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Optimisation et modélisation du procédé de rotomoulage

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Partie A : Relations structure <strong>du</strong> matériau / <strong>procédé</strong> / propriétés finales<br />

constante augmentation compte tenu <strong>de</strong>s exigences croissantes en performances<br />

thermiques, physiques <strong>et</strong> mécaniques.<br />

- Le prix <strong>de</strong>s matériaux est relativement élevé car leur micronisation est nécessaire.<br />

2.1.3. Paramètres influents<br />

Les paramètres influents <strong>du</strong> <strong>rotomoulage</strong> sont:<br />

- Les propriétés <strong>de</strong> la matière utilisée<br />

- La nature <strong>du</strong> moule (matériau, épaisseur...)<br />

- La température <strong>du</strong> four<br />

- Le temps <strong>de</strong> chauffage<br />

- La vitesse <strong>de</strong> refroidissement<br />

- Les vitesses <strong>de</strong> rotation <strong>de</strong>s axes majeur <strong>et</strong> mineur, <strong>et</strong> leur rapport<br />

- L’atmosphère interne au moule (pression, gaz inerte)<br />

Les <strong>de</strong>ux premiers paramètres sont intrinsèques à la matière choisie <strong>et</strong> au moule utilisé, <strong>et</strong> les<br />

autres sont liés aux conditions <strong>de</strong> mise en œuvre <strong>du</strong> <strong>procédé</strong>. Celles-ci vont avoir une<br />

influence sur les propriétés mécaniques <strong>de</strong>s pièces finales.<br />

Par exemple, si le temps ou la température <strong>de</strong> chauffe sont insuffisants, la fusion <strong>et</strong> la<br />

<strong>de</strong>nsification sont incomplètes, ce qui entraîne une diminution <strong>de</strong> la rigidité <strong>et</strong> <strong>de</strong> la <strong>du</strong>r<strong>et</strong>é<br />

<strong>du</strong> matériau final. Par contre, si le temps ou la température <strong>de</strong> chauffe sont excessifs, la<br />

matière se dégra<strong>de</strong> <strong>et</strong> les pièces finales <strong>de</strong>viennent fragiles.<br />

Le refroidissement <strong>du</strong> moule <strong>et</strong> <strong>de</strong> la pièce se fait en général uniquement par l’extérieur, ce<br />

qui engendre un refroidissement dissymétrique dans l’épaisseur <strong>de</strong> la pièce <strong>et</strong> une vitesse <strong>de</strong><br />

refroidissement plus lente que si un refroidissement interne s’ajoutait. La vitesse <strong>de</strong><br />

refroidissement influe sur la structure <strong>et</strong> les propriétés <strong>du</strong> matériau final, sur le r<strong>et</strong>rait <strong>et</strong> les<br />

déformations <strong>de</strong> la pièce. Par exemple, si le refroidissement est rapi<strong>de</strong> (par eau), la rigidité<br />

<strong>du</strong> matériau final diminue mais sa <strong>du</strong>r<strong>et</strong>é augmente. Si le refroidissement est plus lent (par<br />

air), la rigidité augmente mais la résistance aux chocs diminue. Les échanges thermiques sont<br />

donc un paramètre important à contrôler <strong>et</strong> à maîtriser.<br />

Les vitesses <strong>de</strong> rotation <strong>de</strong>s axes <strong>et</strong> leur rapport ont une influence directe sur la répartition <strong>de</strong><br />

la matière dans le moule pour avoir une épaisseur <strong>de</strong> pièce uniforme. En considérant que la<br />

zone d’encombrement <strong>de</strong> l’axe mineur est située à l’intérieur <strong>de</strong> celle <strong>de</strong> l’axe majeur, le<br />

rapport <strong>de</strong>s vitesses est défini arbitrairement par la formule :<br />

vitesse <strong>de</strong> rotation <strong>de</strong> l ' axe majeur<br />

rapport <strong>de</strong>s vitesses =<br />

vitesse <strong>de</strong> rotation <strong>de</strong> l ' axe mi. neur −vitesse <strong>de</strong> rotation <strong>de</strong> l ' axe majeur<br />

Équation 1<br />

Les vitesses étant exprimées en tr/min.<br />

Selon McNeill Akron [18], les rapports <strong>de</strong> vitesses recommandés suivant la géométrie <strong>du</strong><br />

moule sont présentés dans le Tableau 1.<br />

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