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ENFIN ÉQUIPÉE D’UN V8,<br />
LA GHIBLI PEUT DÉSORMAIS<br />
SE MESURER AUX PLUS<br />
MÉCHANTES RIVALES ALLEMANDES.<br />
Giulia Quadrifoglio que ça ne nous<br />
étonnerait pas…<br />
Je vous vois venir : « Ouais, bon, chez BMW, Audi et Mercedes,<br />
il y a au moins 600 chevaux ». Nous répondrons que vous<br />
nous lisez assez souvent pour savoir que les chiffres, a ne<br />
dit pas tout… Vous savez bien que la puissance d’un moteur<br />
est une chose, mais la façon dont ce moteur la délivre en est<br />
une autre. Là encore, on ne parle pas de performances pures,<br />
de chronos, mais de… joie, d’expressivité. Et puis autre chose :<br />
toute cette puissance, elle va où ? Dans les Allemandes, elle<br />
va invariablement aux quatre roues. Dans l’Italienne, elle<br />
ne passe<br />
que par l’arrière. Là, je vois<br />
sourire les plus passionnés de nos lecteurs…<br />
LA SCALA<br />
Et ils ont bien raison de sourire. Moi-même, pendant ces deux<br />
trop courtes journées d’essai, j’ai souri. Pourtant il faisait<br />
froid, moche, pluvieux, les routes étaient glissantes. Pas le<br />
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