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IV - Aérodynamique instationnaire des profils - Master 2 en ...

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Aéroélasticité <strong>en</strong> Aéronautique :<br />

<strong>IV</strong> - Aérodynamique <strong>instationnaire</strong> <strong>des</strong> <strong>profils</strong><br />

jean-camille.chassaing@upmc.fr<br />

December 15, 2011


Chap. <strong>IV</strong> - Aérodynamique <strong>instationnaire</strong> <strong>des</strong> <strong>profils</strong><br />

Plan du chapitre<br />

1. Rappels élém<strong>en</strong>taires de Mécanique <strong>des</strong> Flui<strong>des</strong><br />

2. Opérateur incompressible pour un mvt harmonique <strong>en</strong> temp<br />

• Ref. : T. Theodors<strong>en</strong>, NACA-R-496, 1934<br />

3. Opérateur supersonique pour un mvt harmonique <strong>en</strong> temp<br />

• Ref. : I.E Garrick et S.I Rubinov, NACA-R-846, 1946<br />

4. Opérateurs pour les rafales aérodynamiques discrètes:<br />

◮ Variation d’incid<strong>en</strong>ce élém<strong>en</strong>taire ⇒ problème de Wagner<br />

◮ Rafale sinusoidale ⇒ problème de Sears<br />

◮ Rafale de type ”marche” ⇒ Problème de Kussner<br />

5. Rafales aérodynamiques continues


Chap. <strong>IV</strong> - Aérodynamique <strong>instationnaire</strong> <strong>des</strong> <strong>profils</strong><br />

Objectifs<br />

◮ Synthèse <strong>des</strong> travaux fondateurs <strong>des</strong> formulations analytiques <strong>des</strong><br />

forces et mom<strong>en</strong>ts aérodynamiques <strong>instationnaire</strong> pour les <strong>profils</strong> <strong>en</strong><br />

mouvem<strong>en</strong>t (h, α, θ) ainsi que pour les turbul<strong>en</strong>ces atmosphériques<br />

(rafales aérodynamiques)<br />

Motivation: Avoir <strong>des</strong> données d’<strong>en</strong>trées analytiques <strong>en</strong> :<br />

◮ Aéroélasticité: ⇒ Calcul de D F<br />

◮ Aéro-servo-élasticité: ⇒ Formulation du problème de contrôle dans<br />

le domaine temporel<br />

◮ Aéroacoustique: ⇒ spectre ⇒ application analogie acoustique


0. Rafales aérodynamiques - introduction<br />

Classification <strong>des</strong> rafales aérodynamiques


0. Rafales aérodynamiques - introduction<br />

Historique <strong>des</strong> métho<strong>des</strong> analytiques pour le calcul <strong>des</strong> charges<br />

aéro


0. Rafales aérodynamiques - introduction<br />

Points fondamm<strong>en</strong>taux de l’analyse aérodynamique<br />

◮ Petites perturbations<br />

◮ Fluide non-visqueux<br />

◮ Vitesse normale nulle sur le profil (i.e <strong>en</strong> z = z a)<br />

◮ Condition de Kutta : Pas de saut de pression au B.F.<br />

◮ Lacher tourbillonnaire depuis le B.F convectés par l’écoulem<strong>en</strong>t


1. Rappels de Mécanique <strong>des</strong> Flui<strong>des</strong><br />

Equations de conservation<br />

◮ Hypothèse : Fluide non-visqueux, écoulem<strong>en</strong>t irrotationnel<br />

◮ Cv masse : Dρ<br />

Dt + ρdiv⃗ V = 0<br />

◮ Cv qtée mvt :ρ D V ⃗<br />

Dt = −gradp<br />

D•<br />

◮ Dérivée particulaire :<br />

Dt = ∂•<br />

∂t + V ⃗ grad•<br />

◮ Relation is<strong>en</strong>tropique : p/ρ γ = C te<br />

◮ Conclusion : 5 eqs pour 5 inconnues (ρ, ⃗ V , p)<br />

Fonction pot<strong>en</strong>tiel <strong>des</strong> vitesses<br />

◮ rotV ⃗ = 0 ⇒ ∃ φ tq. V ⃗ = gradφ<br />

◮ Objectif: Passer de 5 inconnues à 2 inconnues :<br />

φ et a = √ (dp/dρ) = √ (γp/ρ)


1. Rappels de Mécanique <strong>des</strong> Flui<strong>des</strong><br />

Réduction du nombre d’inconnues<br />

◮ Conditions à l’infini : ⃗ V ∞ = U ∞ ⃗e x , φ = U ∞x , p = p ∞<br />

∫ p<br />

∂φ<br />

◮ Eq. de bernoulli :<br />

∂t + (gradφ)2 dp 1<br />

+ = U2 ∞<br />

2<br />

p ∞<br />

ρ 1 2<br />

◮ Eq. nonlinéaire pour le pot<strong>en</strong>tiel <strong>des</strong> vitesses :<br />

[ ( ) ( )]<br />

∆φ − 1 ∂ 2 φ<br />

a 2 ∂t + ∂ ⃗V 2<br />

⃗V<br />

+ V<br />

∂t 2<br />

⃗ 2<br />

.grad<br />

2<br />

= 0 (1)<br />

◮ Problème de 2 eqs a 2 inconnues :<br />

a 2 − a 2 ∞<br />

γ − 1.<br />

( )<br />

= U2 ∞ ∂φ<br />

2 − ∂t + (gradφ)2<br />

2<br />

(2)<br />

◮ Question : Ecriture <strong>des</strong> eqs <strong>en</strong> incompressible ?


1. Rappels de Mécanique <strong>des</strong> Flui<strong>des</strong><br />

Théorie <strong>des</strong> petites perturbations<br />

◮ L’objectif est de linéarisé l’équation <strong>en</strong> considérant que l’écoulem<strong>en</strong>t peut<br />

se décomposer <strong>en</strong> une partie stationnaire auquel on superpose une<br />

perturbation de petite amplitude<br />

⎧<br />

⎨<br />

⎩<br />

u = U ∞ + u ′ = U ∞ + φ ′ x<br />

v = v ′ = φ ′ y<br />

w = w ′ = φ ′ z<br />

avec u ′ , v ′ , w ′


2. Opérateur incompressible pour un mvt harmonique <strong>en</strong> temp<br />

Théorie <strong>des</strong> petites perturbations<br />

◮ Toute analyse aéroélastique nécessite la connaissance <strong>des</strong> coeffici<strong>en</strong>ts<br />

aérodynamiques instantionnaires sur une grande plage de fréqu<strong>en</strong>ce<br />

réduite.<br />

◮ Une expressions analytique relativem<strong>en</strong>t simple peut etre trouvée dans le<br />

cas d’un écoulem<strong>en</strong>t incompressible et sous hypothèse de mouvem<strong>en</strong>t<br />

harmonique du profil et d’amplitude faible.<br />

◮ Cette approche a été etablie par T. Theodors<strong>en</strong> <strong>en</strong> 1935 <strong>en</strong> assimilant le<br />

profil à une plaque plane


2. Résultats de Theodors<strong>en</strong><br />

Objectifs<br />

◮ La solution analytique établie par Theodors<strong>en</strong> consiste à trouver<br />

l’expression du pot<strong>en</strong>tiel <strong>des</strong> vitesses perturbé φ ′ qui satisfasse :<br />

∆φ ′ = 0 (5)<br />

ainsi que la condition aux limites <strong>instationnaire</strong> sur le profil :<br />

w a(x, z = z a, t) = ∂φ′<br />

∂t ∣ = ∂za<br />

z=za<br />

∂t + U ∂za ; −b ≤ x ≤ b (6)<br />

∂x<br />

où z a(x, t) désigne le déplacem<strong>en</strong>t vertical instantanné :<br />

z a(x, t) = −h − θ(x − ab) (7)<br />

Calcul <strong>des</strong> charges aérodynamiques<br />

L(t) = 2b<br />

∫ 1<br />

∫ 1<br />

[p U (x ∗ ) − p L (x ∗ )] dx ∗ ; M ce(t) = 4b 2 (x ∗ − x ce)(p U (x ∗ ) − p L (x ∗ ))dx ∗<br />

0<br />

0


2. Résultats de Theodors<strong>en</strong><br />

Résultats de Theodors<strong>en</strong><br />

◮ Les charges aérodynamiques sont déterminées par :<br />

[<br />

( )<br />

L(t) = πρ ∞b 2 (ḧ+U∞ ˙θ−ab¨θ)+2πρ 1 ∞UbC(k) ḣ + U ∞θ + b<br />

2 − a [ (<br />

M FA (t) = −πρ ∞b 3 1<br />

2 ḧ + U∞ ˙θ 1<br />

+ b<br />

8 − a ) ]<br />

¨θ<br />

2<br />

]<br />

˙θ<br />

avec k = bω/U ∞ la fréqu<strong>en</strong>ce réduite<br />

et C(k) la fonction de Théodors<strong>en</strong> (fonction complexe à variable réelle)<br />

( ) 1<br />

◮ Mom<strong>en</strong>t au c<strong>en</strong>tre élastique: M ce(t) = M FA (t) + b<br />

2 + a L(t)


2. Résultats de Theodors<strong>en</strong><br />

Définition de la fonction de Theodors<strong>en</strong><br />

◮ C(k) =<br />

H (2)<br />

1<br />

H (2)<br />

1 (k)<br />

(k) + iH(2) 0 (k)<br />

H n<br />

(2) (k) désigne la fonction de Hankel de seconde espèce d’ordre n<br />

Rappel : Fonction de Hankel<br />

H n (2)(k) = J n (k) − iY n (k)<br />

avec J n (k) et Y n (k) fonctions de Bessel de 1 iere et 2 ieme espèces


2. Résultats de Theodors<strong>en</strong><br />

Rappel: Fonctions de Bessel<br />

◮ Equation de Bessel : x 2 y ′′ + xy ′ + (x 2 − ν 2 )y = 0<br />

◮ Solution de l’eq. d’ordre n (i.e. ν = n) : y = c 1J n(x) + c 2Y n(x)<br />

◮ Formules utiles :<br />

J 0(k) = 2 π<br />

J 1(k) = − 2 π<br />

∫ ∞<br />

1<br />

∫ ∞<br />

1<br />

sin(kx)<br />

√<br />

x<br />

2<br />

− 1 dk<br />

xcos(kx)<br />

√<br />

x<br />

2<br />

− 1 dk;<br />

Y0(k) = − 2 π<br />

Y1(k) = − 2 π<br />

∫ ∞<br />

1<br />

∫ ∞<br />

1<br />

cos(kx)<br />

√<br />

x<br />

2<br />

− 1 dk<br />

xsin(kx)<br />

√<br />

x<br />

2<br />

− 1 dk


2. Résultats de Theodors<strong>en</strong><br />

Fonction de theodors<strong>en</strong> :<br />

J1(J1 + Y0) + Y1(Y1 − J0) −(Y 1Y 0 + J 1J 0)<br />

C(k) = F (k) + iG(k) = + i<br />

(J 1 + Y 0) 2 + (Y 1 − J 0) 2 (J 1 + Y 0) 2 + (Y 1 − J 0) 2<br />

◮<br />

lim C(k) = 0.5 et lim C(k) = 1<br />

k→∞ k→0<br />

◮ Approximation utile : C(k) =<br />

0.01365 + 0.2808ik − 0.5k<br />

2<br />

0.01365 + 0.3455ik − k 2


2. Résultats de Theodors<strong>en</strong><br />

Bilan (1/2)<br />

◮ Expression générale <strong>des</strong> charges aérodynamiques (rappel) :<br />

⎧<br />

]<br />

⎪⎨<br />

ˆL(k, M ∞) = −πρ ∞b 3 ω<br />

[l 2 h (k, M ĥ ∞)<br />

b + l θ(k, M ∞)ˆθ<br />

⎪⎩<br />

ˆM(k, M ∞) = −πρ ∞b 4 ω 2 [M h (k, M ∞) ĥ<br />

b + M θ(k, M ∞)ˆθ<br />

] (9)<br />

◮ Th. de Theodors<strong>en</strong> :<br />

[<br />

( )<br />

L(t) = πρ ∞b 2 (ḧ+U∞ ˙θ−ab¨θ)+2πρ 1 ∞UbC(k) ḣ + U ∞θ + b<br />

2 − a [ (<br />

M FA (t) = −πρ ∞b 3 1<br />

2 ḧ + U∞ ˙θ 1<br />

+ b<br />

8 − a ) ]<br />

¨θ<br />

2<br />

]<br />

˙θ<br />

◮ Il est alors aisé d’id<strong>en</strong>tifier les coeffici<strong>en</strong>ts aérodynamiques l h , l θ , M h , M θ


2. Résultats de Theodors<strong>en</strong><br />

Bilan (2/2)<br />

◮ Expression <strong>des</strong> coeffici<strong>en</strong>ts aérodynamiques <strong>en</strong> incompressible:<br />

l h (k) = 1 − 2iC(k)<br />

k<br />

l θ (k) = −a − i k − 2 C(k) − 2i C(k) ( ) 1<br />

k 2 k 2 − a<br />

M h (k) = −a + 2i C(k) ( ) 1<br />

k 2 + a<br />

M θ (k) = 1 8 + a2 − i ( ) 1<br />

k 2 − a + 2C(k) ( ) 1<br />

k 2 2 + a + 2i C(k) ( ) 1<br />

k 4 − a2


3. Profil oscillant <strong>en</strong> écoulem<strong>en</strong>t supersonique<br />

(Garrick et Rubinov, naca-r-846, 1946)<br />

Formulation du problème<br />

◮ Eq. pour le pot<strong>en</strong>tiel linéarisé ∗ : ∆φ ′ − 1<br />

a 2 ∞<br />

[ ] 2 ∂<br />

∂t + ∂<br />

U∞ φ ′ = 0<br />

∂x<br />

◮ Mouvem<strong>en</strong>t harmonique du profil ⇒ φ = ¯φ(x, z)exp(iωt) ,...<br />

◮ L’eq. pour φ devi<strong>en</strong>t :<br />

¯φ xx + ¯φ zz − 1 (−ω 2 ¯φ + 2iU ∞ω ¯φ<br />

a∞<br />

2 x + U∞ 2 ¯φ<br />

)<br />

xx = 0 (10)<br />

◮ Conditions aux limites <strong>en</strong> z = z a:<br />

{ pour x < 0 : ¯φ = 0 et ¯φx = 0<br />

pour 0 < x < 2b : ¯φz = ¯w a<br />

(11)<br />

∗ Remarque : On notera par la suite φ = φ<br />


3. Profil oscillant <strong>en</strong> écoulem<strong>en</strong>t supersonique<br />

Principe de la méthode de résolution<br />

◮ Transformée de Laplace pour la variable x :<br />

⎧<br />

⎪⎨<br />

⎪⎩<br />

Application à l’eq. (13)<br />

d 2 Φ<br />

dz 2<br />

Φ(p, z) = L{ ¯φ(x, z)} =<br />

W (p) = L{ ¯w a(x)} =<br />

∫ ∞<br />

∫ ∞<br />

0<br />

0<br />

¯φ(x ∗ , z)e −px∗ dx ∗<br />

¯w a(x ∗ )e −px∗ dx ∗ (12)<br />

[<br />

= λ2 Φ(p, z) avec λ 2 = (M∞−1)<br />

2 p 2 +<br />

2iωM ∞p<br />

a ∞ (M∞ 2 − 1) − ω 2 ]<br />

(M∞ 2 − 1)<br />

La solution générale s’écrit :<br />

Φ(p, z) = Ae λz + Be −λz (13)


3. Profil oscillant <strong>en</strong> écoulem<strong>en</strong>t supersonique<br />

Résolution dans l’espace de Laplace<br />

dΦ<br />

◮ Conditions aux limites :<br />

dz ∣ = W (p) et A = 0<br />

z=za<br />

◮ Solution finale pour Φ :<br />

Retour à l’espace physique<br />

Φ(p, z) = − W λ e−λz (14)<br />

◮ Posons : ¯ω = kM 2 ∞/(M 2 ∞ − 1) , k = 2bω/U ∞ et x ∗ = x/(2b)<br />

◮ Aprés calculs, la transformation de Laplace inverse de (14) s’écrit:<br />

∫<br />

⇒ ¯φ(x ∗ 2b<br />

, ¯ω, z = z a ) = −√ ¯w a (ξ ∗ )K (ξ ∗ , x ∗ ) dξ ∗ (15)<br />

M<br />

2 ∞ − 1<br />

où le noyau (kernel) K (ξ ∗ , x ∗ ) s’écrit dans le cas supersonique :<br />

[ ]<br />

K (ξ ∗ , x ∗ ) = e −i ¯ω(x ∗ −ξ ∗) ¯ω<br />

J 0 (x ∗ − ξ ∗ ) (16)<br />

M ∞


4. Rafales aérodynamiques<br />

Remarques sur la solution de Theodors<strong>en</strong><br />

• L(t) = πρ ∞b 2 (ḧ + U ∞ ˙θ − ab¨θ)<br />

} {{ }<br />

L Γ =0<br />

=−w 3/4 (t)<br />

{[<br />

}}( ) ]{<br />

1<br />

+ 2πρ ∞UbC(k) ḣ + U ∞θ + b<br />

2 − a ˙θ<br />

} {{ }<br />

L Γ<br />

M Γ=0<br />

{ [<br />

( }} ) ( ) ]{<br />

• M ce(t) = πρ ∞b 2 1<br />

abḧ − U∞b 2 − a ˙θ − b 2 1<br />

8 + a2 ¨θ<br />

M Γ<br />

{ ( ) }} [<br />

( ) ]{<br />

+ 2πρ ∞U ∞b 2 1 1<br />

2 + a C(k) ḣ + U ∞θ + b<br />

2 − a ˙θ<br />

} {{ }<br />

=−w 3/4 (t)


4. Rafales aérodynamiques<br />

4.1 Ext<strong>en</strong>sion à un mouvem<strong>en</strong>t arbitraire<br />

◮ On décrit w 3/4 par sa transformée de Fourier :<br />

w 3/4 (t) = 1 ∫ ∞<br />

∫ ∞<br />

f (ω)e iωt dω ⇒ f (ω, t) = w 3/4 (t)e −iωt dt<br />

2π −∞<br />

−∞<br />

◮ Portance relative à une seule composante fréqu<strong>en</strong>cielle :<br />

∆L Γ (ω, t) = −2πρ ∞U ∞bC(k)e iωt<br />

◮ Application au cas d’un mvt quelconque :<br />

L Γ (t) =<br />

∫ ∞<br />

−∞<br />

f (ω)∆L Γ (ω, t)dω<br />

◮ Expression finale <strong>des</strong> charges aérodynamiques :<br />

L(t) = L Γ=0 (t) + L Γ (t) ;<br />

M ce(t) = M γ=0 + b<br />

( 1<br />

2 + a )<br />

L Γ (t)


4. Rafales aérodynamiques<br />

4.2 Réponse aérodynamique à une variation d’incid<strong>en</strong>ce (1/2)<br />

◮ Modèle de la rafale :<br />

w 3/4 (t) =<br />

{<br />

0 t < 0<br />

−Uα 0 t ≥ 0<br />

(17)<br />

◮ Passage dans le domaine fréqu<strong>en</strong>ciel :<br />

w 3/4 (t) = 1 ∫ ∞<br />

(<br />

2π −∞<br />

− U∞α0<br />

iω<br />

)<br />

eiωt dω<br />

(18)<br />

◮ Posons s = U ∞t/b la distance <strong>en</strong> 1/2 corde parcourue par le profil aprés<br />

t 0 = 0<br />

◮ La portance s’écrit alors dans l’espace de Laplace :<br />

∫ ∞<br />

L Γ (s) = 2πρ ∞U∞bα 2 C(k)<br />

0<br />

−∞ ik<br />

eiks dk<br />

} {{ }<br />

=Ψ WAG (s):Fonction de Wagner<br />

(19)


4. Rafales aérodynamiques<br />

4.2 Réponse aérodynamique à une variation d’incid<strong>en</strong>ce (2/2)<br />

◮ On montre que: Ψ WAG (s) = 1(s) + 2 π<br />

avec 1(s < 0) = 0 et 1(s ≥ 0) = 1<br />

∫ ∞<br />

0<br />

G(k)<br />

cos(ks)dk<br />

k<br />

◮ Approximations utiles :<br />

Ψ WAG (s) ∼ s + 2 =<br />

s + 4<br />

∼= 1 − 0.165e −0.0455s − 0.335e −0.3s<br />

◮ Rq: lim s→∞ Ψ WAG (s) = 1


4.3 Rafales aérodynamiques :<br />

Réponse aérodynamique à une rafale sinusoidale (1/2)<br />

Modèle de la rafale<br />

iω<br />

◮ w G (x, t) = ¯w G e<br />

(<br />

t −<br />

x )<br />

U ∞<br />

⇒ Profil de la rafale verticale<br />

convectée par l’écoulem<strong>en</strong>t<br />

uniforme (U ∞ ⃗e x)<br />

◮ Paramètres sans-dim<strong>en</strong>sions: x ∗ = x/b ,<br />

s = U ∞t/b , k = ωb/U ∞<br />

⇒ w G (x ∗ , s) = ¯w G e ik(s−x∗ )<br />

◮ Conditions aux limites sur le profil :<br />

w G + w a = 0 ⇒ w a(x ∗ , s) = − ¯w G e iks e −ikx∗


4.3 Rafales aérodynamiques :<br />

Réponse aérodynamique à une rafale sinusoidale (2/2)<br />

Coeffici<strong>en</strong>ts aérodynamiques<br />

1. Posant ¯w a = − ¯w G e −ikx∗ on retombe sur le problème d’aéro. instat. pour<br />

un mvt harmonique<br />

2. Calcul de φ ′ avec cette nouvelle expression de ¯w a<br />

3. Calcul de L et M ce :<br />

{ L(t) = 2πρ∞U ∞b ¯w G S(k)e iωt<br />

M ce(t) = b ( 1<br />

2 + a) L(t)<br />

où S(k) désigne la fonction de Sears :<br />

S(k) = [J 0(k) − iJ 1(k)] C(k) + J 1(k)<br />

4. Approximation: |S(k)| 2 ∼ = (1 + 2πk)<br />

−1


4.4 Rafales aérodynamiques :<br />

Réponse aérodynamique à une rafale de type ”marche” (1/2)<br />

Modèle de la rafale ”shap edge gust”<br />

◮ w G (x, t) = 1(U ∞t − b) w 0<br />

⇒ Profil de la rafale verticale<br />

convectée par l’écoulem<strong>en</strong>t<br />

uniforme (U ∞ ⃗e x)<br />

◮ Expression de w G à partir de sa T.F:<br />

∫ ∞<br />

w G (x, t) = w0<br />

2π −∞<br />

e iω(t−b/U∞−x/U∞)<br />

iω<br />

dω (20)<br />

◮ Par application du principe de superposition, on trouve après calculs :<br />

L G (s) = 2πρ ∞U ∞bw 0Ψ KUS (s)


4.4 Rafales aérodynamiques :<br />

Réponse aérodynamique à une rafale de type ”marche” (2/2)<br />

Fonction de Kussner<br />

◮ Ψ KUS (s) = 1 ∫ ∞<br />

2π −∞<br />

S(k)<br />

ik<br />

eik(s−1) dk<br />

◮ Approximations :<br />

Ψ KUS<br />

1 (s) = 1 − 0.5e −0.13s − 0.5e −s<br />

Ψ KUS s(s + 1)<br />

2 (s) =<br />

s 2 + 2.82s + 0.8


4. Rafales aérodynamiques<br />

4.5 Réponse d’un profil pour une rafale verticale quelconque<br />

Calcul de L G<br />

◮ Intégrale de Duhamel pour un acroissem<strong>en</strong>t de portance relatif à une<br />

rafale indicielle de type ”marche”<br />

∫ s<br />

]<br />

L G (s) = 2πρ ∞U ∞<br />

[w G (0)Ψ KUS dw G (σ)<br />

(s) +<br />

dσ<br />

ΨKUS (s − σ)dσ (21)<br />

0<br />

Calcul de L M<br />

◮ Intégrale de Duhamel ⇒ portance pour un mvt arbitraire du profil


4.6 Applications : Réponse d’un avion à une rafale discrète<br />

Hypothèses<br />

1. Avion rigide <strong>en</strong> déplacem<strong>en</strong>t horizontal ( ⃗ V = U ∞ ⃗e x)<br />

2. 1 seul DLL suivant ⃗e z (h > 0 pour z <strong>des</strong>c<strong>en</strong>dant)<br />

3. Rafale uniforme suivant ⃗e z<br />

4. Ecoulem<strong>en</strong>t quasi-stationnaire<br />

Mise <strong>en</strong> équation<br />

◮ Portance : L(t) = 1 2 ρ∞U2 ∞S dC L<br />

dα<br />

(<br />

WG (x)<br />

U ∞<br />

+ ḣ<br />

U ∞<br />

)<br />

◮ Equation du mouvem<strong>en</strong>t : mḧ(t) = −L(t) ⇒ ḧ(t) = −λ(W G + ḣ)<br />

Solution (demo a faire <strong>en</strong> cours)<br />

◮ Conditions initiales: h(t = 0) = ḣ(t = 0) = 0<br />

◮ Aprés intégration : h(t) = ∫ t<br />

0 W G (x)<br />

[<br />

e −λ(t−x) − 1<br />

]<br />

dx


4. Applications : Réponse d’un avion à une rafale discrète<br />

Application à une rafale de type ”marche” (demo a faire <strong>en</strong> cours)<br />

1. Rafale : w G (x, t) = 1(U ∞ t − b) w 0<br />

2. Déplacem<strong>en</strong>t : h(t) = w 0<br />

λ<br />

(<br />

1 − e<br />

−λt ) − w 0 t<br />

3. Accélération maximale: ḧ max = −λw 0<br />

4. Facteur de charge relatif à la rafale:<br />

∆n = ḧmax<br />

g<br />

= 1<br />

2mg ρ ∞U ∞ S dC L<br />

dα w 0 (23)


5. Rafales continues<br />

Réponse d’un avion rigide à une turbul<strong>en</strong>ce atmosphérique<br />

◮ Spectre de Liepmann ∗ pour une turbul<strong>en</strong>ce isotrope :<br />

G(ω) = w 2 l t 1 + 3(ωl t /U ∞ ) 2<br />

πU ∞ [1 + (ωl t /U ∞ ) 2 ] 2 (24)<br />

avec<br />

• w 2 : int<strong>en</strong>sité de la turbul<strong>en</strong>ce<br />

• l t : échelle de longueur caractéristique de la turbul<strong>en</strong>ce<br />

• G(ω) : puissance spectrale de la turbul<strong>en</strong>ce<br />

∗ Liepmann, H. W. ,1955, ”Ext<strong>en</strong>sion of the Statistical Approach to Buffeting and Gust Response<br />

of Wings of Finite Span”, Journal of Aeronautical Sci<strong>en</strong>ces, 22, pp. 197-200


5. Rafales continues<br />

Rappels<br />

◮ Echelle de longueur de la turbul<strong>en</strong>ce: l t =<br />

∫ ∞<br />

0<br />

R(x ∗ )dx ∗<br />

◮ Fonction d’auto-corrélation : R(x ∗ ) = w(x, t) w(x + x ∗ , t)<br />

w 2<br />

Modèle de rafale continue<br />

◮ Turbul<strong>en</strong>ce convectée par l’écoulem<strong>en</strong>t : w = w<br />

(<br />

t −<br />

x )<br />

U ∞<br />

◮ Théorie linéaire ⇒<br />

L(t) = L M (h) + L G (w)<br />

◮ Equation du mouvem<strong>en</strong>t (1 DLL) : mḧ + L M (h) = −L G (w)


5. Rafales continues<br />

Portance <strong>en</strong>g<strong>en</strong>drée par la turbul<strong>en</strong>ce<br />

G L (ω) = |H L | 2 G(ω) (25)<br />

• G : puissance spectrale de la rafale<br />

• G L : puissance spectrale associée à la portance<br />

• H L : admittance du système caractérisée<br />

par la portance relative à une rafale sinusoidale<br />

Accélération subie par le profil<br />

G acc (ω) = |H acc | 2 G L (ω) (26)<br />

• G acc : puissance spectrale associée à l’accéleration du profil<br />

• H acc : admittance du système caractérisée<br />

par l’accéleration du profil relative à une portance sinusoidale


5. Rafales continues<br />

Portance relative à une rafale sinusoidale<br />

L = 2πρ ∞U ∞w 0S(k)<br />

} {{ }<br />

e iωt avec |S(k)| 2 ∼ = (1 + 2πk)<br />

−1<br />

H L<br />

Equations du mouvem<strong>en</strong>t<br />

◮ 1DLL avec forcage sinusoidal :<br />

(<br />

U∞<br />

m<br />

b<br />

) 2<br />

h” = −L(τ) + F (τ) (27)<br />

• τ = U ∞t/b : temps adim.<br />

• h” = d 2 h/dτ 2<br />

• h = h 0e iωt = h 0e ikτ et F (τ) = F 0e ikτ (forcage extérieur)


5. Rafales continues<br />

Admittance avion (demo a faire <strong>en</strong> cours)<br />

(<br />

◮ Charge aérodynamique : L(τ) = π ρ∞U2 ∞<br />

S 2C(k) ik )<br />

2<br />

b h0 − k 2 h 0<br />

e ikτ<br />

b<br />

◮ Impédance complexe <strong>en</strong>tre le forcage et le déplacem<strong>en</strong>t Z F −h<br />

Eq. du mouvem<strong>en</strong>t sous la forme : Z F −h h 0 = F 0 ⇒ Z F −h = ...<br />

◮ Admittance avion H acc: H acc = 1<br />

Z acc<br />

avec Z acc = −ω 2 Z F −h<br />

Aprés calculs on obti<strong>en</strong>t :<br />

H acc = ḧ<br />

F = 2<br />

k<br />

πρ ∞Sb (1 + 2m/πρ ∞Sb)k + 2G(k) − 2iF (k)<br />

Réponse à la rafale turbul<strong>en</strong>te<br />

◮ Accélération : ḧ2 =<br />

∫ ∞<br />

0<br />

|H acc| 2 |H F | 2 G(ω)dω

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