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OH LIFE 25 Mai 2024 (2) - essais Alfa Giulia Competizione, Cupra Formentor PHEV, présentation Jeep Avenger Hybride - Alfa QV super Sport etc...

#ContiGT20th #rollsroycespectre #spectre #daciajogger #alpine A110 #landrover #hypersportscar #luxurylifestyle #luxury #carstagram #carlifestyle #carlove #exoticcars #carswithoutlimits #supercars #carbonfiber #carsociety #deamcars #carporn #passion #share #lovemyjob #fans #autofans #followers #people #automotive#meanrevival#brianadams # thecal #GRYARIS #TOYOTA # Cabrios et Bikinis #TESLA3 #Fiat500E #LEXUS #electriccars #Obama #Springsteen - bouton configurez votre auto dans les articles d'essais - ESSAI DE LA SEMAINE :#Mercedes GLB, #Audi Q5, #Toyota #MIRAI - #HYUNDAI #TUCSON - SUBARU XV - OPEL MOKKA - TOYOTA YARIS - JAGUAR F_TYPE & MERCEDES CLA 250e - SEAT TARRACO FR + HYUNDAI SANTA FE + Interview des Designers du Land Rover Defender - SUBARU E-BOXER IMPREZA - Back To The Roots, #VW, #Mercedes C111 on road ! #BMW Z8, #MG and Sisters + rubrique Restaurants et Hôtel - NISSAN MICRA - MAZDA 2 (Mild HYBRID) - #McLaren GT, la #Porsche TAYCAN, La WRANGLER DIESEL - Skoda Superb Scout - Vredestein Dacia Logan et Sandero dans les NEWS - Maserati MC20 - Land Rover 90 ! - VW ID.3 avec vidéo - FERRARI ROMA avec vidéo, GLE 53 AMG NEWS, F-TYPE R, avec vidéo AMG GT R avec vidéo Lewis Hamilton - des pubs interactives avec des vidéos - Clics inter-actifs améliorés ! cliquez sur le numéro de semaine pour y aller directement ! Hebdomadaire automobile classé par semaines. La plus récente dans les premières pages, les plus anciennes dans les pages suivantes. Cliquez sur les flèches pour voir les vidéos

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trique. Les modèles hybrides compacts ne<br />

possèdent pas de démarreur 12 V séparé.<br />

La puissance<br />

combinée élevée<br />

garantit un<br />

plaisir de conduire<br />

maximal !<br />

Le moteur électrique délivre 75 kW. En<br />

liaison avec le moteur quatre cylindres de<br />

1.332 cc, le véhicule développe une puissance<br />

combinée de 160 kW (218 ch) et<br />

un couple combiné de 450 Nm. Grâce à<br />

l’EQ Power du moteur électrique, il réagit<br />

de manière particulièrement spontanée à<br />

l’actionnement de la pédale d’accélérateur.<br />

Les performances routières sont exceptionnelles<br />

: La CLA <strong>25</strong>0 e (consommation de<br />

carburant en cycle mixte 1,5-1,4 l/100 km,<br />

émissions CO2 en cycle mixte 35-31 g/km,<br />

consommation électrique en cycle mixte<br />

15,1-15,0 kWh/100 km) se contente ainsi<br />

de 6,8 secondes pour accomplir le sprint<br />

de 0 à 100 km/h, et sa vitesse maxi est de<br />

235 à l’heure. La batterie de 15,6 kWh est<br />

fabriquée par la filiale à 100 % de Daimler<br />

Deutsche ACCUMOTIVE. Elle est refroidie<br />

par eau et pèse 150 kg. La CLA <strong>25</strong>0e utilise<br />

la technologie hybride rechargeable de 3e<br />

génération. Et la CLA<strong>25</strong>0e a quand même<br />

une autonomie mesurée de 61 km en full<br />

électrique (60-69 km annoncé).<br />

Parmi les fonctions de l’hybridation, figure<br />

la stratégie du trajet intelligent. Il tient<br />

compte des données de navigation, des<br />

limitations de vitesse et du profil du parcours.<br />

Le système de navigation prend en<br />

compte le trajet total prévisionnel et prévoit<br />

le mode de conduite électrique pour<br />

Boîte de vitesses robotisée à 8 rapports<br />

1428<br />

Moteur thermique<br />

Moteur électrique couronne<br />

à essence de 1.332 cc<br />

Double embrayage intégré en son centre<br />

1429<br />

Batteries<br />

silencieux d’échappement intégré<br />

dans le tunnel central

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