BatiMag97 Guyane numéro 3

Numéro3
BatiMag
CONSTRUIRE, RÉNOVER, EMBELLIR
97
Guyane
Le bois,
quel potentiel
en BTP ?
Comment
construire
bioclimatique ?
Vers des chantiers
respectueux de la
biodiversité
Yanéo,
le réseau qui
trace sa route

2 BatiMag97 - Guyane N°3

3

Édito
Ce numéro du BatiMag97 a pris l’air de son temps.
Avec les constats sur l’état de la planète, les enjeux énergétiques,
l’épuisement des ressources, le rôle indispensable
des écosystèmes, il nous semblait utile d’offrir une
mise en avant médiatique d’exemples de construction
durable, de précautions environnementales, de valorisation
de déchets… des filières émergentes dans le
secteur du bâtiment en Guyane.
Des initiatives se créent en vue de réduire les effets
nuisibles des chantiers sur la nature. BatiMag97 s’est penché
sur une initiative locale qui encadre le déplacement
d’espèces animales avant d’entamer un chantier, un geste
pour maintenir la biodiversité de notre territoire.
Les airs aussi volent au secours de la terre, avec ce
moyen de transport révolutionnaire, un ballon dirigeable
qui flottera bientôt au-dessus de la Guyane.
Désengorger les routes est aussi un des objectifs de
Yanéo, le nouveau réseau de bus en site propre décrit
dans les pages suivantes.
Au cœur de ce numéro, figurent également deux vastes
dossiers, la filière bois en Guyane et le bâtiment durable
largement évoqué à travers la construction bioclimatique.
Au fil des pages, vous lirez bien sûr des réflexions avisées
de responsables du BTP, des actualités locales, un large
volet formations et des conseils.
Le BatiMag97 tente de relayer un maximum d’informations
pour devenir porte-parole de ceux qui s’engagent
dans la Guyane de demain. N’hésitez donc pas à nous
faire part de vos projets ou actualités. Le magazine en
fera écho dans ses prochains numéros.
La rédaction
BatiMag97 est une publication de la société Media55
Directeurs de la publication
Salim Mirous : media55.commercial@gmail.com
Pascal Frémont : contact@batimag97.com
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Guadeloupe et Guyane :
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Martinique :
Pascal Frémont - 0696 81 31 33 - contact@batimag97.com
Rédaction : Adeline Louault Pron - Marlène François - Valérie Esnault (Actus Guadeloupe)
Rédactrice en chef : Marlène François - redac.mag97@gmail.com
Conception et réalisation : BatiMag97
Photographes : Jody Amiet (Guyane) - Hugues Moray (Martinique)
Bruno Michaux Vignes (Guadeloupe)
Conception des publicités : Frédéric Lemaire
Couverture : Jody Amiet, entreprise CBCI
Impression : Graficas Monterreina Cabo de Gata,
1-3 - 28320 - Pinto - Madrid, Espagne
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ISSN 2779-2587 - La reproduction d’articles et illustrations édités par BatiMag97, même partielle, est interdite.
4 BatiMag97 - Guyane N°3

Interprobois © Alexandre Clair
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Sommaire
CAPTER
8 Actus d’ici et d’ailleurs
COMPRENDRE
22 Livres
GÉRER
30 Le bois guyanais :
quel potentiel pour le BTP ?
COUVRIR
49 Les toitures tropicales
DÉCOUVRIR
52 Nouveautés
58 Le bois comme cœur de métier
PROTÉGER
66 Quand chantier rime avec
préservation de la biodiversité
AGIR
76 L’amiante, roche naturelle fibreuse
82 Bâtiments bioclimatiques :
l’avenir de la construction ?
ANTICIPER
124 Flying Whales : les dirigeables
au secours des problèmes
de logistiques
RÉNOVER
136 Loto du Patrimoine
148 La route de Papaïchton
RÉHABILITER
150 La brique de Guyane
VALORISER
154 Sargasses :
où en est la valorisation ?
FORMER
163 Le FRBTP développe son outil
de formation
166 L’agenda des salons
170 Merci à nos clients
AMÉLIORER
110 Yanéo trace sa route
6 BatiMag97 - Guyane N°3

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CAPTER
Actus
D’ici...
Les grands projets
de la CCI Guyane
Réélue en novembre par ses pairs, Carine Sinaï-Bossou
est aux commandes de la CCI jusqu’en 2026. Parmi
la foule de dossiers à porter, trois chantiers ont été
identifiés comme prioritaires par la nouvelle équipe : la
ZAC de Dégrad-des-Cannes, « un axe de développement
stratégique pour l’économie guyanaisen » qui,
avec ses 72 hectares, offrira de nouvelles perspectives
de développement aux entreprises du territoire ; le
renouvellement de la concession de l’aéroport Félix
Eboué avec la présentation d’une offre de gestion
associant des entrepreneurs locaux, la CCI et la CTG ;
le renforcement de la formation professionnelle.
Collèges et lycées en chantier
De nombreux chantiers sont en cours partout
en Guyane pour la construction, l’extension et la
réhabilitation des collèges et des lycées pour pallier
l’important manque de places auquel sont confrontés
les élèves. En tout 400 millions d’euros ont été
déboursés, dont 300 millions pour la construction
d’établissements scolaires. Le reste concerne des travaux
d’extension ou de rénovation dans presque tous
les établissements du second degré de Guyane.
La cité scolaire de
Saint Georges de l’Oyapock
Lancée en août 2020 cette cité scolaire se compose
d’un collège et d’un lycée qui sortiront de
terre d’ici décembre 2022. Abritant une filière
générale et une filière technologique, le lycée
pourra accueillir 765 élèves tandis que le collège en
recevra 680. Une section SEGPA de 80 élèves et
un internat de 140 places sont également prévus.
Ce projet de 67 millions d’euros accueillera également,
dès la rentrée 2023 : un réfectoire pouvant
servir 1200 repas par jour, un complexe sportif
des infrastructures sportives multidisciplinaires
ainsi que des logements de fonction. Cet établissement
permettra la scolarisation des jeunes de
l’Est guyanais à proximité de leur lieu de résidence.
Jusqu’à présent, les élèves de Régina, Saint-Georges
ou encore Camopi devaient se déplacer à Cayenne
pour poursuivre leurs études au lycée.
8 BatiMag97 - Guyane N°3

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CAPTER
Actus
Trois nouveaux chantiers
de collèges en Guyane
En plus du collège de la cité scolaire de Saint Georges,
trois autres chantiers de collèges sont en cours à
Saint-Laurent du Maroni (le 6e de la commune),
Montsinéry-Tonnégrande et dans l’écoquartier de
Rémire-Montjoly. Avec une capacité d’accueil de 600
élèves chacun, ils disposeront tous trois d’un hall sportif
et d’un restaurant scolaire.
Quatre chantiers prévus
pour les lycées
C’est l’un des lycées le plus attendus, le lycée de Maripasoula
d’une capacité d’accueil de 825 élèves, avec
son hall sportif, des logements de fonction et son internat
de 80 places. Son chantier a démarré en août 2020,
alors que la pose de la première pierre, en présence
de l’ancienne Ministre des Outre-mer Annick Girardin,
avait eu lieu en novembre 2019.
Autre lycée dans l’Ouest, celui de Saint-Laurent de
Maroni, c’est le quatrième qui sera construit sur la
commune. C’est d’ailleurs le plus grand de toute la liste,
pouvant accueillir plus de 1000 élèves, son chantier a
débuté en avril 2020. Tout comme celui du lycée de
Macouria. Un établissement qui accueillera plus de 885
élèves, avec 100 places en internat. Et enfin, il reste
le chantier du lycée de Matoury qui sera finalement
implanté quartier Copaya. Les ouvertures de ces
nouveaux établissements sont pour la plupart prévues
pour les rentrées 2023 et 2024.
Rémire-Montjoly en toutes lettres !
La signalétique d’entrée de ville de Rémire-Montjoly
située au carrefour de Suzini a été intégralement
repensée par la Municipalité pour laisser place à un
nouvel ouvrage. L’objectif est de marquer le cinquantenaire
de la commune et de mettre en valeur son
identité.
Une fabrication de 18 m de long réalisée par l’artiste
Abel Adonaï et son équipe avec le concours des
services techniques municipaux a été inaugurée en
octobre.
Installées sur un socle en béton, les armoiries et 14
lettres blanches au format XXL affichant le nom de
la ville se dressent fièrement à l’entrée historique
de Rémire-Montjoly, première voie d’accès pour se
rendre dans la commune.
A travers cet outil de communication, la municipalité
souhaite valoriser l’identité et l’image de sa ville,
ses atouts touristiques et son patrimoine culturel.
«L’ambition que nous avons de faire de Rémire-
Montjoly une ville d’art et de culture passe par cette
signalétique», a déclaré le maire. Ces travaux de
valorisation des signalétiques vont se poursuivre dans
d’autres secteurs de ville, normalement au rond-point
Adélaide Tablon et sur la plage de Gosselin.
> Suite page 14
10 BatiMag97 - Guyane N°3

ANS D’ENGAGEMENT
AU SERVICE DE LA
PRODUCTION LOCALE
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Imaginez ce que nous pourrions construire ensemble
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30 ans au service du territoire
Fondée en 1992 par des investisseurs locaux et reprise en 2014 par Argos, la
cimenterie garantit un approvisionnement constant pour tous les chantiers
de Guyane.
Une entreprise guyanaise
Fortement ancrée sur le territoire, employant 26 personnes, l’usine a permis la
réalisation d’ouvrages emblématiques tels que l’hôpital de Cayenne, les pas de tir
de Soyouz ou Ariane VI mais aussi de nombreux établissements scolaires.
Des produits péyi, innovants et toujours en stock
L’usine garantit un approvisionnement régulier et continu grâce à une capacité
de stockage de 2 à 3 mois de production. Elle propose des produits certifiés CE,
fabriqués avec les ressources granulaires locales. Yanabat et Yanadur, les derniers
nés, bénéficient par ailleurs d’une formulation plus respectueuse de l’environnement,
participant ainsi à la réduction de l’empreinte carbone.
Ils font Argos Guyane
Alexandre Restrepo, directeur : « Depuis toujours et pour longtemps encore, notre
ambition est de travailler ensemble pour le futur de la Guyane ».
Steeve Stanislas, responsable labo et responsable qualité. « J’ai la chance, depuis
1992, de voir la société progresser. Les conditions de travail se sont grandement
améliorées. Il y a trente ans, les sacs étaient chargés à la main, aujourd’hui tout est
automatisé ».
12 BatiMag97 - Guyane N°3

Alfred Goudet, coordinateur : « Je suis fier de notre ciment et de nos réalisations. On ne travaille pas que
pour nous, on travaille pour la Guyane. Nous contribuons à la construction du territoire ».
Albéric Amaranthe, responsable HSE : « Nous sommes leader et entendons le rester en offrant des produits
de qualité, en étant à l’écoute des clients, en livrant toute la Guyane. Cela, dans un strict respect des consignes
de sécurité et de l’environnement ».
Argos Guyane en chiffres
Production annuelle en 1992 : 2200 tonnes. Production en 2021 : 90 000 tonnes.
Depuis 1992, l’usine a produit 2 millions 100 000 tonnes de ciment.
Argos, un acteur prépondérant sur la scène internationale
Argos est une multinationale en pleine croissance avec une présence établie dans 16 pays et territoires
à économie émergente et développée. Construisant l’histoire depuis plus de quatre-vingts ans, Argos
est aujourd’hui le premier fabricant de ciment et de béton en Colombie et l’une des entreprises les plus
importantes aux États-Unis, dans les Caraïbes et en Amérique centrale.
ARGOS
Service clientèle : 0594 35 95 33
guyane.argos.co
13

CAPTER
Actus
Des écoles et un centre
multi-accueil en chantier
à Cayenne
Trois constructions scolaires de 20 classes sont en
cours à Cayenne, dans les quartiers Mirza, Hibiscus
et la zone Palika à Suzini. Le groupe scolaire Saint-Just
Borical implanté dans la ZAC Hibiscus sera le premier
établissement primaire tout numérique. Poilu de la
guerre 14-18, Saint-Just Borical, guyanais de la classe
1907, appartenait au 119ème Régiment d’Infanterie. Il
est mort pour la France le 3 juin 1916 dans la bataille
de Verdun.
Un nouveau centre multi-accueil pour enfants est
également en construction, route de Baduel. Les
travaux ont été lancés en octobre 2021. Unique sur
le territoire, la structure accueillera un jardin d’enfants,
une garderie, une crèche mais aussi un relais petite
enfance pour accueillir les assistantes maternelles. «Il
s’agit d’offrir en un même espace des lieux qui vont
permettre aux enfants de grandir en toute sécurité»
a déclaré Sandra Trochimara, la maire de Cayenne.
L’investissement, d’u montant de 4,8 millions d’euros,
est en grande partie financé par la CAF et la ville
de Cayenne. Conçu dans le respect d’une haute
qualité environnementale, le site fait la part belle aux
matériaux locaux et favorise la ventilation naturelle.
La livraison du chantier est prévue fin 2022 pour une
ouverture début 2023.
La Guyane vue sur mer
De Macouria au nord à Roura au sud, en passant par
Matoury, Cayenne et Rémire-Montjoly, le trait de côte
s’étire sur 70 km de long. La CACL avec l’appui du
Conservatoire du Littoral lance un projet de sentier
d’écotourisme sur ces rivages parfois difficiles d’accès
et vierges. Son aménagement devrait permettre aux
habitants comme aux touristes de découvrir la richesse
faunistique et biologique qu’il recèle. Cette initiative,
inscrite dans le cadre du plan de relance et conduite
par le Cerema, opérateur public de l’opération, a été
récompensée par une subvention de 240 000 € pour
une étude estimée à 300 000 €. La phase opérationnelle
d’aménagement pourrait démarrer début 2023.
Avec cette campagne d’études et de travaux financés
par «France Relance», l’État veut permettre de finaliser
l’ouverture de tronçons manquants et de restaurer
ceux qui doivent l’être pour des raisons de sécurité
d’usage et de banalisation d’espaces dégradés. Les buts
de cette opération sont l’accès libre et gratuit à des
paysages «vue sur mer» époustouflants et la découverte
du patrimoine culturel et naturel de nos littoraux.
14 BatiMag97 - Guyane N°3

... et d’ailleurs
Guadeloupe
La Certification NF Habitat -
NF Habitat HQE déployée
en Guadeloupe
En novembre dernier, CERQUAL Qualitel Certification,
organisme certificateur de l’Association
QUALITEL, a annoncé le déploiement de la marque
NF Habitat – NF Habitat HQE en Guadeloupe, sous
le haut patronage de la mairie de Pointe-à-Pitre. Cette
certification est accessible aux professionnels du
logement collectif en construction de l’archipel. Elle
répond à un objectif central : offrir aux habitants un
logement associant qualité de vie, respect de l’environnement
et performance économique.
Le référentiel a été adapté aux contraintes de la
construction, spécificités techniques et économiques
locales, en collaboration avec les acteurs du territoire :
bailleurs publics et privés, architectes, fédérations professionnelles,
bureaux d’études, contrôleurs techniques
et institutionnels. Objectif : valoriser les meilleures
pratiques guadeloupéennes, tant sur le choix des
matériaux que sur la conception bioclimatique, tout
en apportant des réponses concrètes aux contraintes
spécifiques du territoire. C’est la seule certification
couvrant l’ensemble des critères constitutifs de la qualité
globale d’un logement : confort hygrothermique et
acoustique, luminosité, qualité de l’air, sécurité, maîtrise
des charges et des consommations, etc.
France Relance : 28 projets retenus
en Guadeloupe et à Saint-Martin
pour la rénovation énergétique des
bâtiments publics de l’État pour
soutenir l’économie locale
En 2021, le Gouvernement s’est engagé dans un programme
de rénovation thermique des bâtiments de
l’État et de ses établissements publics. Ces opérations
doivent bénéficier aux acteurs de la construction
du territoire et participer à la relance de l’économie
locale. Les 28 opérations d’investissement réparties
dans 8 communes de l’archipel et dans la collectivité
de Saint-Martin pour un montant total de plus de 44
millions d’euros ont débuté en 2021 et devront être
achevées fin 2023.
Camp Dugommier
15

CAPTER
Actus
Martinique
Hôpital de Saint-Esprit
en reconstruction
CROUS et UAG
Les dossiers concernent à la fois des bureaux, des
logements et des espaces dédiés à l’enseignement
supérieur, notamment la rénovation thermique des
bâtiments de l’UAG, du CIRAD, de l’INRAE, du
CROUS, de l’Aviation Civile, de la Cour d’Appel…
Pour un montant de 50 000 €, un bâtiment du Camp
Dugommier géré par le ministère des Armées à la
Jaille (Baie-Mahault), a par exemple bénéficié de la
réfection complète de sa toiture en 2021. Cette
réalisation a permis un remplacement des tôles et de
l’isolation de sorte à amenuiser les pertes thermiques.
A Saint-Martin, où le passage de l’ouragan Irma a
laissé des traces, les travaux de construction d’un
site interministériel innovant ont débuté en mars
2021. Le site regroupera de multiples services de
l’État - Ministère de la Justice, Préfecture, services issus
de la réforme territoriale, Rectorat, Douanes, Police
-ainsi que l’ARS, l’OFII, l’INRAP et Le Conservatoire
du Littoral. Les nouvelles constructions aux normes
para-cycloniques et parasismiques répondront aux
objectifs de transition énergétique et environnementaux
(réduction de la consommation énergétique de
60% d’ici 2050) et seront entièrement financées par
le plan France Relance.
Datant de 1870, le centre hospitalier actuel en état de
vétusté avancé n’est plus à même de fournir des soins
de qualité optimale. C’est donc un tout nouvel hôpital
qui devrait remplacer le centre hospitalier du Saint-
Esprit. En effet, la mairie a mis à disposition un terrain
de 3 hectares pour édifier le bâtiment. 17,3 millions
d’euros ont été débloqués par l’Agence Régionale de
Santé, fonds basés sur les financements des plans de
relance de l’Etat et les fonds d’intervention régionaux.
Ces fonds sont valables jusqu’en juin 2022, une incitation
à agir rapidement pour lancer les travaux, qui
devraient durer 4 ans.
> Suite page 20
16 BatiMag97 - Guyane N°3

CAA Guyane
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18 BatiMag97 - Guyane N°3

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CAPTER
Actus
La fibre au François
Au François, Orange va déployer la fibre optique
jusqu’aux logements d’ici 2023. A ce jour plus de 100
prises sont déjà commercialisables, et les prévisions
pour fin août sont de 900 prises. Ce déploiement est
en parfaite complémentarité avec celui du Réseau
d’Initiative Publique de la Collectivité de Martinique,
Martinique THD. En effet, la commune sera desservie
par 2 réseaux, dont le déploiement du FttH.
La Ville du François a obtenu l’engagement de la
Direction Filière Numériques de la CTM pour
l’accompagner dans le pilotage de cette convention.
Ce nouveau réseau est fiable, sans coupure et sans
baisse de débit via une technologie FttH.
20 BatiMag97 - Guyane N°3

FFB a signé un partenariat
avec Pôle Emploi
En recherche de main d’œuvre, la fédération française
du bâtiment a signé une convention de partenariat
avec Pôle emploi en juillet dernier au Fort Saint-Louis
afin de donner plus de visibilité aux métiers du BTP
et enclencher de plus amples recrutements dans ce
secteur.
Avec cette convention, les deux partenaires espèrent
apporter de la visibilité aux métiers du bâtiment qui
peinent à recruter. Hervé Etilé, président de la fédération
française du bâtiment, souhaite ainsi recruter une
nouvelle main d’œuvre, qui fait défaut au secteur.
Un quartier à Terres-Sainville
en pleine mutation
Le programme de rénovation urbaine de Fort-de-
France se poursuit avec le projet de construction
d’un habitat collectif social de 56 logements situés sur
l’ilôt « Béro » de Terres-Sainville, venant compléter
l’ensemble immobilier existant. Il s’agit de la 2è phase
du projet mené par la SIMAR et la ville.
Les travaux s’étendront sur 2000 m2, ils nécessitent
la reprise en propriété par la ville de plusieurs logements.
Début des travaux 2025 jusqu’en 2027. Des travaux
au long cours car il faut maîtriser des bâtis anciens
pour mieux les reconstruire après démolition.
Le budget s’élève à 8 millions portés par la Simar et la
caisse des dépôts et consignations.
21

COMPRENDRE
Livres
sur l’autonomie, permet au lecteur d’assimiler les
connaissances nécessaires au fil des leçons et de
s’entraîner grâce aux tests d’auto-évaluation corrigés.
D’excellents outils pédagogiques indispensables aux
formations des métiers du bois.
Le tome 1 traite des fondamentaux : le bois et ses
dérivés, les assemblages, les ouvrages de menuiserie. Il
aborde également l’outillage et les différents produits
à utiliser.
Technologie des métiers du bois
Olivier Hamon et Vincent Roullat
3 tomes
Hors collection Dunod - parution août 2020
« Technologie des métiers du bois » s’adressent à
ceux qui suivent une formation dans les métiers du
bois (ébénisterie, menuiserie d’agencement et du
bâtiment). La démarche claire, structurée et axée
Le tome 2 traite des techniques : la fabrication (y
compris placage et stratifié), la pose, la sécurité, les
machines et leurs outils. Les techniques de fabrication
et l’implantation des machines-outils.
Le tome 3 traite de conception, de fabrication et
d’agencement : les documents de fabrication, les
montages d’usinage, la conception de pièces cintrées
et de panneaux moulés, la gestion de production.
Il aborde également le confort de l’habitat (conforts
thermique, acoustique, ventilation, éclairage…), la
sécurité incendie et les techniques de pose des
ouvrages. Ainsi que la gestion de production et CFAO.
Gestion de l’ordonnancement. Coûts de fabrication.
Qualité. Gestion des stocks. Maintenance. CFAO et
commande numérique.
22 BatiMag97 - Guyane N°3

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23

COMPRENDRE
Les énergies renouvelables pour
la production de l’électricité
Léon Freris et David Enfield
Collection Technique et ingénierie, Dunod – parution
septembre 2021
Les énergies renouvelables ne se produisent pas de la
même manière que les énergies classiques. Leur production
est conditionnée par des éléments variables
tels que le vent, l’eau ou le soleil. Aussi, l’intégration
au réseau de l’électricité fournie par ces nouvelles
énergies exige une réflexion approfondie.
C’est ce que propose cet ouvrage qui aborde de
manière détaillée :
• Les caractéristiques des générateurs classiques et
des générateurs intermittents utilisant les énergies
renouvelables.
• L’équilibre du réseau entre l’offre et la demande
(incidence de l’introduction des énergies renouvelables
sur le réseau et leur utilisation éventuelle pour
faire face aux pics de consommation).
• Les méthodes de conversion des énergies renouvelables
en électricité.
• Les systèmes de puissance.
• La privatisation de l’électricité et la création de nouveaux
marchés, notamment l’électricité « verte ».
• Le développement des énergies renouvelables
grâce aux progrès techniques.
• Les réseaux électriques de l’avenir, comme les
réseaux de distribution actifs.
Edition mise à jour des derniers développements
technologiques et économiques. Les ingénieurs, les
techniciens en bureaux d’études dans le domaine de
l’électricité mais aussi les personnes intéressées par
l’environnement y trouveront un panorama complet
des énergies renouvelables actuellement disponibles,
de leur production à leur intégration, ainsi que des
exemples concrets avec calculs théoriques et applications
numériques.
24 BatiMag97 - Guyane N°3

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COMPRENDRE
Depuis quelques décennies, l’homme a pris
conscience que la ressource était rare et précieuse :
l’eau est désormais un patrimoine commun dont la
valeur est reconnue par tous.
Ce que l’on appelle le droit de l’eau est, dans les faits,
un ensemble de textes, reflets des préoccupations
successives du législateur et des solutions qu’il a pu
leur apporter. Cet ouvrage se propose de faciliter
l’accès à une matière complexe. Il fait le point de la
législation et de la réglementation, de la jurisprudence
et de la pratique.
À ce titre, il intéresse les élus locaux et les administrations,
les professionnels et les particuliers, les associations,
et plus généralement l’ensemble des professionnels
du droit (avocats, notaires, étudiants).
Le droit de l’eau
Jean-Louis Gazzaniga, Xavier Larrouy-Castera,
Jean-Paul Ourliac
Edition Lexis Nexis – parution avril 2021
« L’eau est l’élément le plus naturel de la vie, et sans
elle il n’y a pas de vie. »
La ressource en eau a été longtemps considérée
comme suffisante ou même inépuisable. Il s’agissait
alors d’en organiser la disposition et de la relier à la
propriété.
Sont abordés successivement :
– l’histoire et la politique de l’eau, en la replaçant dans
le contexte européen ;
– le statut et le régime juridique de l’eau et des
milieux aquatiques ;
– l’administration et la planification ;
– la police de l’eau ;
– les usages ;
– la gestion des risques et les inondations.
La quatrième édition de cet ouvrage intègre les réformes
législatives et réglementaires récentes. Elle est à jour des
textes publiés au 1er mars 2021.
26 BatiMag97 - Guyane N°3

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Publireportage
Forest Maawina Boto
Une nouvelle scierie pour répondre aux besoins
d’un marché en pleine expansion
Dirigée par Martha Baino et Clifton Totie, la scierie Forest Maawina Boto,
implantée dans l’ouest guyanais, ambitionne de satisfaire les besoins du marché
local en matière de bois usinés.
La création de Forest Maawina Boto répond à un manque : la production de bois
usinés est inférieure à la demande dans l’ouest guyanais. En effet, la croissance
démographique et le développement structurel de Saint-Laurent-du-Maroni et
des communes avoisinantes s’accompagnent de besoins de plus en plus importants
en termes de construction. « Beaucoup s’approvisionnaient jusqu’ici au Suriname
alors que nous avons toute la ressource nécessaire en Guyane », déplore
Martha Baino, directrice générale de la scierie. Si Forest Maawina Boto s’adresse
majoritairement aux acteurs du BTP, elle fournit également les ébénisteries, les
collectivités et les particuliers. La scierie fabrique également des pirogues pour
tous usages.
Une ressource diversifiée et disponible
Exploitant une parcelle agricole de 10 hectares sur la route d’Apatou, la scierie
peut compléter son offre, si nécessaire, par l’achat de grumes à l’ONF. Forest
Maawina Boto propose principalement quatre types de produits correspondant
aux besoins des donneurs d’ordre et des chantiers : planches de coffrage, bois de
charpente brut et raboté, poteaux ou poutres bruts et rabotés, planches brutes
menuiserie. La clientèle a la possibilité de venir acheter sur place ou de se faire
livrer dans tout l’ouest guyanais.
28 BatiMag97 - Guyane N°3

Un bois certifié
Différentes essences sont disponibles : angélique, gonfolo, ébène verte, wapa, wacapou etc. La
scierie est également en mesure de répondre à des commandes d’essences spécifiques. Le bois
extrait est labellisé PEFC (Programme de reconnaissance des certifications forestières). Cette
garantie signifie que le produit est issu de sources responsables et qu’à travers son acte d’achat, le
consommateur participe à la gestion durable des forêts de Guyane.
Une équipe dynamique et expérimentée
Employant huit personnes, la scierie est située au lieu-dit « Village Pimpin » sur la route d’Apatou,
à quelques kilomètres du croisement de la route de Saint-Jean-du-Maroni. Cheffe d’une entreprise
de rénovation de bâtiments, Martha Baino connaît bien le secteur du BTP, tout comme son
associé Clifton Totie qui est lui-même chef de chantier tout corps d’état et possède une grande
expérience dans le bois.
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29

GÉRER
Le bois
guyanais,
quel potentiel réel pour le BTP ?
En Guyane, la très forte croissance démographique
engendre une augmentation significative des besoins
en bois d’œuvre. La forêt guyanaise, la plus grande de
l’Union Européenne, est-elle en mesure de répondre à la
demande en matière de construction locale ?
30 BatiMag97 - Guyane N°3

y Guyane Automobile
Rond-Point Maringouins ZI Collery 2 Cayenne, 97300
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Contact.mercedesguyane@gbh.fr
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GÉRER
La forêt guyanaise, majoritairement primaire, est la
seule forêt tropicale humide de l’Union européenne.
C’est aussi la plus grande. Avec une superficie de plus
de 8 millions d’hectares (dont 2,4 millions certifiés
PEFC, un label certifiant une gestion durable des
forêts), elle occupe 96% du territoire, constituant
un tiers du couvert forestier français. Relevant quasi
totalement du domaine privé de l’État, sa gestion est
confiée à l’ONF depuis 1967 et au Parc amazonien
de Guyane (pour la zone cœur de parc) depuis sa
création en 2007. De plus, des droits d’usages collectifs
sont reconnus aux communautés d’habitants tirant
traditionnellement leurs moyens de subsistance de la
forêt. La forêt guyanaise constitue une ressource et un
écosystème singulier, de premier ordre, qu’il convient
de valoriser afin de couvrir les besoins en énergie et
en bois de la population mais aussi afin de créer des
emplois. C’est un espace qu’il faut également préserver
car il constitue une ressource environnementale
majeure.
Le deuxième secteur
économique de Guyane
Presque un tiers de la surface forestière guyanaise
(2,5 millions d’hectares) a vocation de production.
Riche d’une biodiversité exceptionnelle, la forêt abrite
1600 espèces d’arbres différentes contre 130 en
Métropole. Environ 90 essences font l’objet d’une
exploitation mais cinq essences principales (angélique,
gonfolo, grignon, amarante et balata) constituent 75%
des volumes de bois d’œuvre commercialisés. La
filière forêt-bois compte environ 250 entreprises dont
près de 90 % de TPE, et génère un millier d’emplois
directs à travers 40 métiers différents. Son chiffre
d’affaires global est de l’ordre de 100 M€, pour environ
70 000 à 90 000 m³ de grumes (bois encore non
équarris) exploitées chaque année. Ce volume fluctue
en fonction de la saison des pluies plus ou moins
marquée, de la capacité des entreprises à mobiliser
le bois et des débouchés commerciaux, essentiellement
constitués par la commande publique. Depuis
2009, les entreprises de la filière se sont organisées
dans une association interprofessionnelle forêt et bois
active. Celle-ci peut s’appuyer sur le Centre Technique
des Bois et Forêts de Guyane (CTBF Guyane) qui a
pour vocation de contribuer à la valorisation des bois
et au développement économique de la filière en
Guyane. Le CTBF GUYANE effectue notamment un
gros travail de caractérisation des propriétés technologiques
des bois guyanais, en vue de leur référencement
dans les normes européennes régissant leurs
prescriptions.
Boostée par le marché du BTP
Si l’aval de la filière, soient les parties exploitation et
première transformation du bois (unités de sciage et
de rabotage), compte une cinquantaine d’entreprises,
la seconde transformation concentre plus de 160
entreprises et concerne 500 emplois. Elle regroupe les
entreprises transformant le bois en sortie de scierie
(charpentes, mobiliers, bois profilés, artisanat d’art,
etc.) et assurant la pose de produits finis (charpente,
menuiserie, constructions bois). Le marché du bâtiment,
majoritairement porté par la commande publique,
est donc le premier débouché du matériau bois en
Guyane, le BTP absorbant 86 % de la production de
sciages. Soit un volume annuel de 20 à 25 000 m3 sur
un total de 30 à 35 000 m3 de sciages.
32 BatiMag97 - Guyane N°3

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33

GÉRER
Difficultés…
Au cours des dix dernières années, la mise en
œuvre d’un cadre législatif et réglementaire
a permis des avancées significatives pour la
gestion de la forêt et la filière bois en Guyane
notamment avec l’instauration d’une réglementation
forestière adaptée à la Guyane et
la création du domaine forestier permanent
soumis au régime forestier. Un cadre de gestion
forestière durable (charte d’exploitation à
faible impact, certification PEFC…) a largement
contribué à l’amélioration des pratiques et à
la réduction des impacts sur la forêt. Parmi les
autres avancées, citons également la certification
et la normalisation d’essences guyanaises
supplémentaires qui ont permis d’élargir les utilisations
des bois de Guyane ainsi que l’amélioration
des connaissances sur la forêt guyanaise.
Cependant, malgré une surface forestière
importante, la fourniture de ressource en bois
reste particulièrement complexe. Du fait des
contraintes naturelles d’exploitation en forêt
guyanaise (éloignement des sites, difficultés
d’accès, dispersion géographique des essences,
saisonnalité marquée, réseau hydrographique
dense marquant fortement le relief ...), des
pratiques imposées par l’exploitation forestière
à faible impact et du renforcement récent des
contraintes réglementaires (normes environnementales
et sociales en particulier), la
gestion et l’exploitation forestière génèrent
des coûts très élevés ayant pour conséquence
une fragilisation financière des exploitations
forestières et des scieries. Le secteur subit en
outre d’autres difficultés comme la forte dépendance
à la commande publique, la concurrence
avec le bois importé (du Suriname et du
Brésil) et les autres matériaux de construction
rendent impossible la revalorisation des prix
des sciages guyanais.
34 BatiMag97 - Guyane N°3
© Interprobois /
Alexandre Clair

35

GÉRER
Et perspectives
La filière bois reste cependant parmi les plus dynamiques
et les mieux structurées de Guyane, affichant
une stratégie de développement ambitieuse avec
une volonté de tripler les volumes de bois d’œuvre
exploités dans les 10 prochaines années, soit une production
de 210 000 m3 de grumes à l’horizon 2030.
La mise en œuvre de ce projet dépend d’un certain
nombre d’orientations et de mesures définies dans le
cadre du Programme régional forêt-bois (document
d’orientation pour la forêt guyanaise dont l’élaboration
a été copilotée par les représentants de l’État et
la CTG en étroite collaboration avec l’Interprobois
Guyane). Parmi ces orientations, citons un meilleur
positionnement des bois guyanais à l’export et sur le
marché local mais aussi le déploiement de la filière
bois énergie – biomasse avec la mise en production
de plusieurs centrales biomasse. Ce nouveau débouché
permettra de valoriser les produits connexes de
l’exploitation et du sciage de bois d’œuvre et donc
d’améliorer les marges. Les orientations du PRFB
font également état de la mise en place de dispositifs
d’aides adaptés pour soutenir l’exploitation forestière,
notamment pour compenser les handicaps structurels
auxquels est confrontée la filière. Enfin, il est prévu de
développer les plantations forestières qui, à moyen /
long terme, pourraient offrir une source d’approvisionnement
plus facilement mobilisable que le bois
des forêts naturelles et à moindre coût. Le document
prescrit également un investissement plus conséquent
dans la recherche pour valoriser les connexes
de scieries, d’exploitation ou d’aménagement (hors
biomasse) dans l’optique de fabriquer localement des
matériaux biosourcés à forte valeur ajoutée.
36 BatiMag97 - Guyane N°3

37

GÉRER
38 BatiMag97 - Guyane N°3

INTERVIEW
Le point sur la problématique du bois en Guyane
avec Hubert Grandclément, Président de l’Interprobois
et dirigeant de la scierie Degrad Saramaca, et
Thomas Caparros, Vice-Président de l’Interprobois
et directeur d’exploitation chez CBCI (Charpente
Bois et Couverture Industrialisées).
Sur 80 à 90 essences présentant un intérêt
commercial, pourquoi seules 5 essences
(angélique, gonfolo, grignon, amarante et
balata) font l’objet d’une commercialisation ?
HG : Ces cinq essences sont les plus répandues en
Guyane et utilisées depuis toujours. Elles sont par ailleurs
toutes classées en structure.
TC : En bois structure, nous avons également l’ébène vert
et quelques autres comme le jaboty et le goupi. Ensuite,
on trouve d’autres essences commercialisables comme
les bois précieux par exemple (utilisées par l’ébénisterie,
la menuiserie) mais les volumes sont moins significatifs
et on ne peut pas les utiliser en structure. Nous avons
identifié des essences qui pourraient nous intéresser dans
la construction mais elles n’ont pas encore subi les tests
de qualification mécanique du CTBG (Centre technique
des bois de Guyane).
Hubert Grandclément, Président
de l’Interprobois et dirigeant de la
scierie Degrad Saramaca
© Interprobois / Alexandre Clair
39

GÉRER
scierie, seuls les bûcherons et les conducteurs d’engins
de débardage peuvent être formés ici, au lycée agricole
de Matiti. Avant, il y avait une formation au RSMA pour
les métiers de scieur et d’affuteur mais cela n’existe plus
aujourd’hui. Nous assurons des formations en interne. J’ai
des employés qui commencent manœuvres et finissent
caristes ou même chefs de scierie. On arrive à s’entendre
avec les autres scieries pour faire venir des techniciens
de Métropole pour des réparations et des formations.
Thomas Caparros, Vice-Président de l’Interprobois
et directeur d’exploitation chez CBCI
Quelles sont les essences
en cours de classification ?
TC : 10 essences sont en cours de classification dans
le laboratoire du CTBG, parmi lesquelles le saint martin
jaune, le maho coton et le wapa. Sur le lot, peut-être que
3 à 5 d’entre elles pourront être classées structure. Les
essais sont d’autant plus longs et complexes que les propriétés
mécaniques et chimiques d’une essence ne sont
pas les mêmes d’un massif à l’autre ! Elles varient selon
le lieu dans lequel le bois a grandi. Par ailleurs, il faut au
moins 200 pièces par essence pour effectuer les calculs
et obtenir des cotes moyennes significatives. Ce travail de
classification peut durer entre 2 et 4 ans. L’objectif est
d’aller vers une diversification de la récolte, très sélective
actuellement. Nous cherchons des bois durables, résistants,
esthétiques et ne demandant que peu d’entretien,
le tout en conformité avec les bonnes pratiques de
gestion durable et avec la certification PEFC.
La filière représente environ mille emplois,
répartis équitablement entre l’amont (gestion
forestière) et l’aval (transformation du bois)
de la filière, et 40 métiers différents.
Trouvez-vous facilement les ressources
humaines nécessaires ?
HG : Sur l’amont, si les ouvriers de l’ONF sont formés sur
place, la plupart des cadres arrivent de Métropole. En
Et côté aval de la filière ?
TC : On couvre en effet un très large panel de métiers à
la fois dans l’administratif et la production avec également
des métiers à forte valeur ajoutée (géomètres,
géolocalisation en forêt, ingénieurs structures etc.). Nous
constatons une vraie carence sur tout ce qui est maintenance
industrielle de nos machines.
Quelles sont les solutions déployées
par l’Interprobois pour rendre la filière
plus attractive ?
TC : L’Interprobois a défini un plan marketing que nous
aimerions mettre en œuvre en 2022 dans les lycées. Il
s’agit de promouvoir nos métiers à travers des animations
ponctuelles puis, si les conditions sanitaires le permettent,
d’organiser des manifestations de plus grande
ampleur, comme une nouvelle Nuit du bois par exemple.
Des fiches métiers, présentant de manière attractive les
postes clefs de la filière, vont également être diffusées
sur internet et via une campagne d’affichage.
L’objectif de la filière est d’atteindre une récolte
de 210 000 m3 grumes en 2030, est-ce
réalisable ?
TC : Entre 80 et 90 000 m3 de grumes sont exploitées
chaque année. Une fois sciées, ces grumes représentent
entre 25 et 35 000 m3 de sciages. 20 à 25 000 m3
partent pour le bois structure. Et le reste part en palettes,
en coffrages, en bois divers. Ces dernières années,
40 BatiMag97 - Guyane N°3

41

GÉRER
on a réussi à augmenter la production de 15 000 m3
par an mais on aura du mal à tenir notre objectif de
2030 car nous avons actuellement un point de blocage
au niveau des scieries. Nous ne produisons pas assez.
Les stocks en forêt correspondent en volume aux besoins
du marché mais nous ne parvenons pas à y répondre
car le point de convergence entre la forêt et les chantiers
est sur tension.
HG : Pour répondre aux besoins industriels, il y a 6 grosses
entités capables de produire des volumes importants. Or
deux d’entre elles sont en difficulté depuis deux ans. Il
existe une multitude de petites unités de sciage de proximité
qui alimentent les villages, les artisans. La saisonnalité
et l’hygrométrie sont également des freins importants. On
a eu une très forte saison des pluies qui a pénalisé notre
activité mais nous avons du stock sur un an.
La commande publique ne cesse d’augmenter,
serez-vous en mesure de la satisfaire ?
TC : La commande publique intègre de plus en plus de
bois témoignant d’une volonté favorable au développement
de cette filière. Les mouvements sociaux de 2017
nous ont permis de mieux nous structurer mais aussi
de déclencher des chantiers très importants qui, après
deux à trois ans d’études, sortent tous aujourd’hui. Hélas,
depuis 2018, bien que les volumes de bois augmentent,
nos moyens de production baissent.
HG : Il faudrait que la commande publique soit lissée
pour créer une stabilité économique. La Guyane ne cesse
d’alterner entre des périodes de deux ou trois ans de
suractivité et des périodes de grand creux.
Avez-vous la possibilité de vous approvisionner
à l’extérieur pour combler les manques ?
TC : Nous savons que du bois angélique rentre régulièrement
depuis le Suriname et le Brésil. C’est légal mais
ce n’est pas du bois structure certifié PEFC, donc on ne
peut pas l’utiliser dans nos chantiers publics. Nous avons
l’obligation d’utiliser du bois PEFC.
© CTBFG / Anna Nourric
HC : Toute la surface forestière exploitée est PEFC. Les
exploitants et les scieries aussi sont PEFC. L’ensemble
des acteurs de la filière est audité une fois par an pour
ce qui est des normes PEFC et CE. C’est coûteux et
contraignant pour les entreprises mais c’est aussi ce qui
fait que notre bois et nos réalisations sont exemplaires.
Peu de pays peuvent se targuer d’une gestion aussi
exemplaire.
Hormis les problèmes de rupture d’approvisionnement
et les soucis de recrutement, quelles
sont les autres difficultés de la filière ?
TC : Il y a bien sûr le coût d’exploitation. Avec la croissance
démographique, les besoins en logements sociaux
ont fortement augmenté. Aujourd’hui, les constructeurs
comme nous se font écraser par les prix imposés. La
conjoncture actuelle fait qu’à cette contrainte du prix
d’achat du bois, on ajoute le prix d’achat de l’acier (les
tôles de couverture) qui a bondi de 70 % entre début
2020 et fin 2021.
Comment envisagez-vous l’avenir ?
TC : Comme nous œuvrons en forêt primaire et que
nous ne pouvons exploiter que 5 tiges par hectare, nous
sommes obligés d’aller de plus en plus loin et donc de créer
de nouvelles pistes, cela se répercute sur le prix du bois.
> Suite page 46
42 BatiMag97 - Guyane N°3

43

Interprobois © Alexandre Clair
44 BatiMag97 - Guyane N°3

45

GÉRER
Avez-vous d’autres projets au sein
de l’Interprobois pour faire évoluer
cette situation de flux tendu ?
© CTBFG / Anna Nourric
HC : Une autre solution pertinente pour l’évolution et le
développement de la filière forêt-bois consiste à mettre
en place l’agroforesterie sur la zone littorale (pour
profiter des pistes déjà existantes). Il s’agit de trouver
un équilibre entre exploitation de la forêt naturelle et
exploitation des plantations d’agroforesterie pour que
l’on puisse avoir une réduction des coûts et une limitation
de la pression sur l’environnement en forêt primaire. Sur
la partie plantation, des études sont en cours. C’est 15
ans minimum de travail. Il y a une parcelle de 4 essences
locales près de Cacao. Les expériences menées privilégient
des essences à forte croissance comme la bagasse,
le teck, l’angélique ou le wapa.
TC : Nous nous sommes rapprochés de la CERC (Observatoire
économique et social du marché de la construction
en Guyane) pour pouvoir anticiper davantage les
futurs chantiers.
Pour éviter les ruptures et les pénuries on a mis en place
en 2019 une grille des sections standards pour avoir
une section commune à la filière et que les architectes
en tiennent compte dans leurs conceptions. Ceci afin de
permettre aux scieries, quand elles n’ont pas de commande
immédiate, de travailler sur ces éléments-là et de
faire du stock. Hélas, cela ne fonctionne pas très bien.
HC : L’Interprobois est également en train de faire des
études pour fabriquer des BMA (bois massif abouté).
Il s’agit d’une pièce de bois obtenue par aboutage de
plusieurs lamelles assemblées (en épaisseur et en longueur)
grâce à une enture. Cela peut révolutionner notre
façon de travailler. Un BMA permet d’obtenir des bois en
grandes longueurs sans perte et chute pour les différentes
utilisations. La technique d’aboutage permettrait
une utilisation optimale de la ressource forestière.
Qu’est-ce que le label PEFC ?
Depuis 2012, les grumes (troncs d’arbre abattus) issues du domaine forestier permanent géré par l’ONF sont certifiées
Programme de reconnaissance des certifications forestières (PEFC). Le PEFC (Pan European Forest Certification)
est un label visant à certifier la gestion durable des forêts à travers une dimension environnementale mais
aussi sociétale et économique. Délivrée aux entreprises par un organisme certificateur indépendant, la certification
apporte la garantie au consommateur que le produit est issu de sources responsables et qu’il participe à la gestion
durable des forêts. Seuls les produits issus de forêts certifiées PEFC puis d’une chaîne de fabrication et de commercialisation
ininterrompue d’entreprises certifiées peuvent comporter le label PEFC.
46 BatiMag97 - Guyane N°3

47

C O N S T R U C T I O N - R É N O V A T I O N - M A T É R I A U X - I N N O V A T I O N S - V I E D E S C H A N T I E R S
La brique du BTP partout en Guyane
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48 BatiMag97 - Guyane N°3
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Palmex International est un produit unique conçu
au Canada en 2003. Au fil des ans, l’entreprise a
acquis une solide réputation, fondée sur la qualité
et la durabilité de ses revêtements et toitures
tropicales synthétiques.
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surtout ces revêtements, similaires aux toitures traditionnelles
naturelles, confèrent un cachet exceptionnel
aux bâtiments qu’ils recouvrent.
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pour assurer toutes les finitions
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Ces matériaux de toiture, couverture, de surface et
de décor en «chaume artificiel» reproduisent des
matériaux naturels utilisés sous les tropiques : roseau
asiatique, paille africaine, feuille de latanier, bambou…
et sont classés selon deux gammes différentes selon
l’aspect désiré. Quelle que soit la gamme sélectionnée,
chaque produit signe des performances intéressantes.
Une réponse écoresponsable
Ces matériaux écoresponsables correspondent aux
impératifs de construction et de développement
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9001:2015 (Systèmes de management de la qualité).
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(160 mph)
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nécessaires
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Un atout supplémentaire :
la haute protection solaire
Grâce à des alvéoles contenant de l’air entre chaque
feuille, les toitures offrent une haute protection contre
la chaleur. De plus, leur matière est conçue pour
laisser ruisseler l’eau de pluie rapidement afin d’en
assurer une évacuation rapide.
A la demande, un produit ignifuge peut être injecté
lors de fabrication des feuilles de palme.
50 BatiMag97 - Guyane N°3

51

DÉCOUVRIR
Nouveautés
Revêtement isolant
contre l’amiante
Dans les années 1960, l’amiante était largement utilisé
dans les constructions. S’il est interdit depuis 1997, de
nombreux bâtiments en contiennent encore. Lorsque
le désamiantage ou l’encapsulage n’est pas possible
ou trop coûteux, et que l’amiante est présent au sol,
la technique du recouvrement permet de ne pas être
en contact direct avec cette substance.
Pour répondre à cette problématique, Beauflor propose
une gamme spécifique nommée « Résitex ». Il
s’agit d’un revêtement de sol en vinyle, une structure
en sept couches, qui isole parfaitement de l’amiante.
Il se pose facilement, et propose des finitions esthétiques.
De plus, il peut être posé en milieu occupé.
La pose ne nécessitant pas d’intervention directe sur
l’amiante, l’entreprise en charge des travaux n’a pas
besoin d’être certifiée.
Concernant sa composition, le fabricant souligne qu’il
ne contient pas de métaux lourds, solvants, formaldéhydes,
phtalates ou plastifiants nocifs pour la santé. En
PVC, il est également 100 % recyclable, et conçu pour
minimiser son impact sur l’environnement.
Côté esthétique, la gamme propose de nombreux
styles et finitions qui répondent aux tendances de
décoration intérieure actuelles, avec des effets parquets
aux teintes naturelles, bétons cirés ou carrelages.
Ce revêtement de sol peut à la fois être utilisé pour un
usage résidentiel élevé ou pour un usage commercial
modéré (bureaux, boutiques, chambres d’hôtels etc.).
Le Kross Builder 500,
un chariot sans Caces pour
mécaniser la manutention
horizontale et supprimer
ainsi la pénibilité
Créé par Alphi et K-Ryole, Kross Builder (chariot de
manutention électrique français) a été développé
pour transporter jusqu’à 500 kg de matériel sans
effort. Un module spécifique, co-conçu par les deux
sociétés partenaires, permet de déplacer facilement
les étais, cadres et poutrelles de coffrage, ainsi que
les éléments de tours d’étaiement. Grâce à son bac
bennable, les étais peuvent être chargés pratiquement
à la verticale.
> Suite page 56
52 BatiMag97 - Guyane N°3

53

Publireportage
AUDEMARD
Le meilleur reste à bâtir
Présent au travers de ses filiales SGRB et SGDG , le groupe Audemard,
jusqu’alors spécialisé dans la production de granulats et de béton, a étendu
ses activités aux travaux publics avec le rachat de SNTPG, en 2018. Ces trois
entités permettent de maîtriser l’ensemble de la chaine industrielle, de la
production des matériaux à leur mise en œuvre.
Trois filiales pour une offre complète
Anciennement connue sous le nom de Carrière de Pic Saint Loup et rachetée
en 2000, la Société Guyanaise De Granulats (SGDG) est spécialisée dans la
production de granulats pour le bâtiment et les travaux publics. Située à Matiti,
la carrière a une capacité de production de 200 000 tonnes par an. Un volume
appelé à augmenter prochainement afin d’accompagner la croissance de
l’entreprise et celle du marché. La Société Guyanaise Rapid Béton (SGRB), née
dans les années 80, propose désormais du béton prêt à l’emploi sur l’ensemble
du littoral guyanais à travers ses 5 sites : Collery, Macouria, Kourou, Saint-
Laurent-du-Maroni et Saint-Georges. Enfin, la Société Nouvelle de Travaux
Publics de Guyane (SNTPG), créée en 1986 et reprise en 2018 par Audemard,
réalise des travaux de terrassements, de voiries et de chaussées. L’acquisition
de SNTPG, acteur emblématique des TP en Guyane, a permis au groupe de
garantir un débouché pour ses matériaux mais aussi de se tailler une place sur
le marché des travaux routiers.
Proposer la meilleure qualité de produit et de service
Aujourd’hui, Audemard maîtrise l’ensemble du process et est indépendant en
matière d’approvisionnement en matériaux. L’objectif du groupe est de conti-
54 BatiMag97 - Guyane N°3

nuer à se distinguer sur la qualité
de service et la diversification
de l’offre en proposant des
produits innovants ou à haute
performance. SGRB produit ainsi
des bétons colorés, matricés
ou architecturaux. SNTPG est
par ailleurs précurseur dans la
réalisation d’ouvrages en béton
extrudé. Audemard se fait fort
de répondre aux demandes
particulières, qui sortent de
l’ordinaire. C’est aussi valorisant
pour les équipes que
satisfaisant pour
ses clients.
SGRB - SGDG
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DÉCOUVRIR
Le module favorise ainsi la réduction des TMS et de
la pénibilité pour les compagnons sur les chantiers. Sa
technologie calcule 100 fois par seconde l’effort de
l’utilisateur. Ce chariot est assisté par une technologie
d’annulation d’effort et se manipule simplement à
l’aide d’une poignée. En poussant ou tirant la poignée,
les moteurs (2 x 1500 Watts) réagissent instantanément
pour annuler le poids du chariot et de son
chargement. La prise en main est intuitive et simple.
(bouton unique). Une télécommande de contrôle
permet de gérer l’inclinaison du module. Ainsi, sans
formation ni Caces, les opérateurs peuvent déplacer
des centaines de kilos de matériel, comme si c’était un
caddie vide ! Une innovation qui contribue en outre à
augmenter la productivité sur les chantiers. En utilisation
intensive, il affiche une autonomie de deux jours,
et trois à quatre jours en utilisation normale.
James Hardie France propose
un nouveau procédé de fixation
par clouage pour son bardage
à emboîtement en fibres-ciment
La gamme de bardage à emboîtement « Hardie®
VL Plank » en fibres-ciment se fixait exclusivement
par vissage et permettait déjà un gain de temps de
près de 30% grâce à son système de pose sans clips.
Dans une volonté de toujours vouloir aider davantage
les professionnels poseurs à optimiser le temps de
pose de ses lames, l’entreprise a effectué des tests de
fixation par clouage dans son laboratoire R&D. Les
caractéristiques intrinsèques du matériau composant
l’âme de son bardage ont révélé qu’il est possible de
clouer ses lames sans perte de résistance mécanique
dans le temps. Désormais, l’industriel propose sa
gamme avec la possibilité de fixer mécaniquement
ses lames par clouage. Ce dernier procédé de fixation
apporte un gain de temps considérable de l’ordre de
67% (par rapport au système concurrent, dans des
conditions de pose identiques). Elle se pose sans clip
au droit des chevrons (et non plus un clip de pose;
par vissage ou par clouage. (Hors zones cycloniques,
vissage uniquement); bord à bord : la forte inertie de
la lame n’induit aucune dilation pouvant perturber sa
mise en œuvre. Elle est garantie 15 ans.
Ciment décarboné
Commercialisé par le cimentier Hoffmann Green
Cement Technologies, le ciment H-IONA rejoint une
gamme de trois autres ciments décarbonés. En plus
d’encourager le verdissement de l’industrie cimentière,
ce quatrième produit a ses particularités : premier à
recevoir le marquage CE, seul modèle du fabricant à
s’ouvrir aux particuliers, et adaptable à toute application
de la construction.
56 BatiMag97 - Guyane N°3

Depuis 2014, Hoffmann Green Cement Technologies
conçoit, produit et commercialise des ciments, dont
l’empreinte carbone est significativement réduite par
rapport au ciment classique. Après H-UKR, H-P2A,
H-EVA, le fabricant lance H-IONA, sa quatrième
technologie, qui émet six fois moins de CO2 qu’un
ciment traditionnel Portland. L’équivalent donc d’un
taux d’émission inférieur à 150 kilogrammes par
tonne, qui s’explique sûrement par sa composition et
son mode de production à l’usine 4.0 de Hoffmann
Green Cement.
Cette dernière est entièrement automatisée et
préserve les ressources naturelles par le recyclage de
coproduits issus de l’industrie. Le ciment H-IONA
se compose principalement de laitier moulu de haut
fourneau et de sulfate de calcium, sous forme de
liant hydraulique. Sur le plan technique, le produit est
ainsi conforme aux exigences mécaniques, physiques,
chimiques et de durabilité de la norme NF EN 15743
de juin 2015.
Le ciment sera commercialisé en sac d’une tonne,
mais également en sac de 25 kilogrammes, au sein
d’enseignes spécialisées destinés aux professionnels
de la construction et aux particuliers. H-IONA
s’adapte ainsi à des nombreuses applications dans la
construction : tertiaire, industriel, résidentiel (collectif
comme individuel), génie civil et travaux en grande
masse, béton agricole, béton pour les stations d’épuration
et la préfabrication légère…
Connu pour émettre 7 % des émissions de CO2
mondiales, le matériau fait l’objet d’une mobilisation
de sa filière. Fin mai dernier, le Syndicat Français de
l’Industrie Cimentière (SFIC) avait publié sa feuille de
route en faveur de sa décarbonation.
Panneaux de protection
contre l’élévation de l’eau
et les inondations
Ce sont des barrières de protection en L contre les
inondations de marque Denilco.
Légers, flexibles, démontables, ces panneaux sont
développés pour bloquer les montées rapides d’eau
(élévation des niveaux des rivières) ou simplement
pour drainer des eaux de pluie.
Les panneaux (dont plusieurs modèles existent)
sont configurés pour s’emboîter et se verrouiller. Le
principe : la barrière utilise le poids de l’eau pour
créer une pression sur la base (doublée de bandes de
caoutchouc antidérapant) qui l’ancre et la stabilise au
sol. Ainsi, plus l’eau monte, plus la barrière se stabilise.
Elle fait barrage à un niveau d’eau de 50 cm et se
configure pour des inondations vers l’intérieur, vers
l’extérieur, de face, pièces d’angles…
En matière composite à haute teneur en polyester, les
panneaux s’empilent pour le stockage. Hauteur 0,75 m,
largeur de 1 m, poids 9,7 kg/pièce.
57

DÉCOUVRIR
Le bois
comme cœur de métier
Créée par François Mas et Emmanuel Bazin
de Jessey, la holding Jemassey regroupe
trois entités principales dédiées aux travaux
de rénovation de bâtiment, de second
œuvre et de génie civil. Parmi elles, GCBG
et Walaba sont exclusivement tournées
vers la construction en bois.
58 BatiMag97 - Guyane N°3

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59

DÉCOUVRIR
GCBG réalise des travaux de génie civil en bois en
Guyane. Walaba vend quant à elle du bois brut et
raboté au détail et propose des produits issus de
la 2e transformation du bois : parquet, rabotage,
bardage, deck.
Experts dans le battage de pieux bois
Forte de dix années d’expertise dans le battage de
pieux bois de tailles multiples, GCBG s’affranchit
du béton pour concevoir des constructions tout
en bois, depuis les fondations jusqu’à l’ouvrage
lui-même. Un procédé très efficace notamment
lorsqu’il faut ériger des ouvrages sur des terrains
de moyenne à faible qualité, fréquents en Guyane.
GCBG construit également des murs de soutènement,
des pontons fixes, des cales inclinées ou cales
d’accostage, des ponts forestiers, des passerelles.
La société se déplace partout où on la sollicite, y
compris dans les zones reculées. La cale inclinée
de Kaw, les ponts de la crique Manaré (sur la piste
Mataroni), le renforcement de la ligne de côte à
Kourou, le quai de déchargement de Maripasoula,
les passerelles du village amérindien Cayodé (sur le
Maroni) et plus récemment du parking du sentier
Loyola à Rémire-Montjoly, sont quelques-unes des
références de CBCG.
Le bois, un matériau éco-responsable
« Nos activités présentent le double avantage d’utiliser
des ressources locales et renouvelables. Les bois
utilisés sont traçables et proviennent d’exploitations
raisonnées », explique Emmanuel Bazin de Jessey.
Le bois est acheté à l’ONF et aux forestiers sous
forme de grumes entières, puis taillé à la main pour
faire des pièces équarries sur de grandes longueurs.
«Nous ne travaillons qu’avec du bois de classe 4 (qui
résiste aux termites et au pourrissement). Wacapou,
balata et ébène verte sont les essences le plus couramment
utilisées».
60 BatiMag97 - Guyane N°3

61

DÉCOUVRIR
Une fois coupé, le bois continue de stocker le CO2
emmagasiné. « Construire en bois, c’est permettre
aux forêts de se développer, car les coupes des arbres
à maturité permettent de nouvelles pousses, tout en
dynamisant la forêt », assure la direction de Jemassey.
Le bois est une matière première propre et renouvelable,
contrairement à la majorité des matériaux
fréquemment employés dans la construction. Par
ailleurs, de sa production jusqu’à sa déconstruction,
en passant par son utilisation en construction, le bois
nécessite peu d’énergie pour sa transformation et sa
mise en œuvre.
Les avantages du génie civil en bois
- Des chantiers plus rapides, à des prix très compétitifs.
- Le bois permet un meilleur retour sur l’économie
locale, en faisant travailler une filière complète.
- Une absorption conséquente de CO2. Depuis sa
création, l’entreprise a utilisé plus de 3 500 m3 de
bois, ce qui correspond à 5 850 tonnes de CO2
stocké, soit une distance de 42 250 000 kms parcourus
par une voiture, soit plus de 2 000 véhicules
pendant 1 an, faisant 20 000 kms/an.
Recyclable à l’infini
Avec les chutes de bois des chantiers, le groupe
Jemassey a récemment eu l’idée de fabriquer du
charbon grâce à des cuves anaérobie. Provenant de
bois durs, le produit est de très bonne qualité. Si
l’activité démarre à peine, les commandes sont déjà
lancées. « Les mines d’or sont intéressées car, lors de
la revégétalisation des sites d’extraction, le charbon
constitue un excellent amendement pour les sols ».
Plus d’infos :
Port du Larivot
3800 route du Larivot
Matoury
0594 31 78 36
admin@jemassey.fr
62 BatiMag97 - Guyane N°3

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RSMA Guyane
Une formation socio-professionnelle
dans un cadre militaire
Depuis 1961, le Régiment du Service Militaire Adapté (RSMA) de la
Guyane assure la formation et l’insertion professionnelle de jeunes
hommes et femmes de nationalité française, âgés de 18 à 25 ans.
Le RSMA propose des formations mais aussi des remises à niveau scolaires et
des renforcements de connaissances. La pédagogie militaire vise à transmettre un
ensemble de valeurs comme la rigueur, le courage, le respect ou encore le goût
de l’effort et du travail bien fait. Le volontaire, dans un contexte de socialisation
et d’appartenance, apprend un savoir-être indispensable à son insertion sociale
et professionnelle. L’accent est également mis sur l’enseignement culturel afin
que le jeune Guyanais puisse devenir un citoyen autonome et responsable.
De nombreuses filières de formation dans le secteur du BTP
Situé à Saint-Jean du Maroni et disposant d’une antenne à Cayenne, le RSMA
propose 23 filières de formation dont beaucoup autour du BTP, premier employeur
du territoire : maçon, électricien d’équipement, menuisier du bâtiment
etc. En lien étroit avec le marché économique, les formations sont assurées par
des partenaires spécialisés dans les domaines requis.
Les volontaires sont entièrement pris en charge pendant leur formation et
touchent un petit salaire. Au-delà de l’apprentissage, la cellule insertion les accompagne
et les guide dans leur recherche d’emploi. Environ 130 jeunes sont
formés dans le secteur BTP chaque année ; 3 sur 4 sont insérés à l’issue de leur
formation.
64 BatiMag97 - Guyane N°3

Environ 130 jeunes
sont formés dans
le secteur BTP
chaque année
Le RSMA de la Guyane apporte
ses savoir-faire au Parc amazonien de Guyane
En 2021, près de 800 jeunes ont signé un
contrat d’engagement au RSMA.
75,5% ont été insérés, toutes formations
confondues.
En 2021, une trentaine de volontaires ont travaillé, avec le
Parc Amazonien de Guyane, à la construction d’une passerelle
sur le sentier des cascades de Gobaya-Soula, au cœur
de la forêt amazonienne. Ce chantier complexe a mobilisé
les filières maçonnerie et menuiserie. Défi logistique, il a
nécessité le transport du matériel et l’acheminement des
ouvriers en pirogue depuis Saint-Jean du Maroni. Le projet a
constitué également un défi écologique puisque le chantier
se trouvait en zone protégée. L’utilisation des machines a
été réduite au minimum afin de préserver l’environnement.
RSMA Guyane
Pour recruter des jeunes issus du RSMA :
- À Cayenne : 06 94 20 99 29
ou 05 94 39 58 22
- À Saint-Jean du Maroni : 0694 20 35 56
ou 05 94 34 45 16
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rsmaguyane.fr
65

PROTÉGER
Quand chantier rime avec
préservation
de la biodiversité
Encore secondaire il y a quelques années, la biodiversité est
aujourd’hui une question incontournable sur les chantiers,
devenant un volet essentiel de l’acte de construire. Inscrite
dans la réglementation pour les maîtrises d’ouvrage et
maîtrises d’œuvre, elle donne aux entreprises de travaux un
rôle essentiel dans la sauvegarde des espèces protégées mais
pas seulement. En Guyane, l’association de protection de la
nature Kwata est de plus en plus sollicitée pour déplacer des
espèces dites « à mobilité réduite », telles que les paresseux,
les serpents ou les porcs-épics !
66 BatiMag97 - Guyane N°3

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Locale
67

PROTÉGER
La phase chantier - qu’il s’agisse de déconstruction, de
VRD ou de construction - peut être problématique
pour les écosystèmes. « Pendant des décennies, le sujet
est resté dans un certain flou, et seuls les grands projets
comportaient un volet écologique. Mais la réglementation
n’a cessé de se renforcer. Aujourd’hui tous les chantiers
peuvent être concernés. » explique Patrice Valantin
consultant en génie écologique et fondateur de l’École
des systèmes vivants. La création de l’Office français
de la biodiversité (OFB), qui regroupe depuis le 1er
janvier 2020 l’Agence française pour la biodiversité
(AFB) et l’Office national de la chasse et de la faune
sauvage (ONCFS), atteste par ailleurs d’une réelle
volonté d’encadrer la préservation de la biodiversité.
L’OFB assure en effet un renforcement de la police de
l’environnement, et donc des contrôles et des enquêtes
sur le terrain.
Un cadre plus strict
Qu’il soit ou non soumis à étude d’impact, tout projet
doit respecter le triptyque « éviter, réduire, compenser
» qui impose d’empêcher les atteintes à l’environnement,
sinon de les réduire, et, si cela est impossible,
de prendre des mesures compensatoires. Afin de bien
assimiler la biodiversité d’un chantier, il est des étapes
à respecter comme celle qui consiste à réaliser un
diagnostic écologique. Effectué par les écologues des
bureaux d’études en environnement, dans le cadre
d’une étude d’impact ou à la demande d’un maître
d’ouvrage, il répond à un ensemble de questions : le
chantier est-il à proximité de zones humides, boisées,
avec un fort potentiel de diversité biologique ? Des
espèces protégées sont-elles présentes sur le site ou
à proximité ? Etc. Cette étude permet de générer un
ensemble de préconisations à intégrer au cahier des
charges, au cahier des clauses techniques particulières
(CCTP) et au dossier de consultation des entreprises,
qui seront mises en œuvre par les entreprises sur le
chantier.
Des actions sont ensuite mises en place comme l’effarouchement
d’espèces ou leur déplacement. L’objectif
est de préserver au maximum la faune et la flore
durant les chantiers, avant que les projets concrétisés
ne puissent, à nouveau, accueillir la nature.
Une prise de conscience grandissante
Repérage animaux lors d’un défrichage © Kwata
En Guyane, plusieurs acteurs privés et publics font
appel aux services de l’association environnementale
Kwata pour déplacer des espèces animales présentes
sur leur chantier. « Ce pan de notre activité a démarré en
2012, au moment du déforestage du chantier de la ZAC
Hibiscus à Cayenne, raconte Benoît de Thoisy, Président de
Kwata. L’Etablissement Public Foncier et d’Aménagement
de la Guyane (EPFAG) nous a contactés en catastrophe
car, depuis le début des travaux, des riverains se plaignaient
de retrouver des paresseux et des agoutis dans
leur jardin ! ».
68 BatiMag97 - Guyane N°3

Après cette première opération, effectuée dans
l’urgence, d’autres ont suivi. La saison sèche, propice
aux travaux, est la haute période des interventions de
déforestage pour Kwata. Elles durent entre une et trois
ou quatre semaines, selon les sites. « Idéalement, quand
l’entreprise nous prévient suffisamment en amont, on se
rend sur place pour faire un inventaire et des captures.
Nous essayons de récupérer un maximum de faune avant
le démarrage du chantier », poursuit Benoit de Thoisy.
Hélas, malgré une prise de conscience grandissante
de la part des acteurs de la construction, l’anticipation
n’est pas toujours possible. « Pour le chantier de la centrale
du Larivot – aujourd’hui suspendu, ndlr -, les consignes
de sécurité étaient très strictes, j’ai attendu mon autorisation
d’accès pendant plusieurs jours, les travaux avaient
déjà démarré, raconte Laurent Dubois-Ramirez, référent
déforestage chez Kwata ».
Repérage animaux lors d’un défrichage © Kwata
Un peu de patience, des manipulations
délicates et beaucoup de sensibilisation
De chantier en chantier, Kwata a rodé ses interventions
sur le terrain, tout en faisant un gros travail
de sensibilisation et d’accompagnement auprès des
conducteurs d’engins. L’association a ainsi obtenu que
le défrichage se fasse à la pelle, pour faire tomber un
arbre après l’autre, et non plus au Bull. « Il a fallu leur
faire accepter de perdre un peu de temps… ce n’était
pas facile au départ mais aujourd’hui, ils jouent le jeu et
sont à l’écoute ; nous avons appris à travailler ensemble »,
précise Laurent Dubois-Ramirez. L’association missionne
un agent par pelle pour avancer plus efficacement.
« Après un petit tour en forêt pour repérer les lieux,
je me place derrière la pelle et le conducteur commence
à déforester. L’engin fait tomber les arbres très doucement.
Le chauffeur klaxonne s’il voit quelque chose puis
recule pour nous laisser intervenir », explique Laurent.
L’association de défense de la nature déplace principalement
les espèces dites « à mobilité réduite » car
les autres, comme les singes, les biches ou les fauves,
fuient spontanément au moindre bruit suspect. Il n’en
est pas de même pour les paresseux, les caïmans ou
les serpents.
Espèces « à mobilité réduite »
« A Rémire-Montjoly, pour la construction de l’Ecoquartier
Vidal, nous avons dû manipuler des tortues aquatiques,
des rongeurs et un marsupial. Au Larivot, en 11 jours
d’intervention, nous avons eu 17 paresseux à trois doigts,
1 paresseux à deux doigts, 1 iguane et 1 caïman rouge »,
poursuit Benoît de Thoisy. Pour s’emparer du paresseux
à deux doigts, ou unau, plus rapide et plus agressif que
celui à trois doigts (appelé aussi aï), Laurent, équipé de
bottes de sécurité, de gants et d’un casque de chantier,
utilise une perche avec un lasso. Les autres peuvent
être attrapés avec les mains ou à l’aide d’un morceau
de bois. « On retourne toujours sur la zone déboisée
deux jours après pour vérifier qu’il n’y a pas d’animaux
coincés. Souvent, certains sont apeurés, voire blessés. Il faut
agir calmement. Un paresseux a eu par exemple l’épaule
cassée sur un chantier. Quand il y a un problème, on les
emmène chez Junglevet, une association de soins à la
faune sauvage ». Les animaux récupérés par Kwata sont
déplacés un par un, à l’aide d’une cage. Certains font
un détour par l’institut Pasteur pour des prélèvements
avant de retrouver leur environnement « Le choix du
lieu où on les relâche est étudié au cas par cas, selon les
sites. On les libère toujours dans des zones considérées
comme stables ».
69

70 BatiMag97 - Guyane N°3

PROTÉGER
Une demande supérieure à l’offre
Kwata intervient sur deux ou trois gros chantiers
chaque année, car l’association n’est pas en capacité
d’en faire davantage. Pourtant la demande des
entreprises va crescendo. Laurent Dubois-Ramirez,
thérapeute le reste du temps, a été embauché spécifiquement
pour l’activité déforestage il y a quatre
ans mais il est seul. Des volontaires de l’association
l’accompagnent quand le chantier le nécessite mais
Kwata a déjà dû refuser des opérations faute de
moyens humains disponibles. « Nous aimerions que le
déplacement des espèces à mobilité réduite, nombreuses
en Guyane, soit plus encadré et devienne une obligation,
pas seulement une recommandation, conclut Benoit de
Thoisy. Mais en même temps, il faudrait être capable de
monter en puissance en capacité d’intervention, qu’il y
ait d’autres structures comme la nôtre, avec davantage
de moyens, et que toutes les entreprises soient prêtes à
jouer le jeu ».
Le respect de la biodiversité comme
facteur de développement ?
Pour les entreprises, la préservation de la biodiversité
peut devenir un véritable axe de développement.
Les changements de pratiques doivent être vus
non pas comme des contraintes mais comme des
opportunités : les entreprises du BTP ont tout à
gagner à prendre les devants, en formant un référent
biodiversité et en développant une expertise dans ce
domaine. Le cas échéant, elles pourront ainsi proposer
à la maîtrise d’ouvrage des solutions novatrices, ou
optimiser l’économie du projet en réduisant les coûts
liés à une éventuelle restauration de la biodiversité
impactée, un moyen constructif de se différencier
de la concurrence. Un chantier respectueux de la
biodiversité comporte un intérêt certain en termes
d’image et peut constituer aujourd’hui un facteur de
promotion et de réussite d’un projet.
Paresseux dans
la boue © Kwata
Paresseux
© Kwata
71

PROTÉGER
Iguane © G. Navillat - Kwata
Kwata en quelques mots
Depuis 1994, Kwata, ses 5 membres permanents et
ses 150 bénévoles, se consacrent à l’étude et à la
conservation de la nature en Guyane. Agréée par le
Ministère de l’Environnement, Kwata est membre
de l’Union Mondiale pour la Nature (IUCN) et
du Comité français de l’Union Mondiale pour la
Nature. Son financement est assuré par projets et
émane principalement de l’Etat puis de l’Europe et
des collectivités. L’association rassemble ceux qui
souhaitent contribuer à la connaissance et à la préservation
du patrimoine naturel guyanais, aussi riche
que fragile. Seule ou en partenariat avec d’autres
instances de recherche, Kwata mène des actions de
communication, des programmes d’éducation à l’environnement
et des études scientifiques sur la faune
de Guyane et ses milieux naturels. Elle apporte également
son expertise écologique et environnementale
aux institutions et décideurs locaux. Elle gère
deux sites naturels, les Salines de Montjoly et, depuis
2020, le sentier Vidal à Rémire-Montjoly.
Quelle réglementation pour
les acteurs de la construction ?
En France, les obligations réglementaires en matière
de biodiversité pèsent principalement sur les
maîtres d’ouvrage et maîtres d’œuvre, et donc par
ricochet sur les entreprises de travaux qui doivent
aussi faire face à leurs responsabilités. En construction
neuve, « les projets qui, par leur nature, leur dimension,
ou leur localisation, sont susceptibles d’avoir
des incidences notables sur l’environnement ou la
santé humaine, font l’objet d’une évaluation environnementale
en fonction de critères et de seuils définis
par voie réglementaire et, pour certains d’entre eux,
après un examen au cas par cas effectué par l’autorité
environnementale ». Les mesures à mettre en
œuvre, le cas échéant, sur le chantier, doivent être
indiquées à l’entreprise, notamment dans les dossiers
de consultation, et tous les éléments nécessaires
doivent être fournis pour qu’elle puisse respecter et
appliquer ces mesures.
72 BatiMag97 - Guyane N°3

73

PROTÉGER
Quelle responsabilité pour
l’entreprise de travaux ?
La question de la biodiversité est prise en compte
par la maîtrise d’œuvre en amont du chantier.
« Quand l’entreprise de travaux arrive sur le site, l’étude
d’impact a déjà été réalisée, le terrain a déjà été défriché,
et les mesures en faveur d’éventuelles espèces protégées
ont déjà été prises, précise Patrice Valantin. Dans
le cas de la construction neuve, en général, il n’y a pas
de risque particulier pour l’entreprise ». Mais les choses
peuvent se compliquer quand un propriétaire privé
entreprend des travaux sur son propre terrain sans
réaliser de diagnostic biodiversité. Le responsable
du chantier doit alors être particulièrement vigilant.
Rappelons que toute destruction d’espèces protégées
ou de leurs habitats est passible de trois ans
d’emprisonnement et de 150 000 euros d’amende.
Un pont de singes construit
à l’initiative de Citéos Guyane
Dans le cadre du Prix de l’environnement du
Groupe Vinci Energies, lancé en septembre 2020
et récompensant les initiatives de collaborateurs
les plus innovantes et impactantes pour l’environnement,
l’entreprise Citéos a sollicité l’association
Kwata. Inquiets de voir des singes, paresseux et
opossums régulièrement accidentés sur certaines
routes guyanaises, les employés de la société ont eu
l’idée de construite une passerelle pour faciliter le
passage des animaux à Rémire-Montjoly, route du
Parc Lindor, une zone forestière particulièrement
riche en faune mais également très fréquentée par
les automobilistes. « Citéos nous a contactés pour qu’on
les aide à réaliser ce projet, raconte Benoit de Thoisy. J’ai
désigné le meilleur endroit puis nous avons travaillé sur le
temps de congé des ouvriers pendant une journée. Tout le
monde s’est mobilisé avec enthousiasme ! ».
La passerelle, sous la forme d’une échelle horizontale,
a été réalisée en amont à partir de câbles et
cordes de récupération puis fixée sur des poteaux.
Des appareils photos ont été disposés de chaque
côté du pont afin que l’association puisse effectuer
un suivi de la faune. « Cela fonctionne très bien, les
lianes ont colonisé l’ouvrage, facilitant un passage sécurisé
des animaux qui l’empruntent fréquemment ! »
Installation du pont de singe par Citéos © Kwata
74 BatiMag97 - Guyane N°3

75

AGIR
L’amiante,
roche naturelle fibreuse
Il a été très utilisé pour ses propriétés exceptionnelles :
résistance au feu, résistance aux produits chimiques,
résistance mécanique, très bon isolant, imputrescible,
incombustible. Son coût de mise en œuvre peu élevé
en a fait un produit miracle !
76 BatiMag97 - Guyane N°3

Exploitation de carrières
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RN 3 - Zone Collery - Immeuble Gigabloc
97300 Cayenne
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77

AGIR
Connu et utilisé depuis l’Antiquité,
l’amiante a connu un essor à partir des
années 1860. Les dangers de l’inhalation
de poussières d’amiante pour la santé
sont connus depuis le début du siècle
dernier. Le Centre international de Recherche
sur le Cancer a classé l’amiante
dans la liste des produits cancérogènes
pour l’homme. En France, l’amiante a été
interdit à partir de 1997.
L’utilisation de l’amiante
Son utilisation a commencé au XVIIe
siècle pour un usage dans le bâtiment et
dans l’industrie. Les fibres d’amiante ont
été incorporées à différents liants pour
en faire des matériaux et produits divers.
L’amiante est ainsi présent dans plus de
3000 matériaux ou produits utilisés dans
l’industrie, la construction...
On retrouve par exemple de l’amiante
dans les colles de carrelage, des revêtements
de sol, des enduits, des peintures,
des joints, des mastics de vitrages, ou
dans les enrobés s’agissant des voiries…
(Voir photothèque sur
prevention-amiante.fr), etc.
Photos de haut en bas :
1- Colle de carrelage contenant de l’amiante
2- Faux plafond en plâtre amiante
3- Sous face toiture en amiante-ciment
4- Colle bitumineuse contenant de l’amiante
sur plancher béton
5- Fourreau en amiante-ciment dans un mur
78 BatiMag97 - Guyane N°3

79

AGIR
Les repérages de l’amiante
du code de la santé publique
Différents diagnostics sont obligatoires pour les bâtiments
dont le permis de construire a été délivré avant
le 1er juillet 1997 :
• Diagnostic amiante en cas de vente.
• Dossier Amiante pour les Parties Privatives (DAPP)
et constitution du DTA* (parties communes) dans les
immeubles collectifs à usage d’habitation.
• Constitution et mise à jour d’un DTA* pour les
immeubles à usage autre que l’habitation (bureau, commerce,
établissement recevant du public,..).
• Diagnostic amiante avant démolition.
*DTA = Dossier Technique Amiante
L’ensemble de ces repérages doit être réalisé par un
professionnel du bâtiment certifié.
Cet état des lieux permet d’informer les occupants
ou les entreprises amenées à effectuer des travaux de
l’éventuelle présence de matériaux ou produits contenant
de l’amiante.
Le repérage amiante avant travaux
Depuis l’interdiction de l’amiante à la suite de l’entrée
en vigueur du décret n° 96-1133 du 24 décembre
1996, l’obligation de réaliser des diagnostics amiante a
régulièrement évolué.
Le décret du 9 mai 2017 et les arrêtés qui viennent
en fixer les modalités d’application ont restructuré le
Code du travail dont l’objectif principal est de protéger
les salariés des entreprises amenés à intervenir pour
réaliser des travaux.
La recherche d’amiante est assurée par un opérateur
certifié amiante avec Mention. Celui-ci est en mesure
de réaliser des prélèvements qui feront l’objet d’analyses
par un laboratoire certifié COFRAC. Il doit s’assurer
de la pertinence des résultats avant de remettre
le rapport au maître d’ouvrage conformément à la
norme NF X 46-020* et conformément aux arrêtés
en vigueur.
*La norme NF X 46-020 définit la méthodologie à adopter
pour repérer l’amiante.
Le donneur d’ordre quant à lui a pour obligation de
faire appel à un opérateur de repérage certifié avec
mention et doit lui communiquer le programme de
travaux. En cas de conclusion de présence d’amiante,
il devra choisir l’entreprise en charge de réaliser les
travaux portant sur les MPCA.
Le chantier sera donc catégorisé amiante sous-section
3 ou sous-section 4*
*La sous-section 3 vise le retrait des matériaux ou produits
contenant de l’amiante tandis que la sous-section 4
concerne les interventions de maintenance, de réparation
ou encore d’entretien.
Liens utiles :
https://prevention-amiante.fr/reperage-diagnostic-amiante/
https://demoldiag.fr/
80 BatiMag97 - Guyane N°3

TSV GUYANE
LOCATION ET VENTE
DE PETIT MATÉRIEL PORTATIF
Perforateur TE 50-AVR
Perforateur TE 70-AVR
Direction du travail : mur, sol
TRAVAUX
MUR • SOL • DÉCOUPE
Carotteuse DD 110-W
Direction du travail : sol, mur
Puissance nominale 1 600 W
Tension d’entrée nominale : 230V
Carotteuse DD250
Marteau perforateur TE7-C
Puissance nominale 3 200 W
perforateurBAT
Marteau piqueur électrique
BL + COLONNE DD HD30
2000-AVRBAT
TE 2000-AVR
(Disponibilité : pack ou seul)
Direction du travail : mur, sol
Moteur robuste à quatre vitesses
et refroidi à l’air
Meuleuse AG 230 24D
Poids : 6,5kg
Meuleuse AG 125 19 SE
Poids : 2,5kg
Direction du travail :
découpe de l’acier et du métal
Burineur TE 800 AVR
Direction du travail : mur, sol
Poids : 10,6kg
Burineur TE 500 AVR
Direction du travail : mur
Poids : ,3kg
Tronçonneuse thermique
DCH 700-35
Cylindre de moteur : 68,7 cm 3
Puissance nominale : 3,5 kW
Tronçonneuse électrique
DCH 300
Puissance nominale : 2 600 W
Z.I. COLLERY
Bureau 0594 31 76 92 • Portable
: 0694 45 48 04
mail : tsv.guyane@outlook.fr
commercial-tsv.guyane@outlook.fr
BAT BA
BAT
FINITION
Ponçeuse à bras
DMS 225
Direction du travail : plafond
et murs en cloison sèche
Puissance : 350 W
Aspirateur hybride
VC 20-UM-Y
Aspirateur eau
et poussières
Capacité
du réservoir : 21 L
CONSOMMABLE
BATBAT
Burin pointu 400 SDS MAX
Burin point TE-SP SM 36
Burin plat 400 SDS MAX
Burin plat TE-SP SM 36
Disque à tronçonner le métal
125 X 1 • 125 X 1.8 • 230 X 1.8
Mèche de forage TE-CX
5/12 • 6/17 • 8/17 • 10/17
12/17 • 14/10 • 16/17
Disque à tronçonneuse
125/22 • 230/22 • 305/22 •
350/25
DIVERS ACCESSOIRES COMPLÉMENTAIRES :
81
Meule Diamant • Chariot scie au sol • et autres…

AGIR
Bâtiments
bioclimatiques
L’avenir de la construction en Guyane ?
Dans la construction, secteur fortement
consommateur d’eau, d’énergie et générateur
de déchets, les exigences de développement
durable doivent aujourd’hui se traduire par la
conception et la réalisation de bâtiments de
bonne qualité environnementale, c’est à dire respectueux
de l’environnement naturel et humain.
L’objectif est d’utiliser le moins de ressources
non renouvelables possible tout en tirant parti
des innovations technologiques en matière d’isolation,
de matériaux et de principes constructifs.
Et cela dans la phase de construction comme
dans la phase de vie du bâtiment. Quels sont
les enjeux de ce type de bâtiment en Guyane où
la nature est omniprésente et où le climat a de
fortes incidences sur le quotidien ?
82 BatiMag97 - Guyane N°3

Écologique, la maison bioclimatique s’inscrit dans le
paysage et puise dans la nature de quoi fonctionner
sans l’impacter. C’est également un habitat plus
sain et confortable pour toute la famille. Économique
à l’usage bien qu’elle soit plus coûteuse à
construire, elle permet de réduire considérablement
les dépenses énergétiques. « Alors qu’un bâtiment
tertiaire classique a une consommation de 1200 kWh
au mètre carré, un bâtiment bioclimatique ne dépense
que 30 kWh au m2 », assure Ilana Schwaederle, la
directrice de l’association Aquaa (Actions pour une
Qualité Urbaine et Architecturale Amazonienne).
Cette association créée en 2004 par des architectes
passionnés, est spécialisée dans ces thématiques. Elle
est la seule structure en Outre-mer à associer des
architectes, des maitres d’ouvrages et des ingénieurs
thermiciens. « C’est ce qui fait notre richesse et notre
crédibilité ». Profitant de l’immense potentiel bioclimatique
de la Guyane, Aquaa agit pour une meilleure
intégration du développement durable et une
réduction des impacts environnementaux dans l’acte
de construire et d’aménager en Guyane. « Pendant
longtemps, les bâtiments ont été en décalage avec notre
climat. De plus, les cahiers des charges des collectivités
ne prévoyaient rien en matière de construction durable.
Notre rôle est d’accompagner le boom démographique
du territoire et d’aider les politiques à la décision, de
faire valoir les enjeux du développement durable auprès
des aménageurs et des bailleurs sociaux ».
Qu’entend-on par construction
durable en Guyane ?
La maison bioclimatique doit être conçue de manière
très précise pour utiliser les ressources naturelles de
© Jody Amiet / Boa Architecture
l’environnement et réduire la consommation énergétique
sans laisser de côté le confort et l’hygiène des
occupants. La réalisation d’un espace respectueux de
l’environnement, plus agréable et sain pour l’homme
doit donc être pensée avec l’expertise de véritables
professionnels. Par ailleurs, son orientation peut
limiter les possibilités de construction et empêcher
son implantation sur des terrains non ensoleillés, mal
exposés, etc. Le plan rêvé de la maison peut être
chamboulé pour respecter les aléas de l’environnement
dans lequel elle est construite. Pour construire
durable, il y a plusieurs notions à prendre en compte,
à commencer par l’implantation et l’orientation, des
critères très importants pour garantir un bon confort
thermique mais aussi acoustique.
L’importance de la ventilation
La ventilation naturelle est le principe le plus important
dans l’architecture bioclimatique en climat équatorial.
Le vent permet de rafraîchir la maison naturellement.
A travers les ouvrants, on cherche à créer
une ventilation traversante, c’est-à-dire qui passe par
l’ensemble de la maison. Les ventelles, les persiennes
ou les jalousies aux lamelles amovibles permettent
une ventilation continue tout en bloquant la lumière
directe du soleil. « En Guyane, les vents d’est soufflent
de manière constante, il faut donc en profiter et le
prendre en compte pour l’orientation de la construction,
précise Ilana Schwaerdele.
83

AGIR
Mais le revers de la médaille est que cela fait du bruit.
C’est le rôle de l’architecte d’arbitrer et de trouver le juste
équilibre entre confort thermique et acoustique ». Il faut
penser également à la végétation qui fait de l’ombre
et apporte un air frais ambiant autour de la maison.
Attention toutefois à ce que la disposition des arbres
n’empêche pas la bonne circulation du vent. Lié à
l’orientation du bâtiment, le zonage, c’est-à-dire l’agencement
intérieur de la construction, est un paramètre
à ne pas négliger. « En fonction du soleil et du vent, on
affecte les pièces à des usages différents. Les chambres
seront plutôt disposées à l’est. Si le bâtiment est climatisé,
il faudra orienter les façades principales au Nord
et au Sud pour permettre de réduire l’impact solaire sur
l’ensemble des parois du bâtiment ».
La protection solaire
La réalisation d’une protection solaire efficace constitue
une phase fondamentale de la conception de logements
thermiquement et énergétiquement performants.
Elle concerne toutes les parois extérieures du
logement : toiture, murs et fenêtres. « La principale
cause de surchauffe des bâtiments en Guyane est due à
une mauvaise protection solaire. C’est une étape importante
de la conception bioclimatique » estime la direction
La Brique de Guyane © D. Cadiou
d’Aquaa. Pour une bonne protection solaire, il est
nécessaire d’isoler or l’épaisseur de l’isolation dépend
de la couleur (une couleur claire absorbe moins le
soleil) de la toiture et des matériaux utilisés. En Guyane,
certains matériaux, comme les tuiles de terre cuite ou
en wapa, présentent une résistance thermique qui va
nécessiter moins d’isolation. Les tôles ondulées en acier
sont à oublier car elles ne présentent aucune inertie
thermique.
L’architecture traditionnelle guyanaise, avec ses débords
de toiture et ses auvents, est étudiée pour que les
bâtiments soient bien protégés du soleil. « C’est un très
bon exemple des principes bioclimatiques mais l’intérieur
de ces bâtiments ne correspond plus à nos modes de vie
actuels et aux usages modernes », explique Ilana Schaederle.
Si l’architecture bioclimatique moderne réutilise le
principe traditionnel des auvents, elle prône également
le bardage ou brise-soleil qui sont des bons moyens de
protéger les murs et les ouvrants. Le bardage reçoit la
chaleur tandis que les façades restent à l’ombre.
> Suite page 88
84 BatiMag97 - Guyane N°3

85

Publireportage
ECOFIP
Défiscalisation et aides à l’investissement
pour aider les entreprises à rebondir
Acteur essentiel en défiscalisation industrielle (opération en Loi Girardin
Industriel) et en financement de projets pour les entreprises guyanaises,
Ecofip se mobilise pour le développement du territoire.
Rencontre avec Jacques Rayar, directeur d’Ecofip Guyane
Pouvez-vous rappeler les avantages de la Loi Girardin ?
Le dispositif Girardin existe pour faciliter les investissements dans les activités des
secteurs essentiels au développement économique et social de notre région. L’État
accorde une réduction d’impôts substantielle aux investisseurs privés qui soutiennent
les régions ultra-marines.
Ecofip intervient donc en soutien aux entreprises locales en leur faisant bénéficier
d’une aide à l’investissement rapide et efficace. Et facilite les démarches administratives
et l’accès au financement.
Comment ECOFIP Guyane a réussi à gérer la crise sanitaire ?
Ecofip, peu impacté en 2020 par la crise sanitaire, a d’ailleurs connu une année
chargée en termes d’activité. En revanche, l’année suivante a subi des répercussions
liées à la fois au COVID et à la crise de 2017. La région a connu une crispation
économique freinant les investissements. De plus, la fermeture récurrente de certaines
administrations et l’absence d’interlocuteurs des services publics a accentué
les difficultés de montage de dossiers. Cette situation devrait toutefois s’améliorer
prochainement…
86 BatiMag97 - Guyane N°3

Cette crise va-t-elle modifier votre stratégie de développement ?
Probablement. Depuis longtemps nous accompagnons la filière agricole, qui a aujourd’hui
plus que jamais besoin de soutien (une aide de 2 millions d’euros vient de lui
être attribuée par la CTG). L’enjeu est donc d’aider ce secteur à rebondir mais aussi de
soutenir d’autres sphères telles que le tourisme, l’industrie du bois, le transport, le BTP...
À l’affût des signaux de relance, nous accompagnerons nos industries et soutiendrons
les porteurs de projets de tous secteurs et de toutes envergures.
Cette période économique complexe rend-elle
votre intervention essentielle ?
Plus que jamais, car les aides à l’investissement se sont largement étoffées ces derniers
temps. Certaines autorisent des achats d’environ un tiers moins chers, tout en évitant de
puiser dans la trésorerie. C’est là que notre rôle de conseil ainsi que notre expertise fiscale
et financière prennent leur importance, en orientant nos clients au mieux de leurs
intérêts et en les soutenant dans l’obtention (presque immédiate) de leur financement.
Ajoutons que notre ancrage local, nos connaissances du territoire, notre approche personnalisée
et notre nouvelle équipe sont autant d’atouts pour trouver une solution
optimale à tout financement de projet local.
Ecofip
PK 2,5 Route
de la Madeleine,
entrée de la Roseraie
Cayenne
0594 29 15 56
www.ecofip.gf
87

AGIR
Les matériaux
Bien qu’elle manque encore d’isolants biosourcés
ou géosourcés produits sur place, la Guyane a la
chance de disposer localement de deux matériaux de
construction parmi les plus écologiques. Le bois n’a
quasiment que des vertus. Il consomme peu d’énergie
grise, diminue l’inertie thermique du bâtiment,
favorise la santé et le confort et, selon les essences
choisies, peut protéger contre l’eau et les insectes. En
revanche, il nécessite de l’entretien et ne résiste pas
bien aux catastrophes naturelles. Locale également, la
terre crue a de nombreux avantages. Comme le bois,
la terre est une matière première renouvelable (elle
provient en effet de la dégradation de la roche), qui se
recycle aisément. Son extraction et sa transformation
se font sans processus chimique, sans déchets et à
faibles coûts énergétiques. Une construction en terre
crue présente de réels avantages en milieu tropical
humide bien qu’elle nécessite une protection contre
l’humidité et l’eau. C’est un matériau naturel, vivant et
sain qui régule l’humidité, les températures et absorbe
dans une certaine mesure les sons. « Malheureusement,
à l’heure actuelle, les briques de terre compressée
sont uniquement certifiées pour le remplissage et non
pour les murs porteurs, précise Ilana Schwaerderle. Les
demandes sont en cours ».
88 BatiMag97 - Guyane N°3
© Jody Amiet / Gaia Architecture

TSV GUYANE
LOCATION ET VENTE
DE MATÉRIEL BTP
AT
BAZ.I.
AT
COFFRAGE
ÉTAIEMENT
SÉCURITÉ
COLLECTIVE
BATÉTAIEMENT
GRUE
ÉCHAFAUDAGE
PETIT MATÉRIEL
PORTATIF
COLLERY
ortable : 0694 45 48 04
mail : tsv.guyane@outlook.fr
commercial-tsv.guyane@outlook.fr
BAZ.I.
Bureau 0594 BA: 31 76 92 • Portable
: 0694 45 48 04
COFFRAGE
COLLECTIVEBAT
SÉCURITÉBAT
BAT
BA
Banche SATECO
Banche manuportable PERI DUO
Moules : escalier, bipoutre et poteau
: simple - tirant poussant
- cadre étai et autres…
TOUTES TAILLES DISPONIBLES
BATMoules BATÉtain PERI GRIDFLEX
pour coffrage de dalle
Tour échelle + Poutrelles
BATBAT
SÉCURITÉ COLLECTIVE
Garde corps - Lisse
Pince dalle
Plate-forme
PETIT MATÉRIEL PORTATIF
Burineur / Perforateur / Carotteuse
Chariot de ponçage / Aspirateur
Mèche / Disque / Burin
89

C O N S T R U C T I O N - R É N O V A T I O N - M A T É R I A U X - I N N O V A T I O N S - V I E D E S C H A N T I E R S
La brique du BTP partout en Guyane
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90 BatiMag97 - Guyane N°3
Contact : Salim Mirous - 0690 06 96 65 - salimmirous@batimag97.com

AGIR
Systèmes et comportements
Pour le choix des équipements et systèmes qui
régissent le quotidien d’un bâtiment durable, il est
conseillé d’adopter la démarche négawatt dont le
crédo est le suivant : « L’énergie la plus propre est celle
qu’on ne consomme pas ». Fort de ce principe, l’usager
doit limiter dans la mesure du possible l’utilisation
des systèmes électriques, privilégier des équipements
(climatiseurs, brasseurs d’air et ampoules) efficaces
énergétiquement, et mettre en place, si possible des
systèmes de production d’énergies renouvelables
comme des chauffe-eau solaires, des panneaux photovoltaïques
et des récupérateurs d’eau de pluie. Enfin,
il faut toujours garder à l’esprit qu’un bâtiment passif
nécessite des usagers actifs. « Il ne sert à rien de fabriquer
une maison bioclimatique si les habitants ne sont
pas actifs et impliqués au quotidien dans les économies
d’énergies et de déchets ».
Que dit la loi ?
Des référentiels de construction (cf encadré Certifications
et démarches en architecture bioclimatique)
destinés aux maîtres d’ouvrage et aux maîtres
d’œuvre ont été conçus par l’ADEME Guyane dans
le but de promouvoir l’architecture bioclimatique.
En outre, depuis deux ans, la certification NF Habitat–
NF Habitat HQE qui valorise les meilleures
pratiques guyanaises, tant sur le choix des matériaux
que sur la conception bioclimatique est déployée sur
le territoire. « Mais, à ce jour, il n’y a aucune obligation
de faire une maison bioclimatique en Guyane, déplore
la directrice d’Aquaa. Il n’y a pas de contrôle donc on
peut quasiment faire ce qu’on veut. Notre volonté est de
changer cela ». Par ailleurs, les dispositions de la RTAA
DOM (qui fixe la règlementation thermique, acoustique
et aération dans les départements d’outre-mer)
s’appliquent aux projets de construction de bâtiments
neufs mais ne concernent pas les rénovations et les
bâtiments tertiaires, elle n’évoque pas non plus les
bâtiments en terre. « La RTAA DOM est uniforme
pour tous les territoires d’outre-mer et ne tient pas
compte des spécificités guyanaises. Nous avons, avec les
professionnels de la construction mais aussi la collectivité
territoriale, l’objectif d’améliorer la réglementation
thermique, de la rendre plus ambitieuse et de l’adapter
localement ».
Les constructions
bioclimatiques en Guyane
Plusieurs cabinets d’architectes étant spécialisés
dans les constructions bioclimatiques, les bâtiments
durables sont nombreux dans le paysage guyanais.
Le dernier exemple en date est Odyssée, à Kourou.
Bâtiment de 930 m2 conçu et souhaité à énergie
positive par le maître d’ouvrage et le maître d’œuvre,
cet immeuble de bureaux destiné à la direction des
lanceurs du CNES entend démontrer la nouvelle
vision de cette institution en faveur du développement
durable. Un travail sur la protection solaire
du bâtiment a été mené au travers de débords de
toiture, de brise-soleil, l’orientation des bâtiments et la
protection des vitrages. Enfin, des panneaux photovoltaïques
sur les ombrières fournissent de l’énergie
au bâtiment et des équipements performants y ont
été associés. Conçu par le cabinet Amarante, le projet
a remporté le Prix du Public Bâtiment des Green
Solutions Awards France 2020-21.
Pour l’association Aquaa, la réflexion bioclimatique ne
peut plus se limiter à des constructions éparses mais
doit aujourd’hui être menée à l’échelle d’un quartier
puis d’une ville. « La Zac Hibiscus à Cayenne préfigure
ce que pourrait être une ville durable, estime la direction
d’Aquaa. Ce quartier est le fruit d’une vraie réflexion sur
l’orientation des bâtiments et leur ventilation ». Déjà
bonne élève en matière de transition énergétique, la
Guyane avec son climat et ses ressources a de nombreuses
cartes en main pour intégrer une approche
globale - matériaux écologiques, architecture bioclimatique,
urbanisme en pleine évolution - de la
construction durable. Saura-t-elle en profiter ?
91

AGIR
Promotion et intégration
du bioclimatisme et du
développement durable
dans la construction
Quelques mots sur Aquaa
Équipe Aquaa © AQUAA
L’association et ses 5 salariés contribuent à la promotion
et à l’intégration du bioclimatisme et du développement
durable dans la construction et renseignent les différents
publics, de manière objective et opérationnelle sur ce
mode de construction. Outre un pôle formation technique,
destiné aux professionnels ou futurs professionnels, Aquaa
dispose aussi d’un pôle conseil destiné aux particuliers qui
ont un projet de construction ou de rénovation énergé-
tique, d’un pôle sensibilisation, avec
des animations en milieu scolaire,
et d’un pôle centre de ressources
avec de nombreux guides, dépliants,
ouvrages techniques et revues d’architecture
sur des thématiques en lien
avec la construction durable. « L’idée
est de favoriser l’émergence de bonnes
pratiques adaptées aux contextes économiques,
sociaux, culturels écologiques
et climatiques de la Guyane ». L’association
travaille également sur la création
d’un observatoire des matériaux du
bâtiment. « A travers l’analyse du cycle
de vie des matériaux en Guyane, nous
voulons voir ce que nous pourrions
produire sur place et influencer les politiques
publiques ».
> Suite page 98
92 BatiMag97 - Guyane N°3

93

Publireportage
JV Finances
Un nouveau partenariat pour offrir
des solutions plus performantes
JV Finances, cabinet de courtage expert en assurance construction, scelle un
nouveau partenariat avec une grande compagnie française et étoffe ainsi son
offre de solutions pour les professionnels du bâtiment. Explications avec Joël
Varsovie, le directeur.
En une quinzaine d’années, vous avez développé une grande
expérience dans le secteur de l’assurance et de la banque.
Quel est votre parcours ?
J’ai commencé à apprendre le métier de courtier en Guyane auprès de mon père,
Jocelyn Varsovie, en 2005. Après avoir obtenu mon DAEU en suivant des cours du soir,
j’ai intégré l’Ecole Nationale d’Assurance (l’ENASS), à Paris. Mon BTS en assurance
en poche, j’ai multiplié les expériences, travaillant chez Solly Azar, un grand nom du
courtage, puis dans la banque. En 2011, j’ai rejoint la Groupama en Guyane, puis SFS,
un courtier spécialisé en assurances construction. Chargé de la clientèle professionnelle,
j’ai sillonné le territoire pendant 5 ans afin d’étoffer le portefeuille de la société.
Fort de cette expérience, j’ai décidé de créer mon propre cabinet en 2017. Le succès
a été immédiatement au rendez-vous.
94 BatiMag97 - Guyane N°3

Pourquoi vous associer à un nouveau partenaire aujourd’hui ?
Entre 2016 et 2018, des faillites en cascade de compagnies d’assurance étrangères ont impacté le marché
de l’assurance construction, limitant drastiquement le nombre d’offres. C’est la raison pour laquelle je me suis
rapproché d’une compagnie d’assurance française réputée. Ce nouveau partenariat permet à JV FINANCES
de proposer davantage de solutions.
Mon panel de services s’enrichit notamment de la garantie décennale avec reprise du passif.
Un point très important pour les nombreuses entreprises ayant eu un défaut d’assurance au cours de ces 3
dernières années.
À part l’assurance construction, quelles sont vos autres domaines d’activités ?
Nous sommes un groupe familial avec plusieurs domaines de compétences. Outre l’assurance, nous avons
également des activités complémentaires : la promotion immobilière et le courtage bancaire. Elles nous
apportent une compétitivité telle que nous avons choisi de nous développer en externe en ouvrant l’agence
JV FINANCES à Rivière Salée en Martinique en 2019.
JV Finances
9, rue des Entreprises - Dégrad des Cannes - Rémire-Montjoly
0694 45 80 97
contact @jvfinances.com
jvfinancesassurance.com
Facebook : JV Finances
95

AGIR
Une habitation bioclimatique
a une valeur immobilière
élevée du fait de la qualité
des matériaux (naturels)
et de la conception
© Jody Amiet / Gaia Architecture
96 BatiMag97 - Guyane N°3

13 ZI PARIACABO
97310 KOUROU
contact@espace-distrib.com
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@espace.distrib
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Produit d'hygiène
Matériaux de construction
Aménagement d'intérieur
Equipement de protection
97

AGIR
Comment calculer le coût
d’une maison bioclimatique ?
Le budget de la construction d’une maison
bioclimatique est 15 à 20% plus élevé
qu’une maison standard. D’autant que, s’il
existe des aides à la rénovation énergétique,
orientées vers les équipements, il
n’y a pas d’aide financière à la conception.
L’investissement initial est toutefois rentabilisé
sur la durée de vie de la maison
car les coûts de fonctionnement sont
moins importants. De plus, une habitation
bioclimatique a une valeur immobilière
élevée du fait de la qualité des matériaux
(naturels) et de la conception. La
maison bioclimatique résulte de savoirfaire
spécialisés et précieux qui sont plus
onéreux que dans le cadre d’une maison
traditionnelle.
En Guyane, parle-t-on de
construction durable ou de
maison bioclimatique ?
Les deux ! La construction durable
intègre la durée de vie totale d’un
bâtiment alors que la notion de maison
bioclimatique concerne uniquement la
phase de conception. L’architecte s’inspire
de l’environnement et du climat pour
créer un lieu de vie confortable, adapté
aux conditions locales.
98 BatiMag97 - Guyane N°3
© Jody Amiet / Boa Architecture

99

AGIR
Qu’est-ce que l’énergie
grise d’un produit ?
L’énergie grise correspond à la quantité
d’énergie consommée pour créer un
produit et le recycler ou le jeter. Elle
implique :
• l’extraction et le traitement des
matières premières ;
• le processus de production et la transformation
des éléments qui le composent ;
• l’emballage ;
• le transport des matières premières
comme du produit fini ;
• l’entretien ;
• le recyclage ou la destruction.
Il s’agit en fait de « l’énergie cachée » par
le produit ou le bâtiment.
Certifications et démarches
en architecture bioclimatique
NF Habitat - NF Habitat HQE
Après l’île de la Réunion en 2010, la certification NF
Habitat - NF Habitat HQE a été lancée en 2019 en
Guyane pour le logement résidentiel neuf collectif. Ce
référentiel est spécifiquement adapté aux contraintes
climatiques et économiques locales, en concertation
avec les acteurs du territoire (institutionnels, bailleurs
publics et privés, fédérations professionnelles, bureaux
d’études et contrôleurs techniques…). L’objectif
est de valoriser les meilleures pratiques guyanaises
tant sur le choix des matériaux que sur la conception
bioclimatique des bâtiments, tout en apportant
des réponses concrètes aux contraintes spécifiques
locales. NF Habitat – NF Habitat HQE est aujourd’hui
la seule certification en Métropole et dans les DOM
couvrant tous les aspects de la qualité du logement,
qu’ils concernent le confort des habitants ou son interaction
avec son environnement. Dans cette approche
multicritère, la prise en compte du territoire est
fondamentale. D’abord déployée à la Réunion où près
de 6 500 logements sont engagés en certification,
et aujourd’hui en Guyane, la certification NF Habitat
- NF Habitat HQE accompagne la dynamique de
construction nécessaire sur un territoire et contribue
à aider les acteurs à structurer leur offre.
ECODOM +
ECODOM + est une démarche d’amélioration de la
qualité thermique et des performances énergétiques
des bâtiments d’habitation adaptée au climat de la
Guyane et destinée aux maîtres d’ouvrage et aux
maîtres d’œuvre. Déclinaison locale du label national
THPE (Très Haute Performance Énergétique), ce label
est le fruit d’une collaboration entre l’ADEME Guyane
et la Caisse des Dépôts et Consignations (CDC).
La CDC a souhaité mettre à disposition des bailleurs
sociaux un prêt à taux bonifié pour la construction
de logements sociaux répondant aux critères d’un
label de ce type. Ce prêt, permet de financer le surcoût
de la construction de logements sociaux neufs
qui répondent au label ECODOM+. D’autre part,
l’ADEME financera une partie de l’AMO (Assistance à
Maîtrise d’ouvrage).
L’ADEME Guyane a élaboré un guide des prescriptions
pour obtenir ce label.
La démarche QEA
(Qualité Environnementale Amazonienne)
Formalisée par un guide de prescriptions conçu par
l’ADEME Guyane et destinée à accompagner les
maîtres d’ouvrage dans l’application du développement
durable à la construction, la QEA est une
déclinaison locale de la démarche HQE®. Elle adapte
les 14 cibles visées par ce concept environnemental
national à la réalité du terrain amazonien.
100 BatiMag97 - Guyane N°3

101

102 BatiMag97 - Guyane N°3

AGIR
L’architecte s’inspire
de l’environnement et du
climat pour créer un lieu de
vie confortable, adapté aux
conditions locales
© Jody Amiet / Gaia Architecture
103

C O N S T R U C T I O N - R É N O V A T I O N - M A T É R I A U X - I N N O V A T I O N S - V I E D E S C H A N T I E R S
La brique du BTP partout en Guyane
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104 BatiMag97 - Guyane N°3
Contact : Salim Mirous - 0690 06 96 65 - salimmirous@batimag97.com

105

Publireportage
Formation DOM
poursuit son développement
Depuis 2012, l’organisme Formation DOM propose des formations professionnelles
spécialisées dans les domaines du Bâtiment et des Travaux Publics
ainsi que des formations pour la santé, la prévention et la sécurité de vos
salariés. Présent à Kourou, St Laurent et St Georges, le siège social est basé à
Rémire-Montjoly.
Des plateaux pédagogiques réinventés pour une formation optimale
Prévu pour 2022, de nouvelles installations se mettent en place au centre de
Dégrad des cannes. Pensé tel un campus du BTP adapté et spacieux, les plateaux
pédagogiques modernes permettront un apprentissage de qualité par la
pratique du geste dans des situations réelles de chantier.
Le centre abritera des salles de formation et informatique, un espace de restauration
et vestiaire, un centre de ressources et surtout des plateaux couverts
sur plus de 2000m² dédiés à chaque action de formation santé/prévention/
sécurité (CACES®, Travail en hauteur, Echafaudages) et aux métiers du BTP
(Coffreur, Maçon, Plaquiste, Peintre, Conducteur d’engins, …).
Une offre de formation enrichie
Formation DOM propose des formations en prévention et santé afin de
favoriser la sécurité et l’autonomie des salariés et permettre de pérenniser la
démarche prévention au sein des entreprises.
Cette année, Formation DOM a étoffé son catalogue afin de favoriser la
montée en compétence des acteurs du BTP en proposant des formations
échafaudages fixes et roulants sur un plateau certifié par la CGSS.
106 BatiMag97 - Guyane N°3

Un organisme de formation
certifié Qualiopi
Réputé pour sa réactivité, son
organisation rigoureuse et sa
flexibilité, Formation DOM
s’adapte au plus près des
besoins de ses clients et les
accompagne du début jusqu’à la
fin de leur projet.
Depuis 2021, Formation DOM
est certifié Qualiopi. Cette
certification atteste de la qualité
du processus mis en œuvre, du
fonctionnement des prestations
ainsi que de l’aptitude des 18
formateurs du centre.
Certifications et agréments
Formation DOM est habilité
et certifié par des organismes
authentifiés et indépendants
afin de garantir à tous ses
clients des formations de qualité́
reconnues par les autorités
nationales. Plus d’information
sur formationdom.fr
Formation DOM
Plus d’information :
formationdom.fr
Inscriptions, dates et lieux :
0594 31 36 70
secretariat@formationdom.fr
107

Quelques questions
Quelles différences entre normes,
certifications et labels ?
Les normes
Il existe deux types de normes :
- Les normes réglementaires issues de la réglementation
liée à la qualité - environnementale notamment
- auxquelles il est obligatoire de se conformer - Les
normes volontaires (les plus nombreuses), instaurées
lorsque les professionnels d’un secteur s’accordent
pour définir des caractéristiques ou critères communs
pour leurs produits ou leurs services.
Il s’agit donc d’un outil co-construit faisant l’objet de
mises à jour et d’échanges entre acteurs concernés et
volontaires.
La construction d’une maison ou d’un appartement,
par exemple, est régie par plus de 700 normes et
réglementations !
résultat conforme. Au fil du chantier, des contrôles sur
de nombreux critères sont assurés par un organisme
certificateur accrédité (accréditation donnée par le
COFRAC), indépendant et impartial. Ces contrôles
permettent de vérifier le respect des exigences de la
certification.
La certification n’entraîne pourtant pas de surcoût, les
frais de certification étant à la charge du professionnel.
Par exemple, la certification NF Habitat – NF Habitat
HQE est une démarche qualité qui s’intéresse à tous
les aspects du bâtiment pour un logement sain, sûr,
économe, performant et durable
La certification
Elle est accordée par un acteur externe qui, via un
audit, contrôle que le produit est bien conforme à la
norme qu’il prétend couvrir.
Ainsi, par exemple, elle assure qu’un bâtiment est
d’une qualité supérieure par rapport à la réglementation.
C’est une démarche volontaire : elle peut
être demandée par le promoteur, le constructeur, le
professionnel de la rénovation ou encore le syndic,
pour faire reconnaître la qualité de la construction, de
la rénovation ou de l’exploitation d’un bâtiment. Dans
ce cas, le professionnel s’engage à suivre un cahier
des charges appelé « référentiel », qui fixe poste
par poste les dispositions à prendre pour obtenir un
Les labels sont nombreux (label écologique, label
énergétique, etc.) et n’ont pas tous la même valeur. Ils
peuvent être de deux types :
- Les labels de qualité délivrés par des organismes
certificateurs pouvant être assimilés à une certification.
Ils peuvent être associés à la certification NF
Habitat- NF Habitat HQE.
- Les labels privés respectant simplement une charte
sans contrôle par un tiers.
Les labels visent notamment à préfigurer la règlementation
en incitant les acteurs économiques à
faire évoluer leurs pratiques et à fixer des niveaux de
performance supérieurs à la réglementation.
108 BatiMag97 - Guyane N°3

MENUISERIE ALUMINIUM - VITRERIE - MIROITERIE
30 ans d’expérience
Spécialiste de la fabrication sur mesure de menuiseries extérieures en Aluminium, Aluver propose un grand choix de
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109

AMÉLIORER
Yanéo
trace sa route
A Cayenne, le chantier du TCSP - « Transport
en Commun en Site propre » -, baptisé Yanéo,
va bon train. Deux lignes couvrant la ville de
Cayenne et sa périphérie seront mises en
service au deuxième semestre 2023.
> Suite page 114
110 BatiMag97 - Guyane N°3

111

Publireportage
CFA Guyane
fête ses 40 ans
Le Centre de Formation des Apprentis de la Chambre de Métiers et de l’Artisanat
de Guyane forme les artisans depuis 1982. 4 filières sont dédiées à
l’univers de la construction. Présentation avec Ludmya Lucenay-Weishaupt, la
directrice.
Qu’est ce que le CFARG-CMAG de Guyane ?
C’est un organisme public de formation professionnelle accueillant des jeunes âgés
de 16 à 29 ans de tout profil, sans condition de diplôme. Notre mission est de les
accompagner à la réussite aux examens et de les insérer dans la vie professionnelle,
grâce à l’engagement d’entreprises artisanales. Le site est implanté dans la zone artisanale
Galmot à Cayenne mais nous avons l’ambition d’ouvrir une unité dans l’Ouest
guyanais afin de contribuer à l’essor de ce bassin démographique et économique –
notamment avec des filières de BTP.
Combien de jeunes formez-vous ?
Fort d’un solide réseau partenarial, le CFARG-CMAG accueille près de 300 apprenants
formés auprès de plus de 230 entreprises sur l’ensemble du territoire. Comme
l’apprentissage n’est pas seulement une question de motivation et que l’environnement
personnel des jeunes a un impact important, nous finançons le transport
et l’hébergement des apprentis. Nous nous efforçons de leur offrir des conditions
propices à un apprentissage enrichissant en les accompagnant dans leurs démarches
auprès des dispositifs d’aides.
Quelles sont les formations qui concernent le BTP ?
Nous préparons à 5 diplômes : CAP monteur en installation sanitaire, CAP et BP
électricien, CAP serrurier métallier, CAP installateur en froid et climatisation d’air.
112 BatiMag97 - Guyane N°3

Électricité
Froid et climatisation
Plomberie
Cela représente environ 90 apprentis par an. Notre territoire est en plein développement, ce secteur
est donc essentiel dans notre stratégie de formation. Avec ces diplômes, les jeunes sont prêts pour le
marché du travail. De plus, certains de nos anciens apprenants sont aujourd’hui chefs d’entreprise. Le
CFA a ses « success stories » !
Comment se distinguent vos formations ?
La qualité de nos formations s’est vue récompenser par la certification Qualiopi. Nous proposons une
voie d’excellence, avec un taux de réussite aux examens de 79 % en 2021. Mais ce n’est pas celle
de la facilité. L’apprenant est à la fois un étudiant et un salarié à part entière. Il doit se conformer aux
codes de l’entreprise. Cela demande une articulation entre le CFARG-CMAG et le maître d’apprentissage.
Une plateforme numérique permet à l’équipe pédagogique et à l’entreprise de suivre le parcours de
l’apprenti. De plus, la culture de la transmission des savoirs est très forte chez les artisans. Par conséquent,
le CFARG-CMAG se positionne également en défenseur des valeurs de l’artisanat et en centre
révélateur de talents.
Métallier
CFARG
41, zone artisanale Galmot - Cayenne
courrier@cfa-guyane.fr
cma-guyane.fr
113

AMÉLIORER
Améliorer l’offre de transports en commun pour garantir
la régularité des horaires, une meilleure coordination
des réseaux et un confort accru pour les usagers,
tels sont les enjeux de la réalisation du TCSP sur le
territoire de la CACL (Communauté d’agglomération
du Centre Littoral). Le projet a également pour objectif
d’anticiper les embouteillages et les risques de pollution
des années à venir en décongestionnant les routes.
Déjà testé à la Réunion, en Martinique et plus récemment
en Nouvelle-Calédonie, ce mode de transport
public n’a rien en commun avec un tram si ce n’est que,
comme lui, il utilise une voie dédiée pour circuler. Mais
ce sont bien des bus, appelés « bus à haut niveau de
service » (BHNS), qui mèneront les voyageurs d’un lieu
à un autre.
Un système de pointe pour contourner
voire réduire les embouteillages…
Doté d’un système d’information de pointe offrant
notamment une géolocalisation en temps réel, Yanéo
(contraction de “Yana” pour Guyane et “Néo” pour
nouveau) se déploiera sur 10,4 kilomètres de voies,
réparties en 2 lignes (A et B) desservant un total de
21 stations situées entre le site de Maringouins, le
Marché du Vieux-Port et Mont-Lucas, soit Cayenne et
sa périphérie. Les bus passeront toutes les dix minutes
aux heures de pointe (toutes les 5 minutes sur le tronc
commun aux deux lignes). L’infrastructure comptera
également deux pôles d’échanges multimodaux, un
parc-relais ainsi qu’un centre de maintenance et de
remisage. Avec 166,8 millions d’investissement engagés,
(avec 40 millions sur fonds européens), le TCSP est
le plus grand projet d’investissement financé pour la
mobilité à ce jour, en Guyane. « En 2023, ce seront plus
de 27 000 habitants directement desservis par le TCSP,
19 000 emplois concernés et 14 500 scolaires qui
pourront en bénéficier », a déclaré Marie-Laure Phinera-Horth,
sénatrice de Guyane et ex-présidente de la
CACL, lors de l’inauguration du chantier fin 2020.
Tirage des enrobés
Et répondre aux besoins des Guyanais
Le projet Yanéo vise en effet à doter les habitants
d’un moyen de transport efficace - 31% de Guyanais
n’ont pas de véhicule - comme à réduire le trafic
automobile sur les grands axes routiers. Sur ce point,
les élus et acteurs du projet misent sur une réduction
de 30% des émissions de gaz à effet de serre. La mise
en service de Yanéo devrait permettre de désenclaver
les quartiers prioritaires de la politique de la ville, les
grands ensembles, les zones de Résorption de l’Habitat
Insalubre (RHI) mais aussi de relier entre elles les zones
d’aménagement et les équipements majeurs existants
et futurs du territoire. « Avec le TCSP, nous avons l’opportunité
de mettre en place un système qui va permettre de
circuler, à pied, à vélo et en bus, en toute sécurité dans Cayenne.
Nous allons mettre en place des navettes qui vont
permettre aux personnes âgées de se déplacer au mieux.
C’est un cadre qui va emmener un grand changement.
Ce transport urbain deviendra un mode de déplacement
rapide et sécurisé. A nous de bien le penser et l’optimiser »
a déclaré Sandra Trochimara, la maire de Cayenne.
La livraison du chantier est prévue au second semestre
2023. A noter qu’une première extension du réseau
jusqu’à Rémire-Montjoly et Matoury est déjà prévue
entre 2023 et 2027.
114 BatiMag97 - Guyane N°3

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AMÉLIORER
Synoptique lignes
Vue des travaux du BHNS dans le rond-point de Mirza après déplacement de la statue
116 BatiMag97 - Guyane N°3

117

AMÉLIORER
Réduire au maximum
les nuisances et les risques liés
aux perturbations sur le trafic
Le point sur les travaux
Mise en oeuvre de la couche
de forme par une niveleuse
Huit secteurs de Guyane sont concernés par les
importants travaux d’aménagement d’une double
voie dédiée, dont un tronçon commun au Canal
Laussat. Pour cette partie, le renforcement des berges
nécessaire est terminé, une étape significative pour la
suite des travaux. Frédéric Dutour, directeur du projet
BHNS de Cayenne pour Ibys Construction, précise :
« le chantier suit son cours normalement. 80% du tracé
est en travaux, soit sept secteurs sur les huit touchés par
le projet du TCSP ».
Faciliter la communication
avec les riverains et les
usagers de la route
La société Ibys, en charge du
projet, a confié la conception et la
construction au groupement constitué
de RIBAL TP et de COLAS Projects.
Celui-ci s’efforce de réduire au
maximum les nuisances et les risques
liés aux perturbations sur le trafic.
« Nous entendons les craintes des
Guyanais liées aux travaux en cours.
Notre partenaire Ibys met tout en
œuvre pour que cette période soit la
moins pénalisante possible » a déclaré
Serge Smock, président de la Communauté
d’Agglomération du Centre
Littoral de Guyane (CACL). Outre
une page Facebook très populaire
« Travaux TCSP de l’Agglo », qui
compte près d’un millier d’abonnés
et informe sur l’actualité des travaux,
une appli mobile, baptisée « Hello
Travaux », propose un service dédié
à la bonne communication entre
les responsables des travaux et les
riverains. Ce service gratuit permet
de suivre l’avancée du chantier en
temps réel et d’être informé sur les
impacts provoqués par les travaux. Il
offre en outre la possibilité d’interroger
les opérateurs sur des questions
précises avec un délai maximum de
réponse de 24h. Des permanences
ont lieu tous les mardis matins, boulevard
de la République (bungalow
floqué).
118 BatiMag97 - Guyane N°3

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AMÉLIORER
Huit secteurs de Guyane
sont concernés par les
importants travaux
d’aménagement d’une
double voie dédiée, dont
un tronçon commun au
Canal Laussat
120 BatiMag97 - Guyane N°3

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Pieux ML
PIEUX ML
Fondations
Construire sur des bases solides
Avec plus de 300 réalisations, PIEUX ML s’avère un partenaire de choix
en fondations spéciales. L’entreprise dispose d’équipes, ateliers et engins
en Guyane comme aux Antilles. PIEUX ML intervient sur des ouvrages
neufs, en rénovation et aussi dans le cadre de confortement parasismique.
Rencontre avec Laurence Perez, à la tête de l’entreprise.
A vos réalisations, vous ajoutez l’opération «Mango», de quoi s’agit-il ?
D’un beau projet. Les fondations PIEUX ML étaient déjà réputées pour leur
compatibilité avec les projets «énergies nouvelles», tours de communications,
maisons individuelles, bâtiments industriels et commerciaux. Nous souhaitions
élargir notre savoir-faire aux immeubles de logement. C’est chose faite, d’abord
avec le projet ADELSON (49 logements, 4 bâtiments en R+3 réalisés en 2019-
2020). Et nous confirmons cette lancée avec le projet MANGO. Cette construction
de 67 logements locatifs sociaux sur la commune de Cayenne se compose
de 5 bâtiments en béton de 2 et 3 étages.
Pourquoi l’utilisation de pieux vissés s’est-elle imposée ?
Selon les études préliminaires, le terrain présentait de très mauvaises qualités
géotechniques et hydrauliques. Choisir les fondations en pieux vissés a permis
d’éviter deux étapes au coût non négligeable : les purges du terrain en place sur
les plateformes des bâtiments et l’apport de matériaux sains en remplacement.
Vous pouvez expliquer le fonctionnement des pieux proposés par Pieux ML ?
Les pieux vissés sont en tubes pétroliers (acier nuance N80) et comportent une
ou plusieurs hélices à leur base. Ils sont foncés dans le terrain par vissage, sous
l’action combinée de forces de rotation et d’une poussée verticale. L’exécution
se fait avec refoulement du sol, c’est-à-dire que les pieux sont mis en place dans
le terrain sans forage ni excavation de matériau (NF EN 12699 : 2015-07).
122 BatiMag97 - Guyane N°3

Comment évaluez-vous le dimensionnement des pieux ? Et quelles sont les étapes de
l’opération ?
Nous justifions le choix des pieux via une note de calcul. Ensuite, nous réalisons un essai de chargement
in situ. Les résultats des calculs et des essais sont consignés dans un rapport d’étude géotechnique
G3. Une fois les études validées, les étapes « chantier » peuvent s’enchainer très vite :
transport du matériel sur site, implantation des pieux par un géomètre, fonçage des pieux jusqu’à
la profondeur requise, recépage (réglage de la hauteur des pieux), soudure des plaques de support
en tête des pieux.
PIEUX ML propose un procédé simple et rapide qui permet l’émergence de nombreux projets
grâce à des fondations profondes performantes et économiques.
0594 38 95 33
0694 31 29 42
Contacts :
guyane@pieuxml.com
martinique@pieuxml.com
guadeloupe@pieuxml.com
www.pieuxml.com
123

ANTICIPER
Flying Whales
Des dirigeables pour résoudre
les problèmes de logistique
et d’enclavement
Un protocole de partenariat signé par
la Collectivité Territoriale de Guyane (CTG)
et la startup Flying Whales va permettre
d’étudier le déploiement de ses gigantesques
ballons dirigeables sur le territoire guyanais.
Un moyen de transport puissant, écologique
et facile à mettre en œuvre. Le 1er vol est
prévu en 2024 pour une commercialisation
d’ici 2025.
124 BatiMag97 - Guyane N°3

125

ANTICIPER
La CTG et Flying Whales, société française à l’origine
du grand programme industriel LCA60T (pour aéronef
à grande capacité/large capacity airship) destiné
au transport de charges lourdes, entament une collaboration
afin d’étudier le déploiement et l’utilisation
du transport cargo par dirigeable sur le territoire
guyanais. Cette étude, menée sur 3 ans, prendra
en compte tous les aspects de l’implantation de ce
moyen de transport à haut potentiel en Guyane. Les
sujets sociaux, environnementaux, d’autorisations
administratives et d’opérations seront étudiés avec
les acteurs locaux concernés.
L’équivalent d’un très gros
camion-remorque
Avec sa capacité d’emport de 60 tonnes, son gabarit
de 200 m de long sur 50 m de diamètre et sa soute
longue de 96 m, le LCA60T que va développer
Flying Whales représente l’équivalent d’un très gros
camion remorque. Innovant et propre, il n’utilise pas
d’hydrocarbure mais de l’hélium et de l’électricité. Il
permet ainsi de se rendre dans des zones difficiles
d’accès sans créer de nouvelles infrastructures. Ce
dirigeable à propulsion hybride – et bientôt entièrement
électrique grâce à une pile à combustible –
aura une faible empreinte environnementale (jusqu’à
30 fois moins d’énergie consommée qu’un hélicoptère
par rapport au poids transporté), couplée à
un faible coût d’exploitation en comparaison des
solutions existantes et du fait de la suppression des
infrastructures de transport.
126 BatiMag97 - Guyane N°3

127

ANTICIPER
Sa capacité à desservir n’importe quel endroit grâce à son aptitude au
vol stationnaire et sa vitesse de croisière de l’ordre de 120 km/h, avec
un maximum à 150 km/h, font de cette Baleine Volante un outil rêvé de
désenclavement pour la Guyane. Il pourra charger et décharger sans se
poser marchandises, matériel ou matériaux. Les certifications des autorités
aéronautiques combinées à ses caractéristiques intrinsèques (gaz
porteur sûr, structure rigide, propulsion puissante) assurent au LCA60T
un niveau de sécurité maximal.
La société Flying Whales envisage de commercialiser ses vols à la journée,
pour un tarif 15 à 20 fois moins élevé que l’hélicoptère. Des embauches
locales sont prévues pour la maintenance et le pilotage des vols.
128 BatiMag97 - Guyane N°3

129

ANTICIPER
130 BatiMag97 - Guyane N°3

Un outil rêvé de désenclavement
pour la Guyane. Il pourra charger
et décharger sans se poser
marchandises, matériel
ou matériaux
131

ANTICIPER
Une opportunité économique
et environnementale
« Sur un territoire grand comme celui de la Guyane,
il nous faut oser, innover, créer nos propres schémas
de développement et ne pas simplement calquer des
méthodes toutes faites, copiées sur d’autres régions qui
ne connaissent pas nos réalités. Avec FLYING WHALES,
nous tendons vers un développement innovant : d’ores
et déjà nous réfléchissons au transport d’équipements
et de matériaux dans les communes isolées mais
également aux échanges commerciaux, notamment
avec les pays voisins, tout en limitant l’empreinte
environnementale et en créant des emplois qualifiés
et donc mieux rémunérés. C’est à partir de projets
comme celui-ci que nous ferons la démonstration de
l’excellence guyanaise ! » a déclaré Gabriel Serville,
Président de la Collectivité Territoriale de Guyane.
Pour la CTG, le transport de marchandises par dirigeable
représente une opportunité économique et
environnementale. Pour la filière bois par exemple,
cette solution permettrait d’éviter la création et
l’entretien, tous deux extrêmement coûteux, de
pistes forestières primaires et secondaires, ce qui
aura un effet positif sur la compétitivité du secteur
comme sur l’impact environnemental de ses
activités. Pour l’anecdote, le projet Flying Whales
est d’ailleurs né, en Métropole, après des
discussions avec les dirigeants de l’ONF
qui cherchaient à extraire davantage
de bois des forêts sans avoir
la capacité de le faire.
La fin des décharges sauvages ?
Autre exemple sur le volet environnemental, la
possibilité de collecte de déchets ménagers par le
LCA60T depuis les zones isolées sera étudiée. Le
transport actuel par pirogue pose en effet des problèmes
logistiques et sanitaires importants. « La solution
LCA60T est un formidable outil de transport aérien
de fret pour de nombreux secteurs industriels. Mais la
vocation première de Flying Whales est de proposer un
moyen de désenclaver des territoires freinés dans leur
développement économique du fait de leur isolement,
tout en minimisant l’empreinte environnementale de
ces opérations. Nous sommes ravis de pouvoir entamer
cette collaboration avec la Collectivité Territoriale de
Guyane afin d’étudier le déploiement de cette solution
à l’échelle de la région guyanaise et des pays voisins » a
souligné Michèle Renaud, Directrice Marketing, Vente
et Communication de Flying Whales.
132 BatiMag97 - Guyane N°3

133

ANTICIPER
Des investisseurs poids lourds
Ces dirigeables rigides de transport de charges
lourdes seront fabriqués à Laruscade dans le nord
de la Gironde où est implantée la société innovante.
La Région Nouvelle-Aquitaine détient d’ailleurs 30 %
du capital de Flying Whales et le Québec, où va être
construite une seconde unité de fabrication pour
les Amériques, 25%. On note aussi la présence au
capital (25%) d’Avic (Aviation Industry Corporation
of China), concepteur et fournisseur d’avions de
combat pour l’armée chinoise. En 2020, l’ONF, ADP,
Bouygues et Air Liquide ont rejoint les bancs des
actionnaires. Ces trois nouveaux investisseurs ont
leurs propres raisons stratégiques. ADP vise la future
activité de Flying Whales qui devrait être scindée
en deux entités. L’une sera dédiée à la construction
des dirigeables, tandis que la seconde se consacrera
à leur exploitation à partir d’une minibase. Quant
à Bouygues, il pourrait être un utilisateur privilégié
d’un engin qui devrait pouvoir transporter tout type
de charge depuis des éoliennes jusqu’à des pylônes
haute tension. Enfin, l’intérêt d’Air Liquide est lié au
fait qu’il cherche, depuis des années, à s’associer à la
transition énergétique.
Flying Whales en bref • Date de création : 2012
• Président : Sébastien Bougon
• 30 millions d’euros
• Effectif : 120 personnes
• Secteur : aéronautique
134 BatiMag97 - Guyane N°3

135

RÉNOVER
Loto du
Patrimoine
4 sites sélectionnés
aux Antilles/Guyane
La Mission patrimoine (aussi appelée Mission Bern) a été
confiée par le Président de la République à Stéphane Bern
en septembre 2017 afin d’évaluer le patrimoine en péril et de
trouver des moyens de financer la restauration des sites. Parmi
eux, le Loto du Patrimoine.
Pour 2021, un comité de sélection a désigné dix-huit sites emblématiques
qui seront représentés sur les tickets de grattage
Mission Patrimoine de la FDJ. Une centaine d’autres sites (dits
de maillage) recevront aussi une aide financière de la mission.
Voici les sites sélectionnés pour les Antilles/Guyane :
- Villa Didier à Fort-de-France (Martinique)
- Moulin à vent de la sucrerie Roussel-Trianon
à Marie-Galante (Guadeloupe)
- Cathédrale Saint-Pierre et Saint-Paul
à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)
- Musée Alexandre-Franconie
à Cayenne (Guyane).
136 BatiMag97 - Guyane N°3

Martinique
Villa Didier à Fort-de-France
Inscrite depuis 2015 à la liste des Monuments Historiques
de Martinique, la villa Didier en est l’un des bâtiments
les plus intéressants du courant moderniste sur
l’île (1927-1968). Période d’invention d’un usage noble
du béton armé, ce courant a marqué une rupture dans
le paysage architectural existant. La Villa Didier est une
grande bâtisse à composition symétrique autour d’une
entrée et dotée d’un escalier monumental, d’un porche
à auvent, surmonté d’une rotonde à l’étage. Les fenêtres
sont ornées de clés en forme de consoles art-déco et
la porte est décorée de ferronnerie aux motifs géométriques
typiques.
L’état actuel
Fortement dégradée par les assauts du temps et du
climat (absence d’étanchéité), cette bâtisse souffre
d’une disparition totale de peinture, d’une corrosion
des aciers, de l’éclatement des bétons, de l’attaque
des termites, de menuiseries abîmées… Les réseaux
électriques, d’eau et d’assainissement sont défectueux,
vétustes et hors normes. Les sols intérieurs en carreaux
de ciment ou granito sont descellés ou cassés
par endroits.
Le projet
La villa, acquise en 2017 par un couple de jeunes Martiniquais,
est composée de cinq unités de vie indépendantes,
la partie centrale est devenue leur résidence
principale, tandis que les quatre autres appartements
seront destinés à une maison d’hôtes ou un gîte, mais
aussi à l’accueil d’artistes en résidence sur l’île. Ils mettront
à disposition de leurs hôtes une documentation
sur l’architecture moderniste en Martinique grâce au
recensement de l’ensemble du patrimoine bâti existant
ou disparu de ce courant architectural.
Les travaux prévus
- Reprise des bétons et aciers endommagés (extérieur/intérieur)
- Étanchéité des toits et toits-terrasses
- Restauration des menuiseries et d’une partie des
serrureries
- Reprise des dalles, sols et escaliers extérieurs et sols
intérieurs
- Reprise du système d’évacuation des eaux pluviales
- Mise aux normes des réseaux (électricité, eau, assainissement)
- Destruction des rajouts postérieurs à la construction
initiale
- Aménagement des espaces extérieurs et restauration
des jardinières, murets en pierre et four à pain
- Renforcement du mur de soutènement en pierre
L’ensemble des travaux de rénovation et de remise
en état est estimé à 682 000 euros, 252 000 euros
restent à financer.
> Suite page 142
137

Publireportage
SYSTEKO
Producteur d’énergie solaire aux Antilles-Guyane
Voilà plus de 7 ans que Systeko développe, construit et installe des centrales
dédiées aux professionnels. À son actif, la plus grande centrale
photovoltaïque en autoconsommation d’Outre-Mer et plus de 1500 projets
d’énergie propre portés aux Antilles et en Guyane.
Faire
bénéficier les
propriétaires de
la rénovation
de leur toiture
Bâtiments professionnels : 3 modèles d’accompagnement dans le solaire
• La valorisation de toiture : le propriétaire confie sa toiture à Systeko qui porte
l’investissement, se charge de la construction et de la maintenance de la centrale
ainsi que de la revente de l’électricité à EDF selon un tarif d’achat fixé par arrêté
ministériel. Un loyer annuel fixe est versé au propriétaire du bâtiment ;
• L’injection réseau par vente directe : le propriétaire investit dans une installation
solaire afin de revendre à EDF la production d’électricité propre ;
• L’autoconsommation : le propriétaire d’un bâtiment investit dans une centrale
avec l’objectif de consommer l’énergie produite.
Particuliers : la valorisation de toiture leur est aussi accessible
Outre le volet financier et l’impact énergétique sur nos territoires, le modèle de
location de toiture de Systeko offre un autre atout majeur, faire bénéficier les
propriétaires de la rénovation de leur toiture. Un avantage également proposé
aux particuliers désireux de valoriser leur toiture.
L’équipe Systeko dans ses locaux
138 BatiMag97 - Guyane N°3

Travaux de rénovation : mode d’emploi de la
prise en charge technique et financière
Systeko évalue la rentabilité du projet sur 20 ans.
Après engagement des deux parties, Systeko réalise
un audit des toitures et des couvertures. Sur base des
éléments relevés par drone et audit d’un bureau de
contrôle indépendant, un programme de rénovation
préconise le cas échéant les travaux à entreprendre
pour viabiliser le bâtiment. Un plan et un devis très précis
des travaux sont présentés au propriétaire. Financés
par Systeko et récupérés sur les annuités futures, les
travaux sont réalisés par des artisans locaux sous la supervision
de Systeko et sont couverts par une garantie
décennale. Ce binôme artisan-Systeko reste solidaire
des travaux engagés pour toute la durée du bail. Systeko
gère les démarches administratives, la construction,
l’installation, l’exploitation, la maintenance et la gestion
des flux vers le réseau électrique.
Ce modèle offre le confort de n’avoir à s’occuper de
rien. Chaque étape du projet est coordonnée et prise
en charge par Systeko.
Systeko, un engagement fort
Investie dans la transition énergétique, l’entreprise revendique
aussi la parfaite maîtrise des contraintes et
des spécificités locales. Aussi, elle s’engage à assurer la
maintenance des centrales deux fois par an, durant 20
ans. Sa croissance régulière lui permet aujourd’hui de
s’entourer de plus de 60 collaborateurs répartis entre
la Martinique, la Guadeloupe et la Guyane et compte
plus de 50 prestataires et partenaires issus du tissu
économique local.
De plus, Systeko travaille avec Soren, éco-organisme
agréé par les pouvoirs publics, qui collecte, traite et
recycle les panneaux photovoltaïques usagés.
Habitation Louis-Ville,
Baillif, Guadeloupe
139

Publireportage
Systeko
Gîtes Îlets du Pérou,
Capesterre-Belle-Eau,
Guadeloupe
Villa,
Ajoupa-Bouillon,
Martinique
140 BatiMag97 - Guyane N°3

Centre commercial Génipa
17 000 m 2
Ducos, Martinique
À l’œuvre sur un
chantier d’installation
USLM
Pacoussines,
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Guyane
Systeko Martinique
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Église de Tartane,
Trinité, Martinique
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141

RÉNOVER
Guadeloupe
Cette année, la Guadeloupe voit deux
monuments sélectionnés par la Mission Bern.
Moulin à vent de la sucrerie
Roussel-Trianon à Marie-Galante
Construite sur l’emplacement de l’habitation sucrière
Trianon (1669), la sucrerie Roussel-Trianon est fondée
à la fin du XVIIIe siècle par son dernier propriétaire,
Paul Botreau Roussel. Vers 1800, le moulin à bêtes est
remplacé par un moulin à vent (un des plus beaux de
l’île) pour le broyage de la canne à sucre. La modernisation
du domaine est amorcée avec la construction d’une
usine à vapeur dès 1845. Achevé vers 1860, le complexe
sucrier sera même le premier aux Antilles à être équipé
d’appareils à triple effet Derosne et Cail pour les opérations
de cuite.
Le moulin à vent ne résistera pas au déclin de l’industrie
sucrière et sera fermé en 1874, laissant des ruines riches
de leur histoire.
Le projet
La finalité du projet est de faire de ce site un espace
de culture, de loisirs, de récréation et de bien-être,
structuré dans une approche d’écomusée vivant.
L’état actuel
Le site tout entier est fortement dégradé par le climat
et la végétation.
Les travaux prévus
La globalité du site demande une réhabilitation. Cela
suppose la restauration de ces vestiges patrimoniaux :
Moulin à vent.
Les travaux de rénovation d’autres édifices sont hors
Mission Bern.
Cathédrale St Pierre et St Paul à Pointe-à-Pitre
Le plus grand édifice religieux de Pointe-à-Pitre.
La cathédrale, construite en 1807, a été victime du tremblement
de terre de 1843 mais a été reconstruite en
1867. Au fil des années, sa structure en bois a été remplacée
par une ossature métallique plus résistante. C’est
grâce à cela que l’édifice a pu résister aux nombreux
cyclones et tremblements de terre qui ont ravagé la ville
à plusieurs reprises. A l’intérieur, elle est remarquable
par la hauteur de la nef et des colonnes aux chapiteaux
néo-gothiques. Son maître autel en marbre de Carrare
a été réalisé au XIXe siècle par les ateliers de maître
Vincent Bonomi. L’édifice est classé au titre des monuments
historiques depuis 1978.
Le projet
La cathédrale est affectée au culte principalement
mais d’autres pistes de valorisation future sont
envisagées (certaines sont déjà mises en œuvre
occasionnellement) telles que les concerts lyriques et
l’ouverture à la visite, notamment lors de la saison des
croisières. La restauration permettra d’organiser une
exposition présentant l’édifice et les travaux envisagés,
des conférences avec l’architecte et des ateliers
pédagogiques en partenariat avec les établissements
scolaires sur différentes thématiques : histoire de l’art
et techniques de construction. Restaurée, la cathédrale
sera intégrée à un circuit du patrimoine pointois.
142 BatiMag97 - Guyane N°3

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143

RÉNOVER
L’état
On note de graves problèmes structurels sur la
toiture, les murs gouttereaux, la structure métallique
et les murs hauts, sans oublier les fenêtres hautes et
basses. Les couvertures sont vétustes et leurs revêtements
peints sont usés ou ont disparu.
Des pannes de charpente sont corrodées. En façade,
des chutes d’enduits, desquamations et fissures sont
visibles. Les parements et fenêtres hautes sont infiltrés
et les armatures laissent pénétrer les eaux pluviales.
Des zones de corrosion sont visibles sur plusieurs
ouvrages en fer - structurels (telles les bases des piles
supports de la charpente métallique) ou décoratifs.
Par ailleurs, l’absence d’isolant entraîne une température
d’environ 50°C sur les tribunes et les accès
sont dangereux, les marches présentant des fractures
ponctuelles.
Les travaux
- Restauration et renforcement des charpentes
- Reprise de la toiture et des réseaux d’eaux pluviales
- Étaiements et mise en sécurité sismique
- Tranche 1 : travaux d’urgence
- Tranche 2 (hors Mission Bern) : travaux prioritaires
S’engagera ensuite une tranche de travaux (T3)
de restauration générale de l’édifice, extérieure et
intérieure.
Guyane
Musée Alexandre-Franconie à Cayenne
Immeuble bâti entre 1824 et 1842 par la famille
Franconie.
En 1888, après la destruction du musée local de la
Colonie lors de l’incendie de Cayenne, le gouverneur
E. Mewart fit don du rez-de-chaussée de l’immeuble -
acheté par l’administration coloniale - à Paul Gustave
Franconie, fils d’Alexandre Franconie. En octobre 1901
fut inauguré le nouveau musée qui reconstitue un microcosme,
un concentré de la Guyane : des collections d’histoire
naturelle au bagne, en passant par les monstres,
l’artisanat amérindien, un tronc de palmier bifide, un
pied bot boni créole, des maquettes, minéraux, tableaux
historiques, etc.
En 1885 la bibliothèque prit le nom d’Alexandre Franconie
en hommage à ce célèbre habitant. L’étage restait
toutefois attribué à des services d’Etat. En 1946, le
musée local devint le musée départemental.
Le projet
Le musée est actuellement ouvert au public et les
travaux ne devraient pas empêcher son ouverture. Ils
permettront d’améliorer l’accueil des visiteurs.
L’état
La dernière phase de travaux d’envergure sur deux
des trois ailes date de 1988. Les pathologies les plus
préoccupantes sont localisées sur les ailes anciennes.
L’absence d’entretien du réseau d’évacuation des
eaux pluviales en toiture et des caniveaux au pied des
édifices sont les principaux facteurs de désordres.
144 BatiMag97 - Guyane N°3

145

RÉNOVER
Les travaux
Une restauration générale de l’édifice est envisagée.
Les travaux sont répartis en cinq phases. Certaines
restitutions sont suggérées, comme la remise en
place des ornementations des couvertures en tôles,
ou encore les modénatures de façades telles que les
bandeaux moulurés.
Compte tenu de l’état très préoccupant du petit
édifice, une des ailes présente une réelle urgence. Les
travaux peuvent être menés sans impacter l’activité
de la bibliothèque et du musée, et comprendront
également la reprise complète à neuf des réseaux
fluides.
La Mission Patrimoine, soutenue par la Fondation pour le patrimoine,
a aussi une liste de 100 projets de maillage pour 2021.
Parmi eux, trois se situent aux Antilles/Guyane :
Guadeloupe
Maison Dubreuil, dite « des aînés » à Sainte-Claude
Habitation ayant appartenu successivement à de grandes
familles de notables jusqu’en 2017. L’objectif est d’y créer
un lieu d’exposition, de rencontres et de transmission du
patrimoine entre les différentes générations.
Martinique
Habitation Leyritz (Basse-Pointe)
Habitation d’environ 500 ha, l’une des plus importantes
de l’île. Après la production de sucre, puis de rhum, elle
fut transformée en hôtel-restaurant jusqu’à son abandon
en 2007 à la suite de l’ouragan Dean. Objectif : en faire
un lieu touristique avec parcours pédestre et sportif ou
encore un musée.
Guyane
Ancienne maternité (Mana)
Bâtiment des années 1820-1830 qui requiert des travaux
urgents. Envahi de végétation et fragilisé par les intempéries,
il menace de s’effondrer sur la voie publique.
L’objectif est d’y installer le futur Centre d’Interprétation
de l’Architecture et du Patrimoine de la ville.
146 BatiMag97 - Guyane N°3

147

RÉNOVER
La route de Papaïchton
La lumière au bout de la route ?
Texte : Lucas Henrion
Promise en novembre 2019 par l’ancienne ministre des Outre-Mer, Annick Girardin, la route
entre Maripasoula et Papaïchton de 35 km devait être réalisée en 2 ans selon l’ancienne ministre.
C’est presqu’1 million d’euros par kilomètre qui ont été mobilisés pour la réalisation de cette route.
Ce projet de désenclavement d’envergure doit stimuler l’économie de la capitale du pays des Boni,
Papaïchton. La route n’est toujours pas livrée. 2022 est sur le point de faire mentir l’ancienne Ministre.
De la piste à la route
La piste que l’on connaît entre Papaïchton et Maripasoula
n’était pas entretenue depuis 2012. Difficilement
praticable cette piste représentait un réel frein pour
l’économie des communes environnantes. Les maires
de Papaïchton, Jules Deie et de Maripasoula, Serge
Anelli, appelaient de leurs vœux cette de route de
Papaïchton, inscrite dans le projet de l’ancien Conseil
Régional depuis de nombreuses années. Même sous la
nouvelle Collectivité Territoriale de Guyane, ce projet a
été repris dans l’Accord de Guyane signé en 2017. On
constate donc que la volonté de transformer la piste
abrupte en route praticable a été, à de nombreuses
reprises, réaffirmée au cours des différents débats.
La réalisation de cette route promet de nombreuses
avancées économiques comme sociales.
Un projet de route au cœur
d’enjeux économiques et sociaux
Le projet de la route de Papaïchton entend tenir de
nombreuses promesses. La plus évidente était de
désenclaver le territoire afin d’assurer une plus juste
continuité territoriale. Ce projet a notamment pu
être cité dans les débats pour l’élection de la Collectivité
Territoriale de Guyane en juin 2021 justement
sur le thème du désenclavement. Par ailleurs la date
prévue de livraison à l’origine coïncide avec la fin de
réalisation du lycée de Maripasoula. Il en découlerait
plus de choix pour les lycéens de Papaïchton. Enfin les
entreprises de Papaïchton pourraient plus facilement
se développer grâce à une meilleure capacité d’approvisionnement.
En effet, aujourd’hui, les véhicules de
types poids lourds ont du mal à pratiquer cette piste.
Actuellement il y a de nombreuses difficultés qui
impactent le chiffre d’affaires. Malgré de nombreuses
promesses, deux ans plus tard, la route dite de
« Papaïchton » n’est toujours pas livrée !
Des obstacles naturels
Mère nature n’est jamais tendre. Les pluies diluviennes
en Guyane ont ralenti et impacté les travaux
en Guyane. La pluie a fait de nombreux dégâts sur
l’ensemble du territoire et notamment sur ce projet. La
réalisation de la route avait débuté le 8 août 2020 depuis
il n’y a eu que très peu de nouvelles sur ce projet.
Les ouvriers ont dû faire face à un environnement particulièrement
hostile, avec la boue et de fortes pluies.
Que 2022 fasse ou non mentir l’ancienne ministre des
Outre-mer ce projet est attendu avec impatience par
les habitants des communes les plus proches.
148 BatiMag97 - Guyane N°3

149

REHABILITER
La brique
de Guyane
s’exporte à l’international
Texte : Lucas Henrion
La Brique de Guyane est une entreprise
typiquement guyanaise qui a développé et
commercialisé en 2006 une brique 100%
locale avec plusieurs promesses. Principalement
au sein des foyers guyanais, elle prend
sa place dans le quotidien des Guyanais.
Notre brique « nationale » s’exporte à
l’international, c’est l’occasion de revenir
sur une brique qui vous veut du bien.
150 BatiMag97 - Guyane N°3

Maçonnerie générale • Carrelage • Peinture • Charpente • Toiture
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151

REHABILITER
La Brique de Guyane :
une rentabilité assurée
Le choix de matériaux à l’impact très faible sur
l’environnement vise l’économie d’énergie. Cette
notion englobe la quantité d’énergie nécessaire à la
production d’un matériau, de sa conception jusqu’à
sa phase de recyclage, en passant par sa fabrication,
son transport et sa mise en œuvre. Sur ce point-là, la
Brique de Guyane est une alliée de taille.
La brique est composée de matières premières
extraites directement du territoire. En outre, sa fabrication
à froid requiert relativement peu d’énergie. Du
côté du bénéficiaire, la brique est un très bon régulateur
thermique qui permet de nombreuses économies
sur la facture d’électricité. La Brique de Guyane
est un réel argument économique pour les clients des
constructeurs locaux.
Un esthétisme local au charme chauvin
Une construction est souvent regardée à travers
son esthétisme, son caractère, son paraître. Sur ce
point-là, la Brique de Guyane s’impose comme atout
majeur pour sublimer
et rendre unique
les constructions
locales. Le naturel de
la brique s’imbrique
parfaitement dans
notre univers verdoyant.
Avec du bois,
la Brique de Guyane
est sublimée pour
épouser au mieux
nos constructions
locales.
La Brique de Guyane
a été conçue dans un
esprit typiquement
local : le caractère naturel des briques allié à la couleur
locale donnera dans le cadre d’une décoration un
certain dynamisme aux maisons guyanaises. La mise
en valeur de la couleur rouge de la Brique de Guyane
dans un mariage de bonne fortune lui donne de la
force et du caractère. La Brique de Guyane est donc
une digne représentante de la Guyane.
Une entreprise robuste
à la conquête du monde
Avec un chiffre d’affaires constant, la Brique de
Guyane s’attaque maintenant à l’international. La
symbolique brique aux reflets rougeâtres s’apprête à
conquérir le marché mondial de ses vertus. C’est un
pas que nous observons avec beaucoup d’attention.
C’est un peu de la Guyane qui vivra partout dans le
monde. L’export est un défi que la brique guyanaise
s’est lancé.
La brique guyanaise dispose d’atouts indéniables pour
séduire : qualité de la matière première, fabrication
locale et utilisation multiple. Son côté écologique
ne peut que plaire au quotidien des constructeurs
progressistes à travers le monde. Nous espérons qu’il
connaîtra un succès mondial.
152 BatiMag97 - Guyane N°3
La Brique de Guyane © D. Cadiou

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VALORISER
Sargasses
Où en sont les études
de valorisation ?
Depuis 2011, les afflux massifs récurrents
de sargasses ont incité les pays
touchés à rechercher des moyens de
valoriser ces algues. Divers projets
ont vu le jour, dans des domaines très
variés, qui vont de la nutrition animale
à la phytothérapie en passant par la
production de biomatériaux.
154 BatiMag97 - Guyane N°3

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VALORISER
La présence de métaux lourds dans leur composition
et la saisonnalité du phénomène peuvent freiner
les entreprises à investir dans la valorisation de cette
ressource. Pourtant, une valorisation à forte valeur
ajoutée permettrait de rentabiliser, même partiellement,
les opérations de collecte et transport.
Aujourd’hui, les sargasses continuent à faire l’objet
d’études avec de réels potentiels de transformation.
L’ADEME (Agence de la Transition Ecologique) suit
et accompagne depuis plusieurs années un certain
nombre de projets de valorisation (recherche, projet
pilote, etc.).
Comment valoriser les sargasses ?
En dehors de nos territoires, des filières de valorisation
existent. Selon le guide d’utilisation des sargasses édité
en 2020 par le CERMES (University of West Indies)
et la FAO (Sargassum Uses Guide, A. DESROCHERS),
on dénombre près d’une trentaine de projets de
recherche ou industriels liés à la valorisation des algues
sargasses dans la Caraïbe. On peut citer Algas Organics
à Sainte-Lucie qui produit un biostimulant support de
germination. À Porto Rico, on transforme les algues en
torchis de production tandis qu’à la Barbade, on en fait
du savon. D’autres pays s’orientent vers une valorisation
en biocarburants (Trinidad, etc.). Une entreprise
mexicaine a introduit les sargasses dans de la pâte
cellulosique pour en faire des cartons, des carnets, des
produits de papeterie, etc.
Dans le secteur de la construction, on note également
le projet porté par l’entrepreneur mexicain Omar
Sánchez Vázquez, fondateur de la société Blue-
Green, qui transforme ces algues brunes invasives en
briques de construction. Une première maison a été
construite en quinze jours, avec 2000 briques, valorisant
ainsi 20 tonnes de sargasses. Selon l’entreprise,
les maisons « totalement écologiques » présentent
un bilan carbone négatif car les gaz à effet de serre
emprisonnés par les algues et le bois excèdent largement
la quantité d’énergie totale nécessaire à leur
construction.
Où en sont les projets ?
Un certain nombre de projets portés sur l’identification
et la mise en œuvre de filières de valorisation
des sargasses ont vu le jour ces dernières années. La
plupart de ces projets ont fait l’objet d’un accompagnement
financier public (agences publiques de
financement, collectivité territoriale, Etat, FEDER, etc.).
156 BatiMag97 - Guyane N°3

157

VALORISER
Au bout de deux ans de recherche, le projet
ECO3SAR (2018) a pu livrer ses résultats sur la
composition des algues et des résidus issus de leur
dégradation, notamment au regard de l’arsenic et du
chlordécone. Mené avec la participation de la société
Holdex Environnement au François (Martinique)
qui produit des amendements organiques tel que le
compost, ce projet a également permis d’amender
les études existantes sur la valorisation des algues
par co-compostage. D’après les premières études
menées sur le sujet (ADEME, Appel à Projet Sargasses,
2016), l’algue enrichit le compost en oligoéléments
et contient des bactéries intéressantes pour
l’activation du processus. Après de multiples années
de recherche, l’entreprise a pu identifier et mettre en
œuvre des procédés de compostage à base de sargasses
(10% sur la masse) avec un suivi par analyses
physico-chimiques afin de s’assurer notamment du
respect des normes relatives aux concentrations en
métaux lourds, sable et sodium, auxquelles le compost
est soumis (NFU 44051 et NFU 44551). Les résultats
de ces analyses s’avèrent à ce jour inférieurs aux
normes. À termes, la société devrait pouvoir traiter
30 000 tonnes d’algues.
En 2018, à travers sa filiale SITA Verde, SUEZ s’est
intéressé à la valorisation des sargasses en Guadeloupe
et a répondu à des appels à projets issus de
cette réflexion. Soutenue par l’ADEME, l’entreprise a
exploré la valorisation par co-compostage sur un site
de traitement existant où 100% des algues réceptionnées
ont été traitées. L’entreprise a aussi expérimenté
la valorisation énergétique des algues (production de
biogaz) dans son installation de traitement de déchets
non-dangereux à Sainte-Rose. Ces expérimentations
n’ont toutefois pas été poursuivies dans le temps.
ou encore la collecte. En ce qui concerne la valorisation,
différentes voies de valorisation sont explorées
dont principalement : la production de charbons
actifs/biochars/bio-oils, la production de biostimulants,
la production de cartons et la méthanisation. En Guadeloupe,
dans le cadre du projet PYROSAR, l’Université
des Antilles (UA) cherche à isoler les molécules
contenues dans les sargasses pour tester des applications
en pharmacologie et agroalimentaire mais également
à transformer les sargasses en charbon actif qui
permettrait de fixer les molécules de chlordécone. En
Martinique, The Marine Box (projet SAVE-C), start-up
créée voilà 3 ans a eu l’idée de valoriser les algues en
les intégrant dans des cercueils destinés à la crémation.
Composés de sargasses (60%), de fibres de
banane (30%) et de fibre de coco (10%), ce produit
affichait un indice écologique relativement élevé. La
start-up souhaitait aussi se pencher sur la production
d’emballages en carton.
Focus : Sargasse Project
Sargasse Project a pour objectif de produire de la
cellulose papier et moulée à partir d’algues sargasses.
Le projet, financé en partie par l’ADEME et porté par
Pierre-Antoine Guibout installé à Saint-Barthélemy,
a permis dès ses débuts de produire une pâte qui,
séchée, ressemble à une feuille de papier. Le laboratoire
CEVA - Centre d’Étude et de Valorisation
des Algues - a collaboré à la certification de la pâte
à sargasse (100 % sargasses) qui lui reconnaît des
propriétés cellulosiques similaires à celles du papier et
du carton.
Dans le cadre de l’Appel à Projet (AAP) international
Sargassum porté par l’ANR (Agence Nationale de la
Recherche), plusieurs projets de recherche sur les sargasses
sont en cours en Guadeloupe et Martinique.
Les 12 projets retenus touchent diverses thématiques
liées aux sargasses, de l’origine du phénomène à la
valorisation des algues en passant par la télédétection
158 BatiMag97 - Guyane N°3
© SargasseProject

159

VALORISER
Sargasses project précisent que les
analyses de métaux lourds réalisées sur
les produits de valorisation affichent des
teneurs comparables à celles mesurées
habituellement sur des papiers et cartons
d’emballage. L’ensemble de ces découvertes
a permis à Sargasse Project d’être
retenu comme lauréat de la catégorie
Start du Concours Innovation Outremer
et plus récemment du Grand Prix
Tech4Islands, organisé par la French Tech
Polynésie.
Toujours en phase d’étude auprès de
laboratoires industriels de Recherche et
Développement, Sargasse Project entend
poursuivre les dernières études techniques
nécessaires à la concrétisation de
leur projet et ainsi entamer la phase de
mise en place d’un pilote industriel pour
une production à grande échelle.
Focus : Terre d’algues
Terre d’algues est un projet collaboratif
piloté par l’agence In Situ Architecture
et cofinancé par l’ADEME dont l’objectif
est de produire des biomatériaux pour
le secteur du BTP. L’idée de ce projet est
venue avec le constat d’un manque de
valorisation de matériaux (argile, tuf, bois,
etc.) dans le secteur de la construction
en Martinique.
Dans le cadre de ce projet, le partenariat
établi entre IN SITU, le Cerema (Centre
d’Études et d’Expertise sur les Risques,
l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement)
et les sociétés Nobatek INEF4
et Tox Sea In doit aboutir à l’élaboration
d’un matériau de construction à base
de terre (en excès sur les chantiers de
construction), d’algues sargasses (jusqu’à
85%) et de liants naturels.
160 BatiMag97 - Guyane N°3

161

VALORISER
Échantillon © Terre d’algues
Ces composants pourraient servir à fabriquer des
briques et des panneaux par exemple. Il pourrait
en résulter un bilan carbone positif, d’autant que la
sargasse capture et stocke du CO2. On note également
que pour transformer l’algue en matériau de
construction, le besoin énergétique s’avère très faible.
Des études sont en cours pour vérifier la faisabilité
d’utilisation des éco-matériaux produits au regard
des normes actuelles et en vue de monter un pilote
d’expérimentation, avant commercialisation.
Une gestion coûteuse et complexe
La gestion des échouages de sargasses constitue une
charge difficile à assumer par les collectivités locales.
En effet, elles déplorent fréquemment le manque de
moyens techniques et financiers auquel elles font face
pour la collecte, le transport et le stockage des algues,
et ce, malgré les soutiens financiers des services de
l’État et des collectivités territoriales. Aujourd’hui, il est
urgent de trouver un équilibre logistique, financier et
technique pour pérenniser durablement les opérations
de collecte et ainsi offrir les conditions
optimales et favorables à l’implantation de
filières de valorisation sur nos territoires.
Autre point de vigilance,
celui de la règlementation
Au vu des mises en place rapides de filières de
valorisation des sargasses dans d’autres états impactés,
on peut penser que la France prenne du retard…
Mais pas du tout. Les réglementations française et
européenne, plus rigoureuses, nécessitent des études
techniques parfois très poussées pour l’obtention de
certifications. Dans le secteur de la construction, les
matériaux doivent êtres normés (plus encore aux
Antilles que dans l’Hexagone) avant d’être utilisés.
Des étapes coûteuses qui réclament du temps.
162 BatiMag97 - Guyane N°3

163

FORMER
La FRBTP
Guyane
développe son Outil
de Formation
Secteur fortement pourvoyeur d’emplois avec environ
8% des offres en France tous postes confondus,
le BTP n’est pas épargné par les problèmes de
recrutement et de formation. En Guyane, ce sont
près de 1350 personnes qu’il faut embaucher d’ici
2025. Afin d’anticiper les besoins, la FRBTP Guyane
travaille à la préfiguration de son propre outil de
formation. Rencontre avec Frank Ho-Wen-Sze,
président de la FRBTP Guyane.
164 BatiMag97 - Guyane N°3

Quels sont les postes
qui font défaut en Guyane ?
Il y a un déficit au niveau de l’encadrement intermédiaire
et dans de nombreux métiers du second œuvre. D’ici
2025, nous avons estimé les besoins à 370 effectifs en
bâtiment, 200 en TP, 400 en métiers divers de production,
370 en encadrement de gestion et d’études, soit un gisement
de près de 1350 emplois. Aujourd’hui, les outils de
mesure performants de la Cellule Économique Régionale
de la Construction, l’observatoire de notre branche professionnelle,
nous permettent d’identifier le niveau de recours
aux métiers dès la programmation du projet, soit deux
ou trois ans avant le démarrage du chantier. L’intérêt est
de mettre ces données en lien avec un outil de formation
capable de s’adapter à la réalité du besoin des entreprises.
Il ne s’agit pas de former pour former.
Comment est né le projet
d’un Outil de Formation ?
En 2019, la fédération a lancé un contrat d’études prospectives
des métiers et filières de formation du secteur de
la construction pour envisager les orientations à mettre en
œuvre sur le plan de la formation, avec une vision élargie
à 2030. Un certain nombre d’actions ont été priorisées au
rang desquelles la construction d’un OF (outil de formation).
Quelle forme va prendre cet OF ?
Nous sommes en phase de préfiguration. Les premiers
CQP (contrat de de qualification et de professionnalisation)
vont être lancés. Nous allons tester quelques
formations qualifiantes, sur des formats courts, avec une
vingtaine d’entreprises adhérentes de la FRBTPG, pour pallier
des besoins ponctuels. Si cela répond efficacement à la
demande, l’idée est d’élargir à des formations plus longues,
qualifiantes ou diplômantes
Pourquoi les besoins humains
sont-ils si importants ?
La commande est importante sur la séquence 2020-
2025 avec des projets très structurants comme la
construction de plusieurs collèges, lycées et établissements
scolaires, les grands projets de bâtiments publics portés
par l’État (cité judiciaire de l’Ouest, commissariat de
Cayenne) mais aussi des projets routiers tels que le doublement
du pont du Larivot, l’échangeur des maringouins,
ou encore le doublement de la RN1, qui viendront abonder
les gisements déjà existants. Notre appareil de production
doit s’organiser pour recruter les nouveaux salariés qui
nous permettront de réaliser ces chantiers d’autant que
notre pyramide des âges est vieillissante. Notre ambition
est d’investir à long terme sur la main d’œuvre que nous
allons former et recruter.
D’après vous, pourquoi les candidats à
une carrière dans le BTP sont-ils rares ?
Le public ne perçoit de notre filière que ce qui est visible,
c’est-à-dire les gens qui travaillent sur les chantiers. Nos
métiers sont mésestimés alors que le BTP couvre un
large panel de professions qui vont du simple manœuvre
à l’ingénieur ESTP. On peut être embauché sans diplôme
comme à bac +7. Nous avons identifié un déficit d’image
auquel nous remédions, notamment avec Cap BTP qui est
un peu la boîte de com de la filière et dont la vocation est
de promouvoir et valoriser nos métiers auprès de jeunes et
du grand public.
À retenir
En Guyane, la filière construction compte 590
entreprises qui emploient 4500 salariés et intérimaires.
En 2020, la filière a enregistré le plus haut
niveau de commande sur les 20 dernières années
soit 760 Millions d’euros (57,5 % de mieux que
l’année précédente). Les prévisions sur l’année 2021
s’avèrent tout aussi prometteuses selon la FRBTP
Guyane. La FRBTP Guyane rassemble une soixantaine
d’adhérents, représentant plus du 1/3 des
effectifs salariés.
165

Salons
EUROPE
France
Batimat, Idéobain, Interclima
Salon mondial de la construction
3 au 6 octobre 2022 - Paris Expo Portes de
Versailles - Paris
Bâtir
Salon de la construction, de la rénovation, de
la décoration de l’habitat
05 au 14 mars 2022 - Acropolis - Nice
Energie Habitat
Salon du bâtiment, de l’énergie et de l’habitat
18 au 22 mars 2022 - Parc des Expositions
- Colmar
Piscine Global Europe
15 novembre 2022 - Eurexpo - Lyon
Carrefour international du bois
1 au 3/06/2022 à Nantes
NordBAT
Le rendez-vous incontournable pour
l’ensemble des professionnels de l’acte de
construire des régions nord de la France
31/03 au 01/04/2022 à Euralille - Lille
Sèvres & Bat
4/3/2022 à Niort
Eurobois
Salon des équipements et techniques de la
transformation du bois et du bois matériau
1 au 4/2/2022 - Eurexpo - Lyon
Salons Bio & Co
Salon de la bio et de la construction saine
01 au 03 avril 2022 - Parc des expositions
Micropolis - Besançon
AquiBAT
2 au 4/3/2022 au Parc des Expositions de
Bordeaux à Bordeaux
Architect @ work
Salon de l’architecture et de l’architecture
d’intérieur
11 et 12/05/2021 - Parc Chanot à Marseille
Allemagne
Bautec
Foire allemande internationale de la construction
22 au 25/02/2022 - Messegelände - Berlin
Dach + Holz International
15 au 18/02/2022 à Cologne
Light & Building
Le salon leader mondial des technologies
d’éclairage et de construction
13 au 18/03/2022 - Exhibition Centre -
Francfort
Holz-Handwerk
29/03 au 1/4/2022 à Nuremberg
International Hardware Fair
Salon des matériaux de construction et de
bricolage
06 au 09 mars 2022 - Exhibition Centre -
Cologne
Farbe - Ausbau & Fassade
Salon professionnel international de la peinture
et de la décoration
9 au 12 mars 2022 - Exhibition Centre -
Cologne
Autriche
Holz & Bau
Salon professionnel pour la construction en bois
31/08 au 3/09/2022 à Klagenfurt
Belgique
Batibow
Salon international du bâtiment, de la rénovation
et de la décoration.
19 au 27/02/2022 à Brussels Exhibition
Center - Bruxelles
Bois & Habitat
Salon de la construction en bois, de l’aménagement
et des énergies nouvelles
Juin 2022 - Namur Expo - Namur
Espagne
Construtec
Salon international des matériaux de
construction et des solutions pour le bâtiment
15/11/2022 - Ifema - Parque Ferial Juan
Carlos I - Madrid
Archistone
Salon international de la construction en
pierre naturelle
15 au 18 nov. 2022 - Ifema - Parque Ferial
Juan Carlos I - Madrid
Pays-Bas
Issa Interclean Europe
Salon industriel du nettoyage industriel, de la
maintenance et des services au bâtiment
10 au 13 mai 2022 - RAI International Exhibition
and Congress Centre - Amsterdam
Royaume Uni
Homebuilding & renovating show
Salon de la construction de la maison et de sa
rénovation
21et 22/05/2022 - Scottish Exhibition and
Conference Center - Glasgow
IFSEC International
Salon international de l’industrie de la sécurité
17 au 19 mai 2022 - Excel - Londres
Russie
Bauma CTT Russia
Salon international du bâtiment et de la
construction
24 au 27/05/2022 - Crocus-Expo IEC –
Moscou
MIR STEKLA
Salon international de l’industrie du verre.
Fabrication, process, matériaux et applications
06 au 09 juin 2022 - Expocentr’ Krasnaya
Presnya Fairgrounds - Moscou
166 BatiMag97 - Guyane N°3

Suède
Trä & Teknik - Wood
30/08 au 02/09/2022 à Göteborg
Nordbygg
Le grand salon nordique de la construction
26 au 29 avril 2022 - Stockholmsmässan -
Stockholm
Suisse
Swissbau
Salon de la construction
18 au 22/01/2022, Basel Fairground - Bâle
HOLZ
Salon suisse de la menuiserie
11 au 15/10/2022 - Basel Fairground - Bâle
AMÉRIQUES
Canada
Architect@work
Salon de l’architecture et de l’architecture
d’intérieur.
6 et 7/04/2022- Enercare Center - Toronto
Expo Grands Travaux
Salon des grands travaux et des équipements
lourds
29 au 30 avril 2022 - Centre BMO Espace
Saint-Hyacinthe - Québec
Atlantic Heavy Equipment show
Salon des professionnels de la construction, le
camionnage, les travaux publics, la construction
de routes, la maintenance
13 au 14 octobre 2022 - Moncton Coliseum
Complex - Moncton
États-Unis
International Builder’s show
Exposition internationale du bâtiment
08 au 10 fév. 2022 - Orlando
Chicago Build
31/03/2022, Chicago
New York Build Expo
Le grand salon du bâtiment et du design
1 au 3/3/2022 à Jacob Javits Convention
Center à New York
Injection molding & design Expo
Salon du marché de l’injection et du moulage
de plastiques
16 au 17 mars 2022 - COBO Convention
Center - Detroit
Argentine
BatiMat ExpoVivienda
Le grand salon argentin de la construction et
du bâtiment
29/6 au 2/7 2022 - La Rural Predio Ferial -
Buenos Aires
Intersec Buenos Aires
Salon international de la sécurité, de la protection
contre le feu, de la sécurité, industrielle et
personnelle
24 au 26/08/2022 - La Rural Predio Ferial -
Buenos Aires
Brésil
Feicon Batimat
Salon professionnel international de l’industrie
de la construction
29/03 au 1/04/2022 - Sao Paulo Expo Exhibition
Center - Sao Paulo
Fenahabit
Salon de la construction, de l’architecture, de
l’ingénierie. Produits et services pour l’habitat
et l’immobilier
19 au 23/5/2022 - Parque Vila Germanica -
Blumenau
Fesqua
Salon des fenêtres, façades,
portes et leurs composants
14 au 17/9/2022 - Sao Paulo
Expo Exhibition Center -
Sao Paulo
OCÉANIE
Australie
Interieurs Australia
10/02/2022, South Wharf
ARBS
Salon professionnel de l’air conditionné, de la
réfrigération et des services au bâtiment
27au 29/4/2022 - Melbourne Exhibition &
Convention Centre - Melbourne
AFRIQUE
Moyen-Orient
Smart Skyscrapers Summit
Forum des gratte-ciel intelligents et durables
23 et 24/11/2022 - Sofitel de Dubai - Dubaï
Rwanda
Lightexpo Africa / Buildexpo
04/05/2022 - Kigali - Rwanda
Afrique du Sud
Decorex
Salon du design et de la décoration intérieure
16 au 19/06/2022 - International Convention
Center - Le Cap
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Salon de l’air conditionné, de la ventilation
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