong>la</strong> proposition des TPC. «De<br />

plus,j’ai été – il y a longtemps ! – prof de dessin à<br />

Aigle pendant cinq ans. J’étais ravi à l’idée de<br />

réaliser un projet dans <strong>la</strong> région.»<br />

Quant à l’ECAL, elle ne pou<strong>va</strong>it que sauter sur<br />

une telle requête. En effet, selon son directeur :<br />

«Rares sont les entreprises comme les TPC qui<br />

osent prendre le risque de changer d’image.<br />

Encore plus rares sont celles qui s’aventurent à solliciter<br />

les étudiants d’une école comme <strong>la</strong> nôtre.»<br />

Au final,Pierre Keller pense que cette col<strong>la</strong>boration<br />

étroite entre l’ECAL et les TPC profitera à<br />

l’image de <strong>la</strong> compagnie de chemins de fer: «Le<br />

projet retenu,design et frais, vieillira bien. De plus,<br />

il brise les stéréotypes associés au look ferroviaire.»<br />

Nadja Zimmermann est une jeune<br />

graphiste, fraîchement diplômée de<br />

l’ECAL.Elle figurait parmi <strong>la</strong> quinzaine<br />

d’étudiants de troisième année en<br />

graphic design à avoir participé au<br />

projet de refonte de l’image des TPC.<br />

Dès le 26 septembre, son logo et<br />

son visuel orneront une première<br />

rame de <strong>la</strong> ligne Aigle-Leysin.<br />

Lucernoise, Nadja Zimmermann<br />

admet qu’elle ignorait tout du Chab<strong>la</strong>is<br />

a<strong>va</strong>nt de participer au concours: «Je<br />

me suis donc procuré une carte de<br />

géographie pédestre. Cette «vue<br />

d’avion» m’a fait découvrir <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ine<br />

du Rhône, les <strong>va</strong>llées, les montagnes<br />

et les quatre chemins de fer des<br />

TPC. »<br />

Malgré sa grande maîtrise du français,les<br />

abréviations des lignes ferroviaires<br />

locales – AOMC, AL, ASD et<br />

Pour Frédéric Borloz,<br />

syndic d’Aigle et président<br />

des TPC, fusionner<br />

les TPC s’imposait.<br />

«Mes prédécesseurs ont<br />

eu le courage de <strong>la</strong><br />

mener à bien et,<br />

aujourd’hui, on s’en félicite.<br />

Ils ont négocié en<br />

douceur cet aiguil<strong>la</strong>ge<br />

délicat, évitant à ces<br />

compagnies en sursis <strong>la</strong><br />

voie de garage que d’aucuns leur prédisaient.<br />

A ses yeux, ces lignes centenaires sillonnant<br />

deux cantons selon des tracés aux déclivités<br />

impressionnantes de<strong>va</strong>ient continuer d’exister. Ne<br />

serait-ce que pour jouer leur rôle de trait d’union<br />

régional. «L’avènement des TPC SA assurait <strong>la</strong><br />

meilleure garantie de remporter ce pari délicat. Le<br />

chemin parcouru le confirme. Les réalisations<br />

majeures des TPC durant cette décennie suffisent<br />

à s’en con<strong>va</strong>incre», conclut le président.<br />

Invitation à <strong>la</strong> popu<strong>la</strong>tion<br />

10 e anniversaire des TPC SA<br />

Samedi 26 septembre de 10h à<br />

12h au dépôt-atelier En Châlex à<br />

Aigle (direction Ollon):<br />

• Partie officielle<br />

• Présentation des nouveautés:<br />

- logo des TPC et «robes» des<br />

véhicules, deux concepts de<br />

l’ECAL<br />

- uniformes du personnel<br />

Making of du nouveau look des<br />

Transports Publics du Chab<strong>la</strong>is made<br />

by ECAL<br />

Après avoir é<strong>la</strong>boré un site Internet design et riche de contenu en 2008,<br />

les TPC ne pou<strong>va</strong>ient pas en rester là. Aussi, l’entreprise a proposé à l’Ecole<br />

cantonale d’art de Lausanne (ECAL) de faire p<strong>la</strong>ncher ses élèves sur un<br />

relookage des voitures de <strong>la</strong> compagnie.<br />

- concept de signalétique<br />

• apéritif musical<br />

• 16h: projection des clips vidéo<br />

et remise de prix au cinéma<br />

Cosmopolis à Aigle<br />

Course spéciale gratuite au départ<br />

de <strong>la</strong> gare d’Aigle pour l’atelierdépôt<br />

En Châlex à 9h55.<br />

BVB – ont posé de grands problèmes<br />

de mémorisation à cette germanophone!<br />

«D’où mon idée d’en simplifier<br />

l’illustration au maximum. »<br />

Ainsi son logo évoque, par des cercles<br />

interconnectés, les gares principales<br />

des lignes des TPC.<br />

Quant à <strong>la</strong> «robe» des véhicules,<br />

elle se compose de surfaces striées<br />

plus ou moins rondes. «La référence<br />

aux courbes de niveaux des cartes de<br />

géographie résume bien ce territoire<br />

de p<strong>la</strong>ine et de montagne où circulent<br />

ces trains », explique <strong>la</strong> graphiste<br />

Nadja Zimmermann.<br />

«Ma non-connaissance de <strong>la</strong><br />

région a favorisé <strong>la</strong> «garantie fraîcheur»<br />

de mon regard. Sans ce<strong>la</strong>, je<br />

n’aurais jamais eu l’idée de l’aborder à<br />

l’aide de cartes de randonnées !»,<br />

relève l’artiste.<br />

Selon C<strong>la</strong>ude Oreiller,<br />

directeur des TPC, cet<br />

anniversaire marque<br />

«une petite date pour le<br />

chemin de fer, mais une<br />

grande pour l’entreprise.»<br />

Il profite de l’occasion<br />

pour remercier<br />

l’ensemble des col<strong>la</strong>borateurs<br />

des TPC «sans<br />

qui rien ne serait possible».C’est<br />

en effet grâce<br />

à ces 220 sa<strong>la</strong>riés que 3 millions de voyageurs<br />

arrivent à destination chaque année.<br />

Confiante en l’avenir et plus désireuse que<br />

jamais de le rendre réjouissant pour les usagers, <strong>la</strong><br />

direction des TPC p<strong>la</strong>nche déjà sur de <strong>va</strong>stes projets<br />

comme TPC 2020.«Une date qu’il conviendra<br />

aussi de fêter le moment venu, mais c’est là une<br />

autre histoire », précise le directeur en invitant,<br />

dans l’immédiat, <strong>la</strong> popu<strong>la</strong>tion à participer à <strong>la</strong><br />

fête du 26 septembre 2009 à Aigle.<br />

50% de rabais sur tout le réseau<br />

A cette date, réduction de 50% sur<br />

les billets simple course et allerretour<br />

des lignes Aigle-Leysin,<br />

Aigle-Ollon-Monthey-Champéry,<br />

Aigle-Sépey-Diablerets et Bex-<br />

Vil<strong>la</strong>rs + bus TPC. Abonnements<br />

demi-tarif et enfants: rabais 75%.<br />

Achat de ces billets uniquement<br />

dans les gares et distributeurs<br />

TPC ainsi qu’à <strong>la</strong> gare d’Aigle.

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