PARCS D'ACTIVITES DE L'AERORDROME - Econetwork

PARCS D’ACTIVITES DE L’AERODROME3.3.1.1.2. L’avis des entreprisesAujourd’hui, parmi les entreprises enquêtées, peu font un usage régulier du réseau detransport en commun. La part des salariés utilisant le réseau de transport en commun variede 0 à 20%. Cela apparaît très peu au regard du constat qui a été fait précédemment. Notonsque 60 % des personnes travaillant au CAT utilise les transports en commun (bus interne ouréseau Transvilles).Toutefois, les entreprise enquêtées ont exprimé lors des entretiens, vouloir y avoir d’avantagerecours si ce réseau était plus facilement accessible (en terme de sécurité et de confort). Celarejoint l’hypothèse formulée dans la partie précédente.D’une manière générale, le réseau d’arrêts de bus existant n’est pas perçu comme satisfaisantde la part des entreprises des parcs d’activités (indépendamment de la répartition Est etOuest des entreprises).La principale raison de cette insuffisance n’est pas tant la position géographique des arrêts enelle-même, mais plutôt leur insertion dans la zone.Toutefois, l’ensemble des paramètres constituant la qualité du réseau ont été cités en point àaméliorer par les entreprises participant au projet Life, en particulier, les horaires des bus.Démarche de gestion collective de l’environnementRAPPORT ENVIRONNEMENTAL – MAI 200830