Le tram sur les bons rails

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un coup d’œilDossierTRAMWAYPlanning prévisionnel au 13 septembre 2010Travaux de plateformeFin des travauxde déviationde réseauxFévrier 2011Décembre 2010P+R ValmyGiroudFévrier 2011EuropeToisond'OrCliniqueZénithDécembre 2010Février 2011Octobre 2010Février 2011Décembre 2010NationLes déviations de réseaux se poursuivent sur certains secteursjusqu’en février 2011 avant de laisser la place aux travaux de plateforme.JunotFoch-GareParvis de la GareJaurèsMongeDrapeauRépubliqueGodransDarcy1 er MaiDIJONPoincaréAuditoriumCHUErasmeGrésillesParc des SportsMirandeCampusPiscineolympiqueChalandsQUETIGNYBourgogneQuetignycentreDe GaulleValendonsChenôvecentreHenriCampCHENÔVEBourrochesCentrede maintenancetramways/busDÉBUTDES TRAVAUX DE PLATEFORMEOctobre 2010*Novembre-décembre 2010*Janvier-février 2011*Mars-avril 2011*Programmation des travauxen cours d'étude* Durée des travaux :de 18 à 24 moisAllôwww.letram-dijon.frGrand Dijon l octobre 2010 l N° 22 11
Pendantles travaux, le commerce continueLe Grand Dijon, associé à la CCI et auxunions commerciales fédérées au sein deDésir de tram, met en œuvre dessolutions pour permettre aux commercesde traverser la période du chantier dansles meilleures conditions possibles.C’est l’un des grandsmérites du tramway :avant même d’exister, ilaura permis de fédérer lescommerçants situés tout au longde son tracé. Alors que les associationscommerçantes dequartier peuvent parfois rencon -trer des difficultés pour organiserdes actions communes, ellessont 12, situées au centre-villemais aussi à la Toison d’Or et àQuetigny, à s’être accordées.De leur association est né« Désir de tram », une fédérationqui représente plus de 500commerces de l’agglomération,situés dans un rayon de 500mètres de part et d’autre dutracé des deux lignes. « Lescommerçants sont évidemmentinquiets pour leur chiffre d’affairespendant les deux ans et demique vont durer les travaux,témoigne Sylvie Du Parc, présidentede « Désir de tram » (parailleurs présidente de l’unioncommerciale de l’avenue Fochet dirigeante de MJM, la sociétéexploitant les cinémas Olympia,Darcy et ABC). Ils savent qu’unefois le tramway en service, ils entireront profit, mais en attendant,certains se demandent s’ils vontfaire face à la baisse d’activitéattendue. » La situation estd’autant plus délicate quecertains commerces ont déjàdurement éprouvé la crise.Des mesuressans précédentFace aux difficultés que peuventtraverser certaines enseignes, leGrand Dijon a pris des mesuressans précédent. Tirant profit del’expérience des autres villes, lacommunauté d’agglomération amis en place des dispositifsdestinés à amortir les éventuellesdifficultés : une commissiond’indemnisation amiable a étécréée, qui a tenu sa premièreréunion fin septembre ; uncentre d’information et deprévention (CIP), composé d’unexpert-comptable, d’un juge autribunal de commerce et d’unavocat, recevra les commerçantsqui commencent àéprouver des difficultés pourenvisager avec eux les solutionspossibles ; un « comité desbanques » a été réuni par leGrand Dijon, qui a sensibiliséles banquiers au fait quecertains commerçants pourraientrencontrer des difficultéspassagères, qui nécessitent unecertaine indulgence…L’autre volet de l’actioncommune entreprise par leGrand Dijon, la CCI Dijon et lesunions commerciales est plus« offensive » : il s’agit de mettreen place des opérations deséduction et de fidélisation aubénéfice des commerces situésle long du parcours du tramway.Dans ce but, un dossier a étéconstitué auprès du fonds d’interventionpour les Services,12
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