Tournoi des sponsors : une victoire presqu' en or

COMPÉTENCES : EUROPEAN LOGISTICS
Les liaisons routières performantes de Dachser
vont s’étendre à l’Europe de l’Est
Tractions quotidiennes
régulières
Au cœur du réseau Dachser, l’eurohub de
Bratislava, en Slovaquie, occupe une position
clé. Depuis trois ans il fonctionne comme
plate-forme logistique pour l’Europe centrale
et l’Europe de l’Est. « Dans bien des cas, le
rythme quotidien des liaisons nous est indispensable
pour pouvoir respecter les délais entargo
», précise Roman Stolicny, Managing
Director de Dachser Slovakia. « En ce moment,
nous nous préparons pour faire face à
l’augmentation, dans les mois qui viennent,
des volumes à transporter. Le siège social
de Kempten nous soutient activement dans
l’élaboration des plans de transport et dans la
coordination des projets. » Ainsi, de Bratislava
partent chaque jour et à rythme fixe, des
tractions vers l’Allemagne, l’Italie, l’Autriche,
la Pologne, la République tchèque, la Slovaquie
et la Hongrie. Sont venues s’y ajouter
non seulement la Bulgarie, pays entargo, mais
aussi la Bosnie Herzégovine, la Serbie, la
Croatie et la Roumanie, qui ne le sont pas
encore, mais proposent groupline et ses trois
solutions transport (voir encadré).
Avec entargo vers l’avenir
« entargo est notre produit d’excellence »,
explique W. Janda. Certes, les tractions à
rythme fixe existent déjà dans d’autres
pays, mais c’est avec beaucoup de précaution
que nous aménageons ces pays en « pays
entargo » : nous garantissons ainsi que l’ex-
26 DACHSER magazine
Roman Stolicny mise sur
la poursuite de la croissance
du chiffre d’affaires
INFO
Un puissant réseau paneuropéen de messagerie
C’est le nom de la solution transport, nationale et européenne, qui garantit l’uniformité
de ses standards de qualité. Cette offre associe excellence de la qualité, fiabilité et uniformité
des standards information/communication. entargo concerne les pays européens
suivants : l’Espagne, le Portugal, la Belgique, les Pays-Bas, le Luxembourg, la France,
l’Allemagne, le Danemark la Pologne, la Tchéquie, la Slovaquie, la Hongrie, l’Autriche,
la Suisse, le Liechtenstein et l’Italie. Les nouveaux venus sont outre la Bulgarie, les pays
baltes (Estonie, Lettonie et Lituanie). Cette offre comporte trois lignes de produits :
Pour tous ceux qui sont
ou doivent rester flexibles
dans le temps. Ce
produit offre, sur tout
le réseau, une prestation
transport fiable, flexible
dans le temps, à des
conditions avantageuses.
groupline
targofix
cellence de la qualité entargo restera intacte. »
Ainsi, les activités de Dachser sur le marché
de l’Europe de l’Est connaissent une progression
constante. Toute dernière nouveauté :
la création, l’automne dernier, en seulement
neuf semaines d’une équipe de 19 spécialistes
constituant la société Dachser roumaine –
démarche exceptionnelle, expliquée par le
fait qu’en Roumanie, à la différence des autres
pays, il n’existait pas d’entreprise familiale
de transport susceptible d’être intégrée dans
le réseau Dachser.
Chez Dachser, à l’Est comme à l’Ouest, les
prestations offertes aux clients sont les
mêmes. « S’il y a des différences, constate
W. Janda, elles résident uniquement dans la
Pour tous ceux qui peuvent
prévoir longtemps à
l’avance. Ce produit, pilotable
avec précision,
convient aux délais impératifs.
Il permet de désengorger
les opérations de
préparation de commande
chez le fournisseur et
d’optimiser chez le client
les flux de réception des
marchandises.
En Europe, pour tous
ceux qui sont pressés,
des opérations d’approvisionnement
et distribution
à l’intérieur de
délais courts et clairement
définis.
La famille de produits groupline prend le relais au-delà des frontières des pays entargo.
Elle prévoit aussi trois lignes de produits. Les prestations d’information/communication
regroupent une procédure simple de choix du produit, avec calcul de la durée
du transport, ainsi que le suivi des envois tout au long du transport.
classicline
En messagerie, une
prestation transport haut
de gamme vers les destinations
éloignées et les
marchés jeunes.
fixline
Par sa planification précise,
ce service facilite la
gestion des commandes
et offre une livraison au
jour à l’intérieur des pays
définis.
sysline
Des transports rapides et
précis, des livraisons
assurées dans une fourchette
de temps définie
à l’avance pour chaque
pays.
productivité, qui varie selon les sites. En
Allemagne, où sont effectuées 15 à 20 livraisons,
en Roumanie, dans le même temps,
la mauvaise qualité de l’infrastructure n’en
permet que 10 à 12 ». Mais les perspectives
d’avenir sont prometteuses, assure-t-il, ce
que confirme le Slovaque R. Stolicny : « En
Europe centrale et en Europe du Sud s’offrent
dans les cinq prochaines années de très
belles possibilités de croissance ». Pour le
réseau, un beau potentiel ! S. Machens
La messagerie européenne
F au rythme d’entargo, c’est sur
www.dachser.com/entargo-en