Pioneer AVIC-F940BT - User manual - danois, finnois, suédois
Pioneer AVIC-F940BT - User manual - danois, finnois, suédois
Pioneer AVIC-F940BT - User manual - danois, finnois, suédois
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Liite<br />
Sijaintitekniikka<br />
Paikannus GPS:n avulla<br />
Maailmanlaajuinen<br />
satelliittipaikannusjärjestelmä (GPS) käyttää<br />
maata kiertävien satelliittien verkostoa.<br />
Jokainen satelliitti, joka kiertää maata<br />
21 000 km:n korkeudessa, lähettää jatkuvasti<br />
radiosignaaleja antaen aika- ja sijaintitietoja.<br />
Tämä varmistaa, että signaalit vähintään<br />
kolmesta satelliitista voidaan vastaanottaa<br />
kaikilla avoimilla paikoilla maan päällä.<br />
GPS-tietojen tarkkuus riippuu vastaanoton<br />
laadusta. Kun signaalit ovat voimakkaita ja<br />
vastaanotto hyvä, GPS voi määrittää leveysja<br />
pituusasteen sekä korkeuden tarkkaa<br />
paikannusta varten kolmiulotteisesti. Mutta<br />
jos signaali on heikko, vain kaksi ulottuvuutta,<br />
leveys- ja pituusaste voidaan saavuttaa ja<br />
paikannusvirhe on hieman suurempi.<br />
Paikannus laskelmasuunnistuksella<br />
Navigointijärjestelmän sisäänrakennettu<br />
tunnistin laskee myös sijaintisi. Olinpaikka<br />
mitataan tunnistamalla ajoetäisyys<br />
nopeussykäyksellä, kääntymissuunta<br />
hyrrätunnistimella ja tien kaltevuus G-<br />
tunnistimella.<br />
Sisäänrakennettu tunnistin voi myös laskea<br />
korkeusmuutokset ja korjata mutkikkailla tai<br />
mäkisillä teillä ajamisesta aiheutuvat<br />
poikkeamat ajetussa matkassa.<br />
Jos käytetään tätä navigointijärjestelmää<br />
yhdistettynä nopeussysäykseen,<br />
järjestelmästä tulee tarkempi kuin ilman<br />
yhteyttä nopeussysäykseen. Joten muista<br />
yhdistää nopeussysäys, jolloin saadaan<br />
tarkka paikannus.<br />
❒ Nopeuden havaintopiirin paikka riippuu<br />
ajoneuvomallista. Lisätietoja varten ota<br />
yhteys valtuutettuun <strong>Pioneer</strong>jälleenmyyjään<br />
tai ammattiasentajaan.<br />
❒ Tietyn tyyppiset ajoneuvot eivät ehkä anna<br />
nopeussykäyssignaalia, kun ajonopeus on<br />
vain muutama kilometri tunnissa. Siinä<br />
tapauksessa ajoneuvon sijainti ei ehkä näy<br />
oikein liikenneruuhkassa tai<br />
pysäköintialueella.<br />
Miten GPS ja laskelmasuunnistus<br />
toimivat yhdessä?<br />
Maksimitarkkuutta varten<br />
navigointijärjestelmä vertaa jatkuvasti GPStietoja<br />
sisäänrakennetulla tunnistimella<br />
laskettuun arvioituun sijaintiin. Jos<br />
käytettävissä kuitenkin on pitkän aikaa tietoja<br />
vain sisäänrakennetusta tunnistimesta,<br />
paikannusvirheet kasvavat asteittain, kunnes<br />
arvioitu sijainti ei enää ole luotettava. Tästä<br />
syystä, aina kun GPS-signaali on<br />
käytettävissä, niitä verrataan<br />
sisäänrakennetun tunnistimen tietoihin ja<br />
käytetään tarkkuuden parantamiseen.<br />
❒ Jos käytät ketjuja renkaissa talviajossa tai<br />
asennat vararenkaan, voivat virheet<br />
kasvaa johtuen renkaiden eri läpimitasta.<br />
Alusta anturin kalibrointi, jolloin sen<br />
tarkkuus voi palautua normaalitilaan.<br />
➲ Lisätietoja on kohdassa "Tilan<br />
tyhjääminen" sivulla 524.<br />
Karttaan vertaaminen<br />
Kuten mainittu, tämän navigointijärjestelmän<br />
käyttämään paikannusjärjestelmiin sisältyy<br />
tietty virhemahdollisuus. Niiden laskelmat<br />
voivat joskus sijoittaa ajoneuvon kartalle<br />
kohtaan, jossa ei ole tietä. Tässä<br />
tapauksessa järjestelmä ymmärtää, että<br />
ajoneuvot kulkevat vain teillä ja voi korjata<br />
sijainnin lähettyvillä olevalle tielle. Tätä<br />
kutsutaan karttaan vertaamiseksi.<br />
SUOMI<br />
571