13.07.2015 Views

SR/V/P17-B - UTAC-OTC

SR/V/P17-B - UTAC-OTC

SR/V/P17-B - UTAC-OTC

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Transports INSTRUCTION TECHNIQUE VEHICULES LOURDS B 2/14<strong>SR</strong> / V / <strong>P17</strong> CHASSIS ET ACCESSOIRES DU CHASSIS 18/12/2006Cassure :Fissure dont les deux bords ne sont plus jointifs ou rupture totale d’un élément.Châssis / Coque : On appelle châssis, le cadre sur lequel sont fixés les organes mécaniques, la cabine et lacarrosserie d’un véhicule poids lourd. Certains véhicules sont construits en combinant le châssiset la carrosserie pour former un tout appelé coque.Coffre :Pour un véhicule poids lourd : élément rapporté sous la carrosserie destiné à contenir du matérielou des palettes.Faux Châssis : structure intermédiaire entre le châssis et la caisse.Fissure :Pare Cycliste :Légère fente d’un élément. Les deux bords de la fissure sont jointifs, il n’y a pas de déplacementd’un bord par rapport à l’autre.Dispositif de protection contre le risque de chutes d’usagers de véhicules à deux roues sur latrajectoire des roues arrière du véhicule.Partie saillante : Partie non indispensable du point de vue technique, pointue, tranchante ou constituant soit anglevif, soit saillie dangereuse, susceptible d'aggraver notablement, en cas de collision, le risqued'accident corporel pour les autres usagers de la route, et notamment les piétons, cyclistes oucyclomotoristes.Est assimilée à une partie non indispensable du point de vue technique toute partie pouvant êtredéplacée sans inconvénient réel.Traverse :Treillis :éléments de liaison des longeronsEnsemble de tubes soudés formant châssis.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!