Observatoire de la Supply Chain 2008 - Supply Chain Magazine

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OBSERVATOIRE DE LA SUPPLY CHAIN Avril 2008 Supply Chain verte : enjeux et maturité des entreprises Sommaire Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 1. Méthodologie de l'étude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 2. Profil des participants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 3. Synthèse et conclusions de l’étude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 4. Contexte et notion de Supply Chain verte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 4.1. Contexte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 4.2. Du développement durable à la Supply Chain verte . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 4.3. Qu’est-ce que la Supply Chain verte ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 5. Intérêt, motivations et réticences face à la Supply Chain verte . . . . . . . . . . . . . . . . .18 5.1. La question environnementale largement prise en compte . . . . . . . . . . . . .18 5.2. Des motivations multiples avec un rôle déterminant des réglementations et de l’image de marque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 5.3. De nombreuses actions prioritaires dont l’importance varie selon les pays et les secteurs d’activité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 5.4. Niveau d’implication des acteurs : différentes configurations suivants les pays . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 5.5. Le niveau d'institutionnalisation de la fonction "verte" . . . . . . . . . . . . . . . .23 5.6. Les effets majeurs des politiques environnementales sur l'entreprise . . . . .24 5.7. Les principales motivations dans la mise en œuvre d’une démarche de Supply Chain verte et leurs effets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
6. Les principaux « chantiers » de la Supply Chain verte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 6.1. L’éco-conception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 6.2. L’éco-sourcing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 6.3. L’éco-manufacturing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 6.4. L’éco-logistique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 6.5. La logistique retour . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 7. La Supply Chain verte en pratique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Cas Danone : « L’optimisation des transports chez Danone » . . . . . . . . . . . . . . .48 Cas Monoprix : « Approvisionnement des enseignes parisiennes par le RER D… » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 Partenaires : BearingPoint, ESCP-EAP et Supply Chain Magazine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 Contacts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51 Organisations ayant soutenu cette étude à l’international . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
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