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REPRÉSENTATION CARTOGRAPHIQUE ET
MULTI-RÉSOLUTIONS EN CONTEXTE MOBILE
Jean-Michel FOLLIN : laboratoire L3i, Université de La Rochelle
jean-michel.follin@univ-lr.fr
RÉSUMÉ. Nos travaux s’intéressent aux problèmes de visualisation d’informations géographiques dans un contexte mobile. Ils
s’inscrivent dans un contexte global d’accroissement de la mobilité lié à des facteurs à la fois humains et technologiques. Sur
le plan humain, on assiste à une mobilité de plus en plus importante dans nos sociétés pour des motifs de travail ou de loisir.
Sur le plan technologique, on constate l’essor et la démocratisation des technologies mobiles : les systèmes de localisation
temps réel de type GPS (« Global Positioning System ») et les Assistants Personnels (PDA) permettent la visualisation
d’informations en fonction de sa localisation dans l’espace. Les téléphones portables rendent également possible le transfert
de données depuis des serveurs vers des clients mobiles.
Ce contexte technologique permet d’accéder à des serveurs de données, notamment géographiques, depuis partout dans
l’espace, en particulier dans les aires urbanisées. Nos travaux, au confluent des problématiques liés à la mobilité et à la
visualisation d’informations cartographiques, se proposent d’apporter une réponse aux nouveaux enjeux (pour la
cartographie et l’information géographique) posés par la mobilité.
La visualisation d’informations géographiques dans un contexte mobile présente différentes caractéristiques liées au système
d’une part, et à l’utilisateur d’autre part. Du point de vue du système, les capacités en termes d’affichage du client mobile
apparaissent limitées en particulier par la taille de l’écran et le nombre de couleurs. Concernant le contexte d’utilisation,
l’usager perçoit en temps réel les entités spatiales vues sur la carte, et les facteurs de distractions sont nombreux. Ces
caractéristiques rendent nécessaire une réflexion sur un affichage adapté et efficace des données cartographiques.
L’adaptation de la représentation graphique des objets géographiques dans le contexte spécifique de la mobilité peut être
menée sur le plan du niveau de détail et de la sémiologie.
La résolution des données doit être adaptée en fonction de l’utilisateur mobile qui peut avoir besoin de repères à différentes
échelles. Nous proposons des pistes d’indicateurs pertinents pour adapter la résolution des données à l’échelle et aux
caractéristiques de l’écran. Dans le cadre d’une thèse qui vient de s’achever, nous avons étudié plus spécialement la densité
des données, mais nous envisageons aussi de prendre en considération d’autres types d’indicateurs (complexité, forme et
couleurs).
Dans le cadre du programme « Géomatique Espace Territoire et Mobilité », (CNRS-IGN-CEMAGREF) et d’une
collaboration entre les laboratoires d’informatique et de géographie de l’Université de La Rochelle, nous débutons
actuellement des travaux visant à déterminer les symboles et figurés les plus appropriés pour une cartographie numérique
mobile. Cette dernière doit prendre en compte la cognition spatiale de l’utilisateur mobile, i.e. sa connaissance et
représentation interne des structures, entités et relations spatiales.
Ainsi, nous proposons d’aborder un domaine émergeant, à la croisée de plusieurs disciplines (la géographie, l’informatique
et la psychologie), la cartographie numérique mobile, à travers des pistes méthodologiques.
Mots-clés : mobilité – cartographie numérique – visualisation – multi-résolutions – sémiologie graphique
7 èmes Rencontres de Théo Quant, janvier 2005