Fr-18-04-2013 - Algérie news quotidien national d'information
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4 > A C T U<br />
Sécurité routière<br />
Des casques de la mort<br />
à 1 000 DA<br />
Les routes tuent toujours autant, notamment dans les grandes villes du pays, à l’image d’Alger, Oran et Constantine.<br />
En plus de la dégradation de l’état des chaussées et du non-respect du code de la route, les équipements, d’origine<br />
douteuse, risquent d’aggraver les bilans.<br />
Ils sont de plus en plus jeunes<br />
à opter pour les deux roues.<br />
Un marché en pleine expension.<br />
Une tendance qui se<br />
confirme à chaque salon ou événement.<br />
Ces dernières années, de<br />
grandes marques, à l’instar de<br />
Harley Davidson, se sont installées<br />
dans notre pays vu l’engouement<br />
pour ce moyen de locomotion.<br />
Les importations de motocycles<br />
ont plus que triplé entre 2009<br />
et 2010, passant de 20 588 à 63<br />
707 unités. En dépit des avantages<br />
qu’offre la moto, elle ne demeure<br />
pas sans inconvénients.<br />
En effet, le risque d’accident<br />
est plus “important”, dans un pays<br />
où la voiture est le moyen de locomotion<br />
le plus apprécié. “ Pour les<br />
deux roues, c’est une autre culture”,<br />
nous confie-t-on. Certes, les<br />
services de police affirment que<br />
les accidents de la circulation en<br />
milieu urbain impliquant des<br />
motocycles et bicyclettes sont en<br />
augmentation durant l’année<br />
2012, et le risque reste omniprésent.<br />
La direction générale de la<br />
Sûreté <strong>national</strong>e (DGSN) indique<br />
que quelque 2 136 accidents des<br />
motocycles et bicyclettes ont été<br />
enregistrés durant l’année 2012,<br />
contre 2 219 accidents en 2011,<br />
soit un recul de 76 accidents en un<br />
an. Selon le lieutenant Mohamed<br />
Sedaki de la Direction de la sécurité<br />
publique de la wilaya d’Alger,<br />
rencontré à l’occasion du 6e Salon<br />
des deux roues, cette régression<br />
dans les accidents est due aux<br />
opérations de contrôle effectuées<br />
par les services de police durant<br />
Biskra<br />
Un accident fait<br />
trois morts et<br />
cinq blessés<br />
Trois personnes ont trouvé la<br />
mort et cinq autres ont été<br />
blessées dans un accident de la<br />
circulation survenu hier en début<br />
d’après-midi sur la RN 46, au lieudit<br />
Koudiat Erfiss (Biskra). Les<br />
trois personnes décédées, dont<br />
un bébé de <strong>18</strong> mois, circulaient à<br />
bord d’un taxi immatriculé dans la<br />
wilaya de Djelfa, entré en collision<br />
avec un véhicule utilitaire<br />
domicilié à Biskra, tandis que<br />
trois autres passagers du taxi et<br />
les deux occupants de la<br />
camionnette ont été blessés, dont<br />
quatre semblaient grièvement<br />
atteints. Le directeur de<br />
l’Etablissement public hospita-lier<br />
de Tolga, M. Nabil Alouani, où les<br />
blessés ont été évacués par la<br />
Protection civile, a indiqué à l’APS<br />
que ces quatre blessés allaient<br />
être évacués, en raison de la<br />
gravité de leurs blessures, aux<br />
hôpitaux de Batna et de Biskra.<br />
Les services de la Gendarmerie<br />
<strong>national</strong>e ont ouvert une enquête<br />
pour déterminer les circonstances<br />
exactes de cet accident.<br />
l’année précédente estimées à 4<br />
655, contre 3 570 un an auparavant<br />
(+1085) opérations. Le lieutenant<br />
Sedaki saisit l’occasion<br />
également pour soulever le problème<br />
du non-port de casque par<br />
les motocyclistes. « Bien que le<br />
non-port de casque expose le<br />
motocycliste à de fortes amendes<br />
forfaitaires de 2000 DA, plus un<br />
retrait de permis et un PV avec<br />
présentation devant la commission<br />
de wilaya ou de daïra, cela n’a<br />
pas dissuadé nombre d’entre eux<br />
à négliger leur propre sécurité »,<br />
a-t-il indiqué. Selon lui, il s’agit<br />
d’un acte d’incivilité.<br />
Par ailleurs, notre interlocuteur<br />
propose d’autres alternatives,<br />
à l’image des transports en commun<br />
pour éviter tout risque d’accident.<br />
« Aujourd’hui, nous avons<br />
le tramway et le métro, pourquoi<br />
ne pas les emprunter ? Cela nous<br />
Une panne de 45 minutes a<br />
provoqué, avant-hier<br />
après midi, l'arrêt de tous<br />
les moyens de transport électrifiés,<br />
le métro, le tramway et les trains.<br />
Ainsi, les localités d'Alger-Port,<br />
Hamma, Aurassi, Ben Aknoun,<br />
Hydra, Tafourah, Amirauté, Aïn<br />
Bénian, Mustapha-Pacha, Grande<br />
Poste, Métro d'Alger et l’unité de<br />
dessalement d'eau de mer ont été<br />
hors tension. Selon un communiqué<br />
de la Sonelgaz, cette rupture<br />
est due à un incident technique au<br />
poste haute tension de Hamma<br />
lors de travaux de renforcement<br />
de ce dernier. La situation a été<br />
rendue compliquée par la coupure<br />
de câbles de très haute tension<br />
(220 KVA) reliant Kouba au<br />
Hamma, (deux câbles stratégiques<br />
pour l'alimentation de la capitale<br />
en électricité) et ce, suite à un<br />
incendie qui s'est déclaré le 6 avril<br />
dernier, précise encore la même<br />
source. Survenu à l'heure de<br />
pointe (vers 16h), l'incident a<br />
causé des désagréments aux voyageurs<br />
qui utilisent les trains et le<br />
métro d'Alger où la panique s’est<br />
emparée d’eux suite à l'obscurité<br />
qui les a surpris durant presque<br />
trois quarts d'heure. Dans les<br />
wagons, les voyageurs ont été à<br />
leur tour étonné par l'arrêt soudain<br />
du train après quelques<br />
minutes de départ. Ce n'est<br />
qu'après presque une demi-heure<br />
que le train a repris sa destination.<br />
Une panne qui immobilise aussi le<br />
évitera la circulation infernale de<br />
la capitale et nous fera gagner du<br />
temps », avance-t-il.<br />
Des casques qui ne<br />
répondent pas aux<br />
normes de sécurité<br />
Toujours concernant le port de<br />
casque par les motocyclistes, M.<br />
Mounir Fertas, importateur de<br />
motos, s’interroge : « Comment<br />
métro ne peut susciter des interrogations<br />
quant au système de<br />
dépannage de ce dernier qui est<br />
censé être doté de générateurs de<br />
secours en cas de coupure soudaine<br />
de courant électrique. Chose<br />
qui ne s'est pas produite même<br />
durant l'été dernier. En effet, cet<br />
incident met en doute le dispositif<br />
de Sonelgaz quant aux coupures et<br />
pannes qui surviennent d'une<br />
manière récurrente. Cependant,<br />
peut-on s’offrir une moto dont le<br />
prix varie entre 100 000 et 2 500<br />
000 DA et ne pas acheter un casque<br />
à 5 000 DA ! »Le même responsable<br />
dévoile, par ailleurs, que<br />
certains importateurs proposent<br />
des casques à 1 000 DA. « Ce n’est<br />
pas normal que l’Algérie laisse<br />
rentrer ce type de produits qui<br />
mettent les motocyclistes en danger.<br />
Un casque doit être homologué<br />
et répondre à des normes<br />
strictes. Ce n’est pas un accessoire<br />
de mode, c’est un gage de sécurité»,<br />
a-t-il souligné. De son côté,<br />
M me Flora Boubergout, présidente<br />
de l’Association d’aide aux personnes<br />
handicapées, soulève une<br />
autre problématique liée aux<br />
motocycles. « Nous constatons<br />
que la moto importée ces dernières<br />
années, a un prix équivalant à<br />
un véhicule de tourisme, cependant,<br />
en cas d’accident, les compagnies<br />
d’assurance, même si le<br />
motocycliste est assuré, ne<br />
dédommage pas», a-t-elle exposé.<br />
La sixième édition du Salon inter<strong>national</strong><br />
des deux-roues, ayant<br />
pour slogan « Votre casque, votre<br />
sécurité », regroupe cette année<br />
encore tous les acteurs du secteur<br />
du cycle et motocyle. L’édition<br />
<strong>2013</strong> est marquée notamment par<br />
la participation d’un grand<br />
groupe chinois spécialisé dans le<br />
deux-roues avec une possibilité<br />
d’investir en Algérie. En marge de<br />
cet évènement, une campagne de<br />
prévention envers les usagers des<br />
deux-roues a été lancée et s’étalera<br />
sur une année, soit d’avril <strong>2013</strong> à<br />
avril 2014. Hasna Zobiri<br />
Malgré les nouveaux dispositifs<br />
Les pannes persistent chez Sonelgaz<br />
les responsables de Sonelgaz, à<br />
l'instar de son P-dg ou du directeur<br />
de la Société de distribution<br />
de l'électricité et du gaz d'Alger<br />
(SDA), n'ont pas cessé de rassurer<br />
la clientèle à propos des délestages<br />
fréquents qui surviennent lors de<br />
la période estivale. Afin de maîtriser<br />
la situation, un plan d'urgence<br />
est lancé par la SDA et les<br />
Gestionnaires du réseau de transport<br />
d'électricité (GRTE) consistant<br />
en l'installation de nouveaux<br />
postes de transformateurs électriques<br />
dans plusieurs localités<br />
d'Alger, en plus du renouvellement<br />
des anciens câbles dégradés<br />
qui sont à l'origine des pannes.<br />
Dans ces conditions, la période<br />
estivale risque de connaître la<br />
même situation que les précédentes<br />
années, notamment si le mercure<br />
atteint des degrés importants,<br />
ce qui augmente la demande sur le<br />
courant. En attendant, Sonelgaz<br />
est devant un défi réel pour éviter<br />
ces pannes.<br />
K. Litamine<br />
ALGERIE NEWS Jeudi <strong>18</strong> avril <strong>2013</strong>