nord-pICardIe - FFSA

ÉVÉNEMENTKF3Anthoine Hubert notamment aura tout essayé, maisdifficile cette année d’enrayer la belle machine Sodi enKF3. Auteur d’un sans-faute jusqu’ici, l’équipe nantaisen’a pas non plus failli à Laval sur une piste qui lui a tantde fois réussi dans le passé, avec, l’on s’en souvient, le titremondial de David Terrien en 1993. Large favori chez lesJuniors, Pierre Gasly a parachevé son œuvre sans trembleren remportant une ultime victoire le dimanche. Secondsamedi, le pilote rouennais avait assisté à la premièrevictoire dans la catégorie de Léo Roussel, auteur d’une bellecampagne 2010. Également sur le podium, Charles Leclerca encore une fois tiré son épingle du jeu, le Champion deFrance Cadet en titre finissant second du Championnat.Malgré toute sa combativité, Anthoine Hubert n’aura rienpu faire en Mayenne, s’adjugeant toutefois la troisièmeplace du Championnat devant Roussel et Rémy Deguffroy,en verve à Laval, au même titre que Valentin Moineaultet Florian Latorre.Anthoine Hubert a été régulier tout au long de la saison. Il décroche ainsi un podium probantau classement général.Le podium final : Pierre Gasly, Charles Leclerc et Anthoine Hubert.Favori, Pierre Gasly a su assumer son statut sans trembler. Il a survolé sa catégorie tout aulong de la saison.Coupes de franceImpossible de refermer le chapitre GPO sansparler des différentes coupes de France quiont amené un intérêt supplémentaire à chacunedes manifestations. Après un StéphanePicque absolument souverain en Rotax Masterà Ostricourt, la bagarre fut nettement plusindécise chez les Minimes/Cadets à Laval.Sur ce tracé favorisant l’aspiration et doncles dépassements, les courses ne furent quefestival de dépassements pour les 57 Minimeset 43 Cadets présents. Jérémy Demarqueface à Gautier Becq chez les Minimes, etBastien Leguay face à Paolo Besancenezchez les Cadets surent saisir leur chanceau bon moment pour s’imposer de peu.Jérémy Demarque et Bastien Leguay, respectivement vainqueurs de la Coupe de France Minime et Cadet.FRANCE AUTO karting n°91 // Novembre 2010 // 15