Monsieur - Ministère de l'énergie et des mines

D O S S I E R
M. Merdj Djamel, Sous-Directeur Technique, RTI
« J’ai dédié ma vie à l’Entreprise »
Monsieur Merdj Djamel est Ingénieur d’Etat en Automatisation, diplômé
de l’Institut National de la Chimie et des Hydrocarbures (INH), promotion
1988. La même année, il a débuté sa carrière professionnelle au sein de
l’Activité Transport par Canalisation (TRC) à la Région Transport Ouest
(RTO) et cela jusqu’en 1992, année durant laquelle il a été muté à Skikda
en qualité d’Ingénieur , puis Chef de Service Méthodes et Chef de
Département Approvisionnement, Transport à partir de 2005. Depuis 2007,
M. Merdj est Sous-Directeur Technique au sein de la Direction RTI.
Pipenews : Pouvez-vous nous présenter la
structure dont vous avez la charge
M. Merdj : La Sous Direction Technique de RTI est
en charge d’assurer le transport de l’ensemble des
produits hydrocarbures (Brut, GPL,
Condensat, Gaz). Pour accomplir
cette tâche la Sous-Direction est
dotée de cinq Départements que
sont le Département Exploitation
Gazoduc qui s’occupe du transport
du gaz à travers les gazoducs GR1 et
GR2, le Département Exploitation
Liquide qui assure le transport du
GPL, du Brut et du Condensat,
le Département Maintenance et
Travaux Neufs qui prend en charge
la maintenance des machines, l’acquisition
des pièces de rechange et le développement
des projets de la Région, Le Département
Protection des ouvrages assure le suivi de la
protection cathodique sur toutes les lignes ainsi
que les interventions sur les ouvrages en cas
d’incidents ou de fuites et enfin le Département
Approvisionnement et Transport assure la
disponibilité de la pièce de rechange nécessaire
aux installations de la Région.
- Pouvez-vous nous parler de l’état
d’avancement de l’opération inspection des
pipes par outil intelligent au niveau de RTI
- L’inspection par outil intelligent est un
programme arrêté par la Direction Mise à
Niveau des Installations (MNI) au niveau du
Siège. Concernant notre Région, nous avons
engagé l’inspection de l’oléoduc OH1 (In Amenas
-HEH) 630 km et l’inspection des oléoducs LR1
et LR2 et les gazoducs GR1, GR2. Concernant
les ouvrages secondaires, on note l’opération
d’inspection du gazoduc GL1/ 8’’ (champs DP
Assekaifef ) et le gazoduc GM1/ 40’’ ( Gassi Touil
- HMD) qui alimente la zone industrielle de Hassi
Messaoud.
- Quels sont les projets qui sont en cours de
réalisation ainsi que les projets futurs de RTI
- En matière de sécurité, RTI a actuellement
plusieurs projets en cours de réalisation tels que
les deux blocs de sécurité au niveau des parcs
de stockage. Le premier bloc se trouve au niveau
de SP1, l’autre à Ohanet. Il y a aussi le projet du
réseau anti-incendie de la station SP2 d’Ohanet.
Nous avons également lancé des avis d’appels
d’offres pour la réalisation de projets notamment
celui du réseau anti incendie à SP1.
Il y a aussi deux contrats en cours de réalisation:
le premier est relatif à l’étude de danger et
d’impact environnemental pour SP1, le deuxième
se rapporte également à l’étude de danger et
d’impact environnemental pour l’ensemble des
stations de la région . Concernant les projets
de développement, le plan de développement
prévoit la construction d’un nouveau Siège
pour RTI. Nous avons également des projets
de maintenance et des contrats de dessablage.
Dernièrement, nous avons signé un contrat
pour la construction d’un bac pour le condensat
d’une capacité de 35 000 m 3 .
Nous avons également procédé à l’ouverture de
deux magasins de pièces au niveau de Rhoude
Nouss et Zina.
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N° 14 NOVEMBRE 2008