IT EN F RA ES DE - Beta

IT
NOTA: Il tempo applicato per quasi tutti gli iniettori
di carburante è visualizzato sulla pendenza negativa
(-).
Inserire:
• Il conduttore sonda nera nel jack COM.
• Il conduttore sonda rossa nel jack V-Ω-RPM.
Collegare:
I fili ponticello tra l’iniettore di carburante ed il
connettore del complesso conduttori.
La sonda Nera ad una buona terra sull’iniettore di
carburante o sul polo negativo (-) della batteria del
veicolo.
La sonda Rossa all’ingresso di comando solenoide
iniettore di carburante sul cavo ponticello.
Avviare il motore. Si dovrebbe leggere una larghezza
d’impulso in millisecondi.
Nota: Inizialmente, il multimetro indicherà “OL”, poi
le letture scenderanno sino a stabilizzarsi sull’effettiva
larghezza d’impulso. Se “OL” permane, verificare di
nuovo le connessioni.
nero -
Illustrazione di Correttore
di Miscela
rosso +
TERRA
BUONA
conduttori
ponticello dall’
iniettore di
combustibile
port fuel (pfi)
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