WIR 01/2019 [FR]
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10 Interview<br />
Nous misons sur<br />
un confort parfait<br />
<strong>WIR</strong> s’est entretenu avec Kornel Grundner,<br />
gérant de la société Leoganger Bergbahnen Ges.m.b.H<br />
<strong>WIR</strong>. Quels ont été vos motifs pour investir<br />
dans une nouvelle remontée ?<br />
Kornel Grundner: Le Skicircus Saalbach<br />
Hinterglemm Leogang Fieberbrunn a largement<br />
progressé au cours des dernières années<br />
en termes de trajets et de nouveaux<br />
passagers. Dans le domaine de Leogang<br />
également, de fortes progressions des passages<br />
ont été observées, de telle sorte qu’une<br />
augmentation de la capacité de transport est<br />
devenue nécessaire.<br />
<strong>WIR</strong>. Pourquoi vous êtes-vous décidé pour<br />
une installation Doppelmayr ?<br />
Kornel Grundner: L’expérience de la société<br />
Leoganger Bergbahnen avec Doppelmayr<br />
a toujours été parfaite pour ce qui concerne la<br />
fiabilité et le service. Par ailleurs, nous avons<br />
naturellement bien négocié les prix, et là encore<br />
Doppelmayr a pu faire la meilleure offre.<br />
<strong>WIR</strong>. Quel a été le rôle du confort et du<br />
design dans votre décision ?<br />
Kornel Grundner: La région touristique<br />
de Saalfelden Leogang et tout le Skicircus<br />
misent déjà depuis plusieurs années sur un<br />
confort parfait, et sont donc considérés<br />
comme un « domaine skiable de première<br />
classe ». Avec un télésiège 8 places de génération<br />
D-Line, nous confirmons ici nos objectifs.<br />
Les teintes sobres des sièges et la broderie<br />
de haute qualité du logo, ainsi que la forme<br />
externe de nos gares mettent en place une<br />
image formelle unifiée en accord avec le magnifique<br />
paysage de montagne.<br />
<strong>WIR</strong>. Doppelmayr a mis en œuvre de<br />
nombreuses innovations avec la nouvelle<br />
génération D-Line. Quelles sont les caractéristiques<br />
qui vous apportent le plus d’avantages<br />
?<br />
Kornel Grundner: Pour la construction<br />
du télésiège 8 places de Mulden, les points<br />
essentiels étaient le confort et la sécurité des<br />
passagers. Avec le garde-corps rabattable totalement<br />
automatique, les sièges chauffants<br />
et la bulle, ainsi qu’une capacité améliorée de<br />
3 500 p/h, la nouvelle génération D-Line de<br />
Doppelmayr répond parfaitement à nos attentes.<br />
<strong>WIR</strong>. La région Saalbach Hinterglemm<br />
Leogang Fieberbrunn bouge beaucoup actuellement.<br />
Quelles sont les investissements<br />
importants prévus dans votre domaine pour<br />
les prochaines années ?<br />
Kornel Grundner: Parallèlement aux investissements<br />
des autres sociétés à Saalbach<br />
Hinterglemm et Fieberbrunn, par exemple la<br />
construction de la télécabine Zwölferkogel,<br />
nous préparons la liaison avec Zell am See via<br />
Viehhofen. Pour continuer également à améliorer<br />
le confort et renforcer la sécurité, la société<br />
Leoganger Bergbahnen travaille actuellement<br />
au remplacement du télésiège six places<br />
Asitzkogel à court terme par un télésiège huit<br />
places. Peut-être à nouveau avec un modèle<br />
D-Line de chez Doppelmayr ...<br />
<strong>WIR</strong>. Nous vous remercions pour cet<br />
entretien.