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MULTIMETRO AUTOMOTIVE
MOD. 1760 K M/T
IT
AUTOMOTIVE MULTIMETER
MOD. 1760 K M/T
AUTOMOTIVE MULTIMÈTRE
MOD. 1760 K M/T
MULTÍMETRO AUTOMOTRIZ
MOD. 1760 K M/T
MULTIMETER FÜR FAHRZEUGE
MOD. 1760 K M/T
DE ES FRA EN

IT
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MULTIMETRO AUTOMOTIVE
MOD. 1760 K/MT
IT
Grazie per avere preferito un prodotto Beta.
Per utilizzare al meglio il nostro prodotto vi consigliamo di leggere con attenzione il presente
manuale d’uso.
INDICE:
1 Sicurezza................................................................................................................................ 6
2 Avviamento...........................................................................................................................11
2.1 Componenti basilari del multimetro................................................................................11
2.2 Visualizzazioni e simboli nel display LCD.................................................................... 12
2.3 Funzioni dei tasti............................................................................................................. 13
3 Funzioni del multimetro..................................................................................................... 17
3.1 Tensione (V)................................................................................................................... 17
3.2 Resistenza ( )................................................................................................................. 18
3.3 Verifica Diodi ( )...................................................................................................... 19
3.4 Capacitanza ( CAP )....................................................................................................... 20
3.5 Continuità Udibile ( )................................................................................................ 22
3

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3.6 Corrente (A) AC o DC.................................................................................................... 23
3.7 Temperatura (°C / °F)..................................................................................................... 25
3.8 Frequenza (Hz)............................................................................................................... 26
3.9 Dwell ( )................................................................................................................... 27
3.10 Duty Cycle (%)............................................................................................................. 28
3.11 ms-PULSE (Larghezza d’Impulso in ms) e ms-PERIOD (Periodo in ms)................... 29
3.12 Funzioni RPM/×10RPM del multimetro...................................................................... 31
3.13 Misurazioni di Temperatura (°C /°F) ad Infrarossi senza contatto.............................. 33
3.13.1 Funzionamento della Termosonda ad IR (Modello 1760 K/M)................................ 33
3.13.2 Compatibilità............................................................................................................. 34
3.14 Campo di Visione......................................................................................................... 34
3.15 Sicurezza nell’utilizzo.................................................................................................. 35
4 Uso........................................................................................................................................ 36
4.1 Caratteristiche generali................................................................................................... 38
4.2 Caratteristiche del Termometro ad Infrarossi................................................................. 39
4.3 Sostituzione della batteria............................................................................................... 39
5 Specifiche Generali............................................................................................................. 40
5.1 Specifiche Elettriche....................................................................................................... 41
5.2 RPM (contagiri).............................................................................................................. 41
4

5.3 Angolo Dwell.................................................................................................................. 41
5.4 Tensione in DC............................................................................................................... 42
5.5 Tensione in AC................................................................................................................ 42
5.6 Corrente Continua........................................................................................................... 43
5.7 Corrente Alternata........................................................................................................... 43
5.8 Resistenza....................................................................................................................... 44
5.9 Capacitanza..................................................................................................................... 44
5.10 Frequenza...................................................................................................................... 45
5.11 Ciclo di servizio, DUTY CYCLE................................................................................. 45
5.12 Larghezza d’Impulso.................................................................................................... 45
5.13 Temperatura Tipo K...................................................................................................... 46
5.14 Prova Diodi................................................................................................................... 46
5.15 Continuità udibile......................................................................................................... 46
6 Manutenzione...................................................................................................................... 47
6.1 Sostituzione della batteria............................................................................................... 47
6.2 Installazione della batteria.............................................................................................. 48
6.3 Sostituzione dei fusibili.................................................................................................. 49
7 Ricerca ed Eliminazione Guasti........................................................................................ 51
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1. SICUREZZA
Il presente capitolo presenta brevemente le precauzioni antinfortunistiche da osservare.
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PERICOLO
• I motori a scoppio producono monossido di carbonio che è inodore, provoca un
rallentamento della reazione e può condurre a grave lesione. Quando il motore
è acceso, mantenere l’ambiente circostante BEN VENTILATO oppure collegare
il tubo di scarico del veicolo all’impianto di trattamento dell’officina.
• Inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote, prima di provare o riparare
il veicolo. È particolarmente importante bloccare le ruote motrici, in quanto il
freno di stazionamento non è in grado di fermarle del tutto.
• Collaudando o riparando veicoli, indossare occhiali protettivi od una visiera.
• Superare i limiti del multimetro è pericoloso: espone a grave infortunio, eventualmente
fatale. Leggere e capire le avvertenze ed i limiti (specifiche) di questo
multimetro.
• La tensione tra qualsiasi morsetto e la terra (massa) non deve superare 600Vdc
o 600Vac.
• Usare cautela misurando tensioni oltre 25Vdc o 25Vac.
• Il circuito in prova deve essere protetto da un fusibile di 20A o da un interruttore
automatico.
• Non utilizzare il multimetro, se danneggiato.
• Non usare i conduttori sonda se hanno isolamento danneggiato o metallo esposto.
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PERICOLO
• Evitare scossa elettrica: non toccare i conduttori sonda, le loro estremità od il
circuito in prova.
• Non tentare una misurazione di tensione con i conduttori sonda nel morsetto
400mA o 20A.
• Sondando per cercare la presenza di tensione o corrente, accertarsi che il
multimetro funzioni bene. Prima di accettare una lettura zero, provare a misurare
una tensione o corrente nota.
• Scegliere l’idonea gamma e funzione per la misurazione. Non effettuare misurazioni
di tensione o corrente che superino le portate contrassegnate sul morsetto
o sull’interruttore di Funzione/Gamma.
• Misurando la corrente, collegare il multimetro in serie con il carico.
• Non collegare mai più di una serie di conduttori sonda al multimetro.
• Scollegare il conduttore sonda sotto tensione prima di scollegare il conduttore
sonda comune.
• I morsetti 400mA e 20A sono protetti da fusibili. Per evitare possibile infortunio
o danno, impiegare il multimetro solo in circuiti limitati a 400mA o 20A per
30 secondi.
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IMPORTANTE
• Per conservare la precisione del multimetro, sostituire immediatamente la batteria quando è
scarica. Ciò è segnalato dall’apparizione del simbolo “BAT” sul display del multimetro.
• Evitare di misurare errore da interferenza esterna. Tenere il multimetro lontano da fili di bobina
o candela di accensione.
• Evitare di danneggiare il multimetro quando si prova la tensione. Scollegare i conduttori sonda
dai punti di prova prima di cambiare le funzioni.
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Non superare i limiti indicati nella tabella seguente:
Funzione Morsetto Limite ingresso
Vdc / Vac,
V-Ω-RPM
600V AC DC
Ohm 1 / Continuità / Diodo, CAP., Adattatore termocoppia
tipo K, IR TEMP., Hz, %Duty, Ms, Dwell, RPM
μA mA AC/DC μA / mA 400mA DC/AC
20A AC/DC 20A *20A DC/AC
* misurazione 20A per 30 secondi massimo.
1
Gli ohm non sono misurabili se è presente tensione; sono misurabili solo in un circuito non
alimentato. Tuttavia, il multimetro è protetto sino a 600V.
Vedere anche …Sostituzione dei Fusibili
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ANNOTAZIONI:
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2. Avviamento
Questo capitolo, descrivendo le funzioni basilari del multimetro, è di aiuto per iniziare le operazioni.
2.1 Componenti basilari del multimetro
1. Display LCD digitale
Caratteristiche del display:
1a. Simboli per identificare la funzione
1b. Display digitale a 4 caratteri
Il display digitale è ideale per un ingresso stabile. Invece, con un ingresso
rapidamente mutevole, è meglio la barra grafica.
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2. Tasti Funzione
Premere un tasto per selezionare la corrispondente funzione. Il proprio
simbolo appare sul display, per essere certi della scelta.
3. Selettore Rotante
Girare questo selettore per scegliere una funzione o per spegnere il
multimetro (OFF).
4. Morsetto di Voltaggio
Il conduttore sonda rosso serve per misurare Amp, Volt, Ohm, Temp.,
Hz, RPM, Cap (capacitanza), mS e Dwell (sosta).
Il conduttore sonda nero è da innestare nel morsetto Comune (COM) per
tutte le prove.
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2.2 Visualizzazioni e simboli nel display LCD
-8.8.8.8 Lettura sul display LCD
Continuità
BAT
Batteria scarica
Diodo
DATA HOLD Data Hold (memorizzazione dati)
AUTO
AutoRanging (definizione automatica della gamma)
AC
Corrente o Tensione alternata
DC
Corrente o Tensione continua
n
nano (10 -9 ) (capacitanza)
µ micro (10 -6 ) (amperaggio, capacitanza)
m milli (10 -3 ) (tensione, amperaggio) A Ampère
k kilo (10 3 ) (ohm) F Farad (capacitanza)
M mega (10 6 ) (ohm) Ω Ohm
Hz Hertz (frequenza) V Tensione
% Percentuale (rapporto di servizio)
ºF Gradi Fahrenheit
ºC Gradi Centigradi
IR TEMP
Temperatura Infrarossi
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2.3 Funzioni dei tasti
Tasto di Modo
Premendo questo tasto, si seleziona una delle funzioni seguenti:
Tensione DC/AC, Resistenza di Corrente DC/AC, Diodo, Continuità
e Capacitanza.
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Tasto Range e Stroke (Gamma e Corsa) 4/2(DIS), Hz, %, ms +, CYL
Premere questo tasto per selezionare: STROKE 4, 2DIS, Hz, %, ms+,
CYL range (gamma CIL.) e Gamma manuale V/A/Resistenza.
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Impostazione Manuale della Gamma
All’accensione, il multimetro è in modo autoranging (classificazione automatica della gamma).
Premere il tasto Range per passare all’impostazione manuale della gamma.
Sul display appare l’icona “ “. Ad ogni premuta del tasto Range, si giunge alla gamma successiva,
indicata dalle unità e dalla collocazione del punto decimale. Tenendo premuto il tasto Range
per due secondi, si ritorna ad autoranging.
Data Hold
La funzione DATA HOLD permette al multimetro di “congelare”
una misurazione per successivo riferimento.
1 Premere il tasto DATA HOLD per “congelare” la lettura presente
sull’indicatore. La parola “HOLD” apparirà sul display.
2 Premere nuovamente il tasto DATA HOLDper ritornare al funzionamento
normale.
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Peak Hold
La funzione Peak Hold cattura la tensione o la corrente in AC o DC
di punta.
Il multimetro è in grado di catturare punte negative o positive la cui
durata è anche soltanto di 1 millisecondo.
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1 Girare il selettore di funzione verso la posizione A o V.
2 Premere il tasto PEAK sin quando appare “CAL” sul display.
Questo procedimento azzera la gamma selezionata ed il multimetro
entra in impostazione manuale della gamma.
3 Premere il tasto PEAK, cosicché appare Pmax.
4 Il display si aggiorna ogni qual volta una punta positiva più elevata
viene intercettata.
5 Premere nuovamente il tasto PEAK: appare Pmin. Il display si
aggiorna ed indica il picco negativo più basso.
6 Per ritornare al funzionamento normale, tenere premuto il tasto
PEAK sin quando l’indicatore Pmin o Pmax scompare.
Nota: Se la posizione di selezione della Funzione è mutata dopo
una taratura, occorrerà ripetere la taratura di Peak Hold per la nuova
funzione selezionata.
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MAX / MIN
1 Premere il tasto MAX/MIN per attivare la modalità registrazione
MAX/MIN. Sul display appare l’icona “MAX” o “MIN”. Il
multimetro si metterà in impostazione manuale, visualizzerà e
conserverà la lettura massima o minima; si aggiornerà solo all’accadimento
di un nuovo “max o min”.
2 Premere il tasto MAX/MIN: apparirà un “MAX/MIN” lampeggiante.
Il multimetro visualizzerà l’attuale lettura, ma continuerà
ad aggiornare ed a memorizzare le letture max. e min.
Per uscire dal modo MAX/MIN, tenere premuto il tasto MAX/MIN
per 2 secondi.
Tasto controluce
1 Premendo questo tasto, si attiva la controluce.
Premendolo nuovamente, la controluce scompare.
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3. Funzioni del multimetro
3.1 Tensione (V)
• Puntare il selettore rotante su “V”.
• Il multimetro sceglierà automaticamente la gamma di tensione (V)
migliore.
• Col tasto MODE, selezionare DCV o ACV.
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Inserire:
• Il conduttore nero nel morsetto COM.
• Il conduttore rosso nel morsetto V-Ω-RPM.
Toccare con la sonda Nera la massa od il circuito negativo (-).
Toccare con la sonda rossa il circuito proveniente dalla fonte di alimentazione.
IMPORTANTE: La tensione va misurata in parallelo (sonda rossa
che misura il circuito proveniente dalla fonte di alimentazione).
ATTENZIONE
Misurando la tensione, accertarsi che il conduttore della
sonda rossa sia inserito nel morsetto marchiato “V”.
Se lo inseriste nel morsetto “A” (Ampère) od in quello “mA”
(Milliampère), potreste subire infortunio e/o il multimetro potrà
danneggiarsi. nero - rosso +
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3.2 Resistenza (Ω)
IMPORTANTE:
Se state collaudando un circuito munito di condensatori, accertatevi
di disinserire il circuito in esame e di scaricare tutti i condensatori.
È impossibile misurare accuratamente in presenza di tensione
esterna o residua.
➭ Puntare il selettore rotante su “Ω” (resistenza).
➭ Col tasto MODE, selezionare la funzione “Ω” (resistenza).
Nota: per default, il multimetro sceglie resistenza.
Inserire:
• Il conduttore nero nel morsetto COM.
• Il conduttore rosso nel morsetto V-Ω-RPM.
Toccare con le sonde il resistore o la resistenza da esaminare.
nero - rosso +
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3.3 Verifica Diodi ( )
IMPORTANTE: Spegnere l’alimentazione al circuito in prova.
IT
➭ Con il selettore rotante ed il tasto Mode, selezionare la funzione
Verifica Diodo “ ”.
Inserire:
• Il conduttore nero nel morsetto COM.
• Il conduttore rosso nel morsetto V-Ω-RPM.
Con la sonda Nera toccare il lato negativo (-) del diodo.
Con la sonda Rossa toccare il lato positivo (+) del diodo. Invertire
le sonde: Nera sul lato positivo (+) e Rossa sul lato negativo (-).
Nota:
La lettura di un diodo “buono” è bassa in un senso ed alta nell’altro
senso, quando le sonde vengono invertite (o viceversa).
Un diodo difettoso avrà uguale lettura nei due sensi; oppure la sua
lettura sarà fra 1.0 e 3.0 V nei due sensi.
nero - rosso +
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Diodo - a + Sonde invertite + a -
Buono
0.4 a 0.9V OL
OL 0.4 a 0.9V
OL 1.0 a 3.0V
1.0 a 3.0V OL
Difettoso
0.4 a 0.9V 0.4 a 0.9V
OL
OL
.000V .000V
3.4 Capacitanza ( CAP )
IMPORTANTE: Spegnere l’alimentazione al circuito in prova
➭ Con il selettore rotante ed il tasto mode, selezionare la funzione
Capacitanza, “CAP”
Inserire:
• Il conduttore nero nel morsetto COM.
• Il conduttore rosso nel morsetto V-Ω-RPM.
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ATTENZIONE: Verificando la capacitanza nel circuito, accertarsi
che il circuito sia privo di potenza (alimentazione) e che
tutti i condensatori siano completamente scarichi.
Toccare con le sonde le varie parti del circuito di capacitanza da
analizzare.
Leggere sul display LCD il valore misurato.
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Note:
1 In modalità misurazione capacitanza, la barra grafica è disabilitata.
Tuttavia, poiché il tempo di misurazione dei modi 4mF e
40Mf è assai lungo (per la precisione, rispettivamente 3,75s e
7,5s), la barra grafica visualizza il tempo restante per completare
la misurazione.
2 Per ottenere una lettura accurata, i condensatori devono essere
scaricati prima che la misurazione abbia inizio. Il multimetro ha
una modalità di scaricamento per scaricare automaticamente i
condensatori. In tale modalità, il display indica “DIS.C”.
3 Scaricare attraverso il chip è un’operazione piuttosto lenta.
Consigliamo all’utente di scaricare i condensatori con qualche
altro mezzo.
nero - rosso +
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3.5 Continuità Udibile ( )
IMPORTANTE: Spegnere l’alimentazione al circuito in prova.
➭ Con il selettore rotante ed il tasto mode, selezionare la funzione
Continuità Udibile “ ”.
Inserire:
• Il conduttore nero nel morsetto COM.
• Il conduttore rosso nel morsetto V-Ω-RPM.
Collegare una sonda ad ogni estremità del circuito da provare.
• Con circuito completo, il multimetro emette continuamente un bip.
• Con circuito aperto, non c’è alcun bip ed il display indica OL
(over limit, oltre il limite).
nero - rosso +
Circuito aperto
=
nessun bip
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3.6 Corrente (A) AC o DC
IMPORTANTE: Tutta la corrente misurata fluisce attraverso il multimetro.
È importante:
• Non misurare corrente maggiore di 600V (AC o DC) rispetto alla terra.
• Non superare 30 secondi quando si misura corrente continua tra 1A e 20A. Lasciar raffreddare
per 5 minuti prima di proseguire.
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➭ Con il selettore rotante, selezionare la gamma “20A” o “mA”.
➭ Premere il tasto Mode per selezionare AC o DC.
Inserire:
• Il conduttore sonda nera nel morsetto COM.
• Il conduttore sonda rossa nel morsetto 20A o mA (selezionate 20A se siete incerti sull’assorbimento
di corrente).
IMPORTANTE: Spegnere il circuito, o scollegarlo dall’alimentazione elettrica.
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Collegare:
• La sonda Rossa sulla parte del circuito che si trova più vicina alla fonte
di alimentazione.
• La sonda Nera sul lato del circuito verso terra.
Accendere e provare.
Nota:
La corrente deve essere sempre misurata con le sonde del multimetro
collegate in serie, come descritto.
rosso + nero -
IDE
rotondo
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3.7 Temperatura (°C / °F)
IMPORTANTE: Affinché il calore non danneggi il multimetro, tenerlo lontano da sorgenti
a temperatura altissima. Anche la durata della Termosonda si riduce se sottoposta a temperature
elevatissime. La gamma di esercizio della termosonda è fra –72°C e +250°C (–58°F
÷ +482°F).
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➭ Con il selettore rotante, selezionare la funzione
Temperatura “°C o °F”.
➭ Inserire il connettore della termosonda nell’adattatore
termocoppia di tipo K. Inserire l’adattatore nel frontale del
multimetro come illustrato.
➭ Toccare l’estremità del sensore di temperatura nella zona
o superficie dell’oggetto da misurare.
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3.8 Frequenza (Hz)
➭ Con il selettore rotante, selezionare la funzione “Hz”, Frequenza.
Inserire:
• Il conduttore sonda nera nel morsetto COM.
• Il conduttore sonda rossa nel morsetto V- Ω -RPM.
Collegare la sonda Nera a terra.
Collegare la sonda Rossa al filo “uscita segnale” del sensore da
provare.
nero -
Lato “Uscita
Segnale”
rosso +
Lato Terra
Lato “Ingresso Tensione”
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3.9 Sosta ( )
➭ Con il selettore rotante, selezionare la funzione “DWELL”
(SOSTA).
IT
Inserire:
• Il conduttore sonda nera nel morsetto COM.
• Il conduttore sonda rossa nel morsetto V-Ω-RPM.
Collegare la sonda Nera a terra.
Collegare la sonda Rossa al filo che collega ai punti
dell’interruttore (vedi illustrazione).
nero -
rosso +
Ai punti
dell’interruttore
27

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3.10 Duty cycle (%)
➭ Con il selettore rotante, selezionare la funzione “% Duty”.
Inserire:
• Il conduttore sonda nera nel morsetto COM.
• Il conduttore sonda rossa nel morsetto V-Ω-RPM.
Collegare la sonda Nera a terra.
Collegare la sonda Rossa al circuito del filo di segnale.
Il solenoide correttore di miscela è illustrato qui con l’asta di dosaggio
in posizione chiusa. Il multimetro visualizzerà la percentuale di
tempo in cui il pistone è in posizione chiusa (ciclo basso servizio)
durante un ciclo di servizio.
nero -
rosso +
Correttore di miscela
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3.11 ms-PULSE (Larghezza d’Impulso in ms) e ms-PERIOD (Periodo in ms)
Larghezza d’impulso è la durata di tempo in cui l’attuatore è eccitato. Per esempio, gli iniettori
di carburante sono attivati mediante un impulso elettronico dal ECM (Motor Control Module,
Modulo Controllo Motore).
Questo impulso genera un campo magnetico che attrae la valvola ugello iniettori, facendola aprire.
Quando l’impulso termina, l’ugello si chiude.
Il tempo fra apertura e chiusura è la larghezza d’impulso, la quale è misurata in millisecondi (ms).
IT
L’applicazione automobilistica più comune per misurare la larghezza d’impulso è sugli iniettori
di carburante.
Potete anche misurare la larghezza d’impulso del solenoide di comando della miscela di carburante
e del motorino di avviamento.
Questo esercizio mostra come misurare la larghezza d’impulso sugli iniettori Port Fuel (PFI).
Per misurare la larghezza d’impulso (ms):
➭ Con il selettore rotante, selezionare la funzione “mS-Pulse”.
➭ Premere il tasto ±TRIG per 2 secondi: in alto a sinistra sul display apparirà la pendenza
d’innesco negativa (-).
29

IT
NOTA: Il tempo applicato per quasi tutti gli iniettori
di carburante è visualizzato sulla pendenza negativa
(-).
Inserire:
• Il conduttore sonda nera nel jack COM.
• Il conduttore sonda rossa nel jack V-Ω-RPM.
Collegare:
I fili ponticello tra l’iniettore di carburante ed il
connettore del complesso conduttori.
La sonda Nera ad una buona terra sull’iniettore di
carburante o sul polo negativo (-) della batteria del
veicolo.
La sonda Rossa all’ingresso di comando solenoide
iniettore di carburante sul cavo ponticello.
Avviare il motore. Si dovrebbe leggere una larghezza
d’impulso in millisecondi.
Nota: Inizialmente, il multimetro indicherà “OL”, poi
le letture scenderanno sino a stabilizzarsi sull’effettiva
larghezza d’impulso. Se “OL” permane, verificare di
nuovo le connessioni.
nero -
Illustrazione di Correttore
di Miscela
rosso +
TERRA
BUONA
conduttori
ponticello dall’
iniettore di
combustibile
port fuel (pfi)
30

3.12 Funzioni RPM/×10RPM del multimetro
➭ Con il selettore rotante, selezionare la funzione RPM (giri/minuto).
➭ Con il selettore rotante, selezionare la gamma x10RPM (1.000 ÷ 12.000 RPM). Moltiplicare
il valore visualizzato per dieci per conoscere gli RPM effettivi.
➭ Premere il tasto STROKE 4 2 / DIS per selezionare attraverso RPM 4 per 4 tempi, RPM 2
per 2 tempi e DIS accensioni. (Nota: stroke = corsa, tempo)
➭ Inserire il pickup induttivo che collega il morsetto nel multimetro.
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Inserire:
• Il conduttore sonda nera nel morsetto COM.
• Il conduttore sonda rossa nel morsetto V-Ω-RPM.
Collegare il pickup induttivo ad un filo della candela. Se non si riceve alcuna lettura, sganciare la
brida (pinza), capovolgerla e collegare nuovamente.
31

IT
Note:
• Posizionare il pick-up induttivo il più lontano possibile dal distributore
e dal collettore di scarico.
• Posizionare il pick-up induttivo entro 15 cm dalla candela o spostarlo
ad un altro filo della candela se non avviene alcuna lettura o se si
riceve una lettura irregolare.
RPM 4:
Utilizzarlo per i giri/’ di motori a 4 tempi che hanno 1 accensione
ogni 4 tempi del motore.
RPM 2:
Utilizzarlo per i giri/’ di motori DIS (Distributorless lgnition System,
sistema di accensione senza distributore) e di motori a 2 tempi che
hanno 1 accensione ogni 2 tempi del motore.
NOTARE CHE IL PICK-UP DI RPM HA UN SELETTORE DI
SENSIBILITÀ REGOLABILE CHE PUÒ ESSERE USATO ANCHE
PER CORREGGERE UNA LETTURA INSTABILE.
32

3.13 Misurazioni di Temperatura (°C /°F) ad Infrarossi senza contatto
IT
Termosonda a
Raggi Infrarossi
Mod. 1760 K/T
3.13.1 Funzionamento della Termosonda ad IR (Modello 1760 K/T)
Questa termosonda è un accessorio per la misurazione senza contatto della temperatura, da usarsi
con un strumento di prova capace di misurare i Vcc nell’ordine dei millivolt (gamme 200mV /
400mV / 600mV / 2V / 4V / 6V) quale un multimetro digitale (DMM), o le gamme di temperatura
ad IR (°C/°F) del multimetro automotive (1760 K/M). La sonda ha una gamma di temperature
da -30°C a 550°C (-22°F ÷ 1022°F), con accuratezza basilare di lettura del 2% ed un’uscita di 1
mVcc per ogni °C o °F.
La temperatura viene misurata puntando la sonda sulla superficie da misurare; l’indicazione della
temperatura è sul display del multimetro.
33

IT
3.13.2 Compatibilità
La termosonda è compatibile con tutti gli strumenti misuratori di millivolt in DC o con gli strumenti
misuratori di temperatura ad IR (°C/°F) del multimetro automotive (1760 K/M) che abbiano
un’impedenza d’ingresso minima di 1 MΩ ed accolgano candele del tipo banana plugs di diametro
standard 4 mm con involucro di sicurezza.
3.14 Campo di Visione
Il campo di visione del multimetro è di 8:1. Significa che se il multimetro si trova a 8 cm dall’oggetto
puntato da misurare, il diametro di quest’ultimo deve essere almeno di 1 cm. Altre distanze
sono raffigurate nel seguente schema di campo di visione. Per maggiori informazioni, riferirsi al
grafico stampigliato sul multimetro.
Distanza (D) rispetto a Dimensione oggetto (S)
Sempre riguardo al campo di visione, accertarsi che la distanza di misurazione sia maggiore della
dimensione dell’oggetto in esame. Più l’oggetto puntato è piccolo, più deve essere ravvicinato.
Quando la precisione è critica, accertarsi comunque che la distanza di misurazione sia almeno
doppia rispetto alla dimensione dell’oggetto.
34

3.15 Sicurezza nell’utilizzo
• Adottare la massima precauzione quando il raggio laser è acceso.
• Fare in modo che il raggio non colpisca gli occhi Vostri, di qualche altra
persona o di un animale.
• Parimenti, badare che il raggio non colpisca gli occhi indirettamente da
qualche superficie riflettente.
IT
35

IT
4 Uso
Le operazioni per prendere una misura sono:
1 Innestare il connettore rosso nel jack d’ingresso V mVdc ed il connettore nero nel jack d’ingresso
comune o di terra sullo strumento misuratore.
2 Selezionare sullo strumento la gamma mVdc o la temperatura IR (°C/°F).
3 Premere il tasto sonda laser per accendere la termosonda IR.
4 Puntare la punta della sonda il più vicino possibile all’oggetto da misurare, senza toccare
l’oggetto stesso.
5 Leggere il risultato sul display dello strumento.
SENSORE IR
INDICATORE LASER
INDICATORE BATTERIA
SCARICA
TASTO ALIM. E LASER
36

Considerazioni ulteriori:
• Rilasciare il tasto sonda laser, cosicché la termosonda IR si spegne ed il display DMM indica
0°C o 0°F o 0mV.
• La scala di temperatura è commutabile tra °C e °F togliendo la batteria dal suo compartimento
e spostando il selettore interno verso °C o °F per utilizzare il sistema desiderato di indicazione
della temperatura.
IT
TEMP. °C/°F
BATTERIA
• Se il multimetro indica una condizione di sovraccarico, commutare la gamma del DMM da
mVdc a Vdc. Incrementando la gamma verso Vdc, la posizione decimale si sposta di tre posti
(cifre) verso sinistra (200°C vengono visualizzati come 0.200V).
37

IT
Considerazioni sulla misurazione.
Spostando il multimetro mediante la sua impugnatura, puntare il sensore IR sull’oggetto la cui
temperatura debba essere misurata. Automaticamente, il multimetro compensa le deviazioni di
temperatura causate dalla temperatura ambiente. Tenere presente che occorrerà anche un massimo
di 30 minuti per compensare drastiche diversità fra la temperatura ambiente e quella dello
strumento. Tale tempo si riduce proporzionalmente (sarà sempre comunque di diversi minuti) se
le rispettive diversità di temperatura sono moderate.
Si tratta del risultato del processo di raffreddamento che deve avvenire nel sensore IR.
4.1 Caratteristiche generali
Tempo di reazione (risposta)
~0,5 secondi
Temperatura di esercizio 0°C ÷ 50°C
Umidità di esercizio
Max. 80% (umidità relativa)
Alimentazione
Batteria da 9V
Peso
182 g
Dimensioni
164 × 50 × 40 mm
38

4.2 Caratteristiche del Termometro ad Infrarossi
Gamma -30 ÷ 550°C
Uscita 1mV = 1°C
Precisione
Emissività
Campo di Visione
Potenza Laser
Risposta spettrale
± 2% di lettura o ± 2°C, prevalendo il valore maggiore.
Tale precisione è valida considerando temperatura ambiente da 18°C a 28°C.
0.95 (valore fisso)
D/S = Rapporto di circa 8:1 (D = distanza, S = dimensione oggetto misurato)
(Ha un’energia concentrata al 90% presso il punto focale)
Inferiore a 1mW
6 ÷ 14 µm (lunghezza d’onda)
IT
4.3 Sostituzione della batteria
Quando la forza della batteria è insufficiente, il display segnalerà la parola BAT: significa che
bisogna sostituire la batteria con una nuova o carica di 9V.
Aprire il coperchio del compartimento batteria; estrarre la batteria, metterne una nuova (o ricaricata)
e richiudere il coperchio.
39

IT
5 Specifiche Generali
Lo strumento è conforme a
Isolamento
Categoria di sovratensione
Display
IEC 1010-1 EN61010-1.
Classe 2, Doppio isolamento.
CATIII1000V / CATIV600V.
4000 conteggi LCD, con indicazione delle funzioni.
Polarità Automatica, indicazione della polarità negativa (-).
Superamento gamma
Indicazione batteria scarica
Tasso di misurazione
Spegnimento automatico
indicazione dell’abbreviazione “OL”.
“BAT” è visualizzato quando la tensione della batteria scende al di sotto del livello
operativo.
2 volte al secondo, nominale.
Ambiente di esercizio 0÷50°C con umidità relativa < 70 %.
Il multimetro si spegne automaticamente dopo circa 30 minuti di inattività.
Temperatura di immagazzinaggio da -20°C a +60°C con umidità relativa < 80 %.
Per uso all’interno, altitudine max.
Grado d’inquinamento 2
2000 m
Potenza Una batteria 9V, NEDA 1604, IEC 6F22.
Dimensioni
Peso circa 375 g.
182 (H) × 82 (L) × 55 (P) mm
40

5.1 Specifiche Elettriche
Nota: la precisione è indicata quale ± ([% di lettura]+[numero di cifre meno significative]) alla
temperatura di 18 ÷ 28 °C, con umidità relativa max. 70%.
IT
5.2 RPM (contagiri)
Gamma Risoluzione Precisione
600÷4000 RPM 1 RPM
RPM 4
1000÷12000 RPM (×10 RPM) 10 RPM
+2 % di lettura, + 4 cifre
300÷4000 RPM 1 RPM
RPM 2/DIS
1000÷6000 RPM (×10 RPM) 10 RPM
Lettura effettiva: >600 RPM
5.3 Angolo Dwell
N° Cilindri Gamma Risoluzione Precisione
4 cil. 0÷90.0°
5 cil. 0÷72.0°
6 cil. 0÷60.0°
0.1° +2.0% di lettura, + 4 cifre
8 cil. 0÷45.0°
41

IT
5.4 Tensione in DC
Gamma Risoluzione Precisione
400.0mV 0.1 mV +0.5% di lettura, + 3 cifre
4.000V 1 mV
40.00V 10 mV
+1.5% di lettura, + 2 cifre
400.0V 100 mV
600V 1 V +1.8% di lettura, + 2 cifre
Impedenza in entrata: 10MΩ
5.5 Tensione in AC
Gamma Risoluzione Precisione
400.0mV 0.1 mV +1.5% di lettura, + 5 cifre
4.000V 1 mV +1.0% di lettura, + 3 cifre
40.00V 10 mV
400.0V 100 mV
+1.5% di lettura, + 3 cifre
600V 1 V +2.0% di lettura, + 4 cifre
Impedenza d’ingresso: 10MΩ.
Gamma di Frequenza: 50÷60Hz
42

5.6 Corrente Continua
Gamma Risoluzione Precisione
40.00 mA 10 µA
+1.5% di lettura, + 3 cifre
400.0 mA 100 µA
20A 10 mA +2.5% di lettura, + 5 cifre
IT
Protezione da Sovraccarico: 0.5A / 250V e 20A / 250V mediante fusibile.
Ingresso massimo: 400mA dc o 400mA ac rms su gamme µA / mA, 20A dc o ac rms su gamma 20A.
5.7 Corrente Alternata
Gamma Risoluzione Precisione
40.00mA 10 µA
400.0mA 100 µA
+1.8% di lettura, + 5 cifre
20A 10 mA +3.0% di lettura, + 7 cifre
Protezione da Sovraccarico: 0.5A / 250V e 20A / 250V mediante fusibile.
Gamma di Frequenza: 50÷60Hz
Ingresso massimo: 400mA dc o 400mA ac rms su gamme µA / mA, 20A dc o ac rms su gamma 20A.
43

IT
5.8 Resistenza
Gamma Risoluzione Precisione
400.0Ω 0.1 Ω +1.2% di lettura, + 4 cifre
4.000kΩ 1 Ω +1.0% di lettura, + 2 cifre
40.00kΩ
10 Ω
400.0kΩ
100 Ω
+1.2% di lettura, + 2 cifre
4.000MΩ
1 kΩ
40.00MΩ 10 kΩ +2.0% di lettura, + 3 cifre
5.9 Capacitanza
Gamma Risoluzione Precisione
4.000nF 1 pF +5.0% di lettura, +50 cifre
40.00nF 10 pF +5.0% di lettura, + 7 cifre
400.0nF
0.1 nF
4.000µF
1 nF
40.00µF
10 nF
+3.0% di lettura, + 5 cifre
400.0µF 0.1 µF
4.000mF
0.001 mF
40.00mF
10.00 mF
+10% di lettura, + 10 cifre
44

5.10 Frequenza
Gamma Risoluzione Sensibilità Precisione
4.000 kHz 1 Hz
40.00 kHz 10 Hz
400.0 kHz 100 Hz
>5V RMS +1.5% di lettura, + 3 cifre
4.000 MHz 1000 Hz
40.00 MHz 1 kHz >15V RMS +2.0% di lettura, + 4 cifre
IT
5.11 Ciclo di servizio (Duty Cycle)
Gamma Risoluzione Precisione
0.5% ÷ 99.0 % 0.1% +2% di lettura, + 5 cifre
Larghezza d’impulso: >100 µs, 5V RMS.
5.12 Larghezza d’Impulso
Gamma Risoluzione Precisione
1.0 ÷ 20.0ms 0.1ms +2% di lettura, +20 cifre
45

IT
5.13 Temperatura Tipo K
Gamma Risoluzione Precisione
-30°C ÷ 1000°C 1°C +3% di lettura, +5°C (solo multimetro, l’accuratezza della sonda non è inclusa)
Sensore: Termocoppia tipo K
5.14 Prova Diodi
Corrente di prova Risoluzione Precisione
1.0mA tipica 1 mV +5% di lettura, +15 cifre
Tensione a circuito aperto: 3.0Vdc tipica
5.15 Continuità udibile
Soglia udibile: inferiore a 35Ω
Corrente di prova:

6 Manutenzione
6.1 Sostituzione della batteria
IT
ATTENZIONE:
Per evitare scossa elettrica, scollegare i conduttori sonda da qualsiasi sorgente di tensione prima
di togliere il coperchio del vano batteria.
1 Quando le batterie si esauriscono o la loro tensione è caduta al di sotto del necessario, “BAT”
appare sulle destra del display LCD. Occorrerà quindi sostituire la batteria.
2 Seguire le istruzioni per installare la batteria. Vedere la sezione seguente, “Installazione della
Batteria”.
3 Sbarazzarsi della vecchia batteria idoneamente.
ATTENZIONE:
Per evitare scossa elettrica, richiudere bene il coperchio del vano batteria prima di usare il
multimetro.
47

IT
6.2 Installazione della batteria
ATTENZIONE:
Per evitare scossa elettrica, scollegare i conduttori sonda da qualsiasi fonte di tensione prima di
togliere il coperchio della batteria.
1 Scollegare i conduttori sonda dal multimetro.
2 Aprire il coperchio del vano batteria allentando le due viti mediante un cacciavite con testa
Phillips.
3 Inserire, col giusto senso di polarità, la batteria nel suo vano.
4 Ricollocare il coperchio e stringere le due viti.
ATTENZIONE:
Per evitare scossa elettrica, richiudere bene il coperchio del vano batteria prima di usare il
multimetro.
NOTA: Se il multimetro non funziona bene, verificare i fusibili e la batteria per essere certi che
siano ancora buoni ed idoneamente inseriti.
48

6.3 Sostituzione dei fusibili
ATTENZIONE:
Per evitare scossa elettrica, scollegare i conduttori sonda da qualsiasi fonte di tensione prima di
togliere il coperchio posteriore (quello dei fusibili).
IT
1 Scollegare i conduttori sonda dal multimetro e da qualsiasi oggetto in prova.
2 Aprire il coperchio del vano fusibili allentando le due viti mediante un cacciavite a testa Phillips.
3 Togliere il vecchio fusibile tirandolo dolcemente. Inserire al suo posto un fusibile nuovo.
4 Usare sempre un fusibile di taglia e valore idonei (0.5A/250V -φ5 × rapidità 20 per la gamma
400mA, 20A/250V –φ6.3 × rapidità 32 per la gamma 20A).
5 Ricollocare il coperchio; inserire le sue viti e stringerle.
ATTENZIONE:
Per evitare scossa elettrica, richiudere bene il coperchio del vano fusibili prima di usare il
multimetro.
49

IT
Viti coperchio posteriore
Viti coperchio batteria 9V
Coperchio batteria 9V
Viti coperchio
posteriore
Coperchio batteria 9V
Fusibile F1 500mA/250
Fusibile F2 20A/250V
50

7 Ricerca ed Eliminazione Guasti
1. Il multimetro non si accende.
• Verificare che i contatti della batteria siano serrati.
• Verificare che la batteria eroghi almeno 8,0 V.
IT
2. La lettura degli ampère è erronea, oppure non c’è alcuna lettura.
• Smontare il coperchio posteriore del multimetro (come da istruzione Sostituzione dei Fusibili
(pagina precedente); poi, con un altro multimetro, testare la continuità dei fusibili.
3. La lettura del multimetro è errata.
• Scheda elettronica danneggiata per averla manipolata con le mani.
• Batteria scarica.
• Fusibile saltato.
• Circuito aperto in un conduttore sonda (filo logoro o rotto).
4. Le letture del multimetro non cambiano.
• Il comando “Hold” è ancora inserito.
Dichiarazione di Conformità CE
Il prodotto 1760 K/MT risponde alla direttiva di compatibilità elettromagnetica 2004/108/EC
emanata dalla Commissione della Comunità Europea.
51

AUTOMOTIVE MULTIMETER
MOD. 1760 K/MT
EN
Thank you for having chosen a Beta product.
Please read this user manual carefully in order to make the best use of our product.
Contents:
1 Safety............................................................................................................................... 55
2 Getting Started........................................................................................................ 60
2.1 Basic multimeter fparts.................................................................................................. 60
2.2 LCD display symbols and annunciators......................................................................... 61
2.3 PUSH-BUTTON FUNCTIONS..................................................................................... 62
3 Meter Functions....................................................................................................... 66
3.1 Voltage (V)..................................................................................................................... 66
3.2 Resistance ( )................................................................................................................ 67
3.3 Diode Check ( )........................................................................................................ 68
3.4 Capacitance ( CAP )....................................................................................................... 69
3.5 Audible Continuity ( )............................................................................................... 71
3.6 AC or DC Current (A).................................................................................................... 72
52

3.7 Temperature (°C / °F)..................................................................................................... 74
3.8 Frequency (Hz)............................................................................................................... 75
3.9 Dwell ( )................................................................................................................... 76
3.10 Duty Cycle (%)............................................................................................................. 77
3.11 ms-PULSE (Pulse Width) & ms-PERIOD (Period)..................................................... 78
3.12 Multimeter RPM/×10RPM functions........................................................................... 80
3.13 Non-contact InfraRed Temperature (°C / °F) measurements...................................... 82
3.13.1 Infrared Temperature Probe (Model 1760 K/T). How it works................................. 82
3.13.2 Compatibility............................................................................................................. 83
3.14 Field of Vision.............................................................................................................. 83
3.15 Operating Safety........................................................................................................... 84
4 OPERATION...................................................................................................................... 85
4.1 Main features.................................................................................................................. 87
4.2 Characteristics of the Infrared Thermometer................................................................. 88
4.3 Battery replacement........................................................................................................ 88
5 General specifications........................................................................................ 89
5.1 Electrical Specifications................................................................................................. 90
5.2 RPM (Tach).................................................................................................................... 90
5.3 DWELL ANGLE............................................................................................................ 90
EN
53

EN
5.4 DC Voltage..................................................................................................................... 91
5.5 AC Voltage...................................................................................................................... 91
5.6 DC Current..................................................................................................................... 92
5.7 AC Current..................................................................................................................... 92
5.8 Resistance....................................................................................................................... 93
5.9 Capacitance.................................................................................................................... 93
5.10 Frequency..................................................................................................................... 94
5.11 Duty Cycle.................................................................................................................... 94
5.12 Pulse Width................................................................................................................... 94
5.13 Type-K Temperature..................................................................................................... 95
5.14 Diode Test..................................................................................................................... 95
5.15 Audible continuity........................................................................................................ 95
6 Maintenance........................................................................................................................ 96
6.1 Replacing the battery...................................................................................................... 96
6.2 Battery installation......................................................................................................... 97
6.3 Replacing the fuses......................................................................................................... 98
7 Trouble Shooting............................................................................................................... 100
54

1. Safety
This chapter contains a brief outline of the safety precautions to respect.:
EN
55

EN
DANGER
• Engines produce carbon monoxide which is odorless, slows reaction times,
and can lead to serious injury. When the engine is operating, keep service areas
WELL VENTILATED or attach the vehicle exhaust system to the workshop
exhaust removal system.
• Apply the parking brake and block the wheels before testing or repairing the
vehicle. It is especially important to block the wheels on front-wheel drive
vehicles; the parking brake does not hold the drive wheels.
• Wear an eye guard when testing or repairing vehicles.
• Exceeding the limits of this meter is dangerous.This will expose you to serious
or possibly fatal injury. Carefully read and understand the cautions and the
specification limits of this multimeter.
• Voltage between any terminal and ground must not exceed 600Vdc or 600Vac.
• Exercise caution when measuring voltage above 25Vdc or 25Vac.
• The circuit being tested must be protected by a 20A fuse or circuit breaker.
• Do not use the multimeter if it has been damaged.
• Do not use the test leads if the insulation is damaged or if metal is exposed.
56

DANGER
• Avoid electrical shock: do not touch the test leads, tips or the circuit being tested.
• Do not try a voltage measurement with the test leads in the 20A or the 400mA
terminal.
• When testing for the presence of voltage or current, make sure the meter is functioning
correctly. Before accepting a zero reading, take a reading of a known
voltage or current.
• Choose the proper range and function for the measurement. Do not try voltage
or current measurements that may exceed the ratings marked on the Function/
Range switch or terminal.
• When measuring current, connect the meter in series with the load.
• Never connect more than one set of test leads to the meter.
• Disconnect the live test lead before disconnecting the common test lead.
• The 400mA and the 20A terminals are protected by fuses. To avoid possible
injury or damage, use only in circuits limited to 400mA or 20A for 30 seconds.
EN
57

EN
IMPORTANT
• To maintain accuracy of the meter, replace the discharged battery immediately when the symbol
“BAT” appears on the meter display.
• Avoid measuring errors from outside interference. Keep the meter away from spark plug or
coil wires.
• Avoid damaging the multimeter when testing voltage. Disconnect the test leads from the test
points before changing functions.
Do not exceed the limits shown in the table below:
Function Terminal Input limit
DC/AC Volts, Ohm 1 /Continuity / Diode,CAP.,IR- TEMP. V-Ω-RPM
600VoltsAC DC
Adaptor, Type-K TEMP.,Hz,%Duty, Ms, Dwell, RPM
μA mA AC/DC μA / mA 400mA DC/AC
20A AC/DC 20A *20A DC/AC
* 20 Amp measurement for 30 seconds maximum.
1
Ohms can not be measured if voltage is present, ohms can be measured only in a non-powered
circuit. However, the meter is protected to 600 volts.
See also…Fuse Replacement
58

Notes:
EN
59

EN
2. Getting Started
This chapter will help you to get started. It describes the basic functions of the Multieter.
2.1 Basic multimeter fparts
1. LCD digital display
Display features:
1a. Symbols for function identification
1b. Four-character digital display
The digital display is perfect for a stable input. The bar graph is best for
rapidly changing input.
2. Function Buttons
Press a button to select a function. A symbol will be displayed to verify
your choice.
3. Rotary Selector Switch
Turn this switch to select a function or to turn the multimeter OFF.
4. Volts Terminal
The Red test lead is used to measure Amps, Volts, Ohms,TEMP, Hz,
RPM, Cap, mS and Dwell.
The Black test lead is used in the Common (COM) terminal for all tests.
60

2.2 LCD display symbols and annunciators
-8.8.8.8 LCD display reading
Continuity
BAT
Low Battery
Diode
DATA HOLD Data Hold
AUTO
AutoRanging
AC
Alternating Current or Voltage
DC
Direct Current or Voltage
n
nano (10 -9 ) (capacitance)
µ micro (10 -6 ) (amps, cap)
m milli (10 -3 ) (volts, amps) A Amps
k kilo (10 3 ) (ohms) F Farads (capacitance)
M mega (10 6 ) (ohms) Ω Ohms
Hz Hertz (frequency) V Volts
% Percent (duty ratio)
ºF Degrees Fahrenheit
ºC Degrees Centigrade
IR TEMP
Infrared Temperature
EN
61

EN
2.3 Push-button functions
Mode Button
Press the mode push-button to select the following functions; DC/
AC Voltage, DC/AC Current Resistance, Diode, Continuity &
Capacitance.
Range & Stroke 4/2(DIS), Hz, %, ms +, CYL button
Press to this button to select; STROKE 4, 2DIS, Hz ,%, ms+ , CYL
range & V/A/ Resistance manual Range.
62

Manual Ranging
Upon switch-on, the meter is in autorange mode.
Press the Range button to go to manual ranging.
The display icon “ “ will appear. Each time the range button is pressed, it will reach the next
range, as indicated by the units and the position of the decimal point. Press and hold the Range
button for two seconds to return to autoranging.
EN
Data Hold
The DATA HOLD function allows the meter to “freeze” a measurement
for later reference.
1 Press the DATA HOLD button to “freeze” the reading on the
indicator. The “HOLD” indication of will appear on the display.
2 Press the DATA HOLD button again to return to normal operation.
63

EN
Peak Hold
The Peak Hold function captures the peak AC or DC voltage or
current.
The multimeter can capture negative or positive peaks lasting just 1
millisecond.
1 Turn the function switch to the A or V position.
2 Press and hold the PEAK button until “CAL” appears in the display.
This procedure will zero the selected range: the meter will
go to manual ranging.
3 Press the PEAK button, c will display.
4 The display will update each time a higher positive peak occurs.
5 Press the PEAK button again, Pmin will display. The display will
now update and indicate the lowest negative peak.
6 To return to normal operation, press and hold the PEAK button
until the Pmin or Pmax indicator switches off.
Note:
If the Function switch position is changed after a calibration the
Peak Hold calibration must be repeated for the new function selected.
64

MAX / MIN
1 Press the MAX/MIN key to activate the MAX/MIN recording
mode. The display icon “MAX” or “MIN” will appear. The meter
will go to manual ranging & display and hold the maximum or
minimum reading and will update only when a new “max” or
“min” occurs.
2 Press the MAX/MIN key and flashing “MAX/MIN” wording will
appear. The meter will display the present reading, but will continue
to update and store the max and min readings.
EN
To quit MAX/MIN mode, press and hold the MAX/MIN key for 2
seconds.
Backlight Button
1. Press the BACKLIGHT button to turn the backlighting ON.
Pressing the BACKLIGHT button again will turn the backlighting off.
65

EN
3 Meter Functions
3.1 Voltage (V)
➭ Select the Volts “V” range using the rotary switch.
➭ The meter will automatically select he best voltage (V) range.
➭ Select DCV or ACV with the MODE button.
Insert:
• Black lead in COM terminal.
• Red lead in the V-Ω-RPM terminal.
Touch the Black probe to ground or to the negative (-) circuit.
Touch the Red probe to the circuit coming from the power source.
IMPORTANT: Voltage must be measuring in parallel (Red probe
measuring circuit from power source).
WARNING
When measuring voltage, be sure the Red test lead is in
the terminal marked “V”. If the test lead is in an Amp
(A) or Milliampere (mA) terminal, you may be injured or the
meter damaged.
black - red +
66

3.2 Resistance (Ω)
IMPORTANT:
If you are testing an application that has capacitors in the circuit,
be sure to turn the power OFF on the test circuit and discharge all
capacitors. Accurate measurement is not possible in the presence
of external or residual voltage.
EN
➭ Turn the rotary switch to the Resistance “Ω” range.
➭ Select the Resistance “Ω” function with the Mode button.
Please note, the unit defaults to resistance.
Insert:
• The black lead into COM terminal.
• The red lead into V-Ω-RPM terminal.
Touch the test lead probes to the resistor to be tested.
black - red +
67

3.3 Diode Check ( )
IMPORTANT: Turn OFF the power to the test circuit.
EN
➭ Select the Diode Check “ “ function with the rotary switch
and mode button.
Insert:
• The black lead into the COM terminal.
• The red lead into the V-Ω-RPM terminal.
Touch the Black test probe to the negative (-) side of the diode.
Touch the Red test probe to the positive (+) side of the diode.
Reverse the probes: Black to the positive (+) side, and Red to the
negative (-) side.
Note:
A “good” diode will read low in one direction and high in the other
direction when the probes are reversed (or vice versa).
A defective diode will have the same reading in both directions or
read between 1.0 to 3.0 V in both directions.
black - red +
68

Diode - a + Reverse Probes + to -
Good
0.4 to .9V OL
OL 0.4 to 0.9V
OL 1.0 to 3.0V
1.0 to 3.0V OL
Bad
0.4 to 0.9V 0.4 to 0.9V
OL
OL
.000V .000V
EN
3.4 Capacitance ( CAP )
IMPORTANT: Turn OFF the power to the test circuit.
➭ Select the Capacitance “CAP” function with the rotary switch and mode button.
Insert:
• The black lead into the COM terminal.
• The red lead into the V-Ω-RPM terminal
69

EN
CAUTION: When checking in-circuit capacitance, be sure that
the circuit has all power removed and all capacitors arefully
discharged.
Touch the test lead probes to the various parts of the capacitance
circuit to be tested.
Read the measured value from the LCD display.
Note:
1 The bar graph is disabled in capacitance measurement mode.
However, since the 4mF and 40Mf modes measurement time
is quite long (3.75s and 7.5s respectively, to be precise,) the bar
graph is used to display the remaining time to accomplish the
measurement.
2 To obtain an accurate reading, capacitors must be discharged
before measurement begins. The meter has a built-in discharge
mode to automatically discharge the capacitors. In discharge
mode, the LCD displays “DIS.C”
3 Discharging through the chip is quite slow. We recommend that
the user discharges the capacitor with some other apparatus.
black - red +
70

3.5 Audible Continuity ( )
IMPORTANT: Turn OFF the power to the test circuit
➭ Select the Audible Continuity “
switch and mode button.
” function with the rotary
EN
Insert:
• The black lead into the COM terminal.
• The red lead into the V-Ω-RPM terminal.
Connect one test probe to each end of the circuit to be tested.
• Circuit complete, the meter will beep continuously.
• Circuit open, there is no beep and the display shows OL (over
limit).
black - red +
Circuit open
=
no beep
71

3.6 AC or DC Current (A)
EN
IMPORTANT: All measured current flows through the multimeter.
It is important that you:
• Do not measure a current greater than 600 Volts AC or DC, with respect to ground.
• Do not exceed 30 seconds when measuring continuous current between 1A and 20A. Allow
a cool-down of five minutes before continuing.
➭ Turn the rotary switch to the “20A” or “mA” range.
➭ Press the Mode button to select AC or DC.
Insert:
• The black lead into the COM terminal.
• The red lead into the 20A or 400mA terminal (select 20A if you are unsure of the current draw).
72

IMPORTANT: Turn OFF all power to the circuit or disconnect the
circuit from the power source.
Connect:
• The Red probe to the side of the circuit closest to the power source.
• The Black probe to the side of the circuit to ground.
EN
Turn the power ON and test.
Note:
Current must always be measured with the multimeter test probes connected
in series, as described.
red + black -
round
IDE
73

3.7 Temperature (°C / °F)
EN
IMPORTANT: To avoid heat damage to the multimeter, keep it away from sources of very
high temperature. The life of the Temperature Probe is also reduced when subjected to very
high temperatures. Probe operating range is between –72°C and +250°C (–58°F to 482 °F).
➭ Select the Temperature function, °C or °F, with the rotary
switch.
➭ Insert the temperature probe connector into the K-type
thermocouple adapter. Insert the adapter into the front of
the meter as shown.
➭ Touch the end of the temperature sensor on the area or
surface of the object to be measured.
74

3.8 Frequency (Hz)
➭ Select the “Hz” Frequency function with the rotary switch.
Insert:
• Black lead in COM terminal.
• Red lead in V-Ω-RPM terminal.
EN
Connect the Black test probe to ground.
Connect the Red test probe to the “signal out” wire of the sensor
to be tested.
black -
“Signal Out” Side
red +
Ground
Side
“Voltage In” side
75

3.9 Dwell ( )
➭ Select the “DWELL” function with the rotary switch.
EN
Insert:
• The black lead into the COM terminal.
• The red lead into the V-Ω-RPM terminal.
Connect the Black test probe to ground.
Connect the Red test probe to the wire that connects to the
breaker points (see illustration).
black -
red +
To breaker
points
76

3.10 Duty cycle (%)
➭ Select the “% Duty” Cycle function with the rotary switch.
Insert:
• Black lead in COM terminal.
• Red lead in V-Ω-RPM terminal.
EN
Connect the Black test probe to ground.
Connect the Red test probe to the signal wire circuit.
The mixture control solenoid is shown here with the metering
rod in closed position. The meter will display the percentage of
time the plunger is in the closed position (low duty cycle) during
one duty cycle.
black -
red +
Mixture control shown
77

EN
3.11 ms-PULSE (Pulse Width) & ms-PERIOD (Period)
Pulse Width is the length of time an actuator is energized. For example, fuel injectors are activated
by an electronic pulse from the Engine Control Module (ECM).
This pulse generates a magnetic field that pulls the injectors nozzle valve open.
When the pulse ends, the injector nozzle is closed.
The time between opening and closing is the Pulse Width and is measured in milliseconds (ms).
The most common automotive application for measuring pulse width is on fuel injectors.
You can also measure the pulse width of the fuel mixture control solenoid and the starting motor.
This exercise shows how to measure Pulse Width on Port Fuel injectors.
To measure pulse width (ms):
➭ Select the “mS-Pulse” function with the rotary switch .
➭ Press the ±TRIG button for 2 seconds until the negative (-) trigger slope is displayed on the
upper left hand side of the display.
78

NOTE : The applied time for most fuel injectors is
displayed on the negative (-) slope.
Insert:
• The black lead into the COM jack.
• The red lead into the V-Ω-RPM jack.
EN
Connect:
Jumper wires between the fuel injector and the harness
connector.
The black test probe to a good ground at the fuel
injector or the negative (-) vehicle battery post.
The red test probe to the fuel injector solenoid driver
input on the jumper cable.
Start the engine. A pulse width in milliseconds should
be displayed.
Note: Initially, the unit will read “OL”, then readings
will descend and stabilize at the actual pulse width.
If “OL” remains, re-check your connections.
black -
Mixture Control
Representation
red +
GOOD
GROUND
jumper leads
from port fuel
injector
79

3.12 Multimeter RPM/×10RPM functions
EN
➭ Select the RPM function with the rotary switch.
➭ Select the x 10RPM range with the rotary switch (1,000 to 12,000 RPM). Multiply the displayed
reading by ten to get the actual RPM.
➭ Press the STROKE 4 2 / DIS button to select through RPM 4 for 4-stroke, RPM 2 for
2-stroke and DIS ignitions.
➭ Insert the inductive pickup connecting terminal into the meter.
Insert:
• The black lead into the COM terminal.
• The red lead into the V-Ω-RPM terminal.
Connect the inductive pickup to a spark plug wire. If no reading is received, unhook the clamp,
turn it over and connect again.
80

Note:
• Position the inductive pick-up as far away from the distributor and
the exhaust manifold as possible.
• Position the inductive pick-up to within 15 cm (6”) of the spark
plug or move it to another plug wire in the case of no reading or
an irregular reading
EN
RPM 4 :
For the RPM of 4-stroke engines which have 1 ignition every 4 engine
strokes.
RPM 2 :
For the RPM of DIS (Distributorless lgnition System) engines and
2-stroke engines which have 1 ignition every 2 engine strokes.
PLEASE NOTE: THE RPM PICK-UP HAS AN ADJUSTABLE SEN-
SITIVITY SWITCH THAT CAN ALSO BE USED TO CORRECT
AN UNSTABLE READING.
81

3.13 Non-contact InfraRed Temperature (°C / °F) measurements
EN
Infrared
temperature Probe
Model 1760 K/T
3.13.1 Infrared Temperature Probe (Model 1760 K/T). How it works.
The Infrared Temperature Probe is a non-contact temperature measurement accessory for use with
a test instrument capable of measuring DC volts in the order of millivolts (ranges of 200mV /
400mV / 600mV / 2V / 4V / 6V) such as a digital multimeter (DMM), or the InfraRed Temperature
(°C/°F) ranges of this automotive meter (1760 K/M).
The probe has a temperature range of -30°C to 550°C (-22°F to 1022°F), with a basic accuracy
of 2% reading, and an output of 1 mVdc per °C or °F.
Temperature is measured by pointing the probe at the surface to be measured, and the temperature
is shown on the multimeter display.
82

3.13.2 Compatibility
The probe is compatible with all DC millivolt measuring instruments or the automotive multimeter’s
(1760 K/M) InfraRed Temperature (℃/°F) ranges measuring instruments that have a minimum
of 1 MΩ input impedance and accept safety-shrouded, 4 mm standard diameter banana plugs.
3.14 Field of Vision
The multimeter’s field of vision is 8:1, meaning that if the multimeter is 8 cm (or 8”) from the
target, the diameter of the object under test must be at least 1 cm (or 1”). Other distances are shown
below in the field of visionw diagram. Refer to the chart printed on the meter for more information.
EN
Distance (D) to Spot Size (S)
Also, in relation to the field of vision, ensure that the measurement distance is greater than the spot
size (dimension of the measured object). The smaller this target, the closer you should be to it.
When accuracy is critical, make sure the distance is at least twice as large as the spot size.
83

EN
3.15 Operating Safety
• Exercise extreme caution when the laser beam is turned on.
• Do not let the beam enter your eye, another person’s eye or the eye of
an animal.
• Take care to avoid the beam striking the eye indirectly from a reflective
surface.
84

4 Operation
Perform the following steps to for measurements:
1 Plug the red connector into the V mV dc input jack and the black connector into the common
or ground input jack on the test instrument.
2 Select InfraRed Temperature (C°/ °F) or mV dc range on the test instrument.
3 Press the laser probe button to switch the infrared temperature probe on.
4 Point the tip of the probe as close as possible to the object being measured without touching
the object.
5 Read the test instrument display.
IR SENSOR
EN
LASER SHOW
LOW BATTERY SHOW
POWER AND LASER
PRESS BUTTON
85

EN
Additional considerations are:
• Release the laser probe button to switch the infrared temperature probe off: the DMM display
will show 0°C or 0°F or 0mV.
• The temperature scale can be changed to °C or °F by removing the battery from the battery
compartment and moving the internal °C/°F switch to the desired position.
TEMP. °C/°F
BATTERY
• If the multimeter displays an overload condition, switch the DMM range from mV dc to V
dc. Increasing the range to V dc moves the decimal position three places to the left (200°C is
displayed as 0.200V).
86

Measurement considerations
Holding the multimeter by the handle, point the IR Sensor toward the object the temperature of
which is to be measured. The meter automatically compensates for temperature deviations from
ambient temperature. Keep in mind that it will take up to 30 minutes to compensate for extreme
differences between the rroom temperature and the temperature of the instrument. This time is
reduced proportionately (it will also take several minutes however) if the respecitve temperature
differences are moderateIT entails the a result of the cooling process which must take place in
the IR sensor.
EN
4.1 Main features
Response rate
0.5 seconds approx.
Operating Temperature 0°C ÷ 50°C
Operating Humidity
Max. 80% (RH)
Power Supply
9V battery
Weight
182 g
Size
164 × 50 × 40 mm
87

EN
4.2 Characteristics of the Infrared Thermometer
Range -30 to 550°C / -22 to 1022°F
Output 1mV=1°C or 1 °F
Accuracy
Emissivity
Field of View
Laser power
Spectral response
± 2% of reading or ± 4°F (2°C) whichever is greater.
Note: Accuracy is specified considering an ambient temperature range of 18 to 28°C (64 to 82°F).
0.95 fixed value
D/S = Approx. 8:1 ratio (D = distance, S = spot)
(Has 90% encircled energy at the focal point)
Less than 1mW
6 ÷ 14 µm (wavelength)
4.3 Battery replacement
When battery power is no longer sufficient, “BAT” will be displayed, indicating that replacement
with one new 9V battery is required.
Open the battery cover, then take the battery out of the instrument and replace it with a new or
charged 9-Volt battery; finally, replace the battery cover.
88

5 General specifications
The instrument complies with IEC 1010-1 EN61010-1.
Insulation
Class2, Double insulation.
Overvoltage category
CATIII1000V / CATIV600V.
Display
4000 counts LCD display with function indication.
Polarity
Automatic, (-) negative polarity indication.
Overrange “OL” mark indication.
Low battery indication
The “BAT” is displayed when the battery voltage drops below the operating level.
Measurement rate
2 times per second, nominal.
Auto power off
Meter automatically shuts down after approx. 30 minutes of inactivity.
Operating environment
0°C to 50°C (32°F to 122°F) at < 70 % relative humidity.
Storage temperature
-20°C to 60°C (-4°F to 140°F) at < 80 % relative humidity.
For indoor use, maximum altitude 2000 m.
Pollution degree 2
Power One 9V battery , NEDA 1604, IEC 6F22.
Dimensions
182 (H) × 82 (W) × 55 (D) mm
Weight approx. 375 g.
EN
89

5.1 Electrical Specifications
Note: Accuracy is given as ± ([% of reading]+[number of least significant digits]) at 18℃ to
28℃(65°F to 83°F), with relative humidity up to 70%.
EN
5.2 RPM (tach)
Range Resolution Accuracy
600÷4000 RPM 1 RPM
RPM 4
1000÷12000 RPM (×10 RPM) 10 RPM
+2 % of reading, +4 digits
300÷4000 RPM 1 RPM
RPM 2/DIS
1000÷6000 RPM (×10 RPM) 10 RPM
Reading occurs at >600 RPM
5.3 Dwell angle
Cylinders Range Resolution Accuracy
4 cyl. 0÷90.0°
5 cyl. 0÷72.0°
6 cyl. 0÷60.0°
0.1° +2.0% of reading, + 4 digits
8 cyl. 0÷45.0°
90

5.4 DC Voltage
Range Resolution Accuracy
400.0mV 0.1 mV +0.5% of reading, + 3 digits
4.000V 1 mV
40.00V 10 mV
+1.5% of reading, + 2 digits
400.0V 100 mV
600V 1 V +1.8% of reading, + 2 digits
EN
Input Impedance: 10MΩ
5.5 AC Voltage
Range Resolution Accuracy
400.0mV 0.1 mV +1.5% of reading, + 5 digits
4.000V 1 mV +1.0% of reading, + 3 digits
40.00V 10 mV
400.0V 100 mV
+1.5% of reading, + 3 digits
600V 1 V +2.0% of reading, + 4 digits
Input Impedance: 10MΩ.
Frequency Range: 50 to 60Hz
91

EN
5.6 DC Current
Range Resolution Accuracy
40.00 mA 10 µA
400.0 mA 100 µA
+1.5% of reading, + 3 digits
20A 10 mA +2.5% of reading, + 5 digits
Overload Protection: 0.5A / 250V and 20A / 250V Fuse.
Maximum Input: 400mA dc or 400mA ac rms on µA / mA ranges,20A dc or ac rms on 20A range.
5.7 AC Current
Range Resolution Accuracy
40.00mA 10 µA
400.0mA 100 µA
+1.8% of reading, + 5 digits
20A 10 mA +3.0% of reading, + 7 digits
Overload Protection: 0.5A / 250V and 20A / 250V Fuse.
Frequency Range: 50 to 60 Hz.
Maximum Input: 400mA dc or 400mA ac rms on uA / mA ranges, 20A dc or ac rms on 20A range.
92

5.8 Resistance
Range Resolution Accuracy
400.0Ω 0.1 Ω +1.2% of reading, + 4 digits
4.000kΩ 1 Ω +1.0% of reading, + 2 digits
40.00kΩ
10 Ω
400.0kΩ
100 Ω
+1.2% of reading, + 2 digits
4.000MΩ
1 kΩ
40.00MΩ 10 kΩ +2.0% of reading, + 3 digits
EN
5.9 Capacitance
Range Resolution Accuracy
4.000nF 1 pF +5.0% of reading, +50 digits
40.00nF 10 pF +5.0% of reading, + 7 digits
400.0nF
0.1 nF
4.000µF
1 nF
40.00µF
10 nF
+3.0% of reading, + 5 digits
400.0µF 0.1 µF
4.000mF
0.001 mF
40.00mF
10.00 mF
+10% di lettura, + 10 cifre
93

EN
5.10 Frequency
Range Resolution Sensitivity Accuracy
4.000 kHz 1 Hz
40.00 kHz 10 Hz
400.0 kHz 100 Hz
>5V RMS +1.5% of reading, + 3 digits
4.000 MHz 1000 Hz
40.00 MHz 1 kHz >15V RMS +2.0% of reading, + 4 digits
5.11 Duty Cycle
Range Resolution Accuracy
0.5% ÷ 99.0 % 0.1% +2% of reading, + 5 digits
Pulse width: >100µs, 5V RMS.
5.12 Pulse width
Range Resolution Accuracy
1.0 ÷ 20.0ms 0.1ms +2% of reading, +20 digits
94

5.13 Type-K Temperature
Range Resolution Accuracy
-30°C ÷ 1000°C
-22°F~1832°F
1°C +3% of reading, +5°C / 8°F (Multimeter only, probe accuracy not included)
EN
Sensor: Type K Thermocouple
5.14 Diode Test
Test current Resolution Accuracy
1.0mA typical 1 mV +5% of reading, +15 digits
Open circuit voltage: 3.0V dc typical
5.15 Audible continuity
Audible threshold: Less than35Ω Test current:

6 Maintenance
6.1 Replacing the battery
EN
WARNING:
To avoid electric shock, disconnect the test leads from any source of electricity before removing
the battery cover.
1 When the batteries run out or drop below the operating voltage, “BAT” will appear in the righthand
side of the LCD display. The battery should be replaced.
2 Follow instructions for installing the battery. See the following section, “Battery Installation”.
3 Dispose of the old battery properly.
WARNING: To avoid electric shock, do not operate your meter until the battery cover is in place
and fastened securely.
96

6.2 Battery installation
WARNING:
To avoid electric shock, disconnect the test leads from any source of voltage before removing
the battery cover.
EN
1 Disconnect the test leads from the meter.
2 Open the battery door by loosening the screw using a Phillips head screwdriver.
3 Insert the battery into the battery holder, respecting the correct polarity.
4 Replace the battery door. Secure with the two screws.
WARNING:
To avoid electric shock, do not operate the meter until the battery cover is in place and fastened
securely.
NOTE:
If your meter does not work properly, check the fuses and battery to make sure that they are still
good and that they are properly inserted.
97

6.3 Replacing the fuses
EN
WARNING:
To avoid electric shock, disconnect the test leads from any source of voltage before removing the
rear cover (fuse compartment).
1 Disconnect the test leads from the meter and any item under test.
2 Open the fuse door by loosening the screws on the rear cover using a Phillips head screwdriver.
3 Remove the old fuse from its holder by gently pulling it out. Install the new fuse into the holder.
4 Always use a fuse that is the correct size and value (0.5A/250V -φ5 x 20 , fast blow for the
400mA range, 20A/250V –φ6.3 x 32 fast blow for the20A range).
5 Replace the fuse cover. Insert the screws and tighten them securely.
WARNING:
To avoid electric shock, do not operate your meter until the fuse cover is in place and fastened
securely.
98

Rear cover screws
9V battery cover screws
EN
9V battery cover
Rear cover
screws
9V Battery Door
F1 500mA / 250V FUSE
F2 20A/250V FUSE
99

7 Trouble Shooting
EN
1. Multimeter will not turn ON.
• Check the battery contacts for a tight fit.
• Check that there is a minimum battery voltage of 8.0 volts.
2. Ampere reading is erratic or there is no reading at all.
• Disassemble the meter back cover as per the fuse replacement instructions (previous page) and
test the fuses for continuity with another meter.
3. Meter reading is erratic.
• Printed circuit board damaged from handling with hands.
• Low battery.
• “Blown” fuse.
• Open circuit in a test lead (frayed or broken wire).
4. Multimeter readings do not change.
• “Hold” feature is still toggled ON.
100

EN
EC declaration of conformity
Product 1760 K/MT complies with the electromagnetic compatibility directive 2004/108/EC issued
by the European Community Commission.
101

AUTOMOTIVE MULTIMÈTRE
MOD. 1760 K/MT
FRA
Merci d’avoir choisi un produit Beta.
Pour utiliser au mieux notre produit, nous vous recommandons de lire attentivement ce mode
d’emploi.
Table des Matières:
1 Sécurité.............................................................................................................................. 105
2 Allumage et Démarrage....................................................................................................110
2.1 Composants de base du multimètre...............................................................................110
2.2 Visualisations et symboles sur l’écran lcd.....................................................................111
2.3 Fonctions des touches....................................................................................................112
3 Fonctions du multimètre...................................................................................................116
3.1 Tension (V)....................................................................................................................116
3.2 Résistance ( )...............................................................................................................117
3.3 Vérification des Diodes ( )......................................................................................118
3.4 Capacité ( CAP )............................................................................................................119
3.5 Continuité Audible ( ).............................................................................................. 121
102

3.6 Courant (A) en AC ou DC............................................................................................ 122
3.7 Température (°C / °F)................................................................................................... 124
3.8 Fréquence (Hz)............................................................................................................. 125
3.9 Dwell ( )................................................................................................................. 126
3.10 Cycle de service, Duty (%)......................................................................................... 127
3.11 ms-PULSE (Largeur d’Impulsion en ms) et ms-PERIOD (Période en ms)............... 128
3.12 Fonctions RPM/×10RPM du multimètre.................................................................... 130
3.13 Mesures de Température (°C /°F) à Infrarouges sans contact.................................... 132
3.13.1 Fonctionnement de la Sonde Thermique à IR (Modèle 1760 K/T)......................... 132
3.13.2 Compatibilité........................................................................................................... 133
3.14 Champ de Vision......................................................................................................... 133
3.15 Sécurité dans l’exploitation........................................................................................ 134
4 Emploi................................................................................................................................ 135
4.1 Caractéristiques générales............................................................................................ 137
4.2 Characteristics of the Infrared Thermometer............................................................... 138
4.3 Remplacement de la pile.............................................................................................. 138
5 Spécifications générales.................................................................................................... 139
5.1 Spécifications Électriques............................................................................................. 140
5.2 RPM (compte-tours)..................................................................................................... 140
FRA
103

FRA
5.3 Angle de pause.............................................................................................................. 140
5.4 Tension en DC.............................................................................................................. 141
5.5 Tension en AC.............................................................................................................. 141
5.6 Courant Continu........................................................................................................... 142
5.7 Courant Alterné............................................................................................................ 142
5.8 Résistance..................................................................................................................... 143
5.9 Capacité........................................................................................................................ 143
5.10 Fréquence.................................................................................................................... 144
5.11 Cycle de service.......................................................................................................... 144
5.12 Largeur d’Impulsion................................................................................................... 144
5.13 Température Type K................................................................................................... 145
5.14 Essai des Diodes......................................................................................................... 145
5.15 Continuité audible....................................................................................................... 145
6 Entretien............................................................................................................................ 146
6.1 Remplacement de la pile.............................................................................................. 146
6.2 Installation de la pile.................................................................................................... 147
6.3 Remplacement des fusibles.......................................................................................... 148
7 Dépannage......................................................................................................................... 150
104

1. Sécurité
Ce chapitre présente brièvement les précautions à observer pour éviter des accidents.
FRA
105

FRA
DANGER
• Les moteurs à explosion produisent du monoxyde de carbone qui est inodore et provoque
un ralentissement de la réaction pouvant conduire à de graves lésions. Lorsque
le moteur tourne, maintenir UNE BONNE VENTILATION de ses alentours ou bien
raccorder le tuyau d’échappement du véhicule à l’installation de traitement de l’atelier.
• Serrer le frein à main et bloquer les roues, avant d’essayer ou de réparer le véhicule.
Il est particulièrement important de bloquer les roues motrices, car le frein de stationnement
n’est pas en mesure de les arrêter totalement.
• En essayant ou en réparant des véhicules, il est nécessaire de porte des lunettes de
protection ou un masque.
• Dépasser les limites du multimètre est dangereux : cela expose à de graves accidents,
pouvant être mortels. Il est obligatoire de lire et de comprendre les avertissements
et les limites (spécifications) de ce multimètre.
• La tension entre n’importe quelle borne et la terre (masse) ne doit pas dépasser
600Vdc ou 600Vac.
• Il convient d’être prudent lors de la mesure de tensions supérieures à 25Vdc ou 25Vac.
• Le circuit sous essai doit être protégé par un fusible de 20A ou par un disjoncteur
automatique.
• Ne pas utiliser le multimètre, s’il est endommagé.
• Ne pas utiliser les conducteurs sonde s’ils présentent une isolation endommagée
ou du métal exposé.
106

DANGER
• Éviter de prendre des décharges électriques: ne pas toucher les conducteurs
sonde, leurs extrémités ou le circuit sous essai.
• Ne pas exécuter une mesure de tension avec les conducteurs sonde dans la borne
400mA ou 20A.
• En sondant pour chercher la présence de tension ou de courant, s’assurer que
le multimètre fonctionne bien. Avant d’accepter une lecture zéro, essayer de
mesurer une tension ou un courant connu.
• Choisir la gamme et la fonction la plus adaptées pour la mesure. Ne pas mesurer
une tension ou un courant qui dépasse les portées indiquées sur la borne ou sur
le sélecteur de Fonction / Gamme.
• Pour mesurer le courant, connecter le multimètre en série à la charge.
• Ne jamais connecter plus d’un jeu de conducteurs sonde au multimètre.
• Déconnecter le conducteur sonde sous tension, avant de déconnecter le conducteur
sonde commun.
• Les bornes 400 mA et 20A sont protégées par des fusibles. Pour éviter un possible
accident ou tout dommage, utiliser le multimètre uniquement sur des circuits
limités à 400 mA ou 20A pendant 30 secondes.
FRA
107

FRA
IMPORTANT
• Pour conserver la précision du multimètre, remplacer immédiatement la pile lorsqu’elle est
déchargée. Cela est signalé par l’apparition du symbole “BAT” sur l’écran du multimètre.
• Éviter de mesurer l’erreur due à une interférence extérieure. Tenir le multimètre éloigné de fils
de bobine ou de bougie d’allumage.
• Éviter d’endommager le multimètre lorsqu’on essaye la tension. Déconnecter les conducteurs
sonde des points à l’essai, avant de changer les fonctions.
Ne pas dépasser les limites indiquées dans le tableau suivant :
Function Terminal Input limit
Vdc / Vac, Ohm 1 / Continuité / Diode, CAP., Adaptateur V-Ω-RPM
600V AC ou DC
thermocouple type K, IR TEMP., Hz, %Duty, Ms, Dwell,
RPM
μA mA AC/DC μA / mA 400 mA AC ou DC
20A AC/DC 20A *20A AC ou DC
* mesure 20A pendant 30 secondes maximum.
1
Les ohms ne sont pas mesurables si de la tension est présente ; ils sont mesurables exclusivement
dans un circuit qui n’est pas alimenté. Néanmoins, le multimètre est protégé jusqu’à 600V.
Voir également …Remplacement des Fusibles
108

Notes:
FRA
109

2. Allumage et Démarrage
En décrivant les fonctions de bases du multimètre, ce chapitre permet d’être assisté pour débuter
les opérations.
FRA
2.1 Composants de base du multimètre
1. Écran LCD digital
Caractéristiques de l’écran :
1a. Symboles pour identifier la fonction
1b. Écran digital à 4 caractères
L’écran digital est idéal pour une entrée stable. Au contraire, avec une
entrée rapidement changeante, il vaut mieux utiliser la barre graphique.
2. Touches Fonction
Appuyer sur une touche pour sélectionner la fonction correspondante.
Son symbole apparait sur l’écran, pour être certain du choix.
3. Sélecteur Rotatif
Tourner ce sélecteur pour choisir une fonction ou pour éteindre le multimètre
(OFF).
4. Borne de Voltage
Le conducteur sonde rouge sert à mesurer Amp, Volt, Ohm, Temp., Hz,
RPM, Cap (capacité), mS et Dwell (pause).
Le conducteur sonde noir est à brancher dans la borne Commun (COM)
pour tous les essais.
110

2.2 Visualisations et symboles sur l’écran LCD
-8.8.8.8 Lecture sur l’écran LCD
Continuité
BAT
Pile déchargée
Diode
DATA HOLD Data Hold (mémorisation de données)
AUTO
AutoRanging (définition automatique de la gamme)
AC
Courant ou Tension alternée
DC
Courant ou Tension en continu
n
nano (10 -9 ) (capacité)
µ micro (10 -6 ) (ampères, capacité)
m milli (10 -3 ) (tension, ampères) A Ampères
k kilo (10 3 ) (ohm) F Farad (capacité)
M méga (10 6 ) (ohm) Ω Ohm
Hz Hertz (fréquence) V Tension
% Pourcentage (rapport de service)
ºF Degrés Fahrenheit
ºC Degrés Centigrades
IR TEMP Température Infrarouges
FRA
111

2.3 Fonctions des touches
Touche de Mode
En appuyant sur cette touche, on sélectionne une des fonctions
suivantes : Tension DC/AC, Résistance de Courant DC/AC, Diode,
Continuité et Capacité.
FRA
Touche Range et Stroke (Gamme et Course) 4/2(DIS), Hz, %,
ms +, CYL
Appuyer sur cette touche pour sélectionner : STROKE 4, 2DIS, Hz, %,
ms+, CYL range (gamme CIL.) et Gamme manuelle V/A/Résistance.
112

Réglage Manuel de la Gamme
À l’allumage, le multimètre est en mode autoranging (classification automatique de la gamme).
Appuyer sur la touche Range pour passer au réglage manuel de la gamme.
L’icône “ “ apparait sur l’écran. Chaque fois que l’on presse la touche Range, on accède à la
plage suivante, indiquée par les unités et par l’emplacement du point décimal. En gardant enfoncée
la touche Range pendant deux secondes, on retourne en autoranging.
FRA
Data Hold
La fonction DATA HOLD permet au multimètre de “geler” une
mesure pour l’utiliser comme référence suivante.
1 Appuyer sur la touche DATA HOLD pour “geler” la lecture
présente sur l’indicateur. Le mot “HOLD” apparaîtra sur l’écran.
2 Appuyer de nouveau sur la touche DATA HOLD, pour retourner
au fonctionnement normal.
113

Peak Hold
La fonction Peak Hold capture la tension ou le courant en AC ou
DC de pointe.
Le multimètre est en mesure d’intercepter des pointes négatives ou
positives d’une durée de seulement 1 milliseconde.
FRA
1 Tourner le sélecteur de fonction vers la position A ou V.
2 Appuyer sur la touche PEAK jusqu’à ce que “CAL” apparaisse
sur l’écran. Cette procédure annule la gamme sélectionnée et le
multimètre entre en réglage manuel de la gamme.
3 Appuyer sur la touche PEAK, ainsi Pmax apparait.
4 L’écran se met à jour chaque fois qu’une pointe positive plus élevée
est interceptée.
5 Appuyer de nouveau sur la touche PEAK : Pmin apparait. L’écran
se met à jour et il indique le pic négatif le plus bas.
6 Pour retourner au fonctionnement normal, maintenir enfoncée la
touche PEAK jusqu’à ce que l’indicateur Pmin ou Pmax disparaisse.
Note: Si la position de sélection de la Fonction a changé après un
étalonnage, il faudra répéter le tarage de Peak Hold pour la nouvelle
fonction sélectionnée.
114

MAX / MIN
1 Appuyer sur la touche MAX/MIN pour activer la mode d’enregistrement
MAX/MIN. L’icône “MAX” ou “MIN” apparait sur
l’écran. Le multimètre va se mettre en réglage manuel, et va afficher
et conserver la lecture maximum ou minimum ; il se mettra à jour
seulement en cas de nouveau « maxi » ou « mini ».
2 Appuyer sur la touche MAX/MIN : un “MAX/MIN” clignotant
apparaîtra. Le multimètre affichera l’actuelle lecture, mais il continuera
à mettre à jour et à mémoriser les lectures maxi. et mini.
FRA
Pour sortir du mode MAX/MIN, maintenir appuyée la touche MAX/
MIN pendant 2 secondes.
Touche Rétro-éclairage
1. En appuyant sur cette touche, on active le rétro-éclairage (allumage
du fond d’écran).
En appuyant de nouveau sur la touche, le rétro-éclairage disparaît.
115

FRA
3. Fonctions du multimètre
3.1 Tension (V)
➭ Pointer le sélecteur rotatif sur “V”.
➭ Le multimètre choisira automatiquement la meilleure gamme de
tension (V).
➭ Avec la touche MODE, sélectionner DCV ou ACV.
Introduire:
• Le conducteur noir dans la borne COM.
• Le conducteur rouge dans la borne V-Ω-RPM.
Toucher avec la sonde noire la masse ou le circuit négatif (-).
Toucher avec la sonde rouge le circuit provenant de la source d’alimentation.
IMPORTANT : La tension est à mesurer en parallèle (sonde rouge
qui mesure le circuit provenant de la source d’alimentation).
ATTENTION
En mesurant la tension, s’assurer que le conducteur de
la sonde rouge est branché dans la borne marquée “V”.
S‘il est introduit dans la borne “A” (Ampères) ou dans la borne
“mA” (Milliampères), cela pourrait provoquer un accident et/
ou le multimètre pourrait s’endommager.
noir - rouge +
116

3.2 Résistance (Ω)
IMPORTANT:
En cas de test d’un circuit muni de condensateurs, débrancher le
circuit examiné et décharger tous les condensateurs. Il est impossible
de mesurer soigneusement en présence de tension extérieure
ou résiduelle.
➭ Pointer le sélecteur rotatif vers “Ω” (résistance).
➭ Avec la touche MODE, sélectionner la fonction “Ω” (résistance).
Note : par défaut, le multimètre choisit résistance.
FRA
Introduire:
• Le conducteur noir dans la borne COM.
• Le conducteur rouge dans la borne V-Ω-RPM.
Toucher avec les sondes le résistor ou la résistance à examiner.
noir - rouge +
117

3.3 Vérification des Diodes ( )
IMPORTANT : Éteindre l’alimentation au circuit examiné.
FRA
➭ Au moyen du sélecteur rotatif et de la touche Mode, sélectionner
la fonction Vérification Diode “ “.
Introduire:
• Le conducteur noir dans la borne COM.
• Le conducteur rouge dans la borne V-Ω-RPM.
Avec la sonde Noire, toucher le côté négatif (-) de la diode.
Avec la sonde Rouge, toucher le côté positif (+) de la diode.
Inverser les sondes : Noire sur le côté positif (+) et Rouge sur le
côté négatif (-).
Note:
La lecture d’une diode “bonne” est basse dans un sens et haute
dans l’autre sens, lorsque les sondes sont inversées (ou vice versa).
Une diode défectueuse donnera une lecture égale dans les deux
sens ; ou bien sa lecture sera comprise entre 1.0 et 3.0 V dans les
deux sens.
noir - rouge +
118

Diode - à + Sondes inversées + à –
Bonne
0.4 à 0.9V OL
OL 0.4 à 0.9V
OL 1.0 à 3.0V
1.0 à 3.0V OL
Défectueuse
0.4 à 0.9V 0.4 à 0.9V
OL
OL
.000V .000V
FRA
3.4 Capacité ( CAP )
IMPORTANT : Éteindre l’alimentation au circuit examiné.
➭ Au moyen du sélecteur rotatif et de la touche mode, sélectionner la fonction Capacité, “CAP“.
Introduire:
• Le conducteur noir dans la borne COM.
• Le conducteur rouge dans la borne V-Ω-RPM.
119

FRA
ATTENTION: En vérifiant la capacité dans le circuit, s’assurer
que le circuit est dépourvu de puissance (alimentation) et que
tous les condensateurs sont complètement déchargés.
Toucher avec les sondes les différentes parties du circuit de capacité
à analyser.
Lire sur l’écran LCD la valeur mesurée.
Note:
1 En mode de mesure de la capacité, la barre graphique est désactivée.
Toutefois, puisque le temps de mesure des modes 4mF
et 40Mf est assez long (respectivement 3,75s et 7,5s), la barre
graphique montre le temps restant pour compléter la mesure.
2 Pour obtenir une lecture soignée, les condensateurs doivent être
déchargés avant que la mesure ait lieu. Le multimètre possède un
mode pour décharger automatiquement les condensateurs. Dans
ce mode, l’écran indique “DIS.C”.
3 Décharger par le biais de la puce est une opération assez lente.
Nous conseillons à l’usager de décharger les condensateurs par
un autre moyen.
noir - rouge +
120

3.5 Continuité Audible ( )
IMPORTANT: Éteindre l’alimentation au circuit examiné
➭ Au moyen du sélecteur rotatif et de la touche mode, sélectionner
la fonction Continuité Audible “ ”.
Insert:
• Le conducteur sonde noire dans la borne COM.
• Le conducteur sonde rouge dans la borne V-Ω-RPM.
FRA
Connecter une sonde à chaque extrémité du circuit à tester.
• Avec un circuit complet, le multimètre émet continuellement un
bip.
• Avec un circuit ouvert, il n’y a aucun bip et l’écran indique OL
(over limit, au-delà de la limite).
noir - rouge +
Circuit ouver
=
aucun bip
121

3.6 Courant (A) en AC ou DC
IMPORTANT : Tout le courant mesuré circule à travers le multimètre.
Il est important de :
FRA
• Ne pas mesurer un courant supérieur à 600V (AC ou DC) par rapport à la terre.
• Ne pas dépasser 30 secondes lorsque l’on mesure du courant continu entre 1A et 20A.
Laisser refroidir pendant 5 minutes avant de continuer.
➭ Au moyen du sélecteur rotatif, sélectionner la gamme “20A” ou “mA”.
➭ Appuyer sur la touche Mode pour sélectionner AC ou DC.
Introduire :
• Le conducteur sonde noire dans la borne COM.
• Le conducteur sonde rouge dans la borne 20A ou 400 mA (sélectionner 20A en cas d’incertitude
sur l’absorption de courant).
122

IMPORTANT : Éteindre le circuit, ou le déconnecter de
l’alimentation électrique.
Connecter :
• La sonde Rouge à la partie du circuit qui se trouve plus proche à la
source d’alimentation.
• La sonde Noire au côté du circuit vers la terre.
Allumer et tester.
FRA
Note:
Le courant doit être toujours mesuré avec les sondes du multimètre connectées
en série, comme décrit.
rouge + noir -
IDE
ronde
123

3.7 Température (°C / °F)
FRA
IMPORTANT: Afin que le multimètre ne soit pas endommagé par la chaleur, le maintenir
éloigné des sources à température très élevée.
La durée de vie de la sonde thermique se réduit également si elle est soumise à des températures
très élevées. La plage d’exploitation de la sonde
thermique est de –72 °C à +250 °C (–58°F à +482°F).
➭ Au moyen du sélecteur rotatif, sélectionner la fonction
Température “°C ou °F”.
➭ Brancher le connecteur de la sonde thermique dans
l’adaptateur du thermocouple de type K. Brancher
l’adaptateur sur le devant du multimètre comme illustré.
➭ Toucher l’extrémité du palpeur de température sur la zone
ou surface de l’objet à mesurer.
124

3.8 Fréquence (Hz)
➭Au moyen du sélecteur rotatif, sélectionner la fonction “Hz”,
Fréquence.
Introduire:
• Le conducteur sonde noire dans la borne COM.
• Le conducteur sonde rouge dans la borne V-Ω-RPM.
FRA
Connecter la sonde Noire à terre.
Connecter la sonde Rouge au fil “sortie signal” du palpeur à essayer.
noir -
Côté “Sortie Signal”
rouge +
Côté
Terre
125
Côté “Entrée
Tension”

3.9 Pause, DWEEL ( )
➭ Au moyen du sélecteur rotatif, sélectionner la fonction
“DWELL” (PAUSE).
FRA
Introduire :
• Le conducteur sonde noire dans la borne COM.
• Le conducteur sonde rouge dans la borne V-Ω-RPM.
Connecter la sonde Noire à terre.
Connecter la sonde Rouge au fil se branchant aux points du
disjoncteur (voir l’illustration ci-contre).
noir -
rouge +
Aux points du
disjoncteur
126

3.10 Cycle de service, Duty (%)
➭ Au moyen du sélecteur rotatif, sélectionner la fonction “% Duty”.
Introduire :
• Le conducteur sonde noire dans la borne COM.
• Le conducteur sonde rouge dans la borne V-Ω-RPM.
Connecter la sonde Noire à terre.
Connecter la sonde Rouge au circuit du fil de signal.
FRA
Le solénoïde correcteur de mélange est illustré ici avec la tige de
dosage en position fermée. Le multimètre affichera le pourcentage
de temps au cours duquel le piston est en position fermée (cycle
de bas service) durant un cycle de fonctionnement.
noir -
rouge +
Correcteur de mélange
127

FRA
3.11 ms-PULSE (Largeur d’Impulsion en ms) et ms-PERIOD (Période en ms)
La largeur d’impulsion est la durée de temps pendant lequel l’actionneur est alimenté en courant.
Par exemple, les injecteurs de carburant sont activés au moyen d’une impulsion électronique
donnée par le ECM (Motor Control Module, Module Contrôle Moteur).
Cette impulsion engendre un champ magnétique qui attire la soupape gicleur des injecteurs, en
la faisant ouvrir.
Lorsque l’impulsion termine, le gicleur se ferme.
Le temps entre l’ouverture et la fermeture est la largeur d’impulsion, mesurée en millisecondes (ms).
L’application automobile la plus commune pour mesurer la largeur d’impulsion concerne les
injecteurs de carburant.
Il est également possible de mesurer la largeur d’impulsion du solénoïde de commande du mélange
de carburant et du démarreur (du moteur à explosion).
Cet exemple montre comment mesurer la largeur d’impulsion sur les injecteurs Port Fuel (PFI).
Pour mesurer la largeur d’impulsion (ms):
➭ Au moyen du sélecteur rotatif, sélectionner la fonction “mS-Pulse”.
➭ Appuyer sur la touche ±TRIG pendant 2 secondes : la pente de déclenchement négative (-)
apparaîtra en haut à gauche sur l’écran.
128

NOTE:
Le temps appliqué pour la plupart des injecteurs de
carburant s’affiche sur la pente négative (-).
Introduire:
• Le conducteur sonde noire dans le jack COM.
• Le conducteur sonde rouge dans le jack V-Ω-RPM.
Connecter:
Les fils strap entre l’injecteur de carburant et le connecteur
de l’ensemble de conducteurs.
La sonde Noire à une borne terre sur l’injecteur de carburant
ou sur le pôle négatif (-) de la pile du véhicule.
La sonde Rouge à l’entrée de commande du solénoïde
injecteur de carburant sur le câble strap.
Faire démarrer le moteur. Normalement, une largeur
d’impulsion en millisecondes s’affiche sur l’écran.
Note : Au départ, le multimètre indiquera “OL”, puis
les lectures descendront jusqu’à se stabiliser sur la
largeur d’impulsion effective. Si “OL” demeure,
vérifier de nouveau les branchements.
noir -
Représentation de
Contrôle de Mélange
rouge +
TERRE
BORNE
conducteurs strap
depuis injecteur port
fuel (PFI)
FRA
129

3.12 Fonctions RPM/×10RPM du multimètre
FRA
➭ Au moyen du sélecteur rotatif, sélectionner la fonction RPM (tours/minute).
➭ De nouveau avec le sélecteur rotatif, sélectionner la plage 10RPM (1.000 ÷ 12.000 RPM).
Multiplier la valeur affichée par dix pour connaître les RPM effectifs.
➭ Appuyer sur la touche STROKE 4 2 / DIS pour sélectionner à travers RPM 4 pour 4 temps,
RPM 2 pour 2 temps et DIS allumages. (Note : stroke = course, temps)
➭ Brancher le pickup inductif qui connecte la borne dans le multimètre.
Introduire:
• Le conducteur sonde Noire dans la borne COM.
• Le conducteur sonde Rouge dans la borne V-Ω-RPM.
Relier le pickup inductif à un fil de la bougie. Si on ne reçoit aucune lecture, décrocher l’étau (la
pince), la retourner et relier de nouveau.
130

Notes:
• Positionner le pick-up inductif le plus loin possible du distributeur
et du tuyau d’échappement.
• Positionner le pick-up inductif à 15 cm de la bougie ou le déplacer
à un autre fil de la bougie s’il n’y a aucune lecture ou si on reçoit
une lecture irrégulière.
RPM 4 :
L’utiliser pour les tours/mn. de moteurs à 4 temps possédant 1 allumage
tous les 4 temps du moteur.
FRA
RPM 2 :
L’utiliser pour les tours/mn. de moteurs DIS (Distributorless lgnition
System, système d’allumage sans distributeur) et de moteurs à 2 temps
possédant 1 allumage tous les 2 temps du moteur.
NOTER QUE LE PICK-UP DE RPM A UN SÉLECTEUR DE SEN-
SIBILITÉ RÉGLABLE QUI PEUT ÊTRE UTILISÉ ÉGALEMENT
POUR CORRIGER UNE LECTURE INSTABLE.
131

3.13 Mesures de Température (°C /°F) à Infrarouges sans contact
FRA
Thermosonde à
Rayons
Infrarouges
Modèle 1760 K/T
3.13.1 Fonctionnement de la Sonde Thermique à IR (Modèle 1760 K/T)
Cette sonde thermique est un accessoire pour la mesure sans contact de la température, à utiliser
avec un testeur capable de mesurer les Vcc dans l’ordre des millivolts (plages de 200mV / 400mV
/ 600mV / 2V / 4V / 6V) tel qu’un multimètre digital (DMM), ou les gammes de température à IR
(°C/°F) du multimètre automobile (1760 K/M). La sonde possède une gamme de températures de
-30 °C à 550 °C (-22 °F ÷ 1022 °F), avec une exactitude de base de lecture de 2 % et une sortie
de 1 mVcc pour chaque °C ou °F.
La température est mesurée en pointant la sonde sur la surface à mesurer ; l’indication de la
température est sur l’écran du multimètre.
132

3.13.2 Compatibilité
La sonde thermique est compatible avec tous les instruments de mesure de millivolts en DC ou
avec les instruments de mesures de température à IR (°C/°F) du multimètre automobile (1760
K/M) qui ont une impédance d’entrée minimum de 1 MΩ et qui accueillent des bougies du type
banana plugs de diamètre standard 4 mm avec enveloppe de sécurité.
3.14 Champ de Vision
Le champ de vision du multimètre est de 8:1. Cela signifie que, si le multimètre se trouve à 8 cm
de l’objet pointé à mesurer, le diamètre de celui-ci doit être au moins de 1 cm. D’autres distances
sont représentées dans le schéma ci-dessous du champ de vision. Pour des informations ultérieures,
se référer au graphique indiqué sur le multimètre.
FRA
Distance (D) par rapport à Dimension objet (S)
Toujours concernant le champ de vision, s’assurer que la distance de mesure est plus grande que
la dimension de l’objet examiné. Plus l’objet pointé est petit, plus on doit s’approcher de lui.
Lorsque la précision est critique, s’assurer lorsque même que la distance de mesure soit au moins
le double de la dimension de l’objet.
133

FRA
3.15 Sécurité dans l’exploitation
• Il est nécessaire d’être extrêmement prudent lorsque le rayon laser est
allumé.
• S’assurer que le rayon n’atteint pas les yeux d’une personne ou d’un
animal.
• Faire également attention que le rayon ne frappe pas les yeux indirectement
au moyen d’une surface réfléchissante.
134

4 Emploi
Les opérations pour prendre une mesure sont les suivantes :
1 Brancher le connecteur rouge dans le jack d’entrée V mVdc et le connecteur noir dans le jack
d’entrée commun ou de terre sur l’instrument de mesure.
2 Sélectionner sur l’instrument de test la gamme mVdc ou la température IR (°C/°F).
3 Appuyer sur la touche sonde laser pour allumer la sonde thermique à IR.
4 Pointer la pointe de la sonde le plus proche possible de l’objet à mesurer, sans toucher l’objet.
5 Lire le résultat sur l’écran de l’instrument.
PALPEUR I.R.
FRA
INDICATEUR LASER
INDICATEUR DE PILE
DÉCHARGÉE
TOUCHE D’ALIMENTATION
ET LASER
135

FRA
Considérations ultérieures :
• Relâcher la touche sonde laser, ainsi la sonde thermique à IR s’éteint et l’écran DMM indique
0 °C ou 0 °F ou 0mV.
• L’échelle de température est changeable de °C à °F en enlevant la pile de son emplacement et
en déplaçant le sélecteur intérieur vers °C ou °F pour utiliser le système désiré d’indication de
la température.
TEMP. °C/°F
PILE
• Si le multimètre indique une condition de surcharge, changer la gamme du DMM de mVdc à
Vdc. En choisissant ainsi une plage plus haute, Vdc, la position décimale se déplace de trois
places (chiffres) vers la gauche (200 °C est affiché comme 0.200V).
136

Considérations à propos de la mesure
En saisissant le multimètre par sa poignée, pointer le palpeur IR vers l’objet duquel on doit mesurer
la température. Automatiquement, le multimètre compense les écarts de température causés
par la température ambiante. Se rappeler qu’il faudra cependant un maximum de 30 minutes
pour compenser des différences drastiques entre la température ambiante et celle de l’instrument.
Ce temps se réduit proportionnellement (il sera toujours quand même de plusieurs minutes) si les
diversités respectives de température sont modérées.
Il s’agit du résultat du procédé de refroidissement qui doit avoir lieu dans le palpeur IR.
FRA
4.1 Caractéristiques générales
Temps de réaction (réponse)
~ 0,5 secondes
Température d’exploitation 0°C ÷ 50°C
Humidité d’exploitation
Maxi. 80 % (humidité ambiante)
Alimentation
Pile de 9V
Poids
182 g
Dimensions
164 × 50 × 40 mm
137

FRA
4.2 Characteristics of the Infrared Thermometer
Gamme -30 ÷ 550°C
Sortie 1mV = 1°C
Précision
Émissivité
Champ de Vision
Puissance Laser
Réponse spectrale
± 2 % de lecture ou ± 2°C, prévalant la valeur qui est plus grande.
Cette précision est valable en considérant une température ambiante de 18°C à 28°C.
0.95 (valeur fixe)
D/S = Rapport d’environ 8:1 (D = distance, S = dimension objet mesuré)
(Celui-ci possède une énergie concentrée à 90 % près du point focal)
Inférieure à 1mW
6 ÷ 14 µm (longueur d’onde)
4.3 Remplacement de la pile
Lorsque la puissance de la pile est insuffisante, l’écran indiquera le mot BAT : cela signifie qu’il
faut remplacer la pile par une nouvelle ou une pile rechargée de 9V.
Ouvrir le couvercle du compartiment de la pile; extraire la pile, en mettre une nouvelle (ou rechargée)
et fermer de nouveau le couvercle.
138

5. Spécifications générales
L’instrument est conforme à
Isolement
IEC 1010-1 EN61010-1.
Classe 2, Double isolation.
Catégorie de surtension CATIII 1000V / CATIV 600V.
Écran
LCD à 4000 comptages, avec indication des fonctions.
Polarité Automatique, indication de la polarité négative (-).
Dépassement de gamme
Indication de pile déchargée
Rythme de mesure
Extinction automatique
indication de l’abréviation “OL”.
“BAT” est affiché lorsque la tension de la pile descend en dessous du niveau
opérationnel.
2 fois par seconde, nominal.
le multimètre s’éteint automatiquement après environ 30 minutes d’inactivité.
Milieu d’exploitation 0÷50 °C avec humidité ambiante < 70 %.
Température de stockage de -20 °C à +60 °C avec humidité ambiante < 80 %.
Pour utilisation à l’intérieur, altitude maxi.
Degré de pollution 2
2000 m
Puissance une pile 9V, NEDA 1604, IEC 6F22.
Dimensions
182 (H) × 82 (L) × 55 (P) mm
Poids environ 375 g.
FRA
139

5.1 Spécifications Électriques
Note : la précision est indiquée comme ± ([% de lecture]+[nombre de chiffres moins significatifs])
à la température de 18 ÷ 28 °C, avec humidité relative maxi. 70 %.
FRA
5.2 RPM (compte-tours)
Gamme Résolution Précision
600÷4000 RPM 1 RPM
RPM 4
1000÷12000 RPM (×10 RPM) 10 RPM
+2 % de lecture, + 4 chiffres
300÷4000 RPM 1 RPM
RPM 2/DIS
1000÷6000 RPM (×10 RPM) 10 RPM
Lecture effective : >600 RPM
5.3 Angle de pause “Dwell”
N° Cylindres Gamme Résolution Précision
4 cyl. 0÷90.0°
5 cyl. 0÷72.0°
6 cyl. 0÷60.0°
0.1° +2.0 % de lecture, + 4 chiffres
8 cyl. 0÷45.0°
140

5.4 Tension en DC
Gamme Résolution Précision
400.0mV 0.1 mV +0.5 % de lecture, + 3 chiffres
4.000V 1 mV
40.00V 10 mV
+1.5 % de lecture, + 2 chiffres
400.0V 100 mV
600V 1 V +1.8 % de lecture, + 2 chiffres
FRA
Impédance d’entrée : 10MΩ
5.5 Tension en AC
Gamme Résolution Précision
400.0mV 0.1 mV +1.5 % de lecture, + 5 chiffres
4.000V 1 mV +1.0 % de lecture, + 3 chiffres
40.00V 10 mV
400.0V 100 mV
+1.5 % de lecture, + 3 chiffres
600V 1 V +2.0 % de lecture, + 4 chiffres
Impédance d’entrée : 10MΩ.
Gamme de Fréquence : 50÷60Hz
141

5.6 Courant Continue
Gamme Résolution Précision
40.00 mA 10 µA
400.0 mA 100 µA
+1.5 % de lecture, + 3 chiffres
20A 10 mA +2.5 % de lecture, + 5 chiffres
FRA
Protection contre la Surcharge : 0.5A / 250V et 20A / 250V par fusible.
Entrée maxi. : 400 mA dc ou 400 mA ac rms sur gammes µA / mA, 20A dc ou ac rms sur gamme
20A.
5.7 Courant Alterné
Gamme Résolution Précision
40.00mA 10 µA
400.0mA 100 µA
+1.8 % de lecture, + 5 chiffres
20A 10 mA +3.0 % de lecture, + 7 chiffres
Protection contre la Surcharge : 0.5A / 250V et 20A / 250V par fusible.
Gamme de Fréquence : 50÷60Hz
Entrée maxi.: 400 mA dc ou 400 mA ac rms sur gammes µA / mA, 20A dc ou ac rms sur gamme 20A.
142

5.8 Résistance
Gamme Résolution Précision
400.0Ω 0.1 Ω +1.2% de lecture, + 4 chiffres
4.000kΩ 1 Ω +1.0% de lecture, + 2 chiffres
40.00kΩ
10 Ω
400.0kΩ
100 Ω
+1.2% de lecture, + 2 chiffres
4.000MΩ
1 kΩ
40.00MΩ 10 kΩ +2.0% de lecture, + 3 chiffres
FRA
5.9 Capacité
Gamme Résolution Précision
4.000nF 1 pF +5.0 % de lecture, +50 chiffres
40.00nF 10 pF +5.0 % de lecture, + 7 chiffres
400.0nF
0.1 nF
4.000µF
1 nF
40.00µF
10 nF
+3.0 % de lecture, + 5 chiffres
400.0µF 0.1 µF
4.000mF
0.001 mF
40.00mF
10.00 mF
+10 % de lecture, + 10 chiffres
143

FRA
5.10 Fréquence
Gamme Résolution Sensibilité Précision
4.000 kHz 1 Hz
40.00 kHz 10 Hz
400.0 kHz 100 Hz
>5V RMS +1.5 % de lecture, + 3 chiffres
4.000 MHz 1000 Hz
40.00 MHz 1 kHz >15V RMS +2.0 % de lecture, + 4 chiffres
5.11 Cycle de service, Duty Cycle
Gamme Résolution Précision
0.5% ÷ 99.0 % 0.1% +2% de lecture, + 5 chiffres
Largeur d’impulsion : >100 µs, 5V RMS.
5.12 Largeur d’Impulsion
Gamme Résolution Précision
1.0 ÷ 20.0ms 0.1ms +2 % de lecture, +20 chiffres
144

5.13 Température Type K
Gamme Résolution Précision
-30°C ÷ 1000°C
-22°F~1832°F
1°C
+3 % de lecture, +5 °C
(seulement le multimètre, l’exactitude de la sonde n’est pas comprise)
Palpeur: Thermocouple type K
5.14 Essai des Diodes
Courant d’essai Résolution Précision
1.0mA typique 1 mV +5 % de lecture, +15 chiffres
FRA
Tension à circuit ouvert : 3.0Vdc typique
5.15 Continuité audible
Seuil audible: inférieur à 35Ω Courant d’essai :

6. Entretien
6.1 Remplacement de la pile
FRA
ATTENTION :
pour ne pas prendre une décharge électrique, déconnecter les conducteurs sonde de toute source
de tension avant d’enlever le couvercle de l’emplacement de la pile.
1 Lorsque les piles sont épuisées ou que leur tension est insuffisante, “BAT” s’affiche sur la droite
de l’écran LCD. Il faut donc remplacer la pile.
2 Suivre les instructions pour installer la pile. Voir la section suivante, “Installation de la Pile”.
3 Se débarrasser de la pile usagée en respectant les normes en vigueur.
ATTENTION: pour ne pas prendre une décharge électrique, refermer correctement le couvercle
de l’emplacement de la pile avant d’utiliser le multimètre.
146

6.2 Installation de la pile
ATTENTION :
pour ne pas prendre une décharge électrique, déconnecter les conducteurs sonde de toute source
de tension avant d’enlever le couvercle de l’emplacement de la pile.
1 Détacher les conducteurs sonde du multimètre.
2 Ouvrir le couvercle de l’emplacement de la pile en desserrant les deux vis au moyen d’un
tournevis avec tête Phillips.
3 Introduire, avec le sens de polarité correct, la pile dans son emplacement .
4 Remettre le couvercle et serrer les deux vis.
FRA
ATTENTION :
pour ne pas prendre une décharge électrique, refermer correctement le couvercle de l’emplacement
de la pile avant d’utiliser le multimètre.
NOTE:
Si le multimètre ne fonctionne pas bien, vérifier les fusibles et la pile pour être certains qu’ils sont
encore bons et bien introduits.
147

6.3 Remplacement des fusibles
ATTENTION:
pour ne pas prendre une décharge électrique, déconnecter les conducteurs sonde de toute source
de tension avant d’enlever le couvercle postérieur (celui des fusibles).
FRA
1 Détacher les conducteurs sonde du multimètre et de n’importe quel objet testé.
2 Ouvrir le couvercle de l’emplacement des fusibles en desserrant les deux vis au moyen d’un
tournevis avec tête Phillips.
3 Ôter l’ancien fusible le tirant doucement. Introduire à sa place un fusible nouveau.
4 Toujours employer un fusible de taille et valeur adaptées (0.5A/250V -φ5 × rapidité 20 pour la
gamme 400 mA, 20A/250V –φ6.3 × rapidité 32 pour la gamme 20A).
5 Remettre le couvercle ; introduire les deux vis et les serrer.
ATTENTION :
pour ne pas prendre une décharge électrique, refermer correctement le couvercle de l’emplacement
des fusibles avant d’utiliser le multimètre.
148

Vis couvercle postérieur
Vis couvercle pile 9V
Couvercle pile 9V
FRA
Vis couvercle
postérieur
Couvercle pile 9V
FUSIBLE F1 500mA/250
FUSIBLE F2 20A/250V
149

7 Dépannage
1. Le multimètre ne s’allume pas.
• Vérifier que les contacts de la pile sont serrés.
• Vérifier que la pile délivre au moins 8,0 V.
FRA
2. La lecture des ampères est erronée, ou il n’y a aucune lecture.
• Démonter le couvercle postérieur du multimètre (selon l’instruction Remplacement des Fusibles
(page précédente) ; ensuite, avec un autre multimètre, tester la continuité des fusibles.
3. La lecture par le multimètre est erronée.
• Puce électronique endommagée à cause du contact avec les mains.
• Pile déchargée.
• Fusible sauté.
• Le circuit d’un conducteur sonde est ouvert (fil usé ou cassé).
4. Les lectures du multimètre ne changent pas.
• La commande “Hold” est encore active.
150

FRA
Déclaration de Conformité CE
Le produit 1760 K/M est conforme à la directive de compatibilité électromagnétique 2004/108/
EC promulguée par la Commission de la Communauté Européenne.
151

MULTÍMETRO AUTOMOTRIZ
MOD. 1760 K M/T
Gracias por elegir un producto Beta.
Para aprovechar al máximo nuestro producto, le aconsejamos leer con atención el presente
manual de uso.
ES
Contenidos:
1 Seguridad........................................................................................................................... 155
2 Comenzar........................................................................................................................... 160
2.1 Elementos básicos del multímetro................................................................................. 160
2.2 Anunciadores y símbolos de la pantalla de lcd............................................................. 161
2.3 Funciones de botones.................................................................................................... 162
3 Funciones del multímetro................................................................................................. 166
3.1 Tensión (V).................................................................................................................... 166
3.2 Resistencia ( ).............................................................................................................. 167
3.3 Verificación de diodo ( )......................................................................................... 168
3.4 Capacitancia ( CAP )..................................................................................................... 169
3.5 Continuidad audible ( )............................................................................................ 171
152

3.6 Corriente AC o DC (A)................................................................................................ 172
3.7 Temperatura (°C / °F)................................................................................................... 174
3.8 Frecuencia (Hz)............................................................................................................ 175
3.9 Persistencia ( )........................................................................................................ 176
3.10 Ciclo de trabajo (%).................................................................................................... 177
3.11 ms-PULSE (Ancho de pulso) y ms-PERIOD (Período)............................................. 178
3.12 Funciones del multímetro-RPM/×10RPM.................................................................. 180
3.13 Mediciones de temperatura (ºC / ºF) infrarroja sin contacto...................................... 182
3.13.1 Sonda de temperatura infrarroja (Modelo 1760 K/M). Cómo funciona.................. 182
3.13.2 Compatibilidad........................................................................................................ 183
3.14 Campo de visión......................................................................................................... 183
3.15 Seguridad.................................................................................................................... 184
4 Operación.......................................................................................................................... 185
4.1 Especificaciones generales........................................................................................... 187
4.2 Especificaciones del termómetro infrarrojo................................................................. 188
4.3 Reemplazo de baterías.................................................................................................. 188
5 ESPECIFICACIONES GENERALES........................................................................... 189
5.1 Especificaciones eléctricas........................................................................................... 190
5.2 RPM (Taq.)................................................................................................................... 190
ES
153

ES
5.3 Ángulo de persistencia................................................................................................. 190
5.4 Tensión DC................................................................................................................... 191
5.5 Tensión AC................................................................................................................... 191
5.6 Corriente DC................................................................................................................ 192
5.7 Corriente AC................................................................................................................ 192
5.8 Resistencia.................................................................................................................... 193
5.9 Capacitancia................................................................................................................. 193
5.10 Frecuencia................................................................................................................... 194
5.11 Ciclo de trabajo........................................................................................................... 194
5.12 Ancho de pulso........................................................................................................... 194
5.13 Temperatura tipo K..................................................................................................... 195
5.14 Prueba de diodo.......................................................................................................... 195
5.15 Continuidad audible.................................................................................................... 195
6 Mantenimiento.................................................................................................................. 196
6.1 Reemplazo de la batería............................................................................................... 196
6.2 Instalación de la batería................................................................................................ 197
6.3 Reemplazo de los fusibles............................................................................................ 198
7 Solución de problemas...................................................................................................... 200
154

1. Seguridad
Este capítulo presenta brevemente las precauciones de seguridad a cumplir:
ES
155

ES
PELIGRO
• Los motores producen monóxido de carbono, que no tiene olor, causa disminución
en el tiempo de reacción y puede ocasionar lesiones serias. Cuando el motor
está operando, mantenga las áreas de servicio BIEN VENTILADAS o conecte
el sistema de escape del vehículo al sistema de remoción de gases.
• Coloque el freno de mano y bloquee las ruedas antes de probar o reparar el
vehículo. Es particularmente importante bloquear las ruedas en los vehículos
con transmisión delantera; el freno de mano no ajusta las ruedas de transmisión.
• Utilice una protección ocular al probar o reparar los vehículos.
• Exceder los límites de este multímetro es peligroso. Esto lo expondría a lesiones
serias o posiblemente fatales. Lea con cuidado y comprenda las precauciones y
los límites de especificación de este multímetro.
• La tensión entre cualquier terminal y la tierra no debe exceder los 600 Vdc o
los 600 Vac.
• Tenga precaución al medir tensiones por encima de 25 Vdc o 25 Vac.
• El circuito a prueba debe estar protegido por un fusible de 20 A o un disyuntor.
• No use el multímetro si ha sido dañado.
• No use los terminales de prueba si el aislamiento está dañado o si el metal está
expuesto.
156

PELIGRO
• Evite la descarga eléctrica: no toque los terminales de prueba, las puntas o el
circuito que está a prueba.
• No intente una medición de tensión con los terminales de prueba en la terminal
de 20 A ni en la de 400 mA.
• Al probar la presencia de voltaje o corriente, cerciórese de que el multímetro
esté funcionando correctamente. Antes de aceptar una lectura de cero, tome una
lectura de una tensión o corriente conocidas.
• Elija la función y el rango adecuados para la medición. No intente mediciones
de tensión o corriente que puedan exceder los niveles marcadas en el interruptor
o terminal de función/rango.
• Al medir la corriente, conecte el multímetro en serie con la carga.
• Jamás conecte más de un conjunto de terminales de prueba al multímetro.
• Desconecte el terminal de prueba vivo antes de desconectar el terminal de
prueba común.
• Los terminales de 400 mA y 20A están protegidos por fusibles. Para evitar
posibles lesiones o daños, úselos sólo en circuitos limitados a 400 mA o 20 A
para 30 segundos.
ES
157

IMPORTANTE
• Para mantener la precisión del multímetro, reemplace inmediatamente la batería descargada
cuando el símbolo “BAT” de la batería aparezca en la pantalla del multímetro.
• Evite errores de medición debido a interferencias del exterior. Mantenga el multímetro alejado
de cables enrollados o bujías.
• Evite dañar el multímetro al medir la tensión. Desconecte los terminales de prueba de los puntos
de prueba antes de cambiar las funciones.
ES
No exceda los límites que se muestran en la siguiente tabla:
Función Terminal Límite de entrada
Voltios DC/AC, Ohm 1 /Continuidad/Diodo,CAP., V-Ω-RPM
600V AC DC
IR- TEMP. Adaptador, TEMP. TIPO k,Hz,% carga,
Ms, Persistencia, RPM
μA mA AC/DC μA / mA 400mA DC/AC
20A AC/DC 20A *20A DC/AC
* Medición de 20 Amp por un máximo de 30 segundos.
1
Los ohms no pueden medirse si hay tensión presente, los ohms sólo pueden medirse en un circuito
sin alimentación. Sin embargo, el multímetro tiene protección hasta 600 voltios.
Ver también…Reemplazo de fusibles
158

NotAs:
ES
159

ES
2. Comenzar
Este capítulo le ayudará a comenzar. Describe las funciones básicas del multímetro.
2.1 Elementos básicos del multímetro
1. Pantalla de LCD digital
Características de la pantalla:
1a. Símbolos para identificar la función
1b. Pantalla digital de cuatro caracteres
La pantalla digital es mejor para la entrada estable. El gráfico de barras
es mejor para entradas que varían con rapidez.
2. Botones de función
Presione un botón para seleccionar una función. Se mostrará un símbolo
para verificar su opción.
3. Interruptor selector rotatorio
Gire este interruptor para seleccionar una función o apagar el multímetro.
4. Terminal de voltios
El terminal de prueba rojo se usa para medir amperes, voltios, ohms,
TEMP, Hz, RMP, Cap, mS y Persistencia.
El terminal de prueba negro se usa en el terminal común (COM) para
todas las pruebas.
160

2.2 Anunciadores y símbolos de la pantalla de lcd
-8.8.8.8 Lectura de la pantalla de LCD
Continuidad
BAT
Batería baja
Diodo
DATA HOLD Retención de datos
AUTO
Rango automático
AC
Tensión o corriente alterna
DC
Tensión o corriente continua
n
nano (10 -9 ) (capacitancia)
µ micro (10 -6 ) (amps, cap)
m mili (10 -3 ) (voltios, amps) A Amps
k kilo (10 3 ) (ohms) F Faradios (capacitancia)
M mega (10 6 ) (ohms) Ω Ohms
Hz Hertz (frecuencia) V Voltios
% Porcentaje (tasa de carga)
ºF Grados Farenheit
ºC Grados centígrados
IR TEMP Temperatura infrarroja
ES
161

2.3 Funciones de botones
Botón de modo
Presione el botón de modo para seleccionar las siguientes funciones;
Tensión DC/AC, Resistencia de corriente DC/AC, Diodo, Continuidad
y capacitancia.
ES
Rango manual y 4/2(DIS) tiempos, Hz, %, ms +, botón CYL
Presione este botón para seleccionar; 4, 2DIS tiempos, Hz ,%, ms+ ,
Rango CYL & V/A/ Resistencia de rango manual.
162

Rango manual
En el encendido, el multímetro está en modo de establecimiento de rango automático.
Presione el botón de rango para pasar a rango manual.
Aparecerá el icono de pantalla “ “. Cada vez que se presione el botón de rango, pasará al
siguiente rango, como lo indican las unidades y la ubicación del punto decimal. Presione y suelte
el botón de rango durante dos segundos para volver al rango automático.
Retención de datos
La fonction Data Hold permet au multimètre de “geler” une mesure
pour l’utiliser comme référence suivante.
1 Presione el botón DATA HOLD para “congelar” la lectura en
el indicador. La indicación “HOLD” (retención) aparecerá en la
pantalla.
2 Presione nuevamente el botón DATA HOLD para volver al funcionamiento
normal.
ES
163

Retención de pico
La función de Retención de Pico captura el pico de tensión o corriente
AC o DC.
El multímetro puede capturar picos negativos o positivos a una velocidad
de 1 milisegundo de duración.
ES
1 Gire el interruptor de función a la posición A o V
2 Presione y mantenga presionado el botón PEAK hasta que aparezca
“CAL” en la pantalla. Este procedimiento llevará a cero el rango
seleccionado: el multímetro irá a establecimiento manual de rango.
3 Presione el botón PEAK, se mostrará Pmax en la pantalla.
4 La pantalla se actualizará cada vez que tenga lugar un pico positivo
más alto.
5 Presione nuevamente el botón PEAK, se mostrará Pmin en la
pantalla. La pantalla ahora actualizará e indicará el pico negativo
más bajo.
6 Para volver al funcionamiento normal, presione y mantenga presionado
el botón PEAK hasta que el indicador Pmin o Pmax se apague.
Nota: si la posición del interruptor de Función se cambia después de
una calibración, debe repetirse la calibración de Retención de pico
para la nueva función seleccionada.
164

MAX / MIN
1 Presione la tecla MAX MIN para activar el modo de grabación
MAX MIN. Aparecerá el icono “MAX” o “MIN” en la pantalla.
El multímetro pasará a establecimiento de pantalla y rango manual,
retendrá la lectura máxima o mínima y sólo se actualizará cuando
tenga lugar un nuevo “max”o “min”.
2 Presione la tecla MAX MIN y aparecerá un “MAX MIN” parpadeante.
El multímetro mostrará la lectura presente, pero seguirá
actualizando y almacenando las lecturas máximas o mínimas.
Para salir del modo MAX/MIN, presione y mantenga presionada la
tecla MAX/MIN durante 2 segundos.
ES
Botón de luz de fondo
1 Presione el botón BACKLIGHT (luz de fondo) para ENCENDER
la luz de fondo. Al presionar nuevamente el botón BACKLIGHT,
la luz de fondo se apaga.
165

3. Funciones del multímetro
3.1 Tensión (V)
➭ Seleccione el rango de voltios “V” con el interruptor rotativo.
➭ El multímetro seleccionará automáticamente el mejor rango de
tensión (V).
➭ Seleccione DCV o ACV con el botón MODO.
ES
Inserte:
• Terminal negro en terminal COM.
• Terminal rojo en terminal V-Ω-RPM.
Contacte la sonda negra a tierra o al circuito negativo (-).
Contacte la sonda roja al circuito que proviene de la fuente de energía.
IMPORTANTE : La tensión debe medirse en paralelo (circuito de
medición de sonda roja desde la fuente de alimentación).
ADVERTENCIA
Al medir la tensión, cerciórese de que el terminal de
prueba rojo está en el terminal marcado como “V”. Si el
terminal de prueba está en un terminal de Amp (A) o Miliamperes
(mA), Ud. puede resultar lesionado o el multímetro dañado.
negro - rojo +
166

3.2 Resistencia (Ω)
IMPORTANTE:
Si Ud. está probando una aplicación que tenga capacitores en el
circuito, cerciórese de APAGAR la alimentación del circuito de
prueba y descargar todos los capacitores. No se puede realizar una
medición precisa si hay tensión externa o residual
➭ Seleccione el rango de Resistencia “Ω” con el interruptor
rotativo.
➭ Seleccione la función Resistencia “Ω” con botón de modo
(“Mode”). Tenga en cuenta los valores predeterminados de la
unidad para la resistencia.
ES
Inserte:
• Terminal negro en terminal COM.
• Terminal rojo en terminal V-Ω-RPM.
Contacte las sondas de los terminales de prueba con la resistencia
a probar.
negro - rojo +
167

3.3 Verificación de diodo ( )
IMPORTANTE:
APAGUE la alimentación al circuito de prueba.
➭ Seleccione la función de Verificación de diodo “ “ con el
interruptor rotativo y el botón de modo.
ES
Inserte:
• Terminal negro en terminal COM.
• Terminal rojo en terminal V-Ω-RPM.
Contacte la sonda de prueba negra con el lado negativo (-) del diodo.
Contacte la sonda de prueba roja con el lado positivo (+) del diodo.
Invierta las sondas: Negra al lado positivo (+) y roja al lado
negativo (-).
Nota:
Un diodo “bueno” tendrá una lectura baja en una dirección y alta
en la otra dirección cuando se invierten las sondas (o viceversa).
Un diodo defectuoso tendrá la misma lectura en ambas direcciones
o se leerá entre 1,0 V a 3,0 V en ambas direcciones.
negro - rojo +
168

Diodo - a + Invierta las sondas + a -
Bien
0.4 a 0.9V OL
OL 0.4 a 0.9V
OL 1.0 a 3.0V
1.0 a 3.0V OL
Mal
0.4 a 0.9V 0.4 a 0.9V
OL
OL
.000V .000V
ES
3.4 Capacitancia ( CAP )
IMPORTANTE: APAGUE la alimentación al circuito de prueba.
➭ Seleccione la función de capacitancia “CAP” con el interruptor rotativo y el botón de modo.
Inserte:
• Terminal negro en terminal COM.
• Terminal rojo en terminal V-Ω-RPM
169

PRECAUCIÓN: Al verificar la capacitancia del circuito, cerciórese
de que se haya quitado toda alimentación del circuito y
que todos los capacitores estén totalmente descargados.
Contacte las sondas de los terminales de prueba con el circuito de
capacitancia a probar.
Lea el valor medido desde la pantalla de LCD.
ES
Nota:
1 El gráfico de barras está desactivado en el modo de medición
de capacitancia. Sin embargo, ya que el tiempo de medición
de los modos de 4 mF y 40 Mf es bastante largo (3,75 s y 7,5 s
respectivamente, para ser precisos), el gráfico de barras se usa
para mostrar el tiempo restante para lograr la medición.
2 Para obtener una lectura precisa, los capacitores deben descargarse
antes de que comience la medición. El multímetro tiene
un modo de descarga integrado para descargar automáticamente
los capacitores. En modo de descarga, el LCD muestra “DIS.C”
3 La descarga mediante el chip es bastante lenta. Recomendamos
al usuario que descargue el capacitor con algún otro aparato.
negro - rojo +
170

3.5 Continuidad audible ( )
IMPORTANTE:
APAGUE la alimentación del circuito de prueba
➭ Seleccione la función de Continuidad audible “
interruptor rotativo y el botón de modo.
”con el
Inserte:
• Terminal negro en terminal COM.
• Terminal rojo en terminal V-Ω-RPM
ES
Conecte una sonda de prueba a cada extremo del circuito a probar.
• Con circuito cerrado, el multímetro emitirá un pitido continuamente.
• Con circuito abierto, no hay pitido y la pantalla muestra OL (límite
excedido).
negro - rojo +
Circuito
abierto
=
sin pitido
171

3.6 Corriente AC o DC (A)
IMPORTANTE: Toda la corriente medida fluye a través del multímetro.
Es importante que Ud.
• No mida una corriente mayor a 600 Voltios AC o DC, en relación a la tierra.
• No exceda los 30 segundos al medir corriente continua entre 1 A y 20 A. Permita una
refrigeración de cinco minutos antes de continuar.
ES
➭ Seleccione el rango de “20 A” o “mA” con el interruptor rotativo.
➭ Presione el botón de Modo para seleccionar AC o DC.
Inserte:
• Terminal negro en terminal COM.
• Terminal rojo en el terminal de 20 A o 400 mA (seleccione 20 A si no está seguro del nivel de
corriente).
172

IMPORTANTE: APAGUE toda alimentación al circuito o desconecte
el circuito de la fuente de alimentación.
Conecte:
• La sonda roja al lado del circuito más cercano a la fuente de alimentación.
• La sonda negra al lado del circuito que va a tierra.
ENCIENDA la alimentación y pruebe
ES
Nota:
La corriente debe medirse siempre con las sondas de prueba del multímetro
conectadas en serie, según se describió.
rojo + negro -
Circular
IDE
173

3.7 Temperatura (°C / °F)
IMPORTANTE: Para evitar daño por calor al multímetro, manténgalo alejado de fuentes
de temperatura muy alta. La vida de la Sonda de Temperatura también se reduce cuando
se las somete a temperaturas muy altas. El rango de funcionamiento de la sonda es entre
–72°C y +250°C (–58°F a 482 °F).
ES
➭ Seleccione la función de Temperatura, °C o °F, con el
interruptor rotativo.
➭ Inserte el conector de la sonda de temperatura en el
adaptador de la termocupla de tipo K. Inserte el adaptador
en el frente del multímetro como se muestra..
➭ Conecte el extremo del sensor de temperatura al área o
superficie del objeto a medir.
174

3.8 Frecuencia (Hz)
➭Seleccione la función Frecuencia “Hz” con el interruptor rotativo.
Inserte:
• Terminal negro en terminal COM.
• Terminal rojo en terminal V-Ω-RPM.
Conecte la sonda de prueba negra a tierra.
Conecte la sonda de prueba roja al cable de “salida de señal” del
sensor a probar.
ES
negro -
Salida de señal
rojo +
A tierra
Entrada de tensión
175

3.9 Persistencia ( )
➭ Seleccione la función “DWELL” (Persistencia) con el
interruptor rotativo.
Inserte :
• Terminal negro en terminal COM.
• Terminal rojo en terminal V-Ω-RPM.
ES
Conecte la sonda de prueba negra a tierra.
Conecte la sonda de prueba roja al cable que conecta los
puntos del disyuntor (ver ilustración).
negro -
rojo +
A los puntos del
disyuntor
176

3.10 Ciclo de trabajo, DUTY (%)
➭ Seleccione la función “% Ciclo de trabajo” con el interruptor
rotativo.
Inserte:
• Terminal negro en terminal COM.
• Terminal rojo en terminal V-Ω-RPM.
Conecte la sonda de prueba negra a tierra.
Conecte la sonda de prueba roja al circuito de cable de señal.
ES
El solenoide de control de mezcla se muestra aquí con la varilla de
medición en posición cerrada. El multímetro mostrará el porcentaje
de tiempo en el que el desatascador está en posición cerrada (ciclo
de bajo consumo) durante un ciclo de trabajo.
negro -
rojo +
177
Se muestra control de
mezcla

3.11 ms-PULSE (Ancho de pulso) y ms-PERIOD (Período)
El ancho de pulso es la longitud de tiempo durante la cual está energizado un activador. Por ejemplo,
los inyectores de combustible se activan mediante un pulso electrónico desde el Módulo de
Control del Motor (ECM).
Este pulso genera un campo magnético que tira de la válvula de la boquilla de los inyectores,
abriéndola.
Cuando el pulso termina, la boquilla del inyector se cierra.
Este tiempo de apertura a cierre es el ancho del pulso y se mide en milisegundos (ms).
ES
La aplicación automotriz más común para medir el ancho del pulso se encuentra en los inyectores
de combustible.
También puede medir el ancho del pulso del solenoide de control de la mezcla de combustible y
del motor de arranque.
Este ejercicio muestra cómo medir el ancho de pulso en los inyectores de combustible.
Para medir el ancho del pulso (ms):
➭ Seleccione la función “mS-Pulse” con el interruptor rotativo.
➭ Presione el botón +TRIG durante 2 segundos hasta que se muestre la pendiente negativa (-) del
disparador en el lado superior izquierdo de la pantalla.
178

NOTA:
El tiempo aplicado para la mayoría de los inyectores
de combustible se muestra en la pendiente negativa (-).
Inserte:
• Terminal negro en conector COM.
• Terminal rojo en conector V-Ω-RPM.
Conecte:
Los cables del jumper entre el inyector de combustible
y el conector del arnés.
La sonda de prueba negra a una buena conexión a tierra
en el inyector de combustible o el borne negativo (-)
de la batería del vehículo.
La sonda de prueba roja hacia la entrada del impulsor
del solenoide del inyector de combustible en el cable
del jumper. Arranque el motor. Debería leerse un ancho
de pulso en milisegundos.
Nota: Inicialmente, se leerá “OL” en la unidad,
luego las lecturas descenderán y se estabilizarán en
el ancho de pulso actual. Si se mantiene el “OL”,
vuelva a verificar sus conexiones.
negro -
rojo +
BUENA
CONEXIÓN
A TIERRA
Representación del
control de mezcla
terminales del jumper
desde el inyector de
combustible
ES
179

3.12 Funciones del multímetro-RPM/×10RPM
➭ Seleccione la función RPM con el interruptor rotativo.
➭ Seleccione el rango x 10RPM con el interruptor rotativo (de 1.000 a 12.000 RPM). Multiplique
la lectura mostrada por diez para obtener el RPM real.
➭ Presione el botón STROKE 4 2 / DIS para seleccionar entre RPM 4 para arranque a 4 tiempos,
RMP 2 para 2 tiempos y arranques DIS.
➭ Inserte la toma inductiva conectando el terminal al multímetro.
ES
Inserte :
• Terminal negro en terminal COM.
• Terminal rojo en terminal V-Ω-RPM.
Conecte la toma inductiva a un cable de bujía. Si no se recibe ninguna lectura, desenganche la
tenaza, gírela y conéctela nuevamente.
180

Notas:
• Posicione la toma inductiva tan lejos como sea posible del distribuidor
y el colector de gases de escape.
• Posicione la toma inductiva dentro de los 15 cm (6”) de distancia de
la bujía o muévala a otro cable de enchufe si no se recibe ninguna
lectura o si se recibe una lectura errática.
RPM 4 :
Para las RPM de los motores de 4 tiempos que tengan un arranque
cada 4 tiempos de motor.
ES
RPM 2 :
Para las RPM de los motores DIS (sistema de arranque sin distribuidor)
y de 2 tiempos que tengan un arranque cada 2 tiempos de motor.
TENGA EN CUENTA: LA TOMA DE RPM TIENE UN INTERRUP-
TOR DE SENSIBILIDAD AJUSTABLE QUE TAMBIÉN PUEDE
USARSE PARA CORREGIR UNA LECTURA INESTABLE.
181

3.13 Mediciones de temperatura (ºC / ºF) infrarroja sin contacto
ES
Sonda de
temperatura
infrarroja
Modelo 1760 K/T
3.13.1 Sonda de temperatura infrarroja (Modelo 1760 K/T). Cómo funciona.
La sonda de temperatura infrarroja es un accesorio de medición de temperatura sin contacto para
uso con un instrumento de pruebas capaz de medir voltios DC en el orden de los milivoltios (rangos
de 200 mV / 400 mV / 600 mV / 2V / 4V/ 6V), como un multímetro digital (DMM) o los rangos
de temperatura (ºC/ºF) infrarroja de este multímetro automotriz (1760 K/M). La sonda tiene un
rango de temperatura de -30º C a 550º C (-22 º F a 1022º F), con una precisión básica del 2% de
a lectura, y una salida de 1 mVdc por ºC o ºF.
La temperatura se mide apuntando la sonda a la superficie a medir, y la lectura de temperatura
está en la pantalla del instrumento de pruebas.
182

3.13.2 Compatibilidad
La sonda es compatible con todos los instrumentos de medición de milivoltios DC o el los instrumentos
de medición de rangos de temperatura (ºC/ºF) infrarroja del multímetro automotriz (1760 K/M) que
tienen una impedancia de entrada mínima de 1 MΩ y aceptan conectores estándares tipo banana
de 4 mm de diámetro, con cobertura de seguridad.
3.14 Campo de visión
El campo de visión del multímetro es 8:1, lo que significa que si el multímetro está a 8 cm (u 8”)
del blanco, el diámetro del objeto a prueba debe ser de al menos 1 cm (o 1”). A continuación se
muestran otras distancias en el diagrama del campo de visión. Consulte el cuadro impreso en el
multímetro para obtener más información.
ES
Distancia (D) al tamaño del lugar (S)
En relación con el campo de visión, cerciórese de que la distancia sea mayor al tamaño del lugar
(dimensión del objeto medido). Cuanto menor sea este blanco, más cerca debe estar Ud.
Cuando la precisión sea crítica, cerciórese de que la distancia sea al menos dos veces mayor al
tamaño del lugar.
183

3.15 Seguridad
• Tenga precaución extrema cuando esté encendido el haz de luz láser.
• No deje que el haz ingrese en su ojo, el ojo de otra persona o de un
animal.
• Tenga cuidado de no permitir que el haz llegue a su ojo a través de una
superficie que refleje.
ES
184

4 Operación
Para tomar una medición, realice los siguientes pasos:
1 Enchufe el conector rojo en el conector de entrada V mVdc y el conector negro en el conector
de entrada común o a tierra, en el instrumento de pruebas.
2 Seleccione la temperatura (Cº/F) infrarroja o el rango mV dc en el instrumento de pruebas.
3 Presione el botón de la sonda láser para encender la sonda de temperatura infrarroja.
4 Apunte la punta de la sonda tan cerca como sea posible del objeto que se mide, sin tocar el objeto.
5 Lea la pantalla del instrumento de pruebas.
SENSOR IR
ES
SEÑAL LÁSER
SEÑAL DE BATERÍA BAJA
BOTÓN LASER Y DE
ENCENDIDO
185

Consideraciones adicionales:
• Suelte el botón de la sonda láser para apagar la sonda de temperatura infrarroja: la pantalla
DMM mostrará 0°C, 0°F o 0mV.
• La escala de temperatura puede cambiarse a ºC o ºF quitando la batería de su compartimento y
moviendo el interruptor interno ºC/ºF a la posición deseada.
ES
TEMP. °C/°F
BATERÍA
• Si el instrumento de pruebas muestra una condición de sobrecarga, cambie el rango de DMM de
mV dc a V dc. Aumentar el rango a V cc mueve la posición decimal tres lugares a la izquierda
(200ºC se muestra como 0,200 V).
186

Consideraciones de medición
Sostener el multímetro por su manija, apuntar el sensor IR hacia el objeto cuya temperatura debe
medirse. El multímetro compensa automáticamente las desviaciones de temperatura de la temperatura
ambiente. Tenga en mente que tomará hasta 30 minutos ajustarse a las amplias temperaturas
ambientales que se medirán seguidas por mediciones de altas temperaturas, a veces (varios minutos)
se necesitan hacer mediciones de temperatura después de la baja (y antes de la alta).
Éste es un resultado del proceso de refrigeración que debe tener lugar para el sensor IR.
4.1 Especificaciones generales
Tasa de respuesta
Temperatura de funcionamiento
Humedad de funcionamiento
Fuente de alimentación
Peso
Tamaño
0,5 segundos aprox.
32°F a 122°F (0°C a 50°C)
Max. 80% RH.
Batería de 9V
182 g
164 × 50 × 40 mm
ES
187

ES
4.2 Especificaciones del termómetro infrarrojo
Rango -30 a 550°C / -22 a 1022°F
Salida 1mV=1°C a 1 °F
Precisión
Emisividad
Campo de visión
Potencia del láser
Respuesta espectral
± 2% de lectura o ± 4°F (2°C), el que sea mayor.
Nota: La precisión se especifica teniendo en cuenta un rango de temperatura ambiental de 18 a
28 ºC (64 a 82º F).
0,95 del valor fijo
D/S = Aprox. tasa de 8:1 (D = distancia, S = lugar)
(Tiene un 90% de energía en circulación en el punto focal)
Menos de 1 mW
6 a 14 µm (longitud de onda)
4.3 Reemplazo de baterías
Cuando la potencia de la batería deja de ser suficiente, se mostrará “BAT”, indicando que se
necesita el reemplazo con una batería nueva de 9V.
Abra la tapa de la batería, luego quite la batería del instrumento y reemplácela con una batería
nueva o cargada de 9 voltios; finalmente coloque nuevamente la tapa de la batería.
188

5. ESPECIFICACIONES GENERALES
El instrumento cumple con
Aislación
Categoría de sobretensión
Pantalla
IEC 1010-1 EN61010-1.
Clase 2, aislación doble.
CATIII1000V / CATIV600V.
4000 conteos, pantalla LCD con indicación de funciones.
Polaridad Automática, indicación de polaridad negativa (-).
Sobre-rango
Indicación de batería baja
Tasa de medición
Auto apagado
Indicación de marca “OL”.
Se muestra “BAT” cuando la tensión de la batería cae por debajo del nivel de
funcionamiento.
2 veces por segundo, nominal.
El multímetro se apaga automáticamente después de aprox. 30 minutos de inactividad.
Entorno operativo 0°C a 50°C (32°F a 122°F) a humedad relativa de < 70 %.
Temperatura de almacenamiento -20°C a 60°C (-4°F a 140°F) a humedad relativa de < 80 %.
Para uso en interiores, altitud máxima 2000 m.
Grado de contaminación 2
Alimentación Una batería de 9V, NEDA 1604, IEC 6F22.
Dimensiones
Peso: aprox. 375 g.
182 (Alto) × 82 (Ancho) × 55 (Prof.) mm
ES
189

5.1 Especificaciones eléctricas
Nota: La precisión se da como ± ([% de lectura]+[número de dígitos menos significativos]) a 18℃
a 28℃ (65°F to 83°F), con humedad relativa de hasta 70%.
ES
5.2 RPM (Taq.)
Rango Resolución Precisión
600÷4000 RPM 1 RPM
RPM 4
1000÷12000 RPM (×10 RPM) 10 RPM
+2 % de lectura, +4 dígitos
300÷4000 RPM 1 RPM
RPM 2/DIS
1000÷6000 RPM (×10 RPM) 10 RPM
La lectura tiene lugar a >600 RPM
5.3 Ángulo de persistencia
Cilindros Rango Resolución Precisión
4 cyl. 0÷90.0°
5 cyl. 0÷72.0°
6 cyl. 0÷60.0°
0.1° +2,0% de lectura, +4 dígitos
8 cyl. 0÷45.0°
190

5.4 Tensión DC
Rango Resolución Precisión
400.0mV 0.1 mV +0,5% de lectura, +3 dígitos
4.000V 1 mV
40.00V 10 mV
+1,5% de lectura, +2 dígitos
400.0V 100 mV
600V 1 V +1,8% de lectura, +2 dígitos
Impedancia de entrada: 10MΩ
5.5 Tensión AC
Rango Resolución Precisión
400.0mV 0.1 mV +1,5% de lectura, +5 dígitos
4.000V 1 mV +1,0% de lectura, +3 dígitos
40.00V 10 mV
400.0V 100 mV
+1,5% de lectura, +3 dígitos
600V 1 V +2,0% de lectura, +4 dígitos
ES
Impedancia de entrada: 10MΩ.
Rango de frecuencia: 50 a 60Hz
191

5.6 Corriente DC
Rango Resolución Precisión
40.00 mA 10 µA
400.0 mA 100 µA
+1,5% de lectura, +3 dígitos
20A 10 mA +2,5% de lectura, +5 dígitos
Protección contra sobrecarga: Fusible de 0,5A / 250V y 20A / 250V.
Entrada máxima: 400mA dc o 400mA ac rms en rangos de µA / mA,20A dc o ac rms en rango de 20A.
ES
5.7 Corriente AC
Rango Resolución Precisión
40.00mA 10 µA
400.0mA 100 µA
+1,8% de lectura, +5 dígitos
20A 10 mA +3,0% de lectura, +7 dígitos
Protección contra sobrecarga: Fusible de 0,5A / 250V y 20A / 250V.
Rango de frecuencia: 50 a 60 Hz.
Entrada máxima: 400mA dc o 400mA ac rms en rangos de uA / mA, 20A dc o ac rms en rango
de 20A.
192

5.8 Resistencia
Rango Resolución Precisión
400.0Ω 0.1 Ω +1,2% de lectura, +4 dígitos
4.000kΩ 1 Ω +1,0% de lectura, +2 dígitos
40.00kΩ
10 Ω
400.0kΩ
100 Ω
+1,2% de lectura, +2 dígitos
4.000MΩ
1 kΩ
40.00MΩ 10 kΩ +2,0% de lectura, +3 dígitos
5.9 Capacitancia
Rango Resolución Precisión
4.000nF 1 pF +5,0% de lectura, +50 dígitos
40.00nF 10 pF +5,0% de lectura, +7 dígitos
400.0nF
0.1 nF
4.000µF
1 nF
40.00µF
10 nF
+3,0% de lectura, +5 dígitos
400.0µF 0.1 µF
4.000mF
0.001 mF
40.00mF
10.00 mF
+10% de lectura, +10 dígitos
ES
193

5.10 Frecuencia
Rango Resolución Sensibilidad Precisión
4.000 kHz 1 Hz
40.00 kHz 10 Hz
400.0 kHz 100 Hz
>5V RMS +1,5% de lectura, +3 dígitos
4.000 MHz 1000 Hz
40.00 MHz 1 kHz >15V RMS +2,0% de lectura, +4 dígitos
ES
5.11 Ciclo de trabajo, Duty Cycle
Rango Resolución Precisión
0.5% ÷ 99.0 % 0.1% +2% de lectura, +5 dígitos
Ancho de pulso: >100µs, 5V RMS.
5.12 5.12 Ancho de pulso
Rango Resolución Precisión
1.0 ÷ 20.0ms 0.1ms +2% de lectura, +20 dígitos
194

5.13 Temperatura tipo K
Rango Resolución Precisión
-30°C ÷ 1000°C
-22°F~1832°F
1°C
Sensor: Termocupla tipo K
+3% de lectura, +5°C / 8°F
(sólo multímetro, no incluye precisión de la sonda)
5.14 Prueba de diodo
Corriente de Resolución Precisión
prueba
1,0 mA típica 1 mV +5% de lectura, 15 dígitos
ES
Tensión de circuito abierto: 3.0V dc típica
5.15 Continuidad audible
Umbral audible: Menos de 35Ω Corriente de prueba:

6. Mantenimiento
6.1 Reemplazo de la batería
ADVERTENCIA:
Para evitar descargas eléctricas, desconecte los terminales de prueba de toda fuente de tensión
antes de quitar la puerta de la batería.
ES
1 Cuando las baterías se agotan o caen por debajo de la tensión de operación, aparece “BAT” en
el lado derecho de la pantalla de LCD. Debe reemplazarse la batería.
2 Siga las instrucciones para instalar la batería. Vea la sección siguiente, “Instalación de la batería”.
3 Elimine la batería vieja adecuadamente.
ADVERTENCIA: Para evitar descargas eléctricas, no opere su multímetro hasta que la tapa de la
batería esté en su lugar, ajustada con seguridad.
196

6.2 Instalación de la batería
ADVERTENCIA:
Para evitar descargas eléctricas, desconecte los terminales de prueba de toda fuente de tensión
antes de quitar la tapa de la batería.
1 Desconecte los terminales de pruebas del multímetro.
2 Abra la puerta de la batería aflojando el tornillo con un destornillador Phillips.
3 Inserte la batería en un contenedor de baterías, observando la polaridad correcta.
4 Vuelva a colocar la puerta de la batería en su lugar. Fíjela con los dos tornillos.
ES
ADVERTENCIA:
Para evitar descargas eléctricas, no opere el multímetro hasta que la tapa de la batería esté en su
lugar, ajustada con seguridad.
NOTA:
Si su multímetro no funciona adecuadamente, verifique los fusibles y la batería, cerciorándose de
que aún estén en buen estado e insertados adecuadamente.
197

6.3 Reemplazo de los fusibles
ADVERTENCIA:
Para evitar descargas eléctricas, desconecte los terminales de prueba de toda fuente de tensión
antes de quitar la tapa trasera de la batería (compartimento de fusibles).
ES
1 Desconecte los terminales de prueba del multímetro y todo elemento a prueba.
2 Abra la puerta de la batería aflojando los tornillos de la tapa trasera con un destornillador Phillips.
3 Quite el fusible viejo de su portafusibles, tirando con cuidado de éste. Instale el fusible nuevo
en el portafusibles.
4 Use siempre un fusible del tamaño y valor adecuados (0,5A/250V -φ5 x 20 , corte rápido para
el rango de 400mA, 20A/250V –φ6,3 x 32 corte rápido para el rango de 20A).
5 Coloque la tapa trasera del fusible de nuevo en su lugar. Inserte los tornillos y ajústelos firmemente.
ADVERTENCIA:
Para evitar descargas eléctricas, no opere su multímetro hasta que la tapa del fusible esté en su
lugar, ajustada con seguridad.
198

Tornillos de la tapa trasera
Tornillos de la tapa de la
batería de 9V
Tapa de la batería de 9V
ES
Tornillos de la
tapa trasera
FUSIBLE F1 500mA / 250V
Puerta de la batería
de 9V
FUSIBLE F2 20A/250V
199

7 Solución de problemas
1. El multímetro no se ENCIENDE
• Controle que los contactos de la batería se ajusten bien.
• Controle que haya una tensión mínima de la batería de 8,0 voltios.
ES
2. La lectura de amperes es errática o directamente no hay lectura.
• Desarme la tapa trasera del multímetro como para las instrucciones de reemplazo de fusibles
(página anterior) y controle la continuidad de los fusibles con otro multímetro.
3. La lectura del multímetro es errática.
• Placa del circuito impreso dañada por manejo manual.
• Batería baja.
• Fusible “quemado”.
• Circuito abierto en un terminal de prueba (cable roído o cortado).
4. Las lecturas del multímetro no cambian.
• La función de “retención” está ENCENDIDA.
200

ES
Declaración de conformidad CE
El producto 1760 K/M responde a las directivas de compatibilidad electromagnética 2004/108/
EC emitida por la Comisión de la Comunidad Europea.
201

MULTIMETER FÜR FAHRZEUGE
MOD. 1760 K M/T
Vielen Dank, dass Sie sich für ein Produkt von Beta entschieden haben.
Um besser unser Produkt zu verwenden, sollten Sie aufmerksam diese Gebrauchsanweisung
lesen.
DE
Inhaltsverzeichnis:
1 Sicherheit............................................................................................................................205
2 Anlauf..................................................................................................................................210
2.1 Basiskomponenten des multimeters...............................................................................210
2.2 Anzeigen und symbole am LCD-display....................................................................... 211
2.3 Funktionen der tasten.....................................................................................................212
3 Multimeterfunktion...........................................................................................................216
3.1 Spannung (V).................................................................................................................216
3.2 Widerstand (Ω)...............................................................................................................217
3.3 Kontrolle der Dioden ( ).........................................................................................218
3.4 Kapazitant ( CAP ).........................................................................................................219
3.5 Hörbare Kontinuität ( ).............................................................................................221
202

3.6 Strom (A) WS oder GS..................................................................................................222
3.7 Temperatur (°C / °F)......................................................................................................224
3.8 Frequenz (Hz)................................................................................................................225
3.9 Stillstand ( )............................................................................................................226
3.10 Dienstkreis Duty (%)...................................................................................................227
3.11 ms-PULSE (Impulslänge in ms) und ms-PERIOD (Zeitraum in ms)..........................228
3.12 Multimeterfunktion RPM/×10RPM (U/Min./×10U/Min.).........................................230
3.13 Temperaturmessungen (°C/°F) mit Infrarot ohne Kontakt..........................................232
3.13.1 Funktion der IR-Thermosonde (Modell 1760 K/M).................................................232
3.13.2 Verträglichkeit...........................................................................................................233
3.14 Sichtfeld.......................................................................................................................233
3.15 Gebrauchssicherheit.....................................................................................................234
4 Gebrauch............................................................................................................................235
4.1 Allgemeine Angaben......................................................................................................237
4.2 Technische Daten des IR-Thermometers.......................................................................238
4.3 Austausch der Batterie...................................................................................................238
5 Allgemeine Angaben..........................................................................................................239
5.1 Elektrische Daten...........................................................................................................240
5.2 RPM (U/Min - Drehzahlzähler).....................................................................................240
DE
203

DE
5.3 Haltewinkel....................................................................................................................240
5.4 GS-Spannung.................................................................................................................241
5.5 WS-Spannung................................................................................................................241
5.6 Gleichstrom....................................................................................................................242
5.7 Wechselstrom.................................................................................................................242
5.8 Widerstand.....................................................................................................................243
5.9 Kapazitant......................................................................................................................243
5.10 Frequenz.......................................................................................................................244
5.11 Dienstkreis....................................................................................................................244
5.12 Impulslänge..................................................................................................................244
5.13 Temperatur K...............................................................................................................245
5.14 Diodenprüfung.............................................................................................................245
5.15 Hörbare Kontinuität.....................................................................................................245
6 Wartung..............................................................................................................................246
6.1 Austausch der Batterie...................................................................................................246
6.2 Montage der batterie......................................................................................................247
6.3 Austausch der Schmelzsicherungen...............................................................................248
7 Störungssuche und -behebung..........................................................................................250
204

1. Sicherheit
Dieses Kapitel weist kurz auf die Sicherheitsvorgänge hin, die beachtet werden müssen.:
DE
205

DE
GEFAHR
• Die Motoren produzieren Kohlenmonoxid, das keinen Geruch hat. Dadurch werden
die Reaktionen verlangsamt und es kann zu Verletzungen kommen. Wenn der
Motor eingeschaltet ist, muss das Umfeld GUT GELÜFTET werden. Schließen
Sie das Abgasrohr des Fahrzeugs an die Verarbeitungsanlage der Werkstatt an.
• Aktivieren die Handbremse und blockieren Sie die Reifen, bevor Sie mit der Reparatur
des Wagens beginnen. Es ist sehr wichtig die Motor angetriebenen Reifen
zu blockieren, da die Handbremse nicht in der Lage ist, diese komplett zu halten.
• Nehmen Sie den Wagen ab oder reparieren ihn. Ziehen sie dazu eine Schutzbrille
auf.
• Die Grenzwerte des Multimeters zu überschreiten ist gefährlich: Es kann zu starken
Verletzungen kommen und es kann Lebensgefahr bestehen. Lesen Sie aufmerksam
die Hinweise und die Grenzwerte dieses Multimeters (technische Daten).
• Die Spannung zwischen dem Klemmbrett und der Erdung (Masse) darf nicht 600
V GS oder 600 V WS überschreiten.
• Seien Sie bei der Messung der Spannung über 25 V GS oder 25 V WS sehr
vorsichtig.
• Der Prüfkreis muss durch 20A-Schmelzsicherungen oder durch einen automatischen
Ausschalter geschützt sein.
• Verwenden Sie das Multimeter nicht, wenn es beschädigt ist.
• Verwenden Sie nicht die Sondenleiter, wenn die Isolierung beschädigt ist oder
Metall herauskommt.
206

GEFAHR
• Verhindern Sie Stromschläge: Nicht die Sondenleiter, die Enden oder den
Prüfkreis berühren.Führen Sie keine Spannungsmessung mit Sondenleitern an
der Klemme von 400mA oder 20A durch.
• Sondieren, um vorhandene Spannung oder vorhandenen Strom zu finden. Versichern
Sie sich dazu, dass das Multimeter gut funktioniert. Bevor Sie eine Nulllesung
akzeptieren, versuchen Sie eine Spannung oder einen Strom zu messen.
• Wählen Sie die geeignete Spanne und die Funktion zur Messung. Führen Sie
keine Spannungs-Strommessungen durch, die den Durchfluss der Klemmen oder
der Funktions-/Spannungsschalter überschreiten.
• Messen Sie den Strom und schließen das Multimeter an die Ladung an.
• Niemals mehrere Sondenleiter an das Multimeter anschließen.
• Lösen Sie den Sondenleiter unter Spannung, bevor Sie den gemeinsamen Sondenleiter
lösen.
• Die Klemmen 400mA und 20A sind durch Schmelzsicherungen geschützt. Um
eventuelle Schäden oder Verletzungen zu verhindern, nutzen Sie das Multimeter
nur bei Kreisen mit 400mA oder 20 A für 30 Sekunden.
DE
207

WICHTIG
• Um die Präzision des Multimeters zu garantieren, sofort die Batterie austauschen, wenn Sie
abgeladen ist. In diesem Fall wird das Symbol BAT auf dem Display des Multimeters angezeigt.
• Verhindern Sie Falschmessungen durch externe Interferenzen. Halten Sie das Multimeter von
den Spulenleitungen oder der Zündkerze entfernt.
• Das Multimeter darf nicht bei der Spannungsprüfung beschädigt werden. Seien Sie vorsichtig.
Lösen Sie die Sondenleiter von den Prüfpunkten, bevor Sie die Funktionen tauschen.
Die in der folgenden Tabelle angegebenen Grenzwerte nicht übersteigen:
DE
Funktion Klemmbrett Grenzwert am Eingang
Vdc / Vac (V GS / V WS), Ohm 1 / Kontinuität / Diode, V-Ω-RPM 600V WS oder GS
CAP., Thermoelementadapter, Modell K, IR TEMP., Hz,
%Duty, Ms, Dwell, U/Min.
μA mA ac/dc (μA mA WS/GS) μA / mA 400mA WS oder GS
20A ac/dc (20A WS/GS) 20A *20A WS oder GS
* 20A-Messung für max. 30 Sekunden.
1
Der Wert Ohm ist nicht messbar, wenn Spannung vorhanden ist. Er ist nur im nicht versorgten
Kreis messbar. Das Multimeter ist bis 600V geschützt.
Siehe auch …Austausch der Schmelzsicherungen
208

Anmerkungen:
DE
209

2. Anlauf
Dieses Kapitel beschreibt die Basisfunktionen des Multimeters und hilft dabei, die Vorgänge zu
beginnen.
2.1 Basiskomponenten des multimeters
DE
1. Digitales LCD-Display
Technische Daten des Displays:
1a. Symbole zur Identifikation der Funktion
1b. Digitales Display mit vier Zeichen
Das digitale Display ist ideal für einen stabilen Eingang. Bei einem schnellen,
wandelbaren Eingang ist eine Grafikleiste besser.
2. Funktionstasten
Drücken Sie die Tasten zur Auswahl der jeweiligen Funktion. Das Symbol
erscheint am Display, um die Auswahl anzuzeigen.
3. Drehschalter
Drehen Sie diesen Wählschalter, um eine Funktion auszuwählen oder um
das Multimeter auszuschalten (AUS).
4. Spannungsklemme
Der rote Sondenleiter misst Amp, Volt, Ohm, Temp., Hz, U/Min., Cap
(Kapazitant), mS und Dwell (Anhalten).
Der schwarze Sondenleiter muss in die gemeinsame Klemme (COM) für
alle Prüfungen gesteckt werden.
210

2.2 Anzeigen und symbole am LCD-display
-8.8.8.8 LCD-Display
Kontinuität
BAT
Batterie leer
Diode
DATA HOLD
Data Hold (Speicherung der Daten)
AUTO
AutoRanging (Automatische Definition der Spanne)
AC
Wechselstrom
DC
Gleichstrom
n
Nano (10 -9 ) (Kapazitant)
µ Mikro (10 -6 ) (Ampere, Kapazitant)
m Milli (10 -3 ) (Spannung, Ampere) A Ampère
k Kilo (10 3 ) (Ohm) F Farad (Kapazitant)
M Mega (10 6 ) (Ohm) Ω Ohm
Hz Hertz (Frequenz) V Spannung
% Prozent (Dienstverhältnis)
ºF Grad Fahrenheit
ºC Grad Celsius
IR TEMP
Infrarot-Temperatur
DE
211

2.3 Funktionen der tasten
Modus-Tasten
Wenn Sie diese Taste drücken, wählen Sie eine der folgenden
Funktionen aus: GS-/WS-Spannung , GS/WS-Widerstand, Diode,
Kontinuität und Kapazitant
DE
Taste Range und Stroke (Spanne und Hub) 4/2(DIS), Hz, %, ms
+, CYL
Drücken Sie die Taste zur folgenden Auswahl: STROKE 4, 2DIS,
Hz, %, ms+, CYL range (CYL-Spanne) und manuelle Spanne V/A/
Widerstand.
212

Manuelle Einstellung der Spanne
Beim Einschalten ist das Multimeter im Modus autoranging (automatische Klassifizierung der
Spanne).
Drücken Sie die Taste Range, um die manuelle Einstellung der Spanne vorzunehmen.
Auf dem Display erscheint das Icon “ “ . Wenn die Taste Range gedrückt wird, kommt man zur
folgenden Spanne, die von der Einheit und der Anordnung im Dezimalpunkt angegeben wird. Wenn
Sie die Taste Range zwei Sekunden lang halten, kommen Sie wieder zur Funktion autoranging.
Data Hold
Die Funktion Data Hold des Multimeters dient zum Einfrieren einer
Messung, die als Bezug dient.
DE
1 Drücken Sie die Taste DATA HOLD, um die Anzeige auf der
Anzeige einzufrieren. Das Word HOLD erscheint auf dem Display.
2 Drücken Sie erneut die Taste DATA HOLD, um zur normalen
Funktion zurückzukehren.
213

Peak Hold
Die Funktion Peak Hold nimmt die Spitzenspannungen in WS oder
GS auf.
Das Multimeter kann negative und positive Punkte auch bei einer
Dauer von 1 Millisekunde erkennen.
DE
1 Drehen Sie den Wählschalter auf die Position A oder V.
2 Die Taste PEAK drücken, bis CAL auf dem Display erscheint.
Dieser Vorgang setzt die ausgewählte Spanne auf Null und das
Multimeter geht in die manuelle Spannungseinstellung.
3 Die Taste PEAK drücken, bis Pmax auf dem Display erscheint.
4 Das Display aktualisiert sich jedes Mal wenn ein höherer positiver
Wert gemessen wird.
5 Die Taste PEAK erneut drücken, bis Pmin auf dem Display
erscheint. Das Display aktualisiert sich und zeigt den niedrigsten
Spitzenwert an.
6 Um zur normalen Funktion zurückzukehren, PEAK drücken, bis
Pmin oder Pmax verschwindet.
Anmerkung:
Wenn die ausgewählte Funktion nach einer Eichung verändert ist,
wiederholen Sie die Eichung der Funktion Peak Hold für die neu
ausgewählte Funktion.
214

MAX / MIN
1 Die Taste MAX/MIN drücken, um die Speichermodalität MAX/
MIN zu aktivieren. Auf dem Display erscheint das Icon MAX oder
MIN. Das Multimeter geht in die manuelle Einstellung. Es wird die
maximale oder minimale Lesung angezeigt. Diese Anzeige wird
bei einem neuen Wert Max oder Min aktualisiert.
2 Die Taste MAX/MIN drücken: MAX/MIN blinkt auf. Das Multimeter
zeigt die aktuelle Lesung an, aktualisiert und speichert jedoch
die Lesung der Werte Max und Min.
Um den Modus MAX/MIN zu verlassen, halten Sie die Taste MAX/
MIN 2 Sekunden lang gedrückt.
DE
Gegenlicht-Taste
1. Durch Drücken dieser Taste wird das Gegenlicht aktiviert.
Durch erneutes Drücken wird das Gegenlicht deaktiviert.
215

3 Multimeterfunktion
3.1 Spannung (V)
➭ Stellen Sie den Drehschalter auf V.
➭ Das Multimeter wählt automatisch die beste Spannungspanne (V) aus.
➭ Mit der Taste MODE, DCV (GS V) oder ACV (WS V) auswählen.
Aktivieren:
• Den schwarzen Leiter in die Klemme COM einführen.
• Den roten Leiter in die Klemme V-Ω-RPM (V-Ω-U/Min.) einführen.
DE
Mit der schwarzen Sonde die Masse oder den negativen Kreis (-)
berühren.
Mit der roten Sonde den Kreis der Versorgungsquelle berühren.
WICHTIG Die Spannung wird parallel gemessen (rote Sonde.
Dadurch wird der Kreis, der von der Versorgungsquelle kommt,
gemessen).
ACHTUNG
Durch das Messen der Spannung, sich vergewissern, dass
der rote Sondenleiter in die Klemme mit V eingeführt ist.
Wenn er in die Klemme A (Ampere) eingeführt wird oder in die
Klemme mA (Milliampere), könnten Sie sich verletzen oder das
Multimeter beschädigt werden.
Schwarz - rot +
216

3.2 Widerstand (Ω)
WICHTIG
Wenn ein Kreis mit Kondensatoren abgenommen wird, vergewissern
Sie sich, das der Kreis deaktiviert ist und dass alle Kondensatoren
ausgeschaltet sind. Es ist unmöglich akkurat bei externer
Spannung oder bei Restspannung zu messen.
➭ Stellen Sie den Drehschalter auf Ω (Widerstand).
➭ Mit der Taste MODE, Ω (Widerstand) auswählen. Merke: Als
Default wählt das Multimeter den Widerstand aus.
Aktivieren:
• Den schwarzen Leiter in die Klemme COM einführen.
• Den roten Leiter in die Klemme V-Ω-RPM (V-Ω-U/Min.)
einführen.
DE
Mir den Sonden den Widerstandskörper oder den Widerstand
berühren, der kontrolliert werden muss.
Schwarz - rot +
217

3.3 Kontrolle der Dioden ( )
WICHTIG
Schalten Sie die Stromversorgung des Prüfkreises aus.
➭ Drehen Sie den Drehschalter und die Modustaste auf Kontrolle
der Dioden ( )
DE
Aktivieren:
• Den schwarzen Leiter in die Klemme COM einführen.
• Den roten Leiter in die Klemme V-Ω-RPM (V-Ω-U/Min.)
einführen.
Berühren Sie mit der schwarzen Sonde die negative Seite (-) der
Diode.
Berühren Sie mit der roten Sonde die positive Seite (-) der Diode.
Kehren Sie die Sonden um: Schwarz auf positive Seite (+) und rot
auf negative Seite (-).
Anmerkung:
Das Lesen einer „guten“ Diode ist niedrig und hoch in umgekehrter
Richtung, wenn die Sonden umgekehrt werden (oder umgekehrt).
Eine defekte Diode hat eine gleiche Messung in beiden Richtungen.
Oder die Lesung liegt zwischen 1,0 und 3,0 V in beiden Richtungen.
218
Schwarz - rot +

Diode - auf + Umgekehrte Sonde + auf -
Gut
0.4 bis 0.9V OL
OL 0.4 bis 0.9V
OL 1.0 bis 3.0V
1.0 bis 3.0V OL
Defekt
0.4 bis 0.9V 0.4 bis 0.9V
OL
OL
.000V .000V
3.4 Kapazitant ( CAP )
DE
WICHTIG Schalten Sie die Stromversorgung des Prüfkreises aus.
➭ Drehen Sie den Drehschalter und die Modustaste auf Kapazitant.
Aktivieren:
• Den schwarzen Leiter in die Klemme COM einführen.
• Den roten Leiter in die Klemme V-Ω-RPM (V-Ω-U/Min.) einführen.
219

ACHTUNG Bei der Kontrolle der Kapazitant im Kreis, versichern
Sie sich, dass der Kreis nicht versorgt wird und dass alle
Kondensatoren komplett entladen sind.
Berühren Sie mit den Sonden die einzelnen Teile des Kapazitant-
Kreises, der analysiert werden muss.
Lesen Sie auf dem LCD-Display den gemessenen Wert.
DE
Anmerkung:
1 Im Modus Kapazitant-Messung ist die Grafikleiste deaktiviert.
Die Messzeit der Modi 4mF und 40Mf ist ausreichend lang (zur
Präzision 3,45 Sek. und 7,5 Sek.). Die Grafikleiste zeigt die Restzeit
an, die nötig ist um die Messung abzuschließen
2 Um eine akkurate Lesung zu erhalten, müssen die Kondensatoren
entladen sein, bevor die Messung beginnt. Das Multimeter hat
einem Entlademodus zum automatischen Entladen der Kondensatoren.
In diesem Modus zeigt das Display DIS.C. an.
3 Wenn Sie über einen Chip abladen, ist der Vorgang eher langsam.
Wir empfehlen dem Nutzer, die Kondensatoren über ein anderes
Mittel abzuladen.
Schwarz - rot +
220

3.5 Hörbare Kontinuität ( )
WICHTIG
Schalten Sie die Stromversorgung des Prüfkreises aus.
➭ Drehen Sie den Drehschalter und die Modustaste auf Hörbare
Kontinuität ( )
Insert:
• Die schwarze Sonde in die Klemme COM einführen.
• Die rote Sonde in die Klemme V-Ω-RPM (V-Ω-U/Min.)
einführen.
DE
Eine Sonde an jedem Kreisende zur Prüfung anschließen.
• Bei komplettem Kreis, ertönt am Multimeter ein kontinuierlicher
Piepton.
• Bei offenem Kreis ertönt kein Piepton und das Display zeigt OL
(over limit, Grenze überschritten) an.
Schwarz - rot +
Offener Kreis
=
Kein Piepton
221

3.6 Strom (A) WS oder GS
WICHTIG Der gesamte Strom, der gemessen wird, fließt durch das Multimeter.
Wichtig:
• Keinen Strom höher als 600V (WS oder GS) im Bezug auf Erdung messen.
• Nicht 30 Sekunden überschreiten, wenn ein kontinuierlicher Strom zwischen 1A und 20A
gemessen wird. 5 Minuten abkühlen lassen, bevor Sie fortfahren.
➭ Drehen Sie den Drehschalter auf “20A” oder “mA”.
➭ Drücken Sie die Taste Mode zur Auswahl von AC (WS) oder DC (GS).
DE
Aktivieren:
• Die schwarze Sonde in die Klemme COM einführen.
• Den roten Sondenleiter in die Klemme 20A oder mA einführen (20A auswählen, wenn Sie bei
der Stromaufnahme unsicher sind).
222

WICHTIG Schalten Sie den Kreis aus oder lösen Sie die elektrische
Versorgung.
Anschluss:
• Die rote Sonde auf dem Teil des Kreises anschließen, der sich am
nächsten zur Versorgungsquelle befindet.
• Die schwarze Sonde auf der Seite des Kreises in Richtung Erde.
Einschalten und prüfen.
DE
Anmerkung:
Der Strom muss immer mit einer Sonde des seriellen, angeschlossenen
Multimeters wie beschrieben durchgeführt werden.
rot + Schwarz -
IDE
rund
223

3.7 Temperatur (°C / °F)
WICHTIG Damit die Hitze nicht das Multimeter beschädigt, halten Sie es von starken
Hitzequellen fern. Auch die Lebensdauer der Thermosonde wird reduziert, wenn sie hohen
Temperaturen ausgesetzt wird. Die Betriebsspanne der Thermosonde liegt zwischen –72°C
und +250°C (–58°F ÷ +482°F).
DE
➭ Drehen Sie den Drehschalter auf Temperatur “°C oder °F”.
➭ Führen Sie den Anschluss der Thermosonde in den Adapter
des Thermoelements, Modell K ein. Führen Sie den
Adapter frontal in das Multimeter, wie beschrieben, ein.
➭ Berühren Sie die Enden des Temperatursensors mit der
Zone oder mit der Oberfläche des Objekts, das gemessen
werden soll.
224

3.8 Frequenz (Hz)
➭ Drehen Sie den Drehschalter auf “Hz”, Frequenz.
Aktivieren:
• Die schwarze Sonde in die Klemme COM einführen.
• Die rote Sonde in die Klemme V-Ω-RPM (V-Ω-U/Min.) einführen.
Schließen Sie die schwarze Sonde an das Erdungskabel.
Schließen Sie die rote Sonde an die Leitung “Signalausgang” des
Sensors, der geprüft wird.
DE
Schwarz -
Seite “Signalausgang”
rot +
Seite
Erdung
225
Seite
“Eingang Spannung”

3.9 Stillstand, DWELL ( )
➭ Drehen Sie den Drehschalter auf DWELL (Stillstand).
Aktivieren:
• Die schwarze Sonde in die Klemme COM einführen.
• Die rote Sonde in die Klemme V-Ω-RPM (V-Ω-U/Min.)
einführen.
Schließen Sie die schwarze Sonde an das Erdungskabel.
DE
Schließen Sie die rote Sonde an die Leitung an, die an die
Punkte des Schalters angeschlossen wird (siehe Abb.).
Schwarz -
rot +
An die Punkte
des Schalters
226

3.10 Dienstkreis Duty (%)
➭ Drehen Sie den Drehschalter auf “% Duty”.
Aktivieren:
• Die schwarze Sonde in die Klemme COM einführen.
• Die rote Sonde in die Klemme V-Ω-RPM (V-Ω-U/Min.)
einführen.
Schließen Sie die schwarze Sonde an das Erdungskabel.
Schließen Sie die rote Sonde an den Kreis der Signalleitung.
Die Spule zur Mischkorrektur wird hier mit einer Dosierleiste in
geschlossener Position dargestellt. Das Multimeter zeigt den Prozentsatz
der Zeit an, in dem der Kolben sich in geschlossener Position
befindet (Niederdienstzyklus) während eines Dienstzyklus.
DE
Schwarz -
rot +
Mischkorrektur
227

3.11 ms-PULSE (Impulslänge in ms) und ms-PERIOD (Zeitraum in ms)
Die Impulslänge ist die Zeitdauer während der der Aktautor angeregt ist. Zum Beispiel: Die Treibstoffeinspritzung
ist während des elektronischen Impulses vom ECM (Motor Control Module,
Motorsteuereinheit) aktiv.
Dieser Impuls generiert ein Magnetfeld, dass das Ventil der Einspritzungen anzieht und somit öffnet.
Wenn der Impuls abgeschlossen ist, schließt sich das Ventil.
Die Zeit zwischen der Impulsöffnung und -schließung wird in Millisekunden gemessen (ms).
DE
Die üblichste Anwendung bei Fahrzeugen ist das Messen der Impulslänge der Treibstoffeinspritzung.
Außerdem können Sie die Impulslänge der Steuerspulen zur Treibstoffmischung und des Starts
des kleinen Motors messen.
Dieser Vorgang zeigt, wie die Impulslänge an den Einspritzvorrichtungen Port Fuel (PFI)
gemessen wird.
Zur Messung der Impulslänge (ms):
➭ Drehen Sie den Drehschalter auf “mS-Pulse”.
➭ Drücken Sie die Taste ±TRIG 2 Sekunden lang: oben links auf dem Display erscheint die
negative Neigung der Zündung (-)-
228

ANMERKUNG: Die angewandte Zeit für fast alle Treibstoffeinspritzer
wird an der negativen Neigung (-) angezeigt.
Aktivieren:
• Die schwarze Sonde in den Anschluss COM einführen.
• Die rote Sonde in den Anschluss V-Ω-RPM einführen.
Anschluss:
Die Überbrückungsdrähte zwischen Treibstoffeinspritzung
und Anschluss an das Leiterelement.
Die schwarze Sonde ist gut an den Treibstoffeinspritzungen
geerdet oder ist am negativen Pol (-)der Fahrzeugbatterie.
Die rote Sonde am Steuereingang der
Treibstoffeinspritzspule ist am Überbrückungsdraht.
Den Motor starten. Es sollte eine Impulslänge in Millisekunden
abgelesen werden.
Anmerkung:
Am Anfang zeigt das Multimeter OL an. Dann steigen die
Lesungen an und stabilisieren sich auf den effektiven Wert der
Impulslänge. Wenn OL weiter angezeigt wird, kontrollieren
Sie erneut die Anschlüsse
Schwarz -
Abb. der
Mischkorrektur
rot +
GUTE
ERDUNG
Überbrückungsdrähte
von der treibstoffeinspritzung
port fuel (pfi)
DE
229

3.12 Multimeterfunktion RPM/×10RPM (U/Min./×10U/Min.)
➭ Drehen Sie den Drehschalter auf RPM (U/Min.).
➭ Drehen Sie den Drehschalter auf die Spanne x 10RPM (1.000 ÷ 12.000 RPM) (RPM = U/Min.).
Multiplizieren Sie den angezeigten Wert mal 10, um den effektiven RPM-Wert (U/Min.) zu
erhalten.
➭ Drücken Sie die Taste STROKE 4 2 /DIS, um über RPM 4 für 4 Zeiten, RPM 2 für 2 Zeiten
und die DIS-Einschaltungen auszuwählen. (Hinweis: stroke = Hub, Zeit)
➭ Führen Sie den induktiven Empfänger ein, der die Klemme mit dem Multimeter verbindet.
DE
Aktivieren:
• Die schwarze Sonde in die Klemme COM einführen.
• Die rote Sonde in die Klemme V-Ω-RPM (V-Ω-U/Min.) einführen.
Verbinden Sie den induktiven Empfänger mit dem Zündkerzendraht. Wenn keine Lesung möglich
ist, lösen Sie die Zange, umkehren und erneut anschließen.
230

Anmerkung:
• Positionieren Sie den induktiven Empfänger so weit wie möglich
entfernt vom Verteiler und vom Abgassammler.
• Positionieren Sie den induktiven Empfänger bis zu 15 cm von der
Zündkerze oder verschieben ihn auf ein anderes Draht der Zündkerze,
wenn keine Lesung erfolgt, oder wenn eine unregelmäßige
Lesung erfolgt.
RPM 4 :
Verwenden Sie die Umdrehungen/Min. der Motoren über 4 Zeiten,
die 1 Einschalten alle 4 Takte des Motors haben.
RPM 2 :
Verwenden Sie die Umdrehungen/Min. der Motoren DIS (Distributorless
lgnition System, Einschaltsystem ohne Verteiler) und die Motoren
über 2 Zeiten, die 1 Einschalten alle 2 Takte des Motors haben.
DE
ACHTUNG: DER RPM-EMPFÄNGER HAT EINEN WÄHL-
SCHAKTER MIT EINSTELLBARER SENSIBILITÄT, DER
VERWENDET WERDEN KANN, UM NICHT STABILE LESUN-
GEN ZU KORRIGIEREN.
231

3.13 Temperaturmessungen (°C/°F) mit Infrarot ohne Kontakt
Infrarot-
Thermosonde
Model 1760 K/T
DE
3.13.1 Funktion der IR-Thermosonde (Model 1760 K/T)
Diese Thermosonde ist ein Gerät zur Messung der Temperatur ohne Kontakt. Sie wird mit einem
Prüfinstrument zur Messung der GS-Ströme in Millivolt verwendet (Spanne 200mV /400mV /
600mV / 2V / 4V / 6V). Es handelt sich um ein digitales Multimeter (DMM), oder um Temperaturspannen
über Infrarot (°C / °F) des Multimeters für Autos. Die Sonde hat eine Temperaturspanne
von -30°C bis 550°C (-22°F ÷ 1022°F), mit einer Exaktheit der Leistung von 2% und einem
Ausgang von 1 mV GS für jedes °C oder °F.
Die Temperatur wird gemessen, indem die Sonde auf die Messoberfläche gehalten wird. Die
Temperatur wird auf dem Display angezeigt.
232

3.13.2 Verträglichkeit
Die Thermosonde ist mit allen Messinstrumenten (Millivolt in GS)) und mit den Infrarot-Temperaturinstrumenten
(°C /°F) des Multimeters für Autos (1760 K/M), die einen min. Scheinwiderstand
von 1 MΩ haben und den Zündkerzen, Modell banana plugs mit einem Standarddurchmesser von
4 mm mit Sicherheitshülle aufnehmen, kompatibel.
3.14 Sichtfeld
Das Sichtfeld des Multimeters ist 8:1. Das bedeutet, dass das Multimeter sich 8 cm vom Objekt,
das gemessen wird, entfernt ist. Der Durchmesser muss mindestens 1 cm sein. Weitere Abstände
sind im Schema des Sichtfelds angegeben. Für nähere Informationen, siehe die ausdruckbare
Graphik des Multimeters.
Abstand (D) zum Objektmaß (S)
DE
Was das Sichtfeld betrifft, versichern Sie sich, dass der Messabstand größer als die Maße des
Objekts, das geprüft werden soll, ist. Je kleiner das Objekt ist desto näher muss man herankommen.
Wenn die Präzision kritisch ist, vergewissern Sie sich, dass der Messabstand immer doppelt so
groß ist, wie die Maße des Objekts.
233

3.15 Gebrauchssicherheit
• Seien Sie sehr vorsichtig, wenn der Laser eingeschaltet ist.
• Der Laser darf nicht mit den Augen von Personen oder Tieren in Kontakt
kommen.
• Verhindern Sie mit Schutzvorrichtungen, dass die Augen indirekten
Kontakt durch die Reflektion des Lasers kommen.
DE
234

4 Gebrauch
Die Messvorgänge sind:
1 Führen Sie den roten Anschluss in den Eingangsanschluss V mVdc (V mV GS) und den
schwarzen Anschluss in den gemeinsamen Eingangsanschluss oder in die Erdung des Messinstruments
ein.
2 Wählen Sie am Instrument die Spanne mVdc (mVGS) oder die Infrarottemperatur (°C / °F) aus.
3 Drücken Sie die Taste des Sondenlasers, um die Infrarotthermosonde einzuschalten.
4 Fixieren Sie die Spitze der Sonde so nahe wie möglich auf das zu messende Objekt, ohne es
zu berühren.
5 Lesen Sie das Ergebnis auf dem Display des Instrumentes.
INFRAROT-SENSOR
LASER-ANZEIGE
DE
ANZEIGE BATTERIE LEER
TASTE VERSORGUNG
UND LASER
235

Folgendes muss beachtet werden:
• Lassen Sie die Taste Lasersonde los. Dann schaltet sich die Infrarot-Thermosonde aus und das
DMM-Display zeigt 0°C oder 0°F oder 0mV an.
• Die Temperatur wird in °C und °F gemessen, wenn die Batterie aus der Einheit genommen
wird und der interne Wählschalter auf °C oder auf °F gestellt wird. Somit wählen Sie die zu
messende Temperatur aus.
DE
TEMP. °C/°F
BATTERIE
• Wenn das Multimeter eine Überlast anzeigt, schalten Sie die DMM-Spanne von mVdc (mV GS)
auf Vdc (V GS). Durch Erhöhung der Spanne auf Vdc (V GS) verschiebt sich die Dezimalposition
der drei Ziffern nach links (200°C werden als 0.200V angezeigt).
236

Betrachtungen bei der Messung
Wenn Sie das Multimeter über den Griff verschieben, fixieren Sie den IR-Sensor auf das Objekt,
dessen Temperatur gemessen werden soll. Das Multimeter kompensiert automatisch die Temperaturschwankungen,
die durch die Umwelttemperatur entstehen. Seien Sie sich bewusst, dass auch
max. 30 Min. nötig sind, um drastische Temperaturunterschiede zwischen der Raumtemperatur und
der Instrumententemperatur zu kompensieren. Diese Zeit wird reduziert (dauert einige Minuten),
wenn die Temperaturunterschiede nicht zu groß sind.
Es handelt sich um einen Kühlprozess des IR-Sensors.
4.1 Allgemeine Angaben
Reaktionszeit (Antwort)
~ 0,5 Sekunden
Betriebstemperatur 0°C ÷ 50°C
Betriebsfeuchtigkeit
Max. 80% (relative Feuchtigkeit)
Versorgung
9V-Batterie
Gewicht
182 g
Maße
164 × 50 × 40 mm
DE
237

4.2 Technische Daten des IR-Thermometers
Spanne -30°C ÷ 550°C
Ausgang
Präzision
Emission
Sichtfeld
Laserleistung
Spektrale Antwort
1mV = 1oC
± 2% der Lesung o ± 2°C, Entnahme des höchsten Wertes.
Diese Präzision ist gültig bei einer Raumtemperatur von 18°C bis 28°C.
0,95 (fester Wert)
D/S = Verhältnis circa 8:1 (D = Abstand, S = Maße des gemessenen Objekts)
(Hat eine konzentrierte Energie von 90% vom Fokusiationspunkt aus)
Unter 1mW
6 ÷ 14 µm (Wellenlänge)
DE
4.3 Austausch der Batterie
Wenn die Batterieleistung nicht ausreicht, zeigt das Display das Wort BAT an: Dann müssen Sie
die Batterie gegen eine neue austauschen oder mit 9V aufladen.
Öffnen Sie den Deckel des Batteriebehälters. Entnehmen Sie die Batterie und setzen Sie eine neue
Batterie (oder die aufgeladene Batterie) ein und schließen Sie den Deckel.
238

5 Allgemeine Angaben
Das Instrument ist konform mit: IEC 1010-1 EN61010-1.
Isolierung:
Klasse 2, Doppelte Isolierung
Überspannungskategorie
CATIII1000V / CATIV600V.
Display:
4000 Zählungen LCD, mit Funktionsanzeige
Pole: Automatisch, Anzeige des negativen Pols (-).
Überschreitung der Spanne:
Angabe der Abkürzung OL.
Angabe Batterie leer:
BAT wird angezeigt, wenn die Batterieladung unter das Betriebspegel liegt.
Messrate:
2 Mal pro Sekunde, nominal
Automatisches Ausschalten:
Das Multimeter schaltet automatisch nach 30 Minuten ohne Betrieb aus.
Betriebsraumtemperatur: 0÷50°C mit relativer Luftfeuchtigkeit < 70 %.
Lagertemperatur: von -20°C bis +60°C mit relativer Luftfeuchtigkeit < 80 %.
Zum internen Gebrauch, max. Höhe: 2000 m
Umweltverschmutzungsgrad: 2
Leistung: Eine Batterie 9V, NEDA 1604, IEC 6F22.
Maße:
182 (H) × 82 (L) × 55 (B) mm
Gewicht: ungefähr 375 g.
DE
239

5.1 Elektrische Daten
Anmerkung: Die Präzision wird ± ([% der Lesung]+[Anzahl der nicht bedeutenden Ziffern]) bei
einer Temperatur von 18 ÷ 28 °C und einer Luftfeuchtigkeit von max. 70% angezeigt.
5.2 RPM (U/Min - Drehzahlzähler)
Spanne Auflösung Präzision
RPM 4
(U/Min. 4)
RPM 2/DIS
600÷4000 U/Min. 1 U/Min
1000÷12000 U/Min. (x 10 U/Min) 10 U/Min
300÷4000 U/Min. 1 U/Min
1000÷6000 U/Min (×10 U/Min) 10 U/Min
+2 % der Lesung,
+ 4 Ziffern
DE
Effektive Lesung >600 U/Min
5.3 Haltewinkel
Anzahl der Zylinder Spanne Auflösung Präzision
4 Zyl. 0÷90.0°
5 Zyl. 0÷72.0°
6 Zyl. 0÷60.0°
0.1° +2.0% der Lesung, + 4 Ziffern
8 Zyl. 0÷45.0°
240

5.4 GS-Spannung
Spanne Auflösung Präzision
400.0mV 0.1 mV +0.5% der Lesung, + 3 Ziffern
4.000V 1 mV
40.00V 10 mV
+1.5% der Lesung, + 2 Ziffern
400.0V 100 mV
600V 1 V +1.8% der Lesung, + 2 Ziffern
Scheinwiderstand am Eingang: 10MΩ
5.5 WS-Spannung
Spanne Auflösung Präzision
400.0mV 0.1 mV +1.5% der Lesung, + 5 Ziffern
4.000V 1 mV +1.0% der Lesung, + 3 Ziffern
40.00V 10 mV
400.0V 100 mV
+1.5% der Lesung, + 3 Ziffern
600V 1 V +2.0% der Lesung, + 4 Ziffern
DE
Scheinwiderstand am Eingang: 10MΩ
Frequenzspanne: 50÷60Hz
241

5.6 Gleichstrom
Spanne Auflösung Präzision
40.00 mA 10 µA
400.0 mA 100 µA
+1.5% der Lesung, + 3 Ziffern
20A 10 mA +2.5% der Lesung, + 5 Ziffern
Überlastschutz: 0,5A / 250V und 20A / 250V über Schmelzsicherungen.
Max. Eingang 400mA GS oder 400mA WS rms bei einer Spanne von µA / mA, 20A GS oder WS
rms bei einer Spanne von 20A.
DE
5.7 Wechselstrom
Spanne Auflösung Präzision
40.00mA 10 µA
+1.8% der Lesung, + 5 Ziffern
400.0mA 100 µA
20A 10 mA +3.0% der Lesung, + 7 Ziffern
Überlastschutz: 0,5A / 250V und 20A / 250V über Schmelzsicherungen.
Frequenzspanne: 50÷60Hz
Max. Eingang 400mA GS oder 400mA WS rms bei einer Spanne von µA / mA, 20A GS oder WS
rms bei einer Spanne von 20A.
242

5.8 Widerstand
Spanne Auflösung Präzision
400.0Ω 0.1 Ω +1.2% der Lesung, + 4 Ziffern
4.000kΩ 1 Ω +1.0% der Lesung, + 2 Ziffern
40.00kΩ
10 Ω
400.0kΩ
100 Ω
+1.2% der Lesung, + 2 Ziffern
4.000MΩ
1 kΩ
40.00MΩ 10 kΩ +2.0% der Lesung, + 3 Ziffern
5.9 Kapazitant
Spanne Auflösung Präzision
4.000nF 1 pF +5.0% der Lesung, + 50 Ziffern
40.00nF 10 pF +5.0% der Lesung, + 7 Ziffern
400.0nF
0.1 nF
4.000µF
1 nF
40.00µF
10 nF
+3.0% der Lesung, + 5 Ziffern
400.0µF 0.1 µF
4.000mF
0.001 mF
40.00mF
10.00 mF
+10% der Lesung, + 10 Ziffern
DE
243

5.10 Frequenz
Spanne Auflösung Sensibilität Präzision
4.000 kHz 1 Hz
40.00 kHz 10 Hz
400.0 kHz 100 Hz
>5V RMS +1.5% der Lesung, + 3 Ziffern
4.000 MHz 1000 Hz
40.00 MHz 1 kHz >15V RMS +2.0% der Lesung, + 4 Ziffern
DE
5.11 Dienstkreis
Spanne Auflösung Präzision
0.5% ÷ 99.0 % 0.1% +2% der Lesung, + 5 Ziffern
Impulslänge: >100 µs, 5V RMS.
5.12 Impulslänge
Spanne Auflösung Präzision
1.0 ÷ 20.0ms 0.1ms +2% der Lesung, + 20 Ziffern
244

5.13 Type-K Temperature
Spanne Auflösung Präzision
-30°C ÷ 1000°C
-22°F~1832°F
1°C +3% der Lesung, +5°C (nur Multimeter, Exaktheit der Sonde nicht mit inbegriffen)
Sensor: Thermoelement K
5.14 Diodenprüfung
Prüfstrom Auflösung Präzision
1.0mA typical 1 mV +5% der Lesung, + 15 Ziffern
Spannung bei offenem Kreis: 3.0V GS, typisch
DE
5.15 Hörbare Kontinuität
Hörbare Grenze: unter 35Ω
Prüfstrom 1mA, GS typisch
245

6 Wartung
6.1 Austausch der Batterie
ACHTUNG:
Um Stromschläge zu verhindern, lösen Sie die Sondenleiter von den Spannungsquellen, bevor
Sie den Deckel der Batterie abnehmen.
DE
1 Wenn die Batterien leer sind oder die Spannung unter die Mindestgrenze abfällt, erscheint BAT
rechts auf dem LCD-Display. In diesem Falle müsste die Batterie ausgetauscht werden.
2 Folgen Sie den Anweisungen zur Montage der Batterie. Siehe folgenden Abschnitt, “Montage
der Batterie”.
3 Entsorgen Sie die alte Batterie richtig.
ACHTUNG:
Um Stromstöße zu verhindern, schließen Sie den Deckel des Batterieraums bevor Sie das
Multimeter verwenden.
246

6.2 Montage der batterie
ACHTUNG:
Um Stromschläge zu verhindern, lösen Sie die Sondenleiter von den Spannungsquellen, bevor
Sie den Deckel der Batterie abnehmen.
1 Lösen Sie die Sondenleiter des Multimeters.
2 Öffnen Sie den Deckel des Batteriegehäuses, indem Sie die beiden Schrauben mit einem
Schraubenzieher mit Phillips-Kopf lösen.
3 Führen Sie die neue Batterie richtig in das Gehäuse ein.
4 Befestigen Sie den Deckel wieder und ziehen Sie die Schrauben fest.
ACHTUNG:
Um Stromstöße zu verhindern, schließen Sie den Deckel des Batterieraums bevor Sie das Multimeter
verwenden.
DE
ANMERKUNG:
Wenn das Multimeter nicht richtig funktioniert, kontrollieren Sie die Schmelzsicherungen und die
Batterie. Sie müssen in einem guten Zustand und richtig eingeführt sein.
247

6.3 Austausch der Schmelzsicherungen
ACHTUNG:
Um Stromschläge zu verhindern, lösen Sie die Sondenleiter von den Spannungsquellen, bevor
Sie den hinteren Deckel der Sicherungen abnehmen.
DE
1 Lösen Sie die Sondenleiter vom Multimeter und von jedem Prüfobjekt.
2 Öffnen Sie den Deckel des Sicherungsgehäuses, indem Sie die beiden Schrauben mit einem
Schraubenzieher mit Phillips-Kopf lösen.
3 Entfernen Sie die alte Sicherung vorsichtig. Setzen Sie eine neue Sicherung ein.
4 Verwenden Sie immer eine Sicherung mit der geeigneten Größe und der geeigneten Leistung
(0.5A/250V -φ5 × Schnelligkeit 20 für die Spanne 400mA, 20A/250V –φ6.3 × Schnelligkeit
32 für die Spanne 20A).
5 Befestigen Sie den Deckel wieder und ziehen Sie die Schrauben fest.
ACHTUNG:
Um Stromstöße zu verhindern, schließen Sie den Deckel des Sicherungsraums, bevor Sie das
Multimeter verwenden.
248

Schrauben hinterer Deckel
Schrauben Deckel 9V-Batterie
Deckel 9V-Batterie
Schrauben hinterer
Deckel
Deckel 9V-Batterie
DE
SCHMELZSICHERUNG
F1 500mA/250
SCHMELZSICHERUNG 2
20A/250V
249

7 Störungssuche und-behebung
1. Das Multimeter schaltet nicht ein.
• Kontrollieren Sie, dass die Kontakte der Batterie richtig festgezogen sind.
• Kontrollieren Sie, dass die Batterie mind. 8,0 V liefert.
2. Das Lesen des Amperewerts ist falsch oder es gibt keine Lesung.
• Entfernen Sie den hinteren Deckel des Multimeters (wie in Austausch der Schmelzsicherungen
(vorherige Seite) beschrieben. Testen Sie nun mit einem anderen Multimeter die Kontinuität
der Schmelzsicherungen.
DE
3. Die Lesung des Multimeters ist falsch.
• Elektrokarte beschädigt, da diese mit den Händen manipuliert wurde.
• Batterie leer.
• Sicherung herausgesprungen.
• Kreis an einem Sondenleiter offen (Draht locker oder defekt).
4. Die Lesungen des Multimeters verändern sich nicht.
• Die Steuerung Hold ist noch aktiv.
250

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CE-Konformitätserklärung
Das Produkt 1760 K M/T entspricht der EMV-Richtlinie 2004/108/EG der Kommission der
europäischen Gemeinschaft.
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Informazione agli utenti
Il simbolo del cassonetto barrato riportato sull’ apparecchiatura o sulla confezione indica che il prodotto, alla fine della sua vita utile, deve essere
smaltito separatamente dagli altri rifiuti urbani. L’utilizzatore che intendesse smaltire questo strumento può: – consegnarlo presso un centro
di raccolta di rifiuti elettronici od elettrotecnici – riconsegnarlo al proprio rivenditore al momento dell’acquisto di uno strumento equivalente.
– nel caso di prodotti ad uso esclusivo professionale, contattare il produttore che dovrà disporre una procedura per il corretto smaltimento.
Il corretto smaltimento di questo prodotto permette il riutilizzo delle materie prime in esso contenute ed evita danni all’ambiente ed alla salute umana. Lo
smaltimento abusivo del prodotto costituisce una violazione della norma sullo smaltimento di rifiuti pericolosi, comporta l’applicazione delle sanzioni previste.
User Information
The crossed-out wheeled bin symbol on either the equipment or the packaging means that the product must be disposed of separately from other urban waste at
the end of its service life. Any user who plans to dispose of this instrument may: – deposit it at an electronic or electrotechnical waste collection point – return it to
the dealer upon purchase of an equivalent instrument – in case of products for professional use only, contact the manufacturer, who will have to arrange for proper
disposal. Properly disposing of this product allows the raw materials used in it to be reused and prevents damage to the environment and human health. Unauthorized
disposal of the product constitutes a breach of the provision concerning hazardous waste disposal and involves enforcing the sanctions provided for by law.
Information pour les utilisateurs
Le symbole de la poubelle barrée présent sur l’équipement ou son emballage indique que le produit doit, lorsqu’il a atteint la fin de sa vie utile, être éliminé
séparément des déchets urbains classiques. L’utilisateur qui décide de procéder à l’élimination de cet appareil peut: – le déposer dans un centre de collecte des
déchets électroniques ou électrotechniques; – le remettre à son revendeur au moment de l’achat d’un appareil équivalent; – dans le cas de produits à usage
professionnel, contacter le constructeur qui devra entreprendre une procédure d’élimination ad hoc. L’élimination correcte de ce produit permet de réutiliser les
matières premières qu’il contient et évite de porter préjudice à l’environnement et à la santé de l’homme. Toute élimination abusive de ce produit est une violation
de la norme en matière d’élimination des déchets dangereux et entraine l’application des sanctions prévues.

Información a los usuarios
El símbolo del contenedor de residuos con la cruz que viene en el envase o en el equipo significa que el producto, al final de su vida útil, ha de eliminarse separado
de otros residuos urbanos. El usuario que tiene la intención de eliminar este instrumento puede: – llevarlo a un centro de recogida de residuos electrónicos o
electrotécnicos – llevarlo a su revendedor cuando compra un equipo equivalente – en caso de productos de uso profesional exclusivo, contacte con el fabricante
que tendrá que adoptar un procedimiento para la eliminación correcta. La eliminación correcta de este producto permite volver a utilizar las materias primas
que el mismo contiene y evita daños al medio ambiente y a la salud humana. La eliminación abusiva del producto supone una violación de la normativa sobre la
eliminación de residuos peligrosos, así como la aplicación de las sanciones previstas.
Informationen für die Benutzer
Der durchgestrichene Abfallcontainer auf dem Gerät oder auf der Packung bedeutet, dass das Produkt am Ende seiner Lebensdauer getrennt von anderem Müll
entsorgt werden muss. Der Benutzer kann dieses Gerät wie folgt entsorgen: – es an eine Sammelstelle für elektronische und elektrotechnische Abfälle bringen;
– das alte Gerät beim Kauf eines neuen gleichwertigen Geräts dem Händler übergeben; – bei ausschließlich für berufliche Zwecke vorgesehenen Produkten, den
Hersteller für die Anordnung eines Verfahrens für die korrekte Entsorgung einschalten. Die korrekte Entsorgung dieses Produkts ermöglicht die Wiederverwertung
der in ihm enthaltenen Rohstoffe und vermeidet Umwelt- und Gesundheitsschäden. Die unbefugte Entsorgung des Produkts stellt eine Verletzung der Vorschrift
für die Entsorgung von gefährlichen Abfällen dar und hat die Anwendung der vorgesehenen Strafen zur Folge.
Beta Utensili S.p.A.
Via Volta, 18 20050 Sovico (Mi) Italy
Tel. +39 039 2077 1 - Fax +39 039 2010 742
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