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Parole à Camille ChevrierQuelle a été votremotivation pourparticiper à ceconcours ?Cette année fut celle demon diplôme. Mon projetde fin d’étude étant enstructure acier (un hôtelexpérimental à Londres),j’ai abordé ce concours comme un exerciceau profit de mon projet de diplôme.Ce concours m’a permis d’enrichir mesconnaissances en construction métalliqueet de me documenter pleinement sur lesconstructions contemporaines en acier. Celafut une aide lors du dessin de mon diplôme.Utilisez-vous régulièrementl’acier dans vos projets ?J’utilise la construction en acier depuis mapremière année à l’école d’architecture.Construire en acier implique de concevoir lastructure en même temps que le projet. Laconstruction en acier permet également laconception d’une architecture protéiforme.De quelle façon l’aciera-t-il influé votre partiarchitectural ?Le système constructif, permet unesurélévation du projet par rapport au site. Lamise à niveau sur le parking est facilitée parles accroches sur rotules et les jambes deforces montées sur ridoirs.Grâce à la construction métallique le projetest comme un objet en suspension audessus de la ville.effet, le foncier se raréfiant, il est nécessairede réfléchir à la forme quepeut prendre l’architecture dans un telcontexte. Comment le projet va t-il secramponner sur cette face accidentéede la ville : les toits parisiens ?Le parking se développe sur 4 deminiveaux.Le dernier niveau de stationnementest en plein air. Si le projet enjambele parking il ne le modifie pas,son utilisation est préservée. L’agenced’architecture vient se greffer. Ce n’estdonc pas une réhabilitation, mais unestratification de deux programmes surune même parcelle. L’accroche de lastructure se fait de manière très délicateen respectant la trame originellepour s’appuyer et s’accrocher auxpoints durs capables de transmettreles charges.L’âme métallique du bâtiment faisantoffice de colonne vertébrale estun treillis sur deux niveaux reposantsur la trame intermédiaire du parkinget raccordant la circulation verticaleprincipale. Une coque autoportée enveloppel’ensemble du programme enun mouvement brisé dégageant desvolumes variés selon les activitésabritées. Elle protège les expositionsau sud du rayonnement solaire en sedéveloppant en porte-à-faux. L’atelierse concentre au sud de la parcelle surtoute la largeur en s’appuyant sur lesmurs mitoyens. La lumière diffuse del’open-space est obtenue par la structureen dent de scie orientée au nordsupportant les panneaux photovoltaïquesexposés plein sud jouxtant laterrasse.CMI N°4 – 2009Construction Métallique Informations 41