NESTOR TEcHNOLOgIES Gammes TREX et LINEAR - Mov'eo

ITS-IAE : Installations de Traitements chimiques de Surfaces
Une nouvelle génération d’Installations de Traitements de Surfaces écologiques
L’entreprise ITS-IAE répond à trois attentes majeures des industriels :
rendre leurs installations de traitements de surfaces flexibles, compactes
et disposer des meilleures solutions pour la protection de
l’environnement. ITS-IAE a conçu et développé une nouvelle génération
d’Installation entièrement modulable, économe en consommations
(eau, énergie, produit).
Lors du traitement chimique, une pièce passe par des bains alcalins et
acides. La multiplication d’évaporations, d’entrainements et de rejets
d’effluents durant ces procédés est source de pollutions.
ITS-IAE a développé des solutions mécaniques et de calculs innovantes,
s’incrémentant les unes aux autres pour répondre aux contraintes
d’exploitation.
4 innovations en 1 :
1] la configuration du train de cuves permet d’équilibrer les apports
d’eau avec les évaporations, l’eau n’étant ajoutée qu’au troisième
rinçage. Les méthodes de gestion des flux liquides avec les SIS
(solubles, insolubles, surnageants) réduisent considérablement les
effluents.
2] la structure de l’installation avec ses rétentions est composée
d’ensembles modulables pouvant entrer dans un conteneur, ce
qui permet sa mobilité.
3] Des méthodes de calculs spécifiques lors de la conception des
modules permettent de diminuer les déplacements des manipulateurs.
Les modules intègrent des cuves ou des postes « à secs »
ainsi que des cellules de chargement/déchargement des charges
statiques disposées dans des balancelles ou tournantes en tonneaux.
4] Très compact, un manipulateur peut déplacer une charge utile
jusqu’à 800 kilos. Son inclinaison variable avec fonction secouage
permet d’éviter les rétentions d’eau.
Les plus de cette nouvelle génération d’installation de traitement
de surfaces :
• Garantie zéro effluent : équilibre apport eau / évaporation
• Installation automatisée : un seul opérateur pour conduire l’installation
• Gain de productivité de 25 % jusqu’à 50 % : optimisation du manipulateur
et du train de cuves
• Protection de l’homme renforcée : absence totale de vapeurs dans les
ateliers de fabrication.
Secteurs d’activités :
Constructeurs et sous-traitants Automobile, Aéronautique, Aérospatial
et tout industriel ayant des besoins de capacités importants.
« Il est dans nos objectif 2009 d’avoir « sur étagère » le profil technique et budgétaire d’une installation de cataphorèse, dimensionnée pour des volumes
de 50 000 Véh/an, et que l’on pourrait implanter sans génie civil et facilement au plus près des sites délocalisés de fabrication (Argentine, Colombie,
Afrique du Sud par exemple) » [ Direction Engineering châssis - Renault ]
[ Thierry Hanquier [ ITS-IAE (27) [ t.hanquier@its-iae.fr [ +33(0)2 32 40 01 86 [ www.its-iae.fr
EYE PILOT
Une interface homme-machine qui interprète en temps-réel les mouvements de l’œil
Eye Pilot est un système d’IHM basé sur les mouvements des yeux,
issu d’un développement interne de STARNAV. Constitué d’une caméra
reliée à l’ordinateur, ce système utilise le déplacement oculaire pour
piloter un curseur et un clavier.
Eye Pilot utilise les technologies (matériel et algorithmes) issues
de la visée stellaire : la comparaison entre la position mesurée et la
position de référence d’un objet (étoile par exemple) dans le champ
d’une caméra permet d’améliorer la performance en navigation d’une
application spatiale.
Aujourd’hui le marché ciblé est celui de l’assistance aux personnes handicapées.
A terme, les applications sont multiples, en particulier dans
le secteur automobile où le dispositif pourra améliorer les fonctions
alternatives de confort (pilotage visuel de différentes commandes) et
de sécurité (détection visuelle de l’hypovigilance du conducteur par
exemple).
Comment ça marche ?
Starnav innove en simplifiant au maximum l’installation : une simple
caméra de type webcam permet la mise en œuvre de Eye Pilot.
La caméra immobile et passive (sans source infrarouge) identifie la position
des yeux et la transmet en temps réel au logiciel.
Un algorithme permet d’interpréter le mouvement des yeux pour
piloter le clavier et la souris. Le système est compatible avec n’importe
quel ordinateur.
Les plus d’Eye Pilot :
• Eye Pilot réduit par trois le coût d’une application standard qui s’élève
au moins à 5 700 euros,
• La caméra fonctionne sans rayon infrarouge (pas de réflexion cornéenne)
• Le système est robuste aux mouvements de l’utilisateur et aux variations
d’environnement lumineux,
• Le système permet le port de lunettes,
• Le mouvement de l’œil est détecté dès l’installation et en temps-réel
durant l’utilisation.
Comment font ceux qui n’ont pas Eye Pilot ?
Les systèmes actuels sont volumineux, contraignants, complexes et
chers. Fonctionnant par rayon infrarouge potentiellement dangereux
pour l’œil, ils nécessitent un fort grossissement sur l’œil et l’immobilité
de l’utilisateur.
Lauréat régional du concours de l’innovation 2007, le projet Eye Pilot a
fait l’objet d’une collaboration de recherche avec l’IRSEEM pour valider
le concept et d’un partenariat avec le GREYC pour les aspects liés au
traitement de l’image.
Clients de Starnav : la DGA, le CNES.
[ Georges Lamy-au-Rousseau [ Starnav (14) [ georges.lamy-au-rousseau@starnav.fr [ +33 (0)2 31 71 00 48 [ www.starnav.fr
6