Choix

La XK est la parfaite voiture de sport –
une authentique Grand Tourisme dont le
large spectre d’aptitudes n’impose pas au
conducteur de choisir entre performances
et raffinement décontracté
en combinant les deux avec brio.
Les qualités de la XK sont sous-tendues par une architecture légère en
aluminium, une gamme nouvellement élargie de puissants moteurs
V8, une boîte ZF automatique à 6 rapports évoluée et un tarage
dynamique du châssis combinant adhérence et agilité avec confort et
raffinement.
Outre le V8 4.2 litres de 219 kW EEC (298 CH DIN) dernière génération
et le V8 4.2 litres suralimenté de 306 kW EEC (416 CH DIN) de la
XKR, la gamme propose aussi un V8 de 3.5 litres de 190 kW EEC
(258 CH DIN), qui conjugue des performances délivrées sans effort à
un raffinement remarquable. Qu’il s’agisse de la cavalerie massive de
la XKR, des sonorités roboratives du V8 4.2 litres équipé d’un système
d’admission évolué et d’un échappement semi-actif, ou des capacités
marathoniennes du nouveau V8 3.5 litres, la XK n’est jamais prise en
défaut de puissance.
La force des moteurs V8 est efficacement relayée par la boîte
séquentielle ZF à six rapports aux engagements coulés. Ce système
dernier cri procure la célérité et les sensations excitantes du passage
de vitesse manuel combinées au confort de la boîte automatique.
Un logiciel intelligent permet à la boîte de vitesses de réagir
instantanément aux conditions du moment et au style de conducteur.
Vous avez le choix entre trois modes : drive, sport automatic et manual.
Pour établir des liens plus intimes avec sa monture, le conducteur
peut utiliser les palettes montées au dos du volant pour passer les
vitesses manuellement.
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