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FÉDÉRATION ROYALE DES CORPS DE SAPEURS-POMPIERS DE ...

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16<br />

Le Sapeur-Pompier Belge<br />

n° 3/2008<br />

Interventions intéressantes<br />

La PC était en force… (© R. Dekock)<br />

… et avec du matériel lourd (© R. Dekock)<br />

Les moyens lourds d’Anvers…<br />

… et de la PC<br />

00h15<br />

Renfort en personnel sur le site.<br />

Demande assistance de la Croix<br />

Rouge.<br />

00h30<br />

L’incendie échappe à tout<br />

contrôle.<br />

Devant l’extension du foyer, le<br />

PC-Ops est déplacé et un<br />

centre de crise est installé dans<br />

une maison de repos sur la<br />

chaussée de Couillet.<br />

Le centre de traitement d’alerte<br />

continue son inventaire de<br />

moyens lourds possibles<br />

Un courant de convection s’installe<br />

au niveau du brasier, ce qui<br />

diminue le danger lié aux fumées<br />

mais expose les pompiers<br />

et le matériel installé à un rayonnement<br />

intensif.<br />

Les refoulements au départ du<br />

premier départ de Charleroi<br />

(Pt. 4) sont utilisés pour refroidir<br />

les bâtiments administratifs et<br />

un stock de bouteilles de gaz.<br />

(Pts. 8 et 9)<br />

Les pompiers se trouvant devant<br />

le point 9 (dépôt d’huiles)<br />

subissent de plein fouet le<br />

rayonnement et sont obligés de<br />

s’arroser pour éviter la propagation<br />

de l’incendie vers le bâtiment.<br />

Les parois chauffent, le<br />

double vitrage se fend, le travail<br />

est pénible.<br />

01h00<br />

La Croix Rouge est sur place,<br />

les hommes peuvent se reposer<br />

et se désaltérer.<br />

01h30 - 02h30<br />

La protection civile de Ghlin<br />

nous annonce le départ d’un second<br />

véhicule aspiration-refoulement<br />

et de canons.<br />

Le premier véhicule de Ghlin est<br />

placé avec l’AP de Charleroi sur<br />

le point 6, nous dégageons<br />

notre gros débit et les hommes<br />

du poste avancé installent une<br />

ligne de refoulement sur le<br />

broyeur en essayant de contenir<br />

un des côtés du foyer qui progresse<br />

vers l’outil principal de<br />

l’entreprise.<br />

Un canon de la PC est également<br />

mis en batterie à l’entrée<br />

du site mais la distance est tellement<br />

importante que les pertes<br />

de charges rendent son travail<br />

peu efficace.<br />

Une double aspiration est effectuée<br />

et le rendement du canon<br />

devient bon.<br />

02h40<br />

L’A.P. lourde de Mons quitte sa<br />

caserne et vient en renfort.<br />

Après concertation des Officiers<br />

sur place, il est décidé de limiter<br />

les renforts aux seules casernes<br />

pouvant nous donner du matériel<br />

lourd.<br />

En effet, le remplacement des<br />

hommes des premiers départs<br />

peut maintenant être envisagé.<br />

02h50<br />

Bruxelles nous envoie une A.P<br />

lourde et 3 canons.<br />

Il est décidé de créer un chemin<br />

d’accès (Pt. 11) vers le seul<br />

point d’aspiration disponible et<br />

les ouvriers de l’usine sont sollici-tés<br />

pour déplacer les grues<br />

qui encombrent ce chemin d’accès<br />

(Pt. 12).<br />

Le canon de la PC se trouvant à<br />

l’entrée de l’usine est utilisé<br />

pour créer un écran d’eau afin<br />

de permettre à l’A.P lourde de<br />

Bruxelles de passer près du<br />

foyer afin d’aller rejoindre le<br />

point 12 pour la mise en œuvre<br />

de ses moyens.<br />

Mons arrive sur place. Dans un<br />

premier temps, il participe à la<br />

mise en œuvre de l’aspiration<br />

du véhicule de Bruxelles et de<br />

ses canons. Ensuite ils vont renforcer<br />

le dispositif, trop léger,<br />

des ouvriers de l’usine afin d’enrayer<br />

la propagation du foyer<br />

vers le bâtiment (Pt. 10).<br />

Ils installent un canon sur remorque<br />

et l’alimentent.<br />

Ce canon (Pt. 13) sera une<br />

pièce maîtresse dans l’encerclement<br />

du foyer.

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