Téléchargez le numéro 4-2011 - cticm

Sur le terrain
phases d’assemblage, il a été procédé au
lançage grâce à un système à de vérins
avaleurs de câbles d’une capacité totale de
320 tonnes.
C’est la première phase de lancement qui
a constitué l’opération la plus délicate
car l’ensemble mesurait alors plus de
100 mètres pour un poids de 900 tonnes.
Les trois phases suivantes, moins périlleuses,
ont été menées avec tout autant
de maîtrise pour ensuite laisser place aux
professionnels du béton…
Respect des délais
Pour ce chantier, pas question de prendre
du retard et d’ailleurs, le chantier n’a été arrêté
que durant seulement trois semaines
pour intempéries durant l’hiver dernier. Le
délai contractuel est d’une durée de 2 ans,
avec une livraison prévue en janvier 2012.
Le respect des délais n’était pas l’unique
contrainte de ce chantier. En effet, audelà
des aspects techniques intrinsèques
de l’ouvrage, il a fallu composer avec la
nature du sol composée de sable, d’argile,
de basalte et de pouzzolane. De plus, la
situation géographique du viaduc, tout
proche des habitations, est venue rajouter
encore un peu de complexité.
Un véritable défi qui est en passe d’être
relevé ces prochains mois…
Françoise Leroy
Repères :
– un ouvrage mixte
de 422 m sur 19,65 m
de large
– un travelage de 73 m
+ 3x92 m + 73 m
– quatre piles de 14
à 29 mètres
– une charpente de
2 500 tonnes
– béton de structure :
6 000 m 3
– armatures : 1 000 tonnes
– fondations profondes
(800 ml de pieux)
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CMI N°4 – 2011
Construction Métallique Informations