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CROIssANCE dURAbLE - Euronav.com

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aPPorT annueL<br />

16 euronav<br />

raPPorT<br />

annueL 2008<br />

géranCe De navires<br />

Mise en PeinTure De<br />

ManChon D’éCuBier<br />

D<br />

La flotte est gérée au départ de 3 filiales : <strong>Euronav</strong> Ship Management<br />

SAS et <strong>Euronav</strong> SAS, deux <strong>com</strong>pagnies françaises ayant leur<br />

siège social à Nantes (France), qui disposent d’une succursale<br />

à Anvers, et <strong>Euronav</strong> Ship Management (Hellas) Ltd., ayant son<br />

bureau principal au Pirée (Grèce). La <strong>com</strong>pétence des capitaines,<br />

officiers et ingénieurs basés à terre est un gage de <strong>com</strong>pétitivité<br />

dans le domaine de la conception, de l’entretien et de l’exploitation<br />

des navires, qui arborent les pavillons belge, grec et français.<br />

Le choix des pavillons, la qualité d’opération et de maintenance,<br />

l’âge, la performance et la condition des navires sont supérieurs<br />

aux normes du secteur. Ces atouts permettent à <strong>Euronav</strong> de fréter<br />

une partie de sa flotte à long terme, générant ainsi des revenus<br />

fixes qui assurent une bonne visibilité financière.<br />

<strong>Euronav</strong> gère en interne une flotte de pétroliers à double coque<br />

modernes <strong>com</strong>prenant des Suezmax, des VLCC (Very Large<br />

Crude Carrier - superpétroliers) et des V-Plus (Ultra Large Crude<br />

Carrier - ultrapétroliers). La flotte opère dans le monde entier dans<br />

des conditions nautiques souvent particulièrement difficiles et doit<br />

répondre aux exigences les plus rigoureuses tant des affréteurs<br />

que des autorités portuaires des pays fréquentés. Les navires et<br />

les équipages sont en interaction constante avec le personnel à<br />

terre par le biais de visites à bord et de réunions à terre, qui ont<br />

lieu à intervalles réguliers, et des moyens de <strong>com</strong>munication sophistiqués.<br />

Les performances des navires et des équipages sont<br />

évaluées en permanence par les superintendants, les audits internes<br />

et externes, les clients et les organismes de contrôle nationaux<br />

et internationaux.<br />

<strong>Euronav</strong> entretient d’excellentes relations avec les <strong>com</strong>pagnies<br />

pétrolières. Tant la société que ses navires ont passé avec succès<br />

de nombreux audits de la part de grands groupes pétroliers, aussi<br />

bien à bord que dans les bureaux. <strong>Euronav</strong>, qui est l’un des leaders<br />

du secteur, se flatte d’avoir une excellente réputation et d’entretenir<br />

de très bonnes relations avec l’industrie maritime. Tous les services<br />

sont fournis dans le plus scrupuleux respect des règles de santé,<br />

de sécurité et d’environnement, et dans la stricte application des<br />

normes de qualité propres à l’industrie du transport maritime.<br />

<strong>Euronav</strong> stimule une culture du travail d’équipe où tous travaillent<br />

ensemble au succès global de l’entreprise, à terre <strong>com</strong>me en mer.<br />

<strong>Euronav</strong> utilise des programmes d’évaluation des performances,<br />

de formation et d’épanouissement du personnel, et pratique un<br />

système de promotion interne. Sa politique tend à encourager et<br />

ré<strong>com</strong>penser les prestations, à impliquer les personnes dans ses<br />

projets et à favoriser le développement de leur talent.<br />

une approche globale<br />

<strong>Euronav</strong> mène une politique intégrée de gestion des navires en<br />

privilégiant les atouts suivants :<br />

• expérience éprouvée dans la gestion des pétroliers ;<br />

• officiers européens et équipages expérimentés et qualifiés ;<br />

• amélioration des conditions de travail en mer ;<br />

• systèmes de gestion informatisés économiques ;<br />

• politique de ressources humaines tendant à une convergence<br />

vers des objectifs <strong>com</strong>muns ;<br />

• gestion technique concrète soutenue par des systèmes de <strong>com</strong>munication<br />

avancés ;<br />

• expérience de la protection à long terme des actifs ;

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