BatiMag97 Guadeloupe Numéro 5

RÉHABILITER
Rappel historique…
• 1963 : l’État acquiert un terrain autrefois occupé par
une habitation cannière alimentant l’ancienne usine de
Darboussier, à Pointe-à-Pitre. L’Éducation Nationale
saisit le dossier et obtient la construction d’un établissement
scolaire destiné à désengorger le lycée Carnot,
situé au centre-ville de Pointe-à-Pitre ;
• Janvier 1965 : livraison de la première tranche du
Lycée de Baimbridge (il s’agit du Lycée Polyvalent Chevalier
de Saint-Georges, autrefois connu sous le nom
de Lycée Charles Coeffin) ;
• 1968 : accueil des premiers élèves. Pendant plusieurs
années, il fut le seul lycée de toute la Grande-Terre et
de la moitié nord de la Basse-Terre et également le
plus vaste de France ;
• 1998 : le Lycée Charles Coeffin (LPO) déménage sur
le site actuel de Trioncelle, à Baie-Mahault. Il sera rebaptisé
par la suite Lycée Caraïbe II, puis Lycée Chevalier
de Saint-Georges ;
• 2005 : Démolition du château d’eau, fragilisé par le
séisme du 21 novembre 2004 ;
• 2015 : Lancement des travaux de rénovation et de
reconstruction du lycée de Baimbridge.
En 2015, la Collectivité régionale lance la restructuration
et le renforcement parasismique de la cité
scolaire, l’ensemble de bâtiments comprenant deux
établissements : le lycée Général Technologique - LGT
et le lycée Polyvalent – LPO ainsi que le GRETA.
Ce projet ambitieux et colossal, inscrit dans le cadre
du plan séisme et de la convention Etat-Région est
également soutenu par l’Etat qui y investit 20 millions
d’euros. Dans ce projet de redéfinition globale, il s’agit
de restructurer le site par la reconstruction de bâtiments
neufs adaptés à un fonctionnement moderne,
le renforcement des bâtiments conservés pour
atteindre une résistance sismique ainsi que la démolition
des autres bâtiments vulnérables non viables.
Le projet comporte un défi majeur : rénover l’établissement
en tant que site occupé sans perturber les
cours et le fonctionnement de l’établissement !
Le projet a été scindé en deux sous-opérations :
d’une part la reconstruction du LGT (9 bâtiments)
et des équipements communs (restaurant scolaire et
équipements sportifs), d’autre part la reconstruction
du Lycée Chevalier de Saint-Georges, ancien LPO (12
bâtiments) et le GRETA (1 bâtiment).
Ce chantier ambitieux et colossal est estimé à 170
millions dont :
- 20 M€ de participation de l’Etat au titre des Fonds
de Prévention des Risques
Naturels Majeurs (FPRNM) dans le cadre du Plan
Séisme Antilles (12,73 M€ pour le LGT et 7,27 M€
pour le LPO),
- 20 M€ au titre du Fonds Européen de Développement
Régional (FEDER) pour le
LGT,
- 4 M€ pour le LGT dans le cadre du programme
d’investissements d’avenir 1 au titre des internats
d’excellence,
- 412 009 € de subvention EDF pour la partie LGT,
- 534 962,04 € de subvention ADEME pour la partie
LGT.
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