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Traversée<strong>de</strong> <strong>bourg</strong>Le trafic et la vitessesont-ils vraiment au cœur<strong>de</strong> la problématique ?sSi, aujourd’hui, le trafic a cessé d’augmenter,il a eu un rôle prépondérantdans les aménagements conçus àpartir <strong>de</strong>s années 1960 pour favoriserson écoulement. Elargissement etamélioration <strong>de</strong> l’assise <strong>de</strong> la voirieont donc permis une circulation plusflui<strong>de</strong> et plus rapi<strong>de</strong>.Mais, il serait vain <strong>de</strong> combattre uniquementla vitesse sans créer lesconditions physiques et environnementalesd’une circulation apaisée.Les recours habituels aux panneaux,marquages, signalétiques, bordureset autres dispositifs ralentisseurs, nedoivent leur relative efficacité qu’encontrepartie d’un paysage surchargé,dénaturé et imposant la lecture d’unlieu dangereux.AvantBosc Guérard Saint AdrienConseil d'Architecture d’Urbanisme et d’Environnement <strong>de</strong> Seine-Maritime
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