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Numéro 15 - Conseil général de l'Oise

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60. Comment<br />

décririez-vous<br />

la situation<br />

<strong>de</strong>s personnes<br />

handicapées<br />

physiques<br />

aujourd’hui<br />

en France ?<br />

JML. Bien meilleure<br />

qu’avant, mais il y a<br />

encore du chemin à faire.<br />

L’aspect positif, c’est<br />

le changement <strong>de</strong> regard<br />

que la société porte sur les<br />

personnes handicapées.<br />

Ce n’est plus une honte<br />

aujourd’hui d’être en<br />

fauteuil roulant comme<br />

ça l’était il y a 35 ans.<br />

Comment a évolué<br />

la situation<br />

<strong>de</strong>s personnes<br />

handicapées, ces<br />

<strong>de</strong>rnières années,<br />

en France ?<br />

Leur situation a changé<br />

grâce, notamment, à<br />

notre comportement<br />

vis-à-vis d’eux. Avant,<br />

on cachait les personnes<br />

handicapées, aujourd’hui<br />

elles sont davantage<br />

acceptées parce qu’on<br />

les voit, notamment<br />

dans les lieux publics.<br />

Elles attisent moins<br />

la curiosité. Regar<strong>de</strong>z<br />

les places <strong>de</strong> parking<br />

réservées aux personnes<br />

handicapées, elles<br />

sont <strong>de</strong> plus en plus<br />

respectées. Ça, c’est une<br />

réelle évolution ! Cette<br />

visibilité <strong>de</strong>s personnes<br />

à mobilité réduite a<br />

été rendue possible<br />

grâce aux campagnes<br />

<strong>de</strong> communication<br />

<strong>de</strong> l’Association <strong>de</strong>s<br />

paralysés <strong>de</strong> France<br />

et aux lois, votées ces<br />

<strong>de</strong>rnières années, qui<br />

facilitent l’accessibilité<br />

<strong>de</strong>s personnes<br />

handicapées aux lieux<br />

publics : transports<br />

en commun, certains<br />

bâtiments et la circulation<br />

en ville. La loi du<br />

13 décembre 2000<br />

prévoit que les<br />

aménagements<br />

publics soient plus<br />

accessibles ; elle a été<br />

renforcée par celle du<br />

11 février 2005 qui fait<br />

<strong>de</strong> cette accessibilité une<br />

obligation, et qui œuvre<br />

aussi en faveur <strong>de</strong> la<br />

scolarisation <strong>de</strong>s jeunes<br />

handicapés.<br />

Les progrès sontils<br />

aussi notables<br />

au niveau <strong>de</strong><br />

leur insertion<br />

professionnelle ?<br />

C’est sûrement l’un <strong>de</strong>s<br />

secteurs qui a le moins<br />

évolué. Les entreprises<br />

sont souvent frileuses<br />

pour embaucher <strong>de</strong>s<br />

personnes handicapées,<br />

elles préfèrent payer<br />

<strong>de</strong>s amen<strong>de</strong>s. Il faut dire<br />

aussi que les personnes<br />

handicapées ne sont pas<br />

toujours aptes à toutes<br />

les tâches. C’est difficile<br />

pour elles. Elles ont le<br />

niveau <strong>de</strong> qualification,<br />

mais les locaux ne sont<br />

pas toujours adaptés.<br />

Parmi nos 700 adhérents,<br />

très peu ont un travail. Je<br />

me souviens notamment<br />

d’un jeune homme <strong>de</strong>venu<br />

paraplégique à la suite<br />

d’un acci<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> voiture.<br />

Après avoir fini ses étu<strong>de</strong>s<br />

d’horlogerie, il s’est<br />

rendu compte qu’aucune<br />

« Les entreprises sont souvent frileuses<br />

pour embaucher <strong>de</strong>s personnes handicapées,<br />

elles préfèrent payer <strong>de</strong>s amen<strong>de</strong>s. »<br />

horlogerie, dans laquelle<br />

il voulait faire un stage,<br />

ne lui était accessible : soit<br />

il y avait <strong>de</strong>s marches soit<br />

les boutiques étaient trop<br />

étroites.<br />

Quels progrès restet-il<br />

encore à faire<br />

pour une meilleure<br />

intégration<br />

<strong>de</strong>s personnes<br />

handicapées ?<br />

Au niveau logistique, il<br />

faudrait que les transports<br />

publics leur soient<br />

davantage accessibles.<br />

Je pense, entre autres,<br />

aux trains et aux cars.<br />

La société aussi doit<br />

faire un effort dans ses<br />

gestes quotidiens : il faut<br />

par exemple éviter <strong>de</strong> se<br />

garer à cheval sur la rue<br />

et le trottoir et gêner la<br />

circulation <strong>de</strong>s fauteuils,<br />

s’abstenir aussi <strong>de</strong><br />

stationner sa voiture sur<br />

les passages piétons, ce<br />

60 - N°<strong>15</strong> - Mars 2006<br />

qui empêche les personnes<br />

en fauteuil roulant <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>scendre du trottoir.<br />

Enfin, les efforts les plus<br />

importants concernent<br />

les commerces, ceux<br />

que l’on appelle la<br />

« 5 e catégorie » :<br />

la plupart d’entre eux<br />

sont inaccessibles aux<br />

personnes handicapées.<br />

Acheter une baguette<br />

<strong>de</strong> pain, un geste<br />

simple, peut rapi<strong>de</strong>ment<br />

<strong>de</strong>venir le parcours du<br />

combattant pour une<br />

personne handicapée.<br />

Pour quelles<br />

raisons vous<br />

êtes-vous investi<br />

dans l’Association<br />

<strong>de</strong>s paralysés <strong>de</strong><br />

France ?<br />

Pour moi, c’est presque<br />

une secon<strong>de</strong> nature<br />

d’ai<strong>de</strong>r les personnes<br />

à mobilité réduite.<br />

Pourtant il n’y en avait<br />

pas dans ma famille.<br />

Petit, je suivais mon<br />

père qui était l’un <strong>de</strong>s<br />

bénévoles <strong>de</strong> l’association<br />

Hospitalité Notre‐Dame<br />

<strong>de</strong> Lour<strong>de</strong>s dans l’Oise.<br />

À mon tour j’ai intégré<br />

l’association. Tout<br />

naturellement, ai<strong>de</strong>r<br />

les autres est <strong>de</strong>venu<br />

mon métier.<br />

Propos recueillis par<br />

Alice Serrano<br />

Contact<br />

www.apf.asso.fr<br />

0344<strong>15</strong> 3009<br />

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