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Totem e Lyrik - Manual do utilizador
Regulação de Solo Air:
Retire a carrapeta, no lado esquerdo da coroa da forqueta, rodando-a para a esquerda. Introduza a pressão
desejada.
Regulação de 2-Step Air:
Retire a carrapeta, próxima do encaixe do lado esquerdo da forqueta, rodando-a para a esquerda.
Introduza a pressão desejada.
totem
PESO DO CICLISTA SOLO AIR 2-STEP
99 kg 4,8 - 5,5 bars 8,6 - 10 bars
lyrik
PESO DO CICLISTA SOLO AIR 2-STEP
99 kg 5,9 - 7,2 bars 8,3 - 10 bars
regUlação da Mola do aMorteCedor
Alteração da tensão de amortecimento
Tensão de amortecimento é a força necessária para comprimir 2,54 cm no amortecedor. Trocar o
amortecedor de mola por outro com diferente tensão altera a sensibilidade global da forqueta. As tensões
de amortecimento mais altas tornam o amortecedor mais “rijo” e as mais baixas tornam-no mais “suave”.
Contacte o distribuidor RockShox da sua zona para encomendar amortecedores de substituição.
nota: ao diminuir o curso (consulte “regulação do curso de u-turn”), aumenta a tensão de amortecimento.
nota: nos sistemas 2-step air, é vulgar os intervalos de afinação de curso e de altura de condução variarem
alguns milímetros. a afinação de recuperação, força de embate, pressão de ar e limpeza da forqueta podem
ser todos afectados de algum modo.
Pré-carga dos amortecedores (só para amortecedores Totem)
A pré-carga pode ser alterada, nas forquetas com amortecedores Totem, adicionando ou retirando
espacejadores de pré-carga ao bloco de amortecedor principal.
nota: deve haver um mínimo de 2 mm de pré-carga no amortecedor.
importante: não devem ser utilizados mais de 8 espacejadores de pré-carga, pois pode provocar danos ao
amortecedor. se não conseguir obter a pré-carga adequada, pode ter de instalar amortecedores mais macios
ou mais rígidos.
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Para alterar a pré-carga em forquetas com amortecedores Totem:
1. Retire as protecções superiores com uma chave de caixa sextavada de 24 mm.
. Inspeccione danos nos anéis vedantes (O-rings) e substitua-os quando necessário.
. Comprima ligeiramente a forqueta para facilitar o acesso aos espacejadores de pré-carga colocados
por cima dos blocos de amortecedor.
4. Acrescente ou retire espacejadores de pré-carga ou molas, se necessário.
5. Recoloque as protecções superiores e aperte até 6,2 a 8,5 Nm.
regUlação do CUrso
importante: em atingindo o curso máximo, não continue a rodar o botão de regulação de u-turn. qualquer
esforço para além dessa medida pode danificar a função de u-turn.
nota: certifique-se de que a forqueta está comprimida, depois de estar mais de um dia sem ser utilizada, e que
está na posição “open” antes de efectuar regulações de curso.
Regulação de curso de U-Turn (só para Lyrik)
As forquetas U-Turn permitem uma regulação de curso de 45 mm. Para determinar o curso da forqueta,
utilize a graduação do curso do tubo superior. Ao rodar o botão de regulação de U-Turn para a esquerda,
aumenta o curso. Cada volta aumenta ou diminui 7,5 mm ao curso.
Regulação de curso do 2-Step Air
As forquetas com 2-Step Air permitem uma regulação de curso de 45 mm. Para aumentar o curso da
forqueta, rode para a esquerda o botão do 2-Step Air (o botão mais acima, à esquerda, na forqueta).
A forqueta regressará à posição de curso máximo. Para reduzir o curso da forqueta, rode o botão do
2-Step Air para a direita e comprima a forqueta. A forqueta reduzirá 45 mm ao curso. Uma redução na
definição do curso reduz ligeiramente a força de compressão, pelo que pode ser desejável aumentar o
amortecimento de compressão.
Regulação de curso do Solo Air (só para Totem)
Para alterar o curso da forqueta, é necessário fazer-lhe uma revisão completa. Para obter mais informações de
assistência ou instruções, visite o website www.rockshox.com, www.sram.com ou contacte um fornecedor ou
distribuidor regional da RockShox.
aMorteCiMento de reCUperação
Regulação da recuperação externa
O amortecimento de recuperação controla a velocidade a que a forqueta retorna à sua extensão máxima depois
de uma compressão. O botão de regulação fica na base do braço direito da forqueta. Ao rodar na direcção
da decalcomania do coelho, reduz o amortecimento de recuperação, aumentando a velocidade de regresso
da forqueta à sua máxima extensão. Ao rodar o botão na direcção da tartaruga, aumenta o amortecimento de
recuperação, abrandando a velocidade de regresso da forqueta à sua máxima extensão. Pode optar entre 14
cliques ou 2 voltas completas de regulação.
Um amortecimento de recuperação excessivo pode provocar grandes contracções da forqueta em ressaltos
sucessivos, reduzindo o curso e provocando compressões excessivas. Regule a forqueta para recuperações
que sejam as mais rápidas possível sem que produza grandes pancadas ou ressaltos. Assim, a forqueta
contornará o percurso com um máximo de estabilidade, tracção e controlo.
sistema de amortecimento do controlo de movimento
(totem is & lyrik is)
Regulação da compressão
Uma maior compressão reduz o movimento da forqueta. A regulação da compressão pode ser utilizada
para ajudar a combater a cedência dos travões em quinas duras.
O amortecimento de compressão aumenta quando o regulador montado na coroa roda para a direita, na
direcção do sinal “+”. Escolha uma posição do regulador entre “Open” e “Lock” que corresponda ao nível
desejado de amortecimento de compressão.
nota: a definição da compressão não interfere negativamente no desempenho da forqueta no que respeita os
impactes de alta velocidade.
78 95-4015-010-000, Rev. F
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