md tucan 5sp.pdf, pages 49-64 - Multiplex

9. Collage de l’aile et de l’empennage sur le fuselage
(pic. 16 & 17)
Positionnez la profondeur 10 sur le fuselage et collez
l’ensemble. Veillez à ce que l’ensemble soit bien horizontal.
Positionnez la dérive 11 sur le fuselage et collez l’ensemble.
Veillez à l’orientation correcte de la dérive par rapport à la
profondeur.
10. Montage des servos de commande pour les gouvernes
(pic. 18 & 19)
Branchez une rallonge de 30cm # 8 5031 sur le servo de
direction Tiny-S # 6 5121 et sécurisez la tenue des prises
Uni afin qu’ils ne puisse se déconnecter. Raccourcissez le
palonnier comme indiqué sur l’illustration 18 puis mettez
en position la tringle de commande 47 (Ø1,5x80mm) au
niveau du palonnier. Passez le câble par l’ouverture du fuselage
et placez le servo de direction ainsi que la tringle de
commande dans les ouvertures prévues. Vérifiez la position
centrale du servo puis fixez les languettes avec de la colle
à chaud sur la mousse.
Une fois mise en position centrale, fixez la tringle de commande
de la dérive sur le palonnier en serrant la vis six
pans, fixez celui-ci sur le servo sans oublier de placer la
vis de maintien.
De même pour le servo de profondeur, branchez une rallonge
de 30cm # 8 5031 au servo de profondeur Tiny-S # 6
5121 et sécurisez la connexion. Mettez en place la tringle
de commande 46 (Ø1x50mm) comme décrit dans l’étape
précédente. Passez le câble dans le fuselage et mettez en
place le servo à l’endroit prévu. Fixez les languettes avec
de la colle à chaud sur la mousse. Une fois mise en position
centrale, fixez la tringle de commande de profondeur sur
le palonnier en serrant la vis six pans, fixez celui-ci sur le
servo sans oublier de placer la vis de maintien.
11. Préparation du verrouillage de l’aile (pic. 20 & 21)
Collez des deux côtés le couple latéral 32 et la pièce ronde
en contreplaqué 33. Ensuite, par le bas, pressez les écrous
à dents 44 (M6x8mm) sur l’ensemble, si nécessaire vous
pouvez utiliser un petit marteau, puis sécurisez leur positionnement
avec un peu de colle.
Collez ensuite les deux pièces latérales 31 avec l’assemblage
ci-dessus.
12. Collage du verrouillage d’aile avec la pièce centrale
(pic. 22 & 23)
La pièce de fixation de l’aile se place par le haut sur la pièce
centrale de l’aile 9, orientez et collez la soigneusement.
Collez le couple 35 avec les parties en mousse par l’avant.
Le tube en fibre de carbone 72 (Ø 8x370mm) s’engage par
le côté dans la pièce en mousse et passe par l’ouverture de
la pièce de verrouillage de l’aile. Le tube s’arrête jointivement
des deux côtés. Appliquez de la colle sur les surfaces
indiquées et mettez le en position.
13. Collage de l’aile et de la pièce centrale (pic. 24)
Appliquez de la colle sur la zone de jointure. Mettez en
place l’aile de droite 8 par le haut sur la pièce centrale 9
puis orientez l’ensemble. Pour un durcissement rapide de
la colle, vaporisez en peu d’activateur dans les fentes. Pour
la mise en place de la partie de gauche de l’aile 7 effectuez
les mêmes étapes.
14. Collage de la clé d’aile sur les ailes (pic. 25)
Sur le dessous de l’aile collez respectivement un tube en
fibre de carbone 71 (Ø8x 470mm) et une tige de fi bre de
verre 73 (Ø1,3x510mm) coupée à la longueur de 480mm
dans les fentes prévues à cet effet.
Remarque:
Utilisez une surface de travaille droite et plane. La partie
d’aile doit être posée sur une surface de travail plane afin
de ne pas avoir de contraintes.
15. Montage des ailerons (pic. 26 & 12)
Préparez deux guignols 38 comme décrit à l’étape 7. Veillez
observer que sur l’illustration 12 il est bien précisé qu’il est
nécessaire de réaliser un guignol pour le côté gauche et
un pour le côté droit. Collez par demi-aile un guignol 38
prés assemblés par en-dessous à l’emplacement prévu sur
les ailerons. Libérez les ailerons gauche et droite. Rendez
les bords charnières plus „libre“ en bougeant la gouverne
plusieurs fois d’un côté à l’autre - surtout ne jamais séparer
complètement la gouverne!
16. Montage des servos dans les ailes (pic. 26)
Engagez les tringles de commandes 46 (Ø1x50mm) sur
les palonniers raccourcis des servos Servos Tiny-S # 6
5121 comme indiqué sur l’illustration 26 puis mettez les
servos en place dans les parties d’ailes respectives 7 et 8.
Vérifiez que le servo soit bien en position centrale et fi xez
les languettes de ceux-ci sur la mousse avec une goute de
colle chaude. Connectez une rallonge de 30 cm # 8 5031
respectivement sur chaque servo. Placez les gouvernes en
position centrale puis serrez la vis de fixation six pans du
système de maintien de tringle.
17. Montage du support de train d’atterrissage
(pic. 27 & 28)
Pour la fixation du train d’atterrissage de droite, collez le
support de train 36 avec les pièces de renfort 34 comme
indiqué sur l’illustration 27. Veillez à faire correspondre
strictement les trous de perçages.
Effectuez les mêmes opérations pour le train d’atterrissage
de gauche avec les pièces en contreplaqué 36 et 2x 34. Il
faut obtenir 2 ensembles symétriquement identiques.
Positionnez la fixation du train d’atterrissage de droite dans
l’évidement prévu à cet effet, orientez correctement et collez
l’ensemble.
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