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Instructions de montage Compensateurs ... - BOA Group

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Compensation <strong>de</strong> vibrations avec <strong>de</strong>s compensateurs latéraux<br />

Les compensateurs latéraux à rotule sont <strong>de</strong>stinés à compenser <strong>de</strong>s vibrations mécaniques latérales dans un plan circulaire dans les tuyauteries<br />

sous pression, engendrées par <strong>de</strong>s pompes, <strong>de</strong>s compresseurs et autres moteurs (ill. 18).<br />

Si la machine est fixée fermement sur un socle en béton, l’installation d’un compensateur latéral est généralement suffisante. Par contre, si la<br />

machine est installée sur une semelle flexible, il faut prévoir <strong>de</strong>ux compensateurs latéraux disposés d’équerre (ill. 19), afin <strong>de</strong> compenser les<br />

vibrations dans toutes les directions. Installer également un ancrage indépendant <strong>de</strong> la semelle flexible à proximité immédiate du compensateur!<br />

Ill. 18 Ill. 19<br />

Installer le compensateur le plus près possible du système vibratoire.<br />

Le <strong>montage</strong> s’effectue sans précontrainte!<br />

ATTENTION<br />

En règle générale, certaines vibrations très énergétiques à haute fréquence qui se produisent dues à <strong>de</strong>s écoulements turbulents, en aval <strong>de</strong>s<br />

soupapes <strong>de</strong> sécurité, <strong>de</strong>s vannes à fermeture rapi<strong>de</strong> ou <strong>de</strong>s réducteurs <strong>de</strong> pression, ainsi que <strong>de</strong>s vibrations et <strong>de</strong>s pulsations engendrées<br />

dans la veine liqui<strong>de</strong> ou gazeuse, ne peuvent pas être compensées.<br />

Précontrainte<br />

Généralement les compensateurs angulaires et latéraux sont installés avec une précontrainte <strong>de</strong> 50% <strong>de</strong> la capacité <strong>de</strong> mouvement, Il est<br />

recommandé d’appliquer la précontrainte sur le système complet.<br />

Lors <strong>de</strong> la précontrainte, tenir compte <strong>de</strong> la température d’installation <strong>de</strong> la conduite, particulièrement pour les tuyauteries extérieures.<br />

Si la température au <strong>montage</strong> est différente <strong>de</strong> la température <strong>de</strong> service la plus basse, pondérer la précontrainte conformément au<br />

diagramme 7 <strong>de</strong> précontrainte.<br />

Diagramme <strong>de</strong> précontrainte 7<br />

Exemple s’appuyant sur le diagramme 7<br />

Un système articulé est à déterminer pour une tuyauterie <strong>de</strong> 140 m<br />

<strong>de</strong> longueur.<br />

La température la plus basse est <strong>de</strong> –7°C.<br />

La température la plus élevée est <strong>de</strong> +293°C.<br />

La dilatation/constriction thermique maximale correspond à 500 mm<br />

pour un gradient <strong>de</strong> 300°C.<br />

Le système articulé ou le compensateur doit être précontraint, c.-à-d.<br />

étiré dans le sens contraire <strong>de</strong> la dilatation <strong>de</strong> la tuyauterie, <strong>de</strong> 50%<br />

du mouvement total soit 250 mm.<br />

Il convient <strong>de</strong> prendre particulièrement soin à la précontrainte lors <strong>de</strong><br />

l’installation.<br />

Si la température au moment <strong>de</strong> l’installation n’est pas <strong>de</strong> –7°C mais<br />

+20°C, la dilatation thermique <strong>de</strong> la tuyauterie sera <strong>de</strong> 45 mm. Cette<br />

valeur <strong>de</strong>vra être retranchée <strong>de</strong> la valeur <strong>de</strong> la précontrainte initiale<br />

du système articulé ou du compensateur:<br />

250 – 45 = 205 mm.<br />

Différence <strong>de</strong> température en °C entre la température<br />

d’installation et la température la plus basse<br />

Le diagramme <strong>de</strong> précontrainte 7 permet <strong>de</strong> déterminer la valeur<br />

correcte <strong>de</strong> précontrainte directement sans calcul:<br />

1. Gradient entre la température d’installation et la température <strong>de</strong><br />

service la plus basse: +20°C – (-7°C) = 27°C.<br />

2. Longueur <strong>de</strong> la section <strong>de</strong> tuyauterie à compenser: 140 m.<br />

3. Tracer une ligne verticale <strong>de</strong>scendant du point "27°C" jusqu’ à<br />

l’intersection <strong>de</strong> la ligne issue du point "140 m".<br />

4. Projeter horizontalement ce point d’intersection sur la ligne "Expansion<br />

<strong>de</strong> la conduite en mm"; le résultat est 45 mm, comme indiqué<br />

plus haut.<br />

5. Relier le point "45 mm" avec le point "Valeur <strong>de</strong> la dilatation envisagée"<br />

égale à 500 mm et prolonger la ligne <strong>de</strong> rencontre jusqu’à<br />

l’intersection <strong>de</strong> la ligne "Précontrainte du joint <strong>de</strong> dilatation/ système<br />

articulé en mm".<br />

205<br />

On obtient une précontrainte <strong>de</strong> 205 mm. Il faudra ainsi étirer le système<br />

articulé ou le compensateur latéral <strong>de</strong> cette valeur au moment<br />

<strong>de</strong> l’installation.<br />

Diagramme 5<br />

valable pour les conduites en acier St 35<br />

Sous réserve <strong>de</strong> modifications; informations actuelles et fiches techniques: www.boagroup.com<br />

13-09<br />

16

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