252LE CURIEUXITALIE - MALTELa descente de France en Italie, commencée le 30 novembre 1832 depuis Paris, suit la route du Rhône et de la Provence(Lyon, Avignon, Aix, Marseille et Toulon, Grassse). La rentrée dans la péninsule se fait à Nice et se poursuit par la Rivieraet les Apennins (Gênes, La Spezia, Florence, Pérouse, Spolète, Narni). Le retour se fera depuis Naples par la côte adriatique(Lorette, Ancône, Césène, Bologne, Padoue, Venise) et la Suisse (Sion, Vevey, Genève). Le tout était déjà rôdé dans lescircuits proposés aux voyageurs à l’époque, et permettait une vue circulaire de la péninsule, sans avoir à repasser par lamême route.Seuls deux villes ont droit à une description détaillée, et là encore, le choix est attendu : d’une part, Rome et ses environs,où notre voyageur demeure du 8 janvier au 18 avril 1833, ce qui lui donna l’occasion d’assister aux cérémonies pontificalesde la Semaine Sainte, toujours très prisées des étrangers (pp. 60-141 de la relation) ; d’autre part, Naples et ses environs,épuisés en 6 excursions successives, et qui le retint du 20 avril au 21 juin (pp. 148-243). Dans cette dernière période, il eutmême la « chance » d’assister à une des éruptions du Vésuve (31 mai 1833, à minuit).En-dehors de ces deux capitales, seules Venise et Milan retiennent un peu l’attention du touriste (respectivement pp. 264-285 et 288-303). Chacune des autres localités de transit ou même de visite est expédiée en une page ou un paragraphe.Exemplaire du vicomte de Noailles, avec vignette ex-libris contrecollée sur les premières gardes.1550- MEISSNER (Auguste-Théodore). Masaniello, ou la révolution de Naples, Fragment <strong>historique</strong>, traduitde l’allemand. A Vienne et se trouve à Paris, 1789, in-8, IV-168 pp., broché sous couv. factice. Qqs taches etrousseurs. (177). {142575} 150 €Première traduction française de cet ouvrage paru en allemand, à Leipzig, en 1784.Le littérateur allemand Meissner enseignait à Prague en 1789 et rédigea, comme une terrible psyché, cet opuscule sur laviolence des émeutes de Naples au XVIIe siècle alors que la France se préparait à vivre les mêmes traumatismes humains.Il nous conte ainsi l’histoire de la révolte du port de la Campanie en 1647 en faisant, osera-t-on dire, une « hagiographie »(?)du leader, Masianello. Poissonnier appauvri, il devint le chef de plusieurs dizaines de milliers d’hommes contre lasouveraineté espagnole exercée, à l’époque, comme une oppression. Considéré comme un martyr de la liberté, son actionpermettra une évolution du statut de Naples dont les articles du nouveau privilège ont été insérés en fin d’ouvrage parl’auteur.L’idée d’un tel récit, son succès, puis sa traduction française en 1789, ne traduisent-ils pas la perception à l’échelleeuropéenne des frémissements sociaux-économiques du royaume par une certaine élite intellectuelle.Quérard, VI, 21.1551- [MERGER (C.)]. Second mémoire sur le chemin de fer de Turin à Savone. Turin, Imprimerie de l’uniontyp., 1861, in-8, 16 pp., dérelié. (B347). {169019} 70 €C’est dans le royaume des Deux-Siciles, et non en Piémont, que fut ouverte la première ligne ferroviaire de la péninsule,avec la liaison Naples-Portici, inaugurée le 3 octobre 1839 par le roi Ferdinand II, et c’est dans cet Etat méridional qu’ilcommença à se développer au point que le Piémont acheta ses premières locomotives à Naples en 1847. Par la suite, l’Etatdes Savoie eut à coeur de développer des lignes, y compris dans ses parties les plus montagneuses.1552- [PLACARD - INCENDIE DE STREVI] - Liberté. Egalité. Emmanuel Grouchy, général commandantdu Piémont, aux habitans de la province d’Acqui. Alessandria, Eredi Vimercati, s.d., (1799), placard petitin-folio (40 x 31 cm), texte bilingue français-italien sur deux colonnes, en feuille. (gc9). {169069} 400 €Rarissime placard annonçant aux habitants de la province d’Acqui la quasi-exécution militaire dont fut victime la villede Strevi, qui s’était révoltée contre l’occupation française du Piémont : après avoir abattu l’arbre de la liberté, malmenéles notables pro-français, la commune se mit en état d’insurrection, et menaça de mort les émissaires envoyés prêcherl’apaisement. Grouchy, nommé commandant militaire du Piémont annexé, se rendit sur les lieux et ordonna l’incendie dela ville, conformément à une politique d’extrême rigueur qu’il avait suivie depuis sa prise de commandement, et qui luifut d’ailleurs reprochée par les contemporains : « Strevi, livré aux flammes vengeresses, vous montre le sort qui attend toutecommune qui attenteroit à la vie d’un Républicain ».1553- POTTER (Louis Joseph Antoine de). Vie et Mémoires de Scipion de Ricci, évêque de Pistoie et Prato,réformateur du catholicisme en Toscane sous le règne de Léopold. Composés sur les manuscrits autographesde ce prélat et d’autres personnages célèbres du siècle dernier, et suivis de pièces justificatives, tirées desarchives de M. le commandeur Lapo de Ricci, à Florence. Paris, Imprimerie de J. Tastu, 1826, 4 vol. in-8,portrait-front., demi-basane fauve, dos lisse orné (rel. de l’époque). Reliure frottée. Manque les pièces detomaison. (S212). {117906} 180 €Rare. Edition française proposée par l’Abbé Grégoire et Lanjuinais à partir de l’originale belge, parue en 1825. La personneet l’œuvre du grand évêque toscan, promoteur du fameux Synode de Pistoie, suscitaient encore tant d’oppositions dansl’opinion ultramontaine (de plus en plus dominante en France), que le texte primitif ne put paraître dans son intégralité.Aussi fut-il nécessaire de publier un supplément contenant tous les retranchements exigés par la police française dans lacontrefaçon faite à Paris (Bruxelles, 1826, in-8°), que l’on ne trouve presque jamais jointe à nos quatre volumes. En touscas, cette publication faite à partir de ce qui était accessible des papiers de Ricci demeure la seule publication ancienneen français sur l’évêque réformateur. Ce n’est qu’en 1865 qu’Agenore Gelli procéda à une édition italienne des Memorie,composés après la rétractation de 1805.
37, rue Saint-André-des-Arts, Paris (6 è ) 253RUSSIE - POLOGNE1554- La RÉ<strong>DU</strong>CTION de la ville d’Albinga, et de plusieurs villes et chasteaux de l’Italie : A l’obeyssance duserenissime prince de Piedmont : Depuis le 13 may 1625 iusques à present. Soubs la conduitte des armesde France et de Savoye. À Paris, De l’Imprimerie de Claude Hulpeau, et de Nicolas Alexandre, 1625, petitin-8, 12 pp., bradel percaline bleue, pièce de titre rouge en long (rel. postérieure). Petits manques de papier,trou de ver en marge et mouillure angulaire qui n’affectent pas le texte. Ex-libris Giannalisa Feltrinelli. (18).{127893} 500 €Rare plaquette décrivant de façon détaillée le début de la campagne de Gênes du 13 au 14 mai 1625. (André, 3544).1555- SWINBURNE (Henry) et [Dominique Vivant DENON]. Voyage dans les Deux Siciles, en 1777, 1778,1779 et 1780, traduit de l’Anglois par un voyageur François. Paris, Imprimerie de Didot aîné, 1785-1786,4 vol. in-8, 16-432, [4]-339, [4]-463 et [4]-480 pp., avec 3 tableaux généalogiques dépliants au volume II,demi-veau prune à coins, dos lisses ornés de filets, guirlandes et fleurons dorés, pièces de titre et de tomaisoncerise, tranches citron mouchetées de rouge (rel. du Directoire). Coiffes un peu frottées, mais bel exemplaire.(B301). {169787} 2.500 €Première traduction française, donnée par Jean-Benjamin de Laborde (1734-1794) : ce récit de voyage avait commencé deparaître en anglais en 1783. Mais la version française, comme il fallait s’y attendre, ne transcrit pas purement et simplementle texte anglais : Laborde a voulu y ajouter des notes reproduisant et ses propres commentaires et des extraits du Journal queson associé Vivant Denon avait composé lors de ses pérégrinations dans les mêmes régions, officiellement pour permettre aulecteur de « comparer la manière de juger des deux voyageurs », en réalité pour débiner l’utlisation de nègres dans une célèbrepublication contemporaine. On ignore si Laborde avait communiqué ce piratage à Denon, mais ce dernier avait déjà às’occuper du côté de son commanditaire.En effet, si Henry Swinburne (1752-1803) avait parcouru le royaume de Naples dans ses deux parties, continentale etinsulaire, entre 1777 et 1780, c’était au moment même où Denon voyageait dans les mêmes contrées pour en fournir unedescription à la grande entreprise éditoriale que fut le Voyage pittoresque de Naples et de la Sicile (1781-1786), commanditéepar l’abbé Richard de Saint-Non, mais que sa santé fragile rendait incapable de diriger une équipe de dessinateurs et derédacteurs sur place. Ce Journal de Denon fut intégré au texte du Voyage et aussi partiellement à la traduction de Swinburne,ce qui incita le véritable auteur à en donner une édition avec son nom propre en 1788. S’ensuivit une querelle de propriétéavec l’abbé de Saint-Non, qui estimait qu’avoir payé le voyage relaté dans le manuscrit lui donnait la propriété littérairedu texte, ce qui était d’ailleurs défendable juridiquement dans la condition des auteurs avant les lois révolutionnaires surle sujet.RUSSIE - POLOGNE1556- CARBURI (Marino). Monument élevé à la gloire de Pierre-le-Grand, ou Relation des travaux et desmoyens méchaniques qui ont été employés pour transporter à Pétersbourg un rocher de trois millionspesant, destiné à servir de base à la statue équestre de cet Empereur ; avec un examen physique et chymiquedu même rocher. Paris, Nyon, Stoupe, 1777, in-folio, 48 pp. de texte, avec 12 belles planches gravées parR. d’Elvaux ou Sellier d’après les dessins de V. Blarenbergh (dont 10 à double page), demi-veau blond, doslisse, tranches mouchetées (Laurenchet). Bel exemplaire. (ss/vit37). {149553} 6.000 €Edition originale de cet ouvrage célèbre dans l’histoire des techniques.Rédigé par l’ingénieur d’origine corfiote, Marino Carburi (ou Marinos Cherbouros), il décrit la façon dont fut transportéd’une des îles du Golfe de Finlande à Saint-Pétersbourg un énorme rocher qui devait servir de socle à la monumentale statuede Pierre Ier par Falconet demandée par Catherine II, et qui forme aujourd’hui un des monuments les plus en vue de la cité.Ce transport difficile (qui fut même déclaré impraticable à l’époque) donna l’occasion d’utiliser pour la première fois lescoussinets à sphères (et non à cylindres) pour acheminer les charges très pondéreuses.1557- CATHERINE II. Règlements de Sa Majesté Impériale Catherine II, pour l’administration desgouvernements de l’Empire des Russies. Traduit d’après l’original allemand imprimé à Pétersbourg. Liège,C. Plomteux, 1777, in-4, X-[2]-196 pp., cartonnage d’attente de papier bleuté, dos renforcé uniformément àépoque moderne (reliure de l’époque). (157). {163890} 1.200 €Rare édition en français procurée par Fuesslin à partir de l’édition de 1775.L’ouvrage réunit les réformes introduites par la Tsarine dans l’administration de la justice. C’est le seul volet réalisé duNakaz, ou Instructions pour l’élaboration d’un nouveau Code de lois, également rédigé par la souveraine et qui devaitmoderniser le droit archaïque de l’Empire.Seulement deux exemplaires au CCF (BnF et Montpellier).1558- [CODE CRIMINEL] - Fortsetzung des Gesetzbuches der Kriminal und Korrektionsstrafen. (Bis zum31sten December 1853). Nach dem Russischen Originale übersetzt in der zweiten Abtheilung seinerKaiserlichen Majestät eigener Kanzellei. St-Petersburg, 1855, 2 vol. gr. in-8, 52 pp. et 50-18 pp., chagrinvert, dos lisses ornés de filets dorés, encadrements de volutes à froid sur les plats, armes dorées, pousséesau centre des premiers plats, garde papier moiré (rel. de l’époque). Coupes frottées, étiquette au dos avecmanque de cuir en tête. (B367). {127654} 300 €
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