Bridges dento-implanto-portés - Bibliothèques de l'Université de ...

Cependant, cette approche ne décrit que les contraintes exercées par l'application de charges
horizontales et nous savons que les forces s'exerçant sur les dents et implants présentent la
plupaIi du temps une composante axiale et une composante horizontale, cette dernière étant bien
plus redoutable pour la santé parodontale.
C'est pourquoi, nous aborderons dans «biomécanique des bridges implanto-dento-portés » plus
précisément toute la complexité des forces qui s'exercent dans la cavité buccale et leur
retentissement sur les prothèses mixtes.
1.4.3.3. DIFFÉRENCE DE MOBILITÉ ENTRE LA DENT ET L'IMPLANT,
RETENTISSEMENT
Le Gall et Saadoun, 2004 [57].
Rappelons d'abord, à travers deux graphes, la différence de mobilité implant-dent: Richter, 1989
[88] :
Resilience
~"'00 N/mm
!1l,\îOONl...,
.........---------~1'Ilij
10
'-y-------
1
Il
Figure 27
Resilience
0, • lMOO Wlnm
10 fIN}
Figure 28
Schéma de la mobilité dentaire et ses 2 phases.
Rapport entre la force et le mouvement implantaire (Richter 1989).
1.4.3.3.1.
Considérations histophysiologiques
Le ligament parodontal donne aux dents naturelles une certaine mobilité, comme nous l'avons vu
précédemment, par rapport à l'os environnant.
37