Totem Lyrik - Bike-Manual.com
Totem Lyrik - Bike-Manual.com
Totem Lyrik - Bike-Manual.com
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Nederlands<br />
Maxle 360° ontkoppelingssysteem<br />
<strong>Totem</strong> en <strong>Lyrik</strong> Handleiding<br />
installatie<br />
Plaats uw wiel in de openingen van de onderste poot. De naaf moet stevig in de openingen rusten. Zorg<br />
ervoor dat u de schijfremrotor in de remsteun plaatst. Controleer of de rotor, de naaf en de rotorbouten<br />
de onderste poten van de vork niet hinderen. Als u niet weet hoe u uw schijfremmen moet afstellen, volg<br />
dan de instructies van de fabrikant van de remmen.<br />
vastzetten<br />
1. Zet de Maxle-hendel in de open stand (fig. a). Zorg dat de hendel in<br />
de juiste sleuf in de as grijpt.<br />
.<br />
.<br />
b e l a n g r i j k<br />
veiligheidsinformatie voor klanten<br />
Met het Maxle ontkoppelingssysteem kan een standaard doorlopende asnaaf van<br />
20 mm x 110 mm worden gebruikt voor meer stijfheid. De as wordt in de linkerpoot van<br />
de vork geschroefd, wat de naaf strak tegen de linker opening zet. De as wordt door<br />
de Maxle ontkoppelingshendel in de onderste poot geklemd.<br />
Het rijden met een onjuist geïnstalleerd wiel kan tot gevolg hebben dat het wiel<br />
losraakt, hetgeen kan leiden tot schade aan de fiets en ernstig letsel of de dood van<br />
de bestuurder. Het is buitengewoon belangrijk dat u:<br />
• ervoor zorgt dat de as, de openingen en de ontkoppelingshendels schoon zijn, en<br />
geen modder of gruis bevatten.<br />
• uw verkoper vraagt om u uit te leggen hoe u uw voorwiel op de juiste manier kunt<br />
vastzetten met het Maxle ontkoppelingssysteem.<br />
• de juiste technieken gebruikt voor het installeren van uw voorwiel.<br />
• alleen op uw fiets rijdt als u zeker weet dat het voorwiel op de juiste manier veilig<br />
bevestigd is.<br />
Laat de as door de rechterkant van de naaf glijden, totdat hij in de<br />
draden van de linker opening klemt.<br />
Om de as in het U-vormige uiteinde van de vork te bevestigen,<br />
draait u de ashendel, zover als u hem met de hand kunt vastzetten,<br />
met de klok mee.<br />
opmerking: gebruik nooit gereedschap om de as in de onderste poot van<br />
de vork vast te zetten. bij te strak vastzetten van de as kan de as en/of<br />
de onderste poot van de vork beschadigen.<br />
Fig. A<br />
w a a r s c h u w i n g<br />
VUIL EN GRUIS KUNNEN ZICH TUSSEN DE OPENINGEN OPHOPEN.<br />
CONTROLEER EN REINIG DIT ONDERDEEL ALTIJD ALS U HET WIEL OPNIEUW<br />
INSTALLEERT. OPGEHOOPT VUIL EN GRUIS KUNNEN DE BETROUWBAARHEID<br />
VAN DE AS IN GEVAAR BRENGEN, EN TOT ERNSTIG EN/OF FATAAL LETSEL<br />
LEIDEN.<br />
<strong>Totem</strong> en <strong>Lyrik</strong> Handleiding<br />
Nederlands<br />
BEVEILIGEN<br />
1. Sluit de Maxle ontkoppelingshendel om de as in de onderste poot vast te zetten.<br />
. Het ontkoppelmechanisme is een mechanisme met haak en middenplaat, en lijkt op de ontkoppeling<br />
die op veel fietswielen wordt gebruikt. Bij het sluiten van de hendel moet er spanning voelbaar zijn<br />
als de ontkoppelingshendel in horizontale positie staat (90 graden t.o.v. de onderste poot), en de<br />
hendel moet een duidelijke afdruk in de handpalm achterlaten. Als er geen spanning voelbaar is op<br />
de positie van 90 graden, en de hendel geen duidelijke afdruk in de handpalm achterlaat, dan staat<br />
er niet voldoende spanning op. De spanning kan worden verhoogd door de ontkoppelingshendel<br />
te openen en de borgmoer in kleine stappen strakker aan te draaien, totdat de juiste hoeveelheid<br />
spanning voelbaar is.<br />
opmerking: er kan een kleine (1-2 mm) opening zijn tussen de binnenflens van de maxle en de buitenkant van<br />
de dropout. deze opening is normaal en laat de rechterpoot in positie ‘zweven’ voordat de ontkoppeling<br />
gesloten wordt.<br />
afstelLen voor gebruik<br />
Een RockShox-voorvork kan worden afgesteld op uw specifieke gewicht, rijstijl en terrein.<br />
Het afstellen van uw voorvork moet altijd in de volgende volgorde gebeuren:<br />
1.<br />
.<br />
.<br />
Speling (veersnelheid)<br />
Terugveringsdemper<br />
Compressiedemping<br />
w a a r s c h u w i n g<br />
NADAT DE MAXLE ONTKOPPELINGSHENDEL HENDEL GESLOTEN IS, MOET<br />
U DE POSITIE vAN DE HENDEL NIET WIJZIGEN OF DEZE RONDDRAAIEN. ALS<br />
DE POSITIE vAN DE MAXLE-HENDEL GEWIJZIGD WORDT OF DEZE RONDGE-<br />
DRAAID WORDT, KAN DE AS LOSRAKEN, WAARDOOR DE vEILIGHEID vAN DE<br />
AS IN GEvAAR KOMT.<br />
invering instellen<br />
Het is de bedoeling dat uw RockShox-voorvork inveert als u op uw fiets zit. Invering is de druk op de voorvork<br />
veroorzaakt door het gewicht van de fietser. Bij een goede invering volgt het voorwiel de contouren van het<br />
terrein terwijl u fietst.<br />
Om de invering te meten stelt u de vork in op de maximale bewegingsruimte met de instellingen voor<br />
<strong>com</strong>pressiedemping op de lichtste stand. Bevestig een sluitstrip om de bovenste buis van de vork tegen de<br />
nokafdichting. Ga in uw normale fietskleding op uw fiets zitten. Stap van de fiets af en meet de afstand tussen<br />
de nokafdichting en de sluitstrip. Dit is uw invering. De invering mag 15 tot 25 procent van de maximale<br />
bewegingsruimte zijn. Als de invering niet optimaal is, kan het zijn dat u de veer van de vork moet vervangen.<br />
Gebruik onderstaande informatie over afstellingen om uw vork op de juiste wijze te monteren.<br />
aFstelling lUCHtvering<br />
SOLO Of 2-STEP AIR<br />
De positieve en negatieve luchtkamers worden bij deze vorken tegelijkertijd gevuld vanuit een enkel ventiel.<br />
De luchtveer is zodanig ontworpen dat de druk in de twee afzonderlijke kamers gelijk blijft als er lucht wordt<br />
toegevoegd. Dit vergemakkelijkt de installatie en zorgt voor uitgebalanceerd fietsgemak.<br />
Gebruik onderstaand luchtschema als richtlijn en vul de luchtkamer tot de gewenste luchtdruk. Stel de<br />
luchtdruk altijd af in de maximum bewegingsinstelling. Individuele variabelen, zoals de positie van de rijder<br />
op de fiets, gewichtsverdeling en fietsgewicht, kunnen niet behandeld worden in een eenvoudig schema.<br />
Zorg altijd dat u uw speling controleert zoals hierboven beschreven, en stel dan de luchtdruk bij waar nodig.<br />
opmerking: bij het aanbrengen van lucht in de vork, kan een plotselinge daling in de luchtdruk zichtbaar<br />
worden op de schokbrekerpomp. dit is normaal en duidt erop dat de negatieve luchtkamer geopend is en de dat<br />
druk van beide kamers nu gelijk is. u dient de vork met lucht te vullen totdat de vooraf bepaalde luchtdruk<br />
is bereikt.<br />
64 95-4015-010-000, Rev. F<br />
© SRAM Corporation • 2008<br />
65