12Grand formatLes voies départementa<strong>le</strong>ssont remises en étatpar <strong>le</strong>s engins du Conseilgénéral.Les micros-tr<strong>acteurs</strong> duCentre techniquemunicipal permettent <strong>de</strong>dégager au plus vite <strong>le</strong>scheminements piétons.Le 4 x 4 équipé d’une lamepermet d’intervenir jusquesur <strong>le</strong>s placettes <strong>de</strong>slotissements.> Déneiger,la réactivité à toutes épreuvesUn seul objectif en cas <strong>de</strong> chute <strong>de</strong> neige : remettre en état <strong>le</strong>s routeset <strong>le</strong>s cheminements <strong>de</strong> la commune <strong>le</strong> plus rapi<strong>de</strong>ment possib<strong>le</strong>.Un pari que relèvent <strong>le</strong>s agents <strong>de</strong>s services techniques, dans <strong>le</strong> cadredu plan <strong>de</strong> viabilité hiverna<strong>le</strong> réactualisé chaque année.Jusqu’à30 cm <strong>de</strong> neige sur la chaussée, plus <strong>de</strong>cinq épiso<strong>de</strong>s neigeux <strong>pour</strong> <strong>le</strong> seul mois <strong>de</strong>janvier, une vague <strong>de</strong> froid qui s’étend sur plusieurssemaines, l’hiver a joué l’an <strong>de</strong>rnier l’une <strong>de</strong>ses partitions <strong>le</strong>s plus rigoureuses. À l’aube <strong>de</strong>cette nouvel<strong>le</strong> saison hiverna<strong>le</strong>, hommes et matérielsont prêts, en cas d’intempérie, à remettre enétat la chaussée <strong>le</strong> plus vite possib<strong>le</strong>. Pour AllanPinel<strong>le</strong>, responsab<strong>le</strong> du Centre Technique Municipa<strong>le</strong>t chargé <strong>de</strong> la coordination du Plan <strong>de</strong>viabilité hivernal : « c’est sûr qu’il fautal<strong>le</strong>r vite, mais surtout, il faut être efficace<strong>pour</strong> ne pas avoir à repasser. C’est<strong>pour</strong> cela qu’à chaque situation, nous<strong>de</strong>vons apporter une réponse adaptée. »Suivi en temps réelCette réponse, el<strong>le</strong> se construit avant même <strong>le</strong> premierflocon. En complément du bul<strong>le</strong>tin d’information<strong>de</strong> Météo France, une veil<strong>le</strong> se met en placeau Centre technique municipal en cas <strong>de</strong> risque <strong>de</strong>chute <strong>de</strong> neige. Un agent d’astreinte est chargé <strong>de</strong>vérifier, heure par heure, l’évolution du temps, et,dès l’apparition <strong>de</strong> la neige, <strong>de</strong> déc<strong>le</strong>ncher l’opération<strong>de</strong> déneigement. « Nous suivons donc lasituation en temps réel, mais selon <strong>le</strong>s prévisionsmétéo et nos re<strong>le</strong>vés <strong>de</strong> température <strong>de</strong> sol, <strong>le</strong> scénariosera différent. » L’hiver <strong>de</strong>rnier c’est sur unsol gelé que la plupart <strong>de</strong>s chutes se sont produites,« et cela a forcément eu un impact sur <strong>le</strong>temps nécessaire <strong>pour</strong> remettre la voirie dans sonétat normal. »Priorité aux lieux publicset aux voies principa<strong>le</strong>sLes engins <strong>de</strong> déneigement sont <strong>le</strong>s premiers àintervenir, dès 4 heures du matin. Deux, voire troistr<strong>acteurs</strong> <strong>de</strong> l’exploitation Genoulaz équipés <strong>de</strong>lames <strong>de</strong> déneigement, sillonnent <strong>le</strong>s voies principa<strong>le</strong>s<strong>de</strong> Crol<strong>le</strong>s. Ils sont suivis <strong>de</strong> près par <strong>le</strong>ssa<strong>le</strong>uses <strong>de</strong> la commune et, au <strong>le</strong>ver du jour, par<strong>le</strong>s autres engins du Centre technique municipal– <strong>de</strong>ux micros-tr<strong>acteurs</strong> et un 4 x 4équipé d’une lame. Dès 7 heures 30<strong>le</strong> dispositif est renforcé par <strong>le</strong>sagents municipaux munis <strong>de</strong> pel<strong>le</strong>s.« Nos priorités sont <strong>le</strong>s grandsaxes, l’accès aux édifices publics et<strong>le</strong>s cheminements du centre-vil<strong>le</strong>,explique <strong>le</strong> responsab<strong>le</strong> du centretechnique municipal. En somme tous <strong>le</strong>s endroitsoù <strong>le</strong>s Crollois vont venir tôt dans la journée. » Lesroutes départementa<strong>le</strong>s - Avenue <strong>de</strong> la Résistance,Avenue Joliot Curie et Avenue Ambroise Croizat -sont quant à el<strong>le</strong>s remises en état par <strong>le</strong>s chasseneigeset sa<strong>le</strong>uses du Conseil général.Un déneigementefficace avecmoins <strong>de</strong> sel,voici l’objectif<strong>de</strong>s servicestechniques.Les tr<strong>acteurs</strong> <strong>de</strong> l’exploitationGenoulaz interviennentsur <strong>le</strong>s grands axes<strong>de</strong> la commune,dès <strong>le</strong>s premiers flocons.Les bons réf<strong>le</strong>xes//• Que vous soyez- locataire,- propriétaire <strong>de</strong> votre habitation,- que vous teniez un commerce,vous êtes tenus <strong>de</strong> dégager laportion <strong>de</strong> trottoir située <strong>de</strong>vantvotre logement ou votre magasin.//• Dans la mesure du possib<strong>le</strong>,ne garez pas votre véhicu<strong>le</strong> sur lachaussée mais dans votre propriété<strong>pour</strong> faciliter <strong>le</strong> passage <strong>de</strong>s engins<strong>de</strong> déneigement.//• Informez-vous <strong>de</strong> l’évolution<strong>de</strong>s conditions météo surwww.meteo.fr <strong>pour</strong> connaître<strong>le</strong>s bul<strong>le</strong>tins <strong>de</strong> vigilance et agiren conséquence.//• Pensez à équiper votre véhicu<strong>le</strong><strong>de</strong> pneus neiges en bon état.//• Retar<strong>de</strong>z autant que possib<strong>le</strong>vos déplacements après <strong>le</strong> retourà <strong>de</strong>s conditions <strong>de</strong> circulationnorma<strong>le</strong>s.Centre technique municipalp 04 76 08 98 65M A G A Z I N E D’IN F O R M A T I O N DE LA VILLE DE CROLLES ////// DÉCEMBRE 2010 ////// NU M É R O 4
Grand format 13Les chiffresPLUS DE100 kmDE VOIRIEJUSQU’À40 agentsDES SERVICES TECHNIQUESMOBILISÉS EN CAS DE FORTECHUTE DE NEIGE1CHUTE DE NEIGE=200 hDE DÉNEIGEMENT CUMULÉESUNE RÉSERVE DE30 tonnesDE SEL AU CENTRETECHNIQUE MUNICIPALDès 7 heures 30<strong>le</strong> dispositif estrenforcé par <strong>le</strong>sagents municipauxmunis <strong>de</strong> pel<strong>le</strong>s.5 grammes<strong>de</strong> sel par m 2 ,et pas plus !Un déneigement efficace avec moins <strong>de</strong> sel, voici l’objectif <strong>de</strong>sservices techniques. « Depuis quelques années nous faisons <strong>le</strong> choixd’un salage raisonné, avance Gilbert Crozes, adjoint à la voirie etaux équipements publics. D’abord <strong>pour</strong> <strong>de</strong>s raisonsenvironnementa<strong>le</strong>s, parce que <strong>le</strong> sel finit toujours dans <strong>le</strong>s réseauxd’évacuation et donc dans <strong>le</strong> milieu naturel. Mais aussi, bienentendu, <strong>pour</strong> <strong>de</strong>s raisons d’efficacité, parce que <strong>le</strong> résultat <strong>de</strong> trop<strong>de</strong> sel peut être inverse à l’effet escompté. » Le sel répandu sur un sol froid et humi<strong>de</strong> favorise par exemp<strong>le</strong>la formation du verglas, tandis qu’un salage trop précoce n’aura aucun effet : « il vaut mieux attendreque <strong>le</strong>s voitures rou<strong>le</strong>nt <strong>de</strong>ssus et l’écrasent <strong>pour</strong> augmenter son champ d’action », argumente<strong>le</strong> responsab<strong>le</strong> du Centre technique municipal.Au final, la consommation <strong>de</strong> sel au m 2 sur la commune a été divisée par 4, avec <strong>de</strong>s résultatsencourageants. « À conditions comparab<strong>le</strong>s, d’une année sur l’autre, nous essayons <strong>de</strong> réduire <strong>le</strong> délai<strong>de</strong> remise en état <strong>de</strong> la chaussée. Et là, autant que <strong>le</strong> sel, ce sont <strong>le</strong>s moyens mis en œuvre et l’expérience<strong>de</strong>s agents qui font la différence. »M A G A Z I N E D’IN F O R M A T I O N DE LA VILLE DE CROLLES ////// DÉCEMBRE 2010 ////// NU M É R O 4