Transport par Canalisation - Ministère de l'énergie et des mines

Un programme intensif de développement
Des projets à la dimension de Sonatrach
LE LZ2
Répondre à une croissante demande
La demande en gaz naturel connaîtra, selon les experts, une augmentation
croissante durant les prochaines decennies. Sa caractéristique d’énergie propre le
classe parmi les énergies de premier choix. La tendance de la pénétration du gaz
dans les différents usages, qu’ils soient doméstiques où industriels, est très forte.
La production de l’Algérie à l’horizon 2010 portera le volume des exportations de
gaz de 60 milliards de m 3 à 85 milliards de m 3 par an.
Pour satisfaire les différentes demandes, TRC a lancé un programme intensif
d’extension de son réseau de canalisations.
LE GZ4
Renforcer le réseau
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Présentation de TRC
Le gazoduc GZ4 est une canalisation d’une longeure de 638 km et d’un diamètre de 48’’.
En raison de l’envergure de cet ouvrage, le GZ4 a été scindé en trois phases :
- Phase I : Hassi R’Mel - Sougueur (300 km) ;
- Phase II : Sougueur - Arzew (218 km) ;
- Phase III : Mohammadia - Beni Saf (120 km).
Le GZ4 traversera six wilaya, à savoir, Laghouat, Tiaret, Relizane, Mascara, Orant et Ain
Temouchent. Il est destiné à alimenter le Medgaz depuis le champ gazier de Hassi R’Mel.
il approvisionnera, également, les centrales électriques de Hadjret Enouss et de Terga, le
futur complexe d’luminium et de pétrochimie à Beni Saf et l’alimentation des postes de
distribution publique (Sonelgaz).
Le Gz4 viendra renforcer le dense réseau de transport par canalisation de Sonatrach qui
couvre le territoire algérien sur plus de 16.200 kilomètres, entre oléoducs et gazoducs.
En plus, le GZ4 vise à augmenter les exportations gazières algériennes et à sécuriser
l’approvisionnement de l’Europe en gaz nataurel.
Le projet de gazoduc LZ2 est une canalisation d’un diamètre de 24 pouces et d’une
longueur de 495 kilomètres. Elle sera équipée d’une station de pompage (SP 1) et sera
dotée de cinq (05) groupes électropompes et d’un poste de régulation de pression au
niveau de la ville de Sougueur dans la wilaya de Tiaret.
Cette canalisation reliera le terminal départ de Hassi R’Mel au terminal arrivée d’Arzew.
Avec la réalisation de cet ouvrage, la capacité de transport du GPL va être portée de 9 à 15
millions de tonnes annuellement, avec une possibilité d’extension à 18 millions de tonnes.
Ce qui va répondre à une demande en constante augmentation.
La réalisation du LZ2 qui traversera cinq wilayas, à savoir Laghouat, Tiaret, Relizane,
Mascara et Oran permettra de sécuriser l’alimentation des unités de traitement de GPL,
de préserver la sécurité des personnes ainsi que l’environnement. Le tracé de cette
nouvelle canalisation a été étudié afin d’éviter les agglomérations et éloigner ainsi tout
risque pour les populations.
Cet ouvrage a été conçu avec un système Scada et un système SSD qui permettent de
garantir le contrôle, la sécurité et l’intégrité de l’ensemble de l’ouvrage.
Le LZ2 alimentera les complexes GPL d’Arzew GP1Z et GP2Z par deux lignes de
raccordement de 24 et 16 pouces.
Un câble de fibres optiques de 200 km sera également posé lors de la construction du
pipeline.
La réalisation du LZ2 rentre dans le cadre des actions de prévention des risques majeurs
que mène Sonatrach pour sécuriser ses installations industrielles et les populations
riveraines, conformément à la politique santé, sécurité et environnement (HSE) du
Groupe.
Présentation de TRC