OH LIFE 7 Avril 2024 - Essai Bentley Flying Spur PHEV - Microlino

Avec le renouvellement de sa philosophie, s’inscrivant
dans une approche qualitative et de bon
goût Mercedes-Benz parle aux nouvelles générations,
aux jeunes dynamiques bien formés et
répondants aux besoins des entreprises de demain.
C’est un défi que de lancer des gammes
de produits qualitatifs, sérieux et pourvus d’atmosphères
riches d’harmonies et d’images.
Les nouvelles générations sont abordées par la
Classe A qui existe en plusieurs variantes, de la
compacte à cinq portes, au coupé quatre portes
en passant par l’élégante berline trois volumes
et le break sportif, Mercedes-Benz comble un
créneau d’accès à l’Etoile. Ensuite, quand on
évolue dans l’échelle sociale, on passe à la
Classe C. Une Classe C qui ne plante plus son
étoile sur le capot même en version Luxury Line.
Ce n’est pas assez «jeune».
Donc, pour cette nouvelle génération, Mercedes-Benz
n’a pas reconduit la ligne «Classiques»
avec l’étoile plantée sur le capot, mais a
peaufiné la ligne sport avec la grande étoile au
centre de la calandre.
Ceci étant, pour l’extérieur, passons
à l’intérieur. Et découvrons...
On retrouve les deux écrans nés dans la dernière
Classe S. Si dans cette dernière l’écran derrière
le volant a l’air petit voire incongru, ici, il est
tout simplement parfait. Pourtant, on aimerait
que les indicateurs de direction soit placés plus
bas, car il ne sont masqués par le volant dans de
trop nombreux cas. Maintenant que ce rappel
soit intégré dans l’affichage tête haute (fabuleux)
ce serait vraiment une très bonne idée.
Chez Mazda, par ailleurs, le Blind Assist renvoie
les alertes d’angles morts dans le head-up display,
donc ce n’est pas impossible à réaliser.
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