Observatoire de la Supply Chain 2008 - Supply Chain Magazine
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Synthèse et conclusions <strong>de</strong> l’étu<strong>de</strong><br />
et <strong>la</strong> France (30%). Aux Etats-Unis, elles ne sont<br />
que 24% seulement.<br />
• Peu <strong>de</strong> visibilité sur les investissements dans<br />
les projets environnementaux<br />
Lorsqu’on interroge les entreprises sur les montants<br />
<strong>de</strong>s budgets investis en matière <strong>de</strong> <strong>Supply</strong><br />
<strong>Chain</strong> verte, <strong>de</strong>ux constats s’imposent :<br />
1- Les personnes interrogées manquent d’information<br />
et n’ont pas <strong>de</strong> visibilité sur le sujet<br />
(38%).<br />
2- Les budgets généralement investis sont faibles<br />
: près <strong>de</strong> 50% déc<strong>la</strong>rent investir moins <strong>de</strong><br />
10% du budget total dédié aux opérations <strong>de</strong><br />
<strong>Supply</strong> <strong>Chain</strong>.<br />
• Le manque d’information apparaît être l’obstacle<br />
majeur dans <strong>la</strong> mise en p<strong>la</strong>ce d’une<br />
démarche <strong>de</strong> <strong>Supply</strong> <strong>Chain</strong> verte<br />
Les réticences à <strong>la</strong> mise en p<strong>la</strong>ce d’une démarche<br />
<strong>de</strong> <strong>Supply</strong> <strong>Chain</strong> verte relèvent <strong>de</strong> trois catégories :<br />
- Le manque d’information, qui a été mis en<br />
avant par 36% <strong>de</strong>s entreprises interrogées<br />
comme étant le frein principal (peu d’information<br />
sur les réglementations récentes, etc) ;<br />
- La complexité <strong>de</strong> <strong>la</strong> démarche, jugée rédhibitoire<br />
pour 18% <strong>de</strong>s entreprises ;<br />
- Le manque <strong>de</strong> retour sur investissement et/ou<br />
<strong>de</strong>s coûts élevés, pour respectivement 9% et<br />
11% <strong>de</strong>s entreprises.<br />
Globalement, les cinq démarches (éco-conception,<br />
éco-manufacturing, éco-sourcing, écologistique<br />
et logistique retour) <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Supply</strong><br />
<strong>Chain</strong> verte sont motivées par trois grands<br />
types <strong>de</strong> facteurs :<br />
- un facteur réglementaire : les entreprises<br />
veulent être en conformité avec les légis<strong>la</strong>tions<br />
en vigueur et anticiper les exigences à venir ;<br />
- un facteur <strong>de</strong> réduction <strong>de</strong>s coûts, qui se<br />
traduit à travers <strong>la</strong> diminution du montant <strong>de</strong>s<br />
achats et <strong>de</strong>s consommations, l’optimisation<br />
<strong>de</strong>s processus, l’amélioration <strong>de</strong> l’efficience <strong>de</strong><br />
l’organisation.<br />
- un facteur d’image et <strong>de</strong> « rayonnement » sur<br />
un marché, qui pousse les entreprises à satis-<br />
Figure n°5 : Principaux facteurs <strong>de</strong> motivations en matière <strong>de</strong> <strong>Supply</strong> <strong>Chain</strong> verte<br />
45%<br />
40%<br />
35%<br />
30%<br />
25%<br />
20%<br />
15%<br />
10%<br />
5%<br />
0%<br />
Conformité réglementaire<br />
éco-conception<br />
éco-sourcing<br />
éco-manufacturing<br />
éco-logistique<br />
logistique retour<br />
Image et rayonnement<br />
sur un marché<br />
Réduction <strong>de</strong>s coûts<br />
Source : <strong>Observatoire</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Supply</strong> <strong>Chain</strong> <strong>2008</strong> « <strong>Supply</strong> <strong>Chain</strong> verte : enjeux et maturité <strong>de</strong>s entreprises »<br />
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