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LIVRAISONS<<strong>br</strong> />
Par Maxime Pasture<<strong>br</strong> />
Délais de livraison :<<strong>br</strong> />
une (très) lente amélioration<<strong>br</strong> />
Attention, terrain miné : nous allons vous parler des délais de livraison<<strong>br</strong> />
actuels et des dernières tendances en la matière.<<strong>br</strong> />
Nous n’allons pas vous rappeler ici le contexte<<strong>br</strong> />
de la pénurie des semi-conducteurs que vous<<strong>br</strong> />
connaissez certainement. L’objectif est de<<strong>br</strong> />
vous donner des informations très concrètes<<strong>br</strong> />
ou plutôt, des tendances en matière de délais<<strong>br</strong> />
de livraison, car il s’agit véritablement d’un<<strong>br</strong> />
sujet sensible avec lequel la prudence est de mise.<<strong>br</strong> />
comme une nouvelle problématique. D’une part, le transport<<strong>br</strong> />
de voitures devient extrêmement cher, voire impayable. D’autre<<strong>br</strong> />
part, les camions (ou autres moyens de transport) peuvent<<strong>br</strong> />
eux-mêmes être à l’arrêt parce qu’ils manquent de pièces de<<strong>br</strong> />
rechange composées de semi-conducteurs… Oui, cette pénurie<<strong>br</strong> />
est un cercle vicieux et oui, le transport peut donc causer des<<strong>br</strong> />
retards de livraison.<<strong>br</strong> />
UNE NOUVELLE VARIABLE<<strong>br</strong> />
ATTENTION AUX ÉQUIPEMENTS<<strong>br</strong> />
Ces derniers mois, avec le (très) mauvais contexte géopolitique<<strong>br</strong> />
actuel et la flambée du prix des carburants, même si le rythme<<strong>br</strong> />
de production des véhicules s’améliore, leur transport apparaît<<strong>br</strong> />
Comme on nous l’a expliqué chez Renault, dans le groupe VW<<strong>br</strong> />
et chez Volvo, le délai de livraison peut également très fortement<<strong>br</strong> />
varier non pas en fonction du modèle commandé, mais plutôt de<<strong>br</strong> />
6 | Fleet&Leasing<<strong>br</strong> />
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